Барнборм - Barnstorming

Мұнда бірнеше терминдер қайта бағытталады. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Барнборд (айыру), Barnstormer (айырмашылық) және Ұшатын цирк (айырмашылық).
A Кертисс JN-4 «Дженни» Орталық Онтарио ш. 1918

Барнборм ойын-сауықтың бір түрі болды каскадер-ұшқыштар жеке-жеке немесе топ деп аталатын трюктерді орындады цирктер. «Ұшқыштардың шеберлігімен және ұшақтардың беріктігімен адамдарды таңдандыруға» арналған,[1] ол танымал болды АҚШ кезінде Рырылдап жатқан жиырмалар.[2]

Барнстормерлер ұшақ аттракциондарын сатумен және трюктерді орындаумен бүкіл ел бойынша ұшқан ұшқыштар болды; Чарльз Линдберг алдымен осы сапада ұшуға кірісті.[3][анық емес ] Barnstorming алғашқы негізгі формасы болды азаматтық авиация ішінде авиация тарихы.

Тарих

Фон

Жарнама постер ерте ұшатын көрме командасы үшін Moisant International Aviators

The Ағайынды Райт және Гленн Кертисс сияқты жеке әуе парақтарымен ұшатын көрме командалары болды Линкольн Бичи және Дидье Массон бұрын да танымал болды Бірінші дүниежүзілік соғыс, бірақ қарақұйрық 20-шы жылдарға дейін ресми құбылыс бола алмады. 1909 жылы Кертисспен ұшуды үйреткен алғашқы сарай шабуылшысы біреу болды Чарльз Фостер Уиллард, ол сондай-ақ ашуланған фермер өз винтін сындырып атып жібергенде, оны ұшақпен бірінші болып атып түсірген деп саналады. тиін мылтығы.[4]

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ өндірді Кертисс JN-4 «Дженни» қос жазықтық оны үйрету әскери авиаторлар және барлық дерлік АҚШ авиациясы ұшақты қолданып ұшуды үйренді. Соғыстан кейін АҚШ-тың федералды үкіметі артық материалдарды, оның ішінде Дженнисті бастапқы құнының бір бөлігіне сатып жіберді (олар үкіметке 5000 доллар шығындалды, бірақ 200 долларға сатылды).[5] Бұл JN-4 ұшағын басқаруды білетін көптеген әскери қызметшілерге өздерінің ұшақтарын сатып алуға мүмкіндік берді. Ұқсас түрі Стандарт J -1 биплан да қол жетімді болды.

Сонымен бірге көптеген ұшақ шығаратын компаниялар пайда болды, олардың көпшілігі санаулы ұшақтарды құрастырғаннан кейін сәтсіздікке ұшырады. Олардың көпшілігі авиация нарығының күткендей кеңейе алмауынан зардап шеккен сенімді және тіпті жетілдірілген жобалар болды, ал олардың кейбіреулері жалғыз белсенді нарықтарға - пошта тасымалдау, барнборд және контрабандаға жол тапты. Кейде ұшақ пен оның иесі үш іс-әрекеттің арасында мүмкіндік туындайтын болып ауысып кетеді.

Жетіспеушілігімен үйлеседі Федералдық авиациялық ережелер сол кезде бұл факторлар барнборнның өркендеуіне мүмкіндік берді.

Өсу және гүлдену

Barnstorming тек бұрынғы әскери адамдармен ғана емес, сонымен қатар әйелдер, азшылық және әйелдер азшылықтары (мысалы, Бесси Коулман ).[6] Мысалы, 1915 жылы 18 шілдеде, Кэтрин Стинсон цикл жасаған әлемдегі алғашқы әйел болды.[5] Бесси Коулман, ан Афроамерикалық әйел, «көрермендерді сарай шабуылшысы шеберлігімен таңдандырып қана қоймай, сонымен бірге үлгі-өнеге әйелдер мен афроамерикалықтарға арналған. Оның ауада болуы қазіргі заманғы стереотиптерге қауіп төндірді. Ол сондай-ақ шайқасты бөлу ол өзінің ықпалын әйгілі адам ретінде қолдана алса ».[6]

«Кез-келген оқиғадан гөрі, Линдбергтің 1927 жылғы тарихи рейсі американдықтарды коммерциялық авиацияның әлеуеті туралы хабардар етті және 1928 және 1929 жылдары авиациялық қызметтің қарқынды жүрісі болды».[3] Шынында, Чарльз Линдберг алғашқы жылдары барнборммен айналысқан; Эррольд Бахль оны ассистент ретінде жалдады және жарнамалық трюк ретінде Линдберг «қанатқа көтеріліп, төмендегі көпшілікке қол созуға өз еркімен барды», ол «қанат серуендеу» деп аталып кетті.[1]

Реттеу және құлдырау

Деп атап көрсеткен сенсациялық журналистика және экономикалық өркендеу Джаз дәуірі Америка Құрама Штаттарында барнстормерлерге авиацияны жариялауға рұқсат берді және сайып келгенде реттеу мен бақылауды жүзеге асыруға үлес қосты.[3] 1925 жылы АҚШ үкіметі авиацияны реттей бастады, келісімшарт бойынша әуе поштасы туралы заң қабылданған кезде, бұл рұқсат берді АҚШ пошта бөлімі жеке авиакомпанияларды поштаның салмағына қарай төленген төлемдермен жіберу үшін жалдау. Келесі жылы Президент Калвин Кулидж әуе саудасы туралы заңға қол қойды, ол әуе маршруттарын басқаруды жаңа филиалға ауыстырды Сауда бөлімі ол сонымен қатар «ұшақтар мен ұшқыштарды лицензиялау, қауіпсіздік ережелерін белгілеу және жалпыға ортақ қызметке» жауап берді.[7][8]

Barnstorming «негізі қаланған,« біртұтастық »маңызды ынталандыруға негізделген сияқты».[9] 1927 жылға қарай қарақұйрықтар арасындағы бәсекелестік олардың барған сайын қауіпті трюктер жасауына әкеліп соқтырды, ал көпшілікке танымал болған апаттардың тездігі жаңа қауіпсіздік ережелеріне әкеліп соқтырды. Қоғамдық қорғаныс қажеттілігі туындады және өз клиенттерін ұрлап жатқан қарақшыларға ренжіген жергілікті ұшқыштардың саяси қысымына жауап ретінде, федералды үкімет жаңадан пайда болған азаматтық авиация саласын реттеу туралы заңдар қабылдады.

Breitling Wingwalkers

Бұл заңдарда қауіпсіздік стандарттары мен техникалық сипаттамалар қамтылды, олар қарақұйрықшылар үшін кездесуге мүлдем мүмкін болмады[дәйексөз қажет ]және биіктікте қандай да бір трюктерді орындауға болатын шектеулер (көрермендерге не болып жатқанын көруді қиындатады). Әскерилер Дженниді 1920 жылдардың соңында сатуды да тоқтатты. Бұл малшыларға күн көруді тым қиындатты. Клайд Пангборн ол бірінші болып өткен авиация командасының ұшқышы болды Тыңық мұхит 1931 жылы тоқтаусыз мансап жолын 1931 жылы аяқтады.[10] Алайда кейбір ұшқыштар 1941 жылдың күзінде-ақ аттракциондар беріп, ел кезіп кете берді.[дәйексөз қажет ]

Қойылымдар

Жоспарлау

«Барнборон маусымы» көктемнің басынан күзге дейін егін жинау және округ жәрмеңкелерінен кейін өтті. Барнборд-шоулардың көпшілігі ұшқыштан немесе ұшқыштар командасынан кішігірім ауылдық қаланың үстінен ұшып, жергілікті назар аудару үшін басталды. Содан кейін олар жергілікті фермаға қонады (демек, «барнборминг» термині) және өрісті уақытша ұшу-қону жолағы ретінде пайдалану үшін келіссөздер жүргізіп, одан авиа шоу ұйымдастырып, ұшақтармен серуендеуді ұсынатын. Пайдалану базасын алғаннан кейін, ұшқыш немесе авиаторлар тобы ауылға «шу шығарады» және құлап кетеді парақшалар.[1] Кейбір қалаларда сарай шабуылшысының немесе әуе труппасының келуі бүкіл халықты шоуға қатысқан кезде тоқтатуға әкелуі мүмкін.

Каскадерлер

Barnstormers әр түрлі трюктерді орындады, олардың кейбіреулері каскадер-ұшқыш немесе аэриалист ретінде мамандандырылды. Каскадер-ұшқыштар әр түрлі өнер көрсетті аэробатикалық маневрлер, соның ішінде айналдыру, сүңгу, ілмектер және баррель орамдары. Осы уақытта аэриалистер ерлік жасады қанатпен жүру, трюк парашютпен секіру, midair ұшақтарын тасымалдау немесе тіпті ойнау теннис, нысанаға ату және ұшақтың қанаттарында би билеу. Басқа трюктерге мұрынға батыру және қоралар арқылы ұшу кірді, бұл кейде ұшқыштардың ұшақтарын құлауына әкелді.[5]

Бизнес

Barnstormers ұсақ төлемге ұшақпен жүруді ұсынды. Чарльз Линдберг мысалы, өз ұшағында 15 минут жүру үшін бес доллар алды.[3] Қандай қызықты әрі сүйкімді болса да, тұрақты өмір сүрудің оңай жолы болған жоқ. Күнкөрістерді қамтамасыз ету үшін малшыларға, соның ішінде Чарльз Линдбергке - ай сәулесі ұшатын нұсқаушы, қолөнерші, кейде тіпті жанармай бекетінің кезекшісі ретінде түсуі керек болды.[1] Barnstormers көбінесе коммерциялық баспана үшін де, жеке үйлер үшін де самолеттермен бөлме мен қонақ үй сатып алатын.[3]

Цирктер

Сарайшылар көбіне жалғыздықта немесе өте ұсақ командаларда жұмыс істегенімен, кейбіреулері бірнеше «ұшатын цирктерді» бірнеше ұшақпен және каскадерлермен біріктірді. Бұл актілер қолданылды промоутерлер қалалардағы шоуларға алдын-ала тапсырыс беру. Олар барлық шабуылдау әрекеттерінің ішіндегі ең үлкені және ең ұйымдастырушысы болды. Олардың ең әйгілі «Бес қарақұс» болды Афроамерикалық ұшатын топ), «Flying Aces Air Circus», «13 қара мысық», «Mabel Cody's Flying Circus», «Inman Brothers Flying Circus» және «Gates Ground Flying Circus»[11] оған Клайд Пангборн 1928 жылға дейін тиесілі болды.

Маңыздылығы

Жеке деңгейде барн дауыл көптеген ұшқыштар мен трюктерлер үшін «өмір сүрудің қызықты және күрделі әдісін, сондай-ақ олардың шығармашылығы мен шоу-шеберліктерін ұсынды». Мысалы, бұл мүмкіндік берді Чарльз Линдберг маргиналды өмір сүру үшін және ол әрдайым «ескі ұшатын күндер» және қозғалыс еркіндігі туралы жақсы сөйлейтін. Бұл барнборд туры кезінде болды Миннесота және Висконсин 1923 жылы оның «бұдан әрі ресми нұсқау алу туралы шешім қабылдауға әкелді АҚШ армиясының әуе қызметі.”[3]

Кадет эскадрильясы 23 Америка Құрама Штаттарының Әуе күштері академиясы «Барнстормерлер» деп аталады.[12]

Көрнекті қарақшылар

Бұқаралық мәдениетте

Кітаптар

Фильмдер мен теледидарлар

Видео Ойындары

  • 1982 ж Activision өндірілген Барнборм арналған картридж Атари 2600
  • Жылы RollerCoaster Tycoon 2, «Barnstorming Roller Coaster» -де екі рельсті көшірме болып табылатын теңіздің көліктері бар
  • Жылы RollerCoaster Tycoon 3 Келіңіздер Жабайы! Кеңейту пакетін, «Barn Stormer» серуенін салуға болады

2004 жылы Murware Barnstorming (видео ойын) шығарды Барнстормерлер үшін Android

Музыка

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Даредевил Линдберг және оның боран соққан күндері». PBS. Алынған 26 наурыз 2015.
  2. ^ Дэвид Х. Онкст. «Клайд» төңкерілген «пангборн». АҚШ-тың 100 жылдық мерейтойлық комиссиясы. Алынған 26 наурыз 2015.
  3. ^ а б c г. e f Брюс Л. Ларсон (1991 ж. Жаз). «Линдбергпен барнсторминг» (PDF). Миннесота тарихы. Миннесота тарихи қоғамы. 231–238 бб.
  4. ^ «Монопланды жетілдіруге тырысатын Чарльз Ф. Уиллард; Бостон Авиаторының дирижабына оқ тиді; Халлдағы Чарльз Ф. Уиллард аэронавтика саласында көрнекті болды». Boston Journal. Бостон, Массачусетс, 2 маусым 1910. б. 3. Бостондық адам оқпен жерге ұшып келген ұшақты тіркеген алғашқы жағдайды анықтады ... Чарльз Ф. Уиллард, кросс-парк кезінде Джоплинде (МО) апатқа ұшырады.
    • AP жаңалықтары (1977 ж. 2 ақпан). «Чарльз Ф. Уиллард қайтыс болды». The New York Times. Нью Йорк. б. 17.
    • Уиллард, Чарльз Ф. (1956 ж. Ақпан). Фрэнк Х.Эллис (ред.) Нәзік менің қанаттарым болды. Ұшатын журнал. 31, 70 бет.
  5. ^ а б c «Барнборман тарихы». Оңтүстік бипланмен шытырман оқиғалар. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 24 наурызда. Алынған 26 наурыз 2015.
  6. ^ а б Дэвид Х. Онкст. «Әйелдер тарихта: Бесси Коулман». USDA табиғи ресурстарды сақтау қызметі. АҚШ ауылшаруашылық департаменті. Алынған 26 наурыз 2015.
  7. ^ Эндрю Гласс (2013 ж. 20 мамыр). «Конгресс 1926 жылы 20 мамырда әуе саудасы туралы заң қабылдады». Саяси.
  8. ^ «1926 жылғы әуе сауда туралы заң». AvStop онлайн журналы. Архивтелген түпнұсқа 14 наурыз 2015 ж. Алынған 26 наурыз 2015.
  9. ^ «Авиациялық пионерлер». Ұлттық парк қызметі. Алынған 26 наурыз 2015.
  10. ^ Присцилла Лонг (2005 жылғы 12 қазан). «Пангборн, Клайд Эдуард (1894-1958)». HistoryLink.
  11. ^ а б «Барн дауылының тарихы». 31 мамыр 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 12 тамызда. Алынған 26 наурыз, 2015.
  12. ^ «CS-23 Patch» Barnstormers"". Түлектер қауымдастығы Америка Құрама Штаттарының Әуе күштері академиясы. USAFA. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 28 сәуірде. Алынған 27 сәуір 2017.