Waco E сериясы - Waco E series
| Waco E сериясы | |
|---|---|
 | |
| Ұшуға жарамды 1941 жылы жасалған Waco SRE Poplar Grove әуежайы, жақын Белвидера, Иллинойс, 2010 жылдың тамызында | |
| Рөлі | Төрт орындық кабина қос жазықтық |
| Ұлттық шығу тегі | АҚШ |
| Өндіруші | Waco авиакомпаниясы |
| Бірінші рейс | 1939 |
| Кіріспе | 1940 |
| Күй | кейбіреулері әлі 2011 жылы ұшады |
| Негізгі пайдаланушы | жеке меншік ұшқыштар |
| Өндірілген | 1939–1942 |
| Нөмір салынған | 30 [1] |
| Бірлік құны | $ 18,000 (SRE) |
| Әзірленген | Waco C сериясы[2] |
The Waco E сериясы - бұл кішкентай отбасы Американдық - салынған кабина қос жазықтық 1939 - 1942 жылдар аралығында салынған, олар бірінші кезекте қозғалтқышты орнатумен ерекшеленеді.
Әзірлеу және жобалау
The E сериялары Вакодағы соғыстың алдындағы екі планеталы сызбаның соңғы дамуы болды. Толық төрт орындық, бұл Wacos-тың кез-келгенінен жақсы көрсеткішке ие болды. Алғаш 1939 жылы ұшқан, ол әлдеқайда жіңішке және оңтайлы болған фюзеляж Waco C және S модельдеріне қарағанда өте ауыр теңселді тең емес-параллель-аккорд қанаттар дөңгелектелген кеңестермен. Қанаттар фанера қабығымен қапталған, сонымен бірге қатты дененің орнына қанаттардың арасында сыммен айқасқан тіректер алдыңғы модельдерде қолданылған.[3]
Қозғалтқыштардың қуаты 285-тен 450 а.к.-қа дейін өзгерді (213-тен 336 кВт), бұл E сериясына 195 миль / сағ (314 км / сағ) дейінгі уақыт аралығында жоғары крейсерлік жылдамдық берді.[4] 1942 жылы өндіріс тоқтады.Ескерту: Waco GXE 1929/30 - бұл қанаттарымен теңестірілмеген екі ұшақты дизайн
Пайдалану тарихы
E сериясы ауқатты жеке ұшқыш иелеріне сатылды, олар толығымен жабық салонның жайлылығын және жоғары крейсерлік жылдамдықты, ұзақ диапазонмен үйлесуді талап етті. Түрдің жақсы өнімділігі арқасында 15 мысал таң қалдырды Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс ретінде жұмыс істеуге арналған UC-72. Бірнеше USAAF мысалдары соғыс аяқталғаннан кейін азаматтық айналымға қайтарылды және бес E сериясы 2001 жылы ұшуға жарамды болды.[5]
Нұсқалар
(Дереккөз: Аэрофайлдар)
- Аристократ
- 300 а.к. (224 кВт) Джейкобс L-6 (4 құрастырылған, біреуі UC-72A сияқты әсер қалдырды)
- HRE ақсүйегі
- 285 а.к. (213 кВт) Жақында келе жатқан R-680 (5 құрастырылған, 2 UC-72C сияқты әсер қалдырды)
- SRE ақсүйегі
- 400 а.к. (298 кВт) Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior SB-2 (21 құрастырылған, 12 UC-72 сияқты әсер қалдырды)
- WRE ақсүйегі
- 420 а.к. (313 кВт) Райт R-975 - әлеуетті клиенттерге ұсынылған, бірақ жасалынбаған модель
Әсер еткен ұшақ
- UC-72
- 12 USAAF үшін Waco SRE таң қалдырды
- UC-72A
- Біреуі Ваконы таң қалдырды
- UC-72C
- Екі Waco HRE үлкен әсер қалдырды
Ерекшеліктер (SRE)
Деректер Симпсон р. 576
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: 1 ұшқыш
- Сыйымдылығы: 3 жолаушы
- Ұзындығы: (8,48 м) 27 фут 10 дюйм
- Қанаттар: 10,59 м) 34 фут 9 дюйм
- Биіктігі: (2,64 м) 8 фут 8 дюйм
- Бос салмақ: 2,734 фунт (1,240 кг)
- Максималды ұшу салмағы: 4 200 фунт (1905 кг)
- Электр станциясы: 1 × Pratt & Whitney R-985 SB-2 тоғыз цилиндрлі радиалды ауамен салқындатылатын поршень, 400 а.к. (300 кВт)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 202 миль / сағ (325 км / сағ, 176 кн)
- Круиз жылдамдығы: 195 миль / сағ (314 км / сағ, 169 кн)
- Тоқтау жылдамдығы: 57 миль / сағ (92 км / сағ, 50 кн)
- Ауқым: 1070 миля (1,720 км, 930 нми)
- Қызмет төбесі: 2300 фут (7200 м)
- Көтерілу жылдамдығы: 1550 фут / мин (7,9 м / с)
Сондай-ақ қараңыз
Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар
Ұқсас тізімдер
Ескертулер
Пайдаланылған әдебиеттер
- Green, William, The Aircraft of the World, 1965, MacDonald & Co (Publishers) Ltd, ISBN жоқ
- Симпсон, Род, Airlife's World Aircraft, 2001, Airlife Publishing Ltd, ISBN 1-84037-115-3