Авиат Хаски - Aviat Husky

Хаски
AviA-1BHuskyC-GTHY01.jpg
Авиат A-1B Husky
РөліЖарық коммуналдық авиация
ӨндірушіАвиат
Дизайн тобыChristen Industries
Бірінші рейс1986
Кіріспе1987
КүйБелсенді қызмет
Нөмір салынған650+[1]
Қозғалыстағы Husky A-1C

The Авиат Хаски тандем екі орындық, жоғары қанатты, утилита жеңіл авиация салған Avi Aircraft туралы Афтон, Вайоминг.[2]

Бұл жобаланған және сериялы өндіріске енген жалғыз жаңа жеңіл ұшақ АҚШ 1980 жылдардың ортасы мен аяғында.[2]

Даму

Дизайн жұмысы Christen Industries ұшақ 1985 жылы пайда болды CAD бағдарламалық жасақтамасы. The прототип алдымен ұшып келді 1986, және сертификаттау келесі жылы марапатталды.[2]

Оның енгізілуінен 2008 жылға дейін 650-ден астам ұшақ сатылғандықтан, Husky осы кезеңдегі ең көп сатылған жеңіл авиация дизайндарының бірі болды.[1]

Дизайн

Husky жоғары қанатты, тандемді отырғызуды және қос басқаруды ұсынады. Құрылымы болат түтік жақтаулары және Дакрон артқы бөлігінен басқасының бәрін жабады фюзеляж, сонымен қатар қанаттардағы металл жетекші шеттері. Жоғары қанат жақсы көріну үшін таңдалды, бұл Хаскиді бақылау және патрульдік рөлдер үшін өте қолайлы етеді. Қуатты 180 а.к. (134 кВт) салыстырмалы қуатты (Husky салмағы үшін) береді. Textron Lyuting O-360 жалпақ төрт поршенді қозғалтқыш бұрылу а тұрақты жылдамдық винті. 2015 жылы қайтымды MT пропеллері астында бекітілді Қосымша типті сертификат кезінде жақсы бақылау үшін қалқымалы ұшақ су операциялары.[3] Хаски жоғары салмақ пен қуаттың арақатынасы және төмен қанатты жүктеу қысқа өрістегі жақсы нәтижеге әкеледі.[2]

Опцияларға қалқыма, шаңғы және баннер және планер ілмектер[2]

Пайдалану тарихы

Husky бақылау бақылауларында, балық аулауды күзетуде, құбырларды инспекциялауда, планерді сүйреуде, шекара күзетінде және басқа да коммуналдық миссияларда пайдаланылды. Белгілі пайдаланушыларға мыналар жатады АҚШ ішкі істер министрлігі және Ауыл шаруашылығы және Кенияның жабайы табиғат қызметі әуе патрульінде жеті ұшады піл заңсыз піл сүйегімен күрес шеңберінде табындар браконьерлік.[2]

Нұсқалар

Биггин Хиллде 2005 жылы жасалған A-1B Husky, 200 а.к. (149 кВт) Жақында шығарылған IO-360-A1D6 қозғалтқыш

Husky алты нұсқада шығарылады:[4]

Husky A-1
Сертификатталған 1 мамыр 1987 ж. Максималды жалпы салмағы - 1800 фунт (816 кг). А Жақындау 0-360-A1P немесе а Жақындатылған O-360-C1G 180 а.к. (134 кВт)[5]
Husky A-1A
Сертификатталған 28 қаңтар 1998 ж. Максималды жалпы салмағы - 1890 фунт (857 кг). А Жақындау 0-360-A1P 180 а.к. (134 кВт)[5]
Авиат A-1B Husky
Husky A-1B
Сертификатталған 28 қаңтар 1998 ж Жақындау 0-360-A1P 180 а.к. (134 кВт)[5] A-1B а қабылдау үшін өзгертілуі мүмкін Жақында шығарылған IO-360-A1D6 200 а.к. (149 кВт) қозғалтқыш және MTV-15-B / 205-58 әуе винті ҒТК.[6]
Husky A-1B-160 күшігі
2003 жылдың 18 тамызында сертификатталған қақпақтар және 21 қазан 2005 ж. А 0-320-D2A, 160 а.к. (119 кВт). Күшіктің күші кішірек, жалпы салмағы 2000 фунт (907 кг) және пайдалы жүктемесі 775 фунт (352 кг).[4][5]
Husky A-1C-180
Гармин жабдықталған А-1С кабинасы
Сертификатталған 2007 жылғы 24 қыркүйекте. Powered by a Жақындау 0-360-A1P 180 а.к. (134 кВт). 180 салмағының жалпы салмағы 2200 фунт (998 кг) және пайдалы жүктемесі 925 фунт (420 кг)[4][5]
Husky A-1C-200
Сертификатталған 2007 жылғы 24 қыркүйекте. Powered by a Жақында шығарылған IO-360-A1D6 200 а.к. (149 кВт). 200 салмағының жалпы салмағы 2200 фунт (998 кг) және пайдалы жүктемесі 880 фунт (399 кг) құрайды.[4][5]

Ерекшеліктер (A-1C Husky)

Деректер Avi веб-сайты[7]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Сыйымдылығы: бір жолаушы
  • Ұзындығы: (6,88 м) 22 фут 7 дюйм
  • Қанаттар: 10.82 м) 35 фут 6 дюйм
  • Қанат аймағы: 183 шаршы фут (17.0 м.)2)
  • Бос салмақ: Дөңгелектерде 1275 фунт (578 кг)
  • Брутто салмағы: Дөңгелектерде және жүзбелерде 2200 фунт (998 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 50 АҚШ галлоны (190 литр)
  • Электр станциясы: 1 × Жақында шығарылатын O-360-A1P төрт цилиндр, төрт соққы поршень авиациялық қозғалтқыш, 180 а.к. (130 кВт)
  • Пропеллерлер: 2 жүзді Hartzell Propeller, Диаметрі 6 фут 4 (1,93 м)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 145 миль / сағ (233 км / сағ, 126 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 140 миль / сағ (230 км / сағ, 120 кн)
  • Тоқтау жылдамдығы: 53 миль / сағ (85 км / сағ, 46 кн) төмен құлайды, қуат өшіріледі
  • Ауқым: 558% қуаттылықпен 800 миль (1300 км, 700 нми)
  • Қызмет төбесі: 2000 фут (6100 м)
  • Көтерілу жылдамдығы: 1500 фут / мин (7,6 м / с)

Авионика

Сондай-ақ қараңыз

Байланысты даму

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер
  1. ^ а б «Avi Aircraft: біз туралы.» Мұрағатталды 3 тамыз, 2008 ж., Сағ Wayback Machine Avi Aircraft, 2008. Алынған: 2012 жылғы 4 мамыр.
  2. ^ а б c г. e f «A-1 Husky авиатасы». Media Media сұранысы, 2008. Шығарылды: 2012 жылғы 4 мамыр.
  3. ^ «Husky үшін қайтымды тірек мақұлданды». Алынған 24 сәуір 2015.
  4. ^ а б c г. «Avi Husky Specs.» Avi Aircraft, 2009. Алынған: 2012 жылғы 4 мамыр.
  5. ^ а б c г. e f «№ A22NM сертификатының мәліметтер парағын теріңіз.» Мұрағатталды 2017-01-25 сағ Wayback Machine Федералды авиациялық әкімшілік, Ақпан 2009. Алынған: 18 желтоқсан 2009 ж.
  6. ^ «SA10463SC қосымша түріндегі сертификат.» Мұрағатталды 2017-01-31 сағ Wayback Machine Федералды авиациялық әкімшілік, Желтоқсан 2005. Алынған: 18 желтоқсан 2009 ж.
  7. ^ «Husky A-1C». авиациялық авиация. Aviatsiya авиациясы. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 1 сәуірде. Алынған 29 наурыз 2016.

Сыртқы сілтемелер