VC11184 Мұхитқа бақылау кемесі - Википедия - VC11184 Ocean Surveillance Ship

VC11184 мұхиттық бақылау кемесінен қалқып шығу .png
VC11184 мұхиттық бақылау кемесінен қалқып шығу
Тарих
Үндістан
Атауы:VC11184
Құрылысшы:Hindustan Shipyard Limited
Құны:₹1,500 крор
Қойылған:30 маусым 2014 ж
Күйі:Сынақтардан өтуде[1]
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Мұхитқа бақылау жасайтын кеме
Ауыстыру:10 000 т (9,800 тонна, 11 000 қысқа тонна)[2][3]
Ұзындығы:175 м (574 фут)[2][3]
Сәуле:22 м (72 фут)[3]
Жоба:6 м (20 фут)[3]
Айдау:
  • 2 × дизельді қозғалтқыштар CODAD, Әрқайсысы 9000 кВт (12000 а.к.)
  • 3 × қосалқы генераторлар әрқайсысы 1200 кВт (1600 а.к.)[2]
Жылдамдық:21 кн (39 км / сағ; 24 миль)[2][3]
Қосымша:300[2][3]
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
  • X-Band AESA радиолокациясы
  • S-Band AESA радиолокациясы[2]
Ұшақ:1 × тікұшақ[2]

VC11184 бұл зымыранды бақылауды тағайындау мұхитты қадағалау құрастырып жатқан кеме Hindustan Shipyard Limited (HSL) үшін Үнді флоты. Кеме пайдалануға берілгеннен кейін оның атауын алады және оның қазіргі атауы ол салынып жатқан аула нөміріне сәйкес келеді.

Даму

Кеменің мақсаты - дамуды қолдау Үндістан стратегиялық қару-жарақ және Үндістанның баллистикалық зымыраннан қорғаныс бағдарламасы. Сонымен қатар, ол электронды интеллектті де жинай алады. Кеменің кили 2014 жылдың 30 маусымында салынды Hindustan Shipyard Limited.[3] Ол тікелей басқарылатын құпия бағдарлама бойынша салынуда Премьер-министрдің кеңсесі және Ұлттық қауіпсіздік жөніндегі кеңесші. Бұл ұқсас Озық технологиялы кеме (ATV) Үнді флотының бағдарламасы.[2][3] Кеме айлақ сынақтарын 2018 жылдың шілдесінде бастады және 2018 жылдың аяғында теңіз сынағынан өтеді деп күтілді.[4] 2019 жылдың наурыз айындағы жағдай бойынша, теңіз сынақтары жалғасып жатты.[1] Кеме жеткізіледі деп күтілуде Үнді флоты 2021 жылдың қаңтарында.[5]

Дизайн және сипаттама

Кеменің құны шамамен ₹1,500 крор (балама ₹19 миллиард немесе 2019 жылы 270 миллион АҚШ доллары) және Үндістанда Vik Sandvik Design India жобасымен жасалған.[3] Оның сыйымдылығы 10000 тоннадан асады, ұзындығы 175 метр, арқалық 22 метр, шұңқыр 6 метр және 21 түйін жылдамдығына жетеді. Ол екі импорты 9000 киловатт дизельді және дизельді (CODAD) конфигурацияланған екі қозғалтқышпен және 1200 киловатт үш қосалқы генератормен жұмыс істейді.[2][3]

Кемеде бастапқы X диапазоны және екінші рет электронды сканерленген массив (AESA) радиолокаторы орнатылады. Сонымен қатар, оның зымыранды бақылау антенналарын орнатуға арналған кең кеңістігі бар ұзақ ашық палубасы бар. Оның құрамында 300 адамнан тұратын экипаж құрамы болады және жалғыз тікұшақ болады.[2] Сондай-ақ, кемеде арнайы топ болады Ұлттық техникалық зерттеу ұйымы кеменің бортында.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Патнаик, Сантош (18 наурыз 2019). «Мұхиттарды бақылау кемесінің теңіздегі сынақтары жақсы реакция тудырады». Инду.
  2. ^ а б в г. e f ж сағ мен j Беди, Рахул (23 қараша 2017). «Үндістан 2018 жылы мұхитқа бақылау кемесін пайдалануға береді». IHS Jane's Defence Weekly. Архивтелген түпнұсқа 6 желтоқсан 2017 ж.
  3. ^ а б в г. e f ж сағ мен j Рэй, Калян (21 желтоқсан 2014). «Mystery кеме жобасы центрден 725 миллион рупия алады». Deccan Herald. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 6 шілдеде.
  4. ^ Беди, Рахул (27 шілде 2018). «Үндістанның мұхиттық бақылау кемесі айлақ сынақтарын бастады». Jane's Navy International. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 27 шілдеде.
  5. ^ Патнаик, Сантош (2 желтоқсан 2019). «HSL Үндістанның зымырандарды бақылайтын жаңа кемесін Жаңа жылда жеткізуге дайын». Инду. ISSN  0971-751X. Алынған 2 желтоқсан 2019.
  6. ^ Мехта; Ратход (21 қараша 2017). «Үндістанның зымырандарды бақылайтын әскери кемесі 2018 жылы Әскери-теңіз күштеріне беріледі». The Times of India. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 желтоқсанда.

Сыртқы сілтемелер