Bhiwani – Kalka Ekta Express - Bhiwani–Kalka Ekta Express
| Шолу | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Қызмет түрі | Экспресс | ||||
| Ағымдағы оператор (лар) | Солтүстік теміржолдар | ||||
| Маршрут | |||||
| Бастау | Бивани | ||||
| Тоқтайды | 13 | ||||
| Соңы | Калка | ||||
| Арақашықтық | 299 км (186 миль) | ||||
| Қызмет көрсету жиілігі | Күнделікті | ||||
| Борттық қызметтер | |||||
| Сыныптар | Ауыспалы орындықтың машинасы, екінші класты орын, жалпы сақталмаған | ||||
| Отыратын орындар | Иә | ||||
| Ұйқы режимі | Жоқ | ||||
| Қоғамдық тамақтандыру орындары | Жоқ | ||||
| Техникалық | |||||
| Жылжымалы құрам | Стандартты Үндістан темір жолы жаттықтырушылар | ||||
| Жол өлшеуіш | 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) | ||||
| Жұмыс жылдамдығы | Максимум 110 км / сағ (68 миль) 45.42 км / сағ (28 миль / сағ) тоқтауларды қосқанда. | ||||
| |||||
14795/96 Бивани Калка Ekta Express болып табылады Экспресс тиесілі пойыз Үндістан темір жолдары - Солтүстік теміржол аймағы арасында жүретін Бивани & Калка жылы Үндістан.
Ол 14795 пойызы ретінде жұмыс істейді Бивани дейін Калка және 14796 пойызы ретінде кері бағытта мемлекетке қызмет етеді Харьяна & Одақ аумағы Чандигарх.
Бапкерлер
14795/96 Бивани Калка Ekta Express 1 ауыспалы орындық вагондары, 8 екінші класты отырғыштар, 6 жалпы резервтелмеген және 2 SLR (багажды тырмалауға арналған отырғыштар). Ол а Қойма көлік жаттықтырушысы.
Әдеттегідей, пойыздардың көпшілігінде Үндістан, Жаттықтырушы құрамы өз қалауы бойынша өзгертілуі мүмкін Үндістан темір жолдары сұранысқа байланысты.
Сервис
14795 Бивани Калка Ekta Express 299 км қашықтықты 6 сағат 40 минутта (44,85 км / сағ) және 6 сағат 30 минутта 14796 құрайды Калка Бивани Ekta Express (46.00 км / сағ).
Пойыздың орташа жылдамдығы сәйкесінше 55 км / сағ (34 миль) -дан төмен Үндістан темір жолы ережелер, оның тарифіне а кірмейді Superfast қосымша ақы.
Маршруттау
14795/96 Бивани Калка Ekta Express бастап жүгіреді Бивани арқылы Рохтак түйіні, Panipat түйіні, Курукшетра түйіні, Амбала түрмесіндегі торап, Чандигарх дейін Калка.
Тартылыс
Маршрут әлі толық электрлендірілмегендіктен, а Лудхиана негізделген WDM 3A локомотив арасындағы пойызды басқарады Бивани және Panipat түйіні содан кейін оны а Газиабад негізделген WAP 7 қалған сапарына.
Әдебиеттер тізімі
- «Солтүстік теміржолдар / Үндістан темір жолдарының порталы». nr.indianrailways.gov.in. Алынған 17 шілде 2014.
- «WAP7 Гималай ханшайымы мен Ekta Express-ті белгілеу - YouTube». youtube.com. Алынған 17 шілде 2014.
- «Үндістан теміржолына сай - EKTA EXPRESS-те көбірек жаттықтырушы қосыңыз». тұтынушылық шағымдар. Алынған 17 шілде 2014.
Сыртқы сілтемелер
- «Үндістан теміржолының жолаушыларын брондау туралы сұрауға қош келдіңіз». indianrail.gov.in. Архивтелген түпнұсқа 8 сәуір 2014 ж. Алынған 2014-04-05.
- «IRCTC жолаушыларды онлайн режимінде брондау жүйесі». irctc.co.in. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 3 наурызда. Алынған 5 сәуір 2014.
- «[IRFCA] IRFCA.org сайтына қош келдіңіз, IRFCA интернеттегі үйі». irfca.org. Алынған 5 сәуір 2014.