Уильям Т. Пайпер мемориалды әуежайы - William T. Piper Memorial Airport

Уильям Т. Пайпер мемориалды әуежайы
WBSV (кесілген) .jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіЛок Хейвен қаласы
ОператорLock Haven әуежайын басқару
Қызмет етедіЛок-Хейвен, Пенсильвания
БиіктікAMSL556 фут / 169 м
Координаттар41 ° 08′09 ″ с 077 ° 25′20 ″ / 41.13583 ° N 77.42222 ° W / 41.13583; -77.42222Координаттар: 41 ° 08′09 ″ с 077 ° 25′20 ″ / 41.13583 ° N 77.42222 ° W / 41.13583; -77.42222
Веб-сайтhttp://www.piperairport.com/default.htm
Карта
LHV Пенсильванияда орналасқан
LHV
LHV
Пенсильваниядағы әуежайдың орналасуы
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
9L / 27R3,7991,158Асфальт
9R / 27L2,179664Шым
Статистика (2011)
Ұшақ операциялары30,400
Әуе кемесі60

Уильям Т. Пайпер мемориалды әуежайы (IATA: LHV, ИКАО: KLHV, FAA ЖАБЫЛҒАН: LHV) қала меншігі болып табылады әуежай шығысында екі миль Lock Haven, жылы Клинтон округі, Пенсильвания.[1] The Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары 2011–2015 жж жіктелген бұл а жалпы авиация нысан.[2]

Аталған Уильям Т. Пайпер, әуежай табанында Таз бүркіт тауы жотасы, арасында Сускеханна өзенінің батыс тармағы және Таз бүркіті. Ол 112 гектар (45 га) алып жатыр, екеуі бар ұшу-қону жолақтары және оны Лок-Хейвен қаласы басқарады.

Нысандар

Әуежай 112 нөмірін қамтиды гектар (45 ха ) кезінде биіктік 556 футтан (169 м). Оның екеуі бар параллель ұшу-қону жолақтары: 9L / 27R - 3799-ден 75 футқа (1,158 x 23 м) асфальт; 9R / 27L - 2 179 100 фут (664 x 30 м) шым.[1]

2011 жылдың 13 қазанында аяқталған жылы әуежайда 30 400 ұшақ жұмыс істеді, орташа есеппен тәулігіне 83: 99% жалпы авиация, <1% әуе такси және <1% әскери. 60 әуе кемесі әуежайда орналасқан: 85% бір қозғалтқыш, 8% көп қозғалтқыш, 2% реактивті, 3% планер және 2% өте жеңіл.[1]

Әуежайда AvSport of Lock Haven, a орналасқан ұшу мектебі мамандандырылған Спорттық ұшқыш оқу Жеңіл спорттық авиация.

Piper авиациялық мұражайы сонымен қатар әуежайдың оңтүстік-батысында орналасқан, оның тарихы мен мұрасын сақтайды Piper Aircraft Corporation қонғанға дейін сол жерден ұшақ шығарған Веро-Бич, Флорида.[3][4]

Жыл сайын ұшу

Әр жазда әуежайда Piper ұшағы өткізіледі. Жүздеген Құбырлы ұшақ және ұшқыштар қатысады, ұшқыштар әңгімелерімен бөліседі және көпшілік қатысады.[5] Құбырлар кубы бұл ұшақ таңдаулы әуе кемесі, сонымен қатар көптеген адамдар әуежай аумағында Пайпер мұражайына барады.

Оқыс оқиғалар мен жазатайым оқиғалар

2010 жылғы 20 маусымда а Cessna 210 федералды агенттік жалдаған 9L / 27R ҰҚЖ-ның батыс шетіндегі маңайға құлады. Ұшақ құлаған жер аэродромнан бір блокқа жетпеген жерде болды, бортта болған үш адам да қаза тапты. Ұшақ әуежайға жақындады және бұл туралы хабарлаған болатын Әуе қозғалысын басқару аз жанармай, бірақ төтенше жағдай туындаған жоқ. Ұшақ құлаған кезде ол көше ортасында демалуға келгенге дейін телефон бағанасын, подъезді және үш машинаны соғып кетті. Жердегі бір адам өзінің жол талғамайтын көлігінде отырған кезде, ұшақтың қанаты соғылған кезде, кәмелетке толмаған жарақат алған. Куәгерлердің хабарлауынша, апаттың дауысы «Сұмдық металдың сықырлаған дыбысы» және «Автокөлік соғысы деп ойладым, содан кейін мен ұшақты көрдім». The Федералды авиациялық әкімшілік кейінірек бұл ұшақ Уильям Т Пайпер әуежайынан кетіп, тәжірибелі болды деп мәлімдеді Қозғалтқыштың істен шығуы жанармайдың төмен көрсеткіштері, содан кейін ол қонуға тырысады. Содан кейін FAA жанармай багында су ағып, «қысқа мерзім ішінде отынның экспоненциалды мөлшерін» жоғалтады және басқа оқиғалар ұшақтың апатқа ұшырауына ықпал еткендігі туралы есеп шығарды.

2014 жылдың 20 маусымында ұшуға келуші көне жалғыз қозғалтқыш Taylor J-2 әуежайдан көтерілгеннен кейін көп ұзамай апатқа ұшырады, ұшқыш пен бір жолаушы артқы ауладағы ағашқа қонғаннан кейін жарақатсыз кетіп қалды. Ұшаққа кірген куәгерлер әуе кемесінің құлап қалмас бұрын әуежайды қоршап тұрған қоршаудың үстінен әрең дегенде бірнеше рет тоқтағанын көргенін хабарлады. Федералды авиациялық әкімшілік жазбалар ұшақтың 1936 жылы жасалғанын көрсетеді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. LHV үшін FAA Airport 5010 формасы PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2012 жылдың 31 мамырынан бастап күшіне енеді.
  2. ^ «2011–2015 NPIAS есебі, А қосымшасы» (PDF, 2,03 МБ). Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары. Федералды авиациялық әкімшілік. 4 қазан 2010 ж.
  3. ^ «Пайпер авиация мұражайының басты беті». Алынған 2016-11-06.
  4. ^ «Пайперлік авиация мұражайы». Пенсильвания штатының ресми туризм сайты.
  5. ^ «Сентиментальды саяхат». Алынған 2016-11-06.

Сыртқы сілтемелер