Waco CG-13 - Waco CG-13

CG-13
Waco CG-13.jpg
XCG-13
РөліКөлік планері
ДизайнерWaco авиакомпаниясы
Бірінші рейс1943
Кіріспе1945
Зейнеткер1945
Негізгі пайдаланушыларUSAAF
РАФ
Өндірілген1945
Нөмір салынған135

The Waco CG-13 болды Американдық әскери көлік планер ұшақтары кезінде дамыды Екінші дүниежүзілік соғыс.

Әрлем мен дамыту

Райт далалық планерінің филиалы планерге деген қажеттілігін түсінді CG-4A және сұралған дизайн. Бірнеше компанияның жауабы бес үлкен планердің дизайнын жасады. Осы дизайндардың бірі XCG-13 болды Waco авиакомпаниясы туралы Трой, Огайо.

The XCG-13 Келісімшарт - 12000 фут (3700 м) биіктікте 174 миль / сағ (280 км / сағ) ұшу үшін 8000 фунт (3600 кг) пайдалы жүк көтергіштігі бар 30 орындық дизайн. Прототиптің ұшу сынағы орындалды Клинтон округы армиясының аэродромы және түрі 1943 жылы 10 наурызда бекітілді. Тестілеу үш дөңгелекті велосипедті отырғызу қондырғысын пайдалану керек екенін және гидравликалық жүйені мұрынның жоғарғы топсалы саңылауын ашу керек деп тапты. Бұл ерекшеліктер екінші XCG-13-ке енгізілді.

Ford Motor Company кезінде Кингсфорд, Мичиган және Солтүстік-Батыс авиациялық кезінде Сент-Пол, Миннесота салынған YCG-13 модельдер [1] және өндірісті салуға келісімшарттар берілді CG-13A. WACO-ға өндірістік келісімшарт берілмеген. Солтүстік-батыс аэронавигациясы 49 өндірістік бұйымдар жасады. Форд жүк бөлігінің ортасына орындық қосу арқылы 48-ден 30-ға дейін және 37-ден 42-ге дейін орын жасады. Екі компания арасында CG-4A планерлерін көбірек шығару пайдасына 268 келісімшарттық мақалалар жойылды.

Операциялық мансап

Планердің максималды пайдалы жүктемесі 10 200 фунт (4600 кг) болды. 79 миль / сағ (127 км / сағ) жылдамдығы белгіленгеннен 19 миль / сағ жоғары болды. Бір CG-13A ұрыс кезінде ұшып келді Appari миссиясы Филиппинде. CG-13A планерлері Еуропада ұрыста емес, Англия мен Францияда көлік ретінде пайдаланылды.

Ерекшеліктер (CG-13A)

Деректер Екінші дүниежүзілік соғыстың американдық авиациясына арналған қысқаша нұсқаулық[2], Екінші дүниежүзілік соғыстың планерлерімен күресу[3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2 ұшқыш
  • Сыйымдылығы: 1х M2A1 105 мм гаубица, 1х X-тонна 4 х 4 жүк көлігі, оқ-дәрілер және мылтық экипажы; немесе 1х 1 тонна 6 х 6 жүк көлігі ; Жабдықталған 30 немесе 40 әскер.
  • Ұзындығы: (16,56 м) 54 фут 4 дюйм
  • Қанаттар: (26.11 м) 85 фут 8 дюйм
  • Биіктігі: 20 фут 3 дюйм (6,17 м)
  • Қанат аймағы: 873 шаршы фут (81,1 м.)2)
  • Арақатынас: 8.41
  • Airfoil: NACA 43012[4]
  • Бос салмақ: 8,700 фунт (3,946 кг)
  • Брутто салмағы: 18,900 фунт (8,573 кг)

Өнімділік

  • Тоқтау жылдамдығы: 79 миль / сағ (127 км / сағ, 69 км)
83 миль / сағ (72 км; 134 км / сағ)
150 миль / сағ (130 kn; 241 км / сағ)
  • Қанатты жүктеу: 21.65 фунт / шаршы фут (105.7 кг / м)2)

Сондай-ақ қараңыз

Байланысты даму

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Ұқсас тізімдер

Операторлар

 Біріккен Корольдігі
 АҚШ

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Ең үлкен планер». Ғылыми-көпшілік, 1944 ж., Наурыз. 66, беттің төменгі жағы.
  2. ^ Мондей 1996, б. 235
  3. ^ Мразек, Джеймс Э. (1 қаңтар 1977). Екінші дүниежүзілік соғыстың планерлерімен күресу (1-ші басылым). Лондон: Сент-Мартин баспасөзі. 124–127 бб. ISBN  978-0-312-28927-0.
  4. ^ Ледникер, Дэвид. «Пилотты пайдалану жөніндегі толық емес нұсқаулық». m-selig.ae.illillo.edu. Алынған 16 сәуір 2019.
  • Монди, Дэвид, Екінші дүниежүзілік соғыстың американдық авиациясына арналған қысқаша нұсқаулық. Лондон: Канцлер, 1996. I185152 706 0.SBN
  • Silent Ones WWII Invasion Planider сынағы және эксперимент Клинтон округы армиясының аэродромы Уилмингтон Огайо

Сыртқы сілтемелер