USS Guadalcanal (LPH-7) - USS Guadalcanal (LPH-7)

USS Guadalcanal (LPH-7)
USS амфибиялық кемесінің әуеден снарядтық жағынан көрінісі Гвадалканал (LPH-7) Эллис аралының мемориалдық иммиграциялық орталығын өтіп бара жатып, кеме Нью-Йоркке Флот Аптасына '92 келеді.
Тарих
АҚШ
Бұйырды:21 желтоқсан 1959 ж
Құрылысшы:Филадельфия әскери-теңіз заводы
Қойылған:1 қыркүйек 1961 ж
Іске қосылды:16 наурыз 1963 ж
Тапсырылды:20 шілде 1963 ж
Шығарылды:31 тамыз 1994 ж
Ұрылған:31 тамыз 1994 ж
Ұран:Қажет болған кезде
Лақап аттар:Алтын Гвад
Тағдыр:
  • Мақсат ретінде жұмсалады
  • 19 мамыр 2005 ж
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Иво Джима-сынып амфибиялық шабуыл кемесі
Ауыстыру:19 395 тонна
Ұзындығы:602,3 фут (183,6 м)
Сәуле:84 фут (26 м)
Жоба:27 фут (8,2 м)
Айдау:2 × 600 пси (4,1 МПа) қазандықтар, диаметрі 22 фут (7 м) бір бұрандалы, 23000 біліктің ат күші
Жылдамдық:23 торап (26 миль; 43 км / сағ)
Қосымша:685 (47 офицер, 638 әскери қызметке алынған)
Қару-жарақ:
Ұшақ:
  • 11 - CH-53 теңіз айғырлары; 20 - CH-46 теңіз рыцарлары
  • (UH-1 және AH-1W Super Cobras қоса алғанда, нақты комплемент араласқан)

USS Гвадалканал (LPH-7), Үшінші Иво Джима-сынып амфибиялық шабуыл кемесі (тікұшақ) ұшырылды Филадельфия әскери-теңіз заводы 16 наурыз 1963 ж., Демеушісі Зола Шоуп, әйелі Жалпы Shoup, бұрынғы Теңіз корпусының коменданты; және 1963 жылы 20 шілдеде капитан Дейл К.Питерсонға басшылық жасады. Бұл Әскери-теңіз флотында осы атқа ие болған екінші кеме болды.[1]

Пайдалану тарихы

Теңіз сынақтары мен жабдықтау аяқталғаннан кейін, Гвадалканал кетті Филадельфия амфибиялық күштерге қосылуға, АҚШ Атлант флоты. Тікұшақ арқылы теңіз кемелеріне кіруге, тасымалдауға және шабуылдауға арналған кемелердің жаңа класының бірі, ол амфибиялық операцияларға жаңа күш пен икемділік берді. Кеткеннен кейін Норфолк 23 қазан 1963 ж. Алты апталық жаттығу Гуантанамо, Куба, Гвадалканал буға пісірілген Онслоу жағажайы, Солтүстік Каролина, 6 желтоқсанда практикалық амфибиялық қонуға арналған. Содан кейін ол аттанғанға дейін Норфолкте орналасқан Атлант флотымен дайындық және дайындық операцияларын жүргізді Панама 1964 ж. 11 ақпан. Фиброн 12 командирі флагманы ретінде станцияда болғаннан кейін 12 теңіз экспедициялық бөлімімен 12 теңіз экспедициялық бөліміне қонды және қажет болған жерге қонуға дайын болды. Гвадалканал 26 мамырда Филадельфия әскери-теңіз кеме жасау зауытына кірді, бірақ 7 қазанда «Болат Шортан 1» операциясының бөлімшесі ретінде қайтадан орналастырылды. НАТО оңтүстік жағажайларына қону жаттығуы Испания.

Мансаптағы маңызды оқиғалар 1966 жылдың 21 шілдесінде, ол оны қалпына келтірді Егіздер X Атлантикаға қонғаннан кейін ғарышкерлер және олардың ғарыштық аппараттары Мыс Кеннеди және 1969 жылдың 13 наурызында, ол оны қалпына келтірді Аполлон 9 капсула және экипаж Багам аралдары. 1985 жылы қазанда кеме өзінің 100 000-шы әуе кемесін қондырды.

1987 жылы Гвадалканал жетекші болды мина тазарту операциялары Парсы шығанағы ол кездестірген кезде Иран Аджр шахталарды жөнелту жолдарына салу. Тікұшақтар Гвадалканал кемеге шабуыл жасады; бастап әскерлер Гвадалканал мініп, кемені басып алды. (Иран Аджр 1815 жылдан бастап АҚШ Әскери-теңіз күштері ашық теңізде басып алған екінші жау әскери кемесі болды; біріншісі - Неміс сүңгуір қайығыU-505, 1944 жылы тұңғыш USS басып алды Гвадалканал, эскорт тасымалдаушы.) Гвадалканал бірінші толқынына теңіз жаяу әскерлерін қамтамасыз етті Жұмыс ыңғайлылықты қамтамасыз етеді, Күрд Солтүстік Ирактағы көмек операциялары Парсы шығанағы соғысы 1991 ж.

Гвадалканал 1994 жылы пайдаланудан шығарылды және оның құрамында сақталды Джеймс өзенінің қорық флоты ол мақсат ретінде қолданылғанға дейін және Вирджиния Кэпс аймағында 2005 жылдың 19 мамырында батып кетті.[1]

Басқа оқиғалар

1966 жылы 1 қарашада кемеге тағайындалған UH-2B Seasprite тікұшағы ол палубадан көтеріліп келе жатып апатқа ұшырады. Гвадалканал сол кезде күрделі жөндеуден бастау үшін Портсмуттағы (VA) теңіз кеме жөндеу зауытында болды. Әскери-теңіз күштерінің үш адамы және бір азаматтық кеме жасау зауытының қызметкері қаза тауып, тағы 12-сі ауруханаға жатқызылды. Тағы тоғыз теңізші мен бейбіт тұрғын жеңіл жарақаттан емделді.[2][3]

1968 жылы 9 мамырда ол қатты жүзіп кетті Солтүстік Каролина қозғалтқыш жүйесіндегі күйдірілген подшипниктің салдарынан.[4]

1976 жылы 27 қаңтарда ол Августа шығанағына ұшырады, Сицилия садақтың екі жағындағы жерлерде итерілген, бірақ кемені жарып немесе тесітпеген маржан шыңында. Үш күннен кейін жүкті, жеке құрамды, тікұшақтарды және жанармайды күшейтуге көмектесу үшін кеме қайта шығарылды.[4]

1981 жылы 17 қыркүйекте Сардиния, Италия, USMC CH-53D жаттығулар кезінде тікұшақ кемеге қонуға тырысып жатқан кезде апатқа ұшырап, экипаждың барлық бес мүшесі қаза болды.[5][4]

1981 жылы 24 қыркүйекте Гвадалканал және USNSWaccamaw (T-AO-109), Италиядағы Сардиниядан оңтүстікке қарай толықтыру кезінде соқтығысып, аздап зақым келтірді, бірақ жарақат алған жоқ.[4]

25 мамыр 1993 ж Гвадалканал және USS Мононахела (AO-178), толықтыру кезінде соқтығысты Хаттерас мүйісі, Солтүстік Каролина қашан Гвадалканалбастысы гирокомпас сәтсіз аяқталды. Бес экипаж жеңіл жарақат алды және екі кемеге $ 1,635 миллион шығын келтірілді.[6]

Марапаттар

Галерея

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «USS Guadalcanal (LPH 7)». Navysite.de. Алынған 22 сәуір 2016.
  2. ^ «The Ledger-Star» Норфолк, VA 1966 жылғы 2 қараша
  3. ^ салымшының оқиға куәгері ретінде және жарақат алғандардың бірін білуі.
  4. ^ а б c г. Handler, Arkin (1990). «Нептунның қағаздары III; теңіздегі атомдық апаттар» (PDF). Жасыл әлем. Алынған 4 мамыр 2017.
  5. ^ «барлық оқиғалар мен оқиғалардың тізімі». Тыныштық сілтемесінің тізімдері. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 2 қазанда. Алынған 22 сәуір 2016.
  6. ^ MCMICHAEL, William (10 тамыз 1994). «Қате, ақаулық орын алды». Daily Press. Алынған 4 мамыр 2017.

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі.