Уильям Генри Аспинвалл - William Henry Aspinwall

Уильям Генри Аспинвалл
Уильям Генри Аспинвалл.jpg
Уильям Генри Аспинволлдың портреті, автор Дэниэл Хангтингтон, 1871
Туған(1807-12-16)16 желтоқсан 1807 ж
Өлді1875 ж. 18 қаңтар(1875-01-18) (67 жаста)
Манхэттен, Нью-Йорк, АҚШ
Демалыс орныЖасыл-ағаш зираты
КәсіпМагнат
ҰйымдастыруХоуленд және Аспинвалл
Тынық мұхиттық пароход компаниясы
Панама каналының темір жолы
Жұбайлар
Анна Ллойд Брек
(м. 1830; оның қайтыс болуы1875)
БалаларЛлойд Аспинвалл
Ата-анаДжон Аспинвол
Сюзан Хоуленд

Уильям Генри Аспинвалл (16 желтоқсан 1807 - 1875 1875)[1] компаниясының серіктесі болған көрнекті американдық кәсіпкер болды Хоуленд және Аспинвалл және екеуінің де құрылтайшысы болды Тынық мұхиттық пароход компаниясы және Панама каналының темір жолы Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауына тауарлар мен адамдардың көші-қонында төңкеріс жасаған компаниялар.[2]

Aspinwall көптеген көп танымал американдық отбасылардан шыққан және олармен байланысты, Рузвельтс, Хауландс және Аспинваллс, олар сауда-саттық бизнесі мен саясатына көп қатысқан, үлкен билікке ие және байлықты ұрпақпен қамтамасыз еткен.[3]

Ерте өмір

Уильям Генри Аспинвалл 1807 жылы 16 желтоқсанда Нью-Йорктегі Манхэттенде дүниеге келген. Ол Джон Аспинвалл (1774–1847) мен Сюзан Хаулэндтен (1779–1852) туылған жеті баланың үшіншісі болды.[4] Көп саяхаттаған әкесі,[4] құрғақ тауарлар сататын Gilbert & Aspinwall фирмасымен байланысты болды.[5] Оның әпкесі Мэри Ребекка Аспинвалл (1809–1886) үйленген Исаак Рузвельт, атасы АҚШ Президенті Франклин Д. Рузвельт.[3] Оның анасы Харриет Хоулэнд, Ысқақтың әкесінің үшінші әйелі болған,Нью-Йорк штатының ассамблея мүшесі Джеймс Рузвельт.[6]

Оның анасы мен атасы Джозеф пен Лидия Хауланд болды.[6] Хоуленд тұқымы Джон Хоуленд, қол қоюшы Mayflower Compact.[7] Оның немере ағасы, Сэмюэл Шоу Хаулендтің қызы Эмили Аспинвалл Хауленд Генри Чонсиге үйленді, ол Генри Чонсидің есімі, Alsop & Chauncey-ден шыққан. Вальпараисо және Люси Ветмор Алсоп,[8] немересі Континентальды конгрессмен Джон Алсоп.[9]:13

Оның атасы, капитан Джон Аспинвалл Нью-Йорктің көрнекті кеме шеберлерінің бірі болған. сауда теңізі дейін Американдық революциялық соғыс.[10] Ол Нью-Йорк қоғамында жақсы танымал және ұрпақтан шыққан Аспинволл отбасының мүшесі болған Уильям Аспинвол, Жаңа Англияның алғашқы қоныстанушыларының бірі болған.[1][11] Тағы бір қатынас, сэр Алгернон Апсинволл вице-президент және хатшы қызметін атқарды Батыс Үндістан комитеті қырық жыл бойы.[6][12]

Мансап

The Теңіз сиқыры
Көрінісі Аспинвол, Панама, 1855

Жергілікті жеке мектептерде «елеулі білім» алғаннан кейін,[10] Aspinwall Г.Г.-да кеңсе қызметкері бола бастады. & S. S. Howland, саудагерлік фирма Аспинваллдың анасы Сюзанның інілері болған ағайынды Гардинер Грин Хауленд пен Самуэль Шоу Хоулендті құрды,[6] ол 1832 жылға дейін қызмет етті.[1] Сияқты жоғары мәртебелі тауарларды импорттады фарфор, Жібек, және шай Қытайдан әкеліп, оларды американдықтарға сатты.[6]

Хоуленд және Аспинвалл

1832 жылы ол серіктес болды Хоуленд және Аспинвалл, оның немере ағасы Уильям Эдгар Хоулендпен бірге, негізін қалаушы Гардинер Хаулендтің ұлы. 1835 жылы президенттік қызметке кіріскеннен кейін ол Оңтүстік Американы, Қытайды, Еуропаны, Жерорта теңізін және Шығыс пен Батыс Үндістанды кеңейтті. Howland & Aspinwall ең әйгілілеріне иелік етті қайшы кемелері әрқашан салынған.[13] 1845 жылы, фирма меншігінде болған Энн МакКим ол ең жылдам жүзетін кеме деп саналды Радуга, бұл одан да жылдам болды. The Радуга ол өз заманындағы жоғары технологиялық жүйрік ат болды, және ол экстремалды клиперлердің біріншісі болып саналады. Сол уақытқа дейін кемелерде әдеттегідей болатын садақтың орнына Радуга өткір садаққа ие болды, оны қарайтындар әзіл-қалжыңға итермелеп еді, мүмкін ол артқа жақсы жүзіп кетер еді. Келесі жылы Хоуленд пен Аспинваллда Теңіз сиқыры салынды, ол Қытайдан Нью-Йоркке дейінгі жылдамдық рекордын орнатты, ол әлі күнге дейін бар.[14]

Панама теміржолының кестесі

Клиппер кемелері жылдамдық үшін жүк сыйымдылығын құрбан етті, бірақ кейбір нарықтарда жедел қызмет олардың иелеріне сыйлықақы мөлшерлемелерін алуға мүмкіндік берді (Қытайдан келген шай жаңа піскен болса, дәмі жақсы болатын, сондықтан Нью-Йоркке келген маусымның бірінші кемесіндегі жүк көп). Жылдамдық сонымен қатар кеме белгілі бір уақыт аралығында көптеген рейстерді аяқтай алатындығын білдірді, бұл сонымен бірге төмендеген жүк сыйымдылығын өтеуге көмектесті. Фирма және оның пайдасы Aspinwall-ты өте бай етті,[15] ХІХ ғасырдағы Шығыс жағалауындағы ең бай адамдардың бірі.[16]

Тынық мұхиттық пароход компаниясы

1840 жылдары Уильямның інісі Джон Ллойд Аспинвалл оның орнына Хоуленд пен Аспинваллдың президенті болып келді, сондықтан ол өзінің уақытын қоршаған ортаға тасымалдауға арнай алды. Панама Истмусы.[6] 1848 жылы Аспинвалл, Гардинер Г.Хаулэнд және Генри Шонсимен бірге Тынық мұхиттық пароход компаниясы, Калифорнияға қызмет көрсету үшін.[17] Бұл жылдан бастап Калифорнияға пароход желісі басталған өте жақсы жыл болды, өйткені Алтын безгек келесі жылдан басталды. Хоуленд пен Аспинвалл сонымен бірге өздерінің транс мұхиттық пароходтық желісін пайдалану үшін федералды үкіметтің субсидияларын алған, олар оған қарсы субсидияланбаған желімен бәсекелесуге мәжбүр болды. Корнелиус Вандербильт.[18] Компанияның сапарға шыққан алғашқы кемесі жолаушыларға толы болды. Тынық мұхиттық пошта болды Америка президенті Лайнс,[19] ол қазір бөлігі болып табылады Нептун бағыттары.[20]

Панама каналының темір жолы

Steamship компаниясынан кейін, Aspinwall Панамада теміржолды алға тартты. Жоба 1850 жылы мамырда басталып, кейінірек белгілі болды Панама каналының темір жолы, бірінші болды трансқұрлықтық теміржол Америка Құрама Штаттары арасындағы қысқа және қауіпсіз жолды қамтамасыз ету үшін салынған Шығыс және Батыс Жағалаулар.[21] 1855 жылы аяқталғаннан кейін бұл желі «мұхит аралық» деп белгіленді[22] порттарын байланыстырғандықтан теміржол өткелі Атлант және Тынық мұхиттары. Тропикалық жаңбырлы орман жер бедері мен эпидемия безгек және тырысқақ өзінің бесжылдық құрылысын 8000 000 долларға жұмсады, бұл айтарлықтай инженерлік қиындықтар туғызды және «жер шарының әр кварталынан» жеті мыңнан астам жұмысшыны қажет етті.[23]

Кейінгі өмір және Азаматтық соғыс

Аспинвалл 1856 жылы зейнетке шықты, бірақ қайырымдылық қызметімен айналысты және өзінің елдегі мүлкін жақсарту үшін біраз уақыт жұмсады Тарритаун, Нью-Йорк,[10] кейінірек оны баласы сатты Уильям Рокфеллер, ағасы Джон Д. Рокфеллер, 1886 жылы 150 000 долларға және оның бөлігі болды Покантико-Хиллз, Нью-Йорк.[24] Ол жерлес ретінде сайланды Американдық құрылыс инженерлері қоғамы 9 шілде 1870 ж.[10]

Ол ешқашан лауазымды қызмет атқармағанымен, Аспинволл Джордж Б. Макклеллан, «тағдырдың» қатысушысы болды 1861 жылғы бейбітшілік конференциясы Вашингтонда.[25] Кейінірек, пайда болғаннан кейін Американдық Азамат соғысы, Aspinwall және Джон Мюррей Форбс жіберген Әскери-теңіз күштерінің хатшысы, Гидеон Уэллс, Англияға жасырын тапсырма бойынша олардың «темір қаптамаларын салуға және жабдықтауға араласуы, содан кейін құрылыс барысында Лэйрд мырза "[1] арналған Конфедеративті штаттардың әскери-теңіз күштері. Олар миллиондаған доллармен жіберілді АҚШ облигациялары бастап АҚШ қазынашылығы. Forbes пен Aspinwall ағылшындарды кемелерді сатып алуға көндірмесе де, олардың араласуы ағылшындарды кемелерді ұстауға және ұзақ тергеу жүргізуге мәжбүр етті, негізінен Конфедерациялық Әскери-теңіз флотына кемелер жеткізуді тоқтатты.[1][25]

1866 жылы ол негізін қалаушы болды Американдық жануарларға қатыгездіктің алдын-алу қоғамы, және Митрополиттік өнер мұражайы, 1869 ж.[26][15] Ол өзінің туындыларын иеленді Бартоломе Эстебан Мурильо, Антонио да Корреджио, Диего Веласкес, Bartholomeus van der Helst, Тенерлер, Питер Пол Рубенс, Philips Wouwerman, Cuyp, Архи Схеффер, Джерард, Дау, Николаес Питерцзун Берчем, Тициан, Adriaen Brouwer, Жерар тер Борч, Пол Веронес, Mieris, және Леонардо Да Винчи, Ромни, Жан-Батист Груз, және Жан-Батист Маду.[27]

Жеке өмір

1830 жылы Аспинвалл Анна Ллойд Брекке (1812–1885) үйленген.[28] Ол Кэтрин Доустың қызы (не Израиль) Брек (1789–1864) және Джордж Брек (1784–1869), ағасы АҚШ өкілдері Сэмюэль Брек және Даниэль Брек.[29] Анна Аянның әпкесі болған Джеймс Ллойд Брек, епископтық миссионер,[30] және Джейн Брек, олар Аспинваллдың ағасы Джонға үйленді.[30] Уильям мен Анна бірге:

Уильям Генри Аспинволл а. Қайтыс болды миокард инфарктісі 1875 ж. 18 қаңтарда Манхэттен.[1] Ол жерленген Жасыл-ағаш зираты жылы Бруклин, Нью Йорк.[32]

Мұра

Қала Аспинвол, Панама (қазір Колон ), 1850 жылы құрылған және Аспинволлдың атымен 650 акрда (2,6 км) орналасқан2) батыс жағында сатқын батпақты аралшықпен жабылған мангров Манзанильо аралы деп аталатын ағаштар.[33]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f «Некролог: Уильям Х. Аспинвалл» (PDF). New York Times. 19 қаңтар, 1875 жыл. Алынған 16 желтоқсан, 2008.
  2. ^ Леви, Д.А. (2004 ж., 14 ақпан). «Уильям Генри Аспинвалл». Теңіз мұралары жобасы. Алынған 16 желтоқсан, 2008.
  3. ^ а б Уиттелси, Чарльз Барни (1902). Рузвельт шежіресі, 1649-1902 жж. Хартфорд, Коннектикут: JB Burr & Company баспасы. Алынған 18 қазан 2016.
  4. ^ а б Аспинвол, Джон; Коллинз, Айлин Сазерленд (1994). Ұлыбританияға саяхаттар, 1794-1795 жж.: Джон Аспинвалл, Франклин Делано Рузвельттің арғы атасы, өзінің Аспинвалл ата-бабаларының қысқаша тарихымен күнделік. Парсонс Пресс. б. 149. ISBN  9780963848765. Алынған 31 қаңтар 2018.
  5. ^ Барретт, Вальтер (1864). Нью-Йорктің ескі саудагерлері, екінші серия. Нью-Йорк: Карлтон, баспагер. б. 337. Алынған 31 қаңтар 2018.
  6. ^ а б c г. e f Kienholz, M. (2008). Опиум саудагерлері және олардың әлемдері-бірінші том: әлемдегі ең үлкен апиын саудагерлерінің ревизионистік экспозициясы. iUniverse. б. 403. ISBN  9780595910786. Алынған 31 қаңтар 2018.
  7. ^ «Рузвельт шежіресі». fdrlibrary.marist.edu. Рузвельттің президенттік кітапханасы мен мұражайы. Алынған 18 қазан 2016.
  8. ^ Таттл, Джордж Фредерик (1883). Уильям мен Элизабет Таттлдың ұрпақтары: 1635 жылы Ескіден Жаңа Англияға келген және 1639 жылы Нью-Хейвенге қоныстанған, көптеген өмірбаяндық жазбалар мен эскиздер; Сондай-ақ, Ипсвичтен шыққан Джон Таттлдың ұрпақтары туралы кейбір деректер; және Генри Тутхилл, Массачусетс штаты Хингем ... Мұра кітаптары. б. 435. ISBN  9781556135828. Алынған 31 қаңтар 2018.
  9. ^ Скотт, Эрвинг М. және басқалары, Калифорниядағы кеме жасау және кеме жасау эволюциясы, І бөлім, Overland Monthly and Out журналы, 25 том, 1895 жыл, қаңтар, 5-16; quod.lib.umich.edu сайтынан 10 наурыз 2015 ж
  10. ^ а б c г. Американдық құрылыс инженерлері қоғамы (1897). Американдық құрылыс инженерлері қоғамының операциялары. Американдық құрылыс инженерлері қоғамы. б. 598. Алынған 31 қаңтар 2018.
  11. ^ Aspinwall, Algernon Aikin (1901). Aspinwall шежіресі. Рутланд, ВТ: Tuttle Co., принтерлер. Алынған 31 қаңтар 2018.
  12. ^ Луизиана өсімдік және қант өндірушісі. Луизиана отырғызушы және қант өндіруші компаниясы. 1922. б. 49. Алынған 31 қаңтар 2018.
  13. ^ Блуме, Кеннет Дж. (2012). АҚШ теңіз индустриясының тарихи сөздігі. Scarecrow Press. б. 227. ISBN  9780810856349. Алынған 31 қаңтар 2018.
  14. ^ Сомервилл, полковник Дункан С., Aspinwall Empire, б. 22, Mystic Seaport Museum, Inc., Mystic, CT, 1983 ж.
  15. ^ а б Сора, Стивен (2003). Американың элитаның құпия қоғамдары: рыцарьлардан бас сүйек пен сүйекке дейін. Симон мен Шустер. б. 221. ISBN  9781594778674. Алынған 31 қаңтар 2018.
  16. ^ Хиллстром, Кевин; Хиллстром, Лори Кольер (2005). Америкадағы өнеркәсіптік революция: темір және болат. ABC-CLIO. б. 83. ISBN  9781851096206. Алынған 31 қаңтар 2018.
  17. ^ «Кеш Уильям Х. Аспинваллға айғақ». The New York Times. 21 қаңтар 1875 ж. Алынған 31 қаңтар 2018.
  18. ^ Стайлз, Т.Дж. (2009). Бірінші магнат: Корнелий Вандербильттің эпикалық өмірі. Нью-Йорк: Альфред А.Ннопф. ISBN  978-0-375-41542-5.
  19. ^ Нивен, Джон, 1948-1984 жж. Америка президенті б. 15, Delaware Press университеті, Ньюарк, NJ, 1987.
  20. ^ Элиас, Рахита, Шекарадан тыс: NOL туралы алғашқы 35 жыл, б. 8, Neptune Orient Lines Ltd., 2004 ж.
  21. ^ «Уильям Генри Аспинвалл». www.panamarailroad.org. Панама теміржолы. Алынған 31 қаңтар 2018.
  22. ^ «Керемет кәсіпорын» Портленд (Мэн) Транскрипт [Газет], 17 ақпан, 1855 жыл.
  23. ^ Отис, Ф.Н.,«Панамалық теміржолдың иллюстрацияланған тарихы» (Harper & Bros., Нью-Йорк, 1861), б. 12, 35
  24. ^ а б c Хутто, Ричард Джей (2005). Jekyll Island клубының мүшелері. Indigo Custom Publishing. б. 15. ISBN  9780977091225. Алынған 31 қаңтар 2018.
  25. ^ а б Греди, Джон (26 шілде, 2013). «Forbes пен Aspinwall соғысқа аттанды». The New York Times. Алынған 31 қаңтар 2018.
  26. ^ «Уильям Генри Аспинвол (1807-1875)». Trainweb. Алынған 16 желтоқсан, 2008.
  27. ^ «Жинау тарихы бойынша архивтер анықтамалығы». research.frick.org. Фрик өнер және тарихи орталығы. Алынған 31 қаңтар 2018.
  28. ^ Гаррати, Джон Артур; Карнес, Марк Кристофер; Қоғамдар, Американдық білім кеңесі (1999). Американдық ұлттық өмірбаян. Оксфорд университетінің баспасы. б. 691. ISBN  9780195127805. Алынған 31 қаңтар 2018.
  29. ^ Фуллер, Маргарет (2001). Менің жүрегім - бұл үлкен патшалық: Маргарет Фуллердің таңдаулы хаттары. Корнелл университетінің баспасы. б. 317. ISBN  0801437474. Алынған 31 қаңтар 2018.
  30. ^ а б Причард, Роберт В. (2014). Эпископтық шіркеу тарихы (үшінші қайта қаралған басылым). Church Publishing, Inc. б. 216. ISBN  9780819228772. Алынған 31 қаңтар 2018.
  31. ^ Джонсон, Росситер; Браун, Джон Ховард (1904). ХХ ғасырдың атақты американдықтардың өмірбаяндық сөздігі ... Өмірбаяндық қоғам б. 78. Алынған 31 қаңтар 2018.
  32. ^ «УИЛЛИАМ Х. АСПИНВОЛЛДЫҢ ЖЕРЛІЛІГІ; ШЫҒЫРЫС ШИРКЕСІ ӘДЕПАТТЫ ӨМІРГЕ СЫЙЛЫҚ СЫЙЛЫҚ БЕРДІ». The New York Times. 22 қаңтар 1875 ж. Алынған 31 қаңтар 2018.
  33. ^ «Аспинвол, Панама, Орталық Америка теңіз портының 1800 жылдардағы тарихы». www.maritimeheritage.org. Теңіз мұралары жобасы. Теңіз капитандары, кемелер, саудагерлер, тауарлар, иммиграция және жолаушылар. Алынған 31 қаңтар 2018.

Сыртқы сілтемелер