Юрий Гарнаев - Yuri Garnaev

Юрий Александрович Гарнаев
Юрий Александрович Гарнаев.jpg
Туған17 желтоқсан [О.С. 4 желтоқсан] 1917 ж
Балашов, РСФСР
Өлді6 тамыз 1967 ж(1967-08-06) (49 жаста)
Ле-Ров, Франция
Адалдық кеңес Одағы
Қызмет /филиал Кеңес әуе күштері
Қызмет еткен жылдары1938 — 1945
ДәрежеКапитан
Шайқастар / соғыстарКеңес-жапон соғысы
МарапаттарКеңес Одағының Батыры
Басқа жұмыссынақшы-ұшқыш

Юрий Александрович Гарнаев (Орыс: Юрий Александрович Гарнаев; 17 желтоқсан [О.С. 4 желтоқсан] 1917 ж. - 6 тамыз 1967 ж.) Әйгілі кеңестік болды сынақшы-ұшқыш туралы Громов атындағы ұшу ғылыми-зерттеу институты Францияда дала өрттерімен күресу кезінде тікұшақ апатынан қаза тапты.

Ерте өмір

Гарнаев 17 желтоқсанда дүниеге келді [О.С. 4 желтоқсан] 1917 ж Балашов жұмысшы орыс отбасына. Лопасня ауылына көшіп келді (қазіргі уақытта орналасқан) Чехов ) 1934 жылы ол Подольск индустриалды-техникалық училищесінде үшінші семестрді аяқтады Мәскеу облысы қаржылық қиындықтарға байланысты 1936 жылы жұмыстан шыққанға дейін. Көп ұзамай ол Лианозовский автомобиль жөндеу зауытына жұмысқа орналасты, ол сол жерде жұмыс істеді Мытищи аэроклуб. 1937 жылы 17 маусымда ол келесі жылы әскери қызметке шақырылғанға дейін алғашқы жеке рейсін жасады.[1][2]

Авиациялық мансап

1939 жылы Энгельс атындағы әскери авиациялық училищені бітіргеннен кейін оны әскери авиация бөліміне жіберді Забайкалье. 1940 жылдан 1942 жылға дейін ол ұшу нұсқаушысы болып жұмыс істеді Улан-Удэ ұрыс полкіне оралмас бұрын. 1945 жылы ол қысқа уақыт ішінде ұрыс көрді Кеңес-жапон соғысы 718-ші истребительдік авиация полкінде штурман ретінде а Як-9 жанжал кезінде. Сол жылы ол түрмеде сотталды Ворошилов жасырын құжаттармен абайсыздықпен айналысқаны үшін, бірақ ол 1948 жылдың қазан айының басында босатылды. Содан кейін ол 1949 жылы техник болып жұмысқа орналасты. Громов атындағы ұшу ғылыми-зерттеу институты, ол 1950 жылы жұмыстан шығарылғанға дейін ауада жанармай құю жүйесін жасауға қатысқан, өйткені ол бұрын сотты болған. Алайда, көп ұзамай ол 1951 жылдың қаңтарында институтқа сынақ парашютшысы ретінде оралуға рұқсат етілді, бұл 1951 жылдың желтоқсанында сынақшы-ұшқыш мансабының басталуына әкелді. Ол әр түрлі сынақ ұшуларын жүргізіп, әртүрлі эксперименттік ұшақтар мен тікұшақтармен ұшты. . 1957 жылы ол ұшқан бірінші адам болды Рафаэлянц Турболет және ғарышкерлерді нөлдік гравитациялық ортаны басқаруға даярлау шеңберінде 1960 жылы ол модификацияланған ұшып өтті Ту-104 бірге Әмет-хан Сұлтан. Оның өмірі парашютпен сынақтан ұшу кезінде, бір рет емес, екі рет, 1962 ж Ми-6 ұшу және кейінірек 1964 жылы ұшу кезінде а Ка-22. Өзінің бүкіл мансабында ол әртүрлі ұшақтарда, соның ішінде ұшақтарда сынақтар өткізді Ан-10, Ил-28, Ка-22, Ми-3, Ми-4, Ми-6, Ми-10, МиГ-15, МиГ-21, Ту-14, Ту-16, және Ту-104. Оның өмірі қайғылы жағдайда 1967 жылдың 6 тамызында қысқартылды; ол Ми-6ПЖ тікұшағын (мемлекеттік нөмірі СССР-06174) Францияда орманды орман өрттерімен күресу үшін басқару кезінде қызметтік міндеттерін орындау кезінде қаза тапты. Апаттың себебі белгісіз күйінде қалып отыр.[3][4]

Марапаттар мен марапаттар

[5]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Шкадов, Иван (1987). Герои Советского Союза: краткий биографический словарь I, Абаев - Любичев. Мәскеу: Voenizdat. б. 314.
  2. ^ Симонов 2009 ж, б. 56.
  3. ^ Звягинцев, Вячеслав (2008). Трибунал для «сталинских соколов» (орыс тілінде). Мәскеу: Терра. 357–360 бб. ISBN  978-5-275-01612-3. OCLC  192033290.
  4. ^ Симонов 2009 ж, б. 56-57.
  5. ^ Симонов 2009 ж, б. 57.

Библиография

  • Симонов, Андрей (2009). Заслуженные испытатели СССР [КСРО-ның еңбек сіңірген тестерлері]. Мәскеу: Авиамир. ISBN  9785904399054. OCLC  705999921.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • *Бутаев, Бута (2005). Әмет-хан Султан [Әмет-хан Сұлтан]. Мәскеу: Патриот. ISBN  5703009227. OCLC  61488566.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)