Томас С. Харт - Thomas C. Hart

Томас С. Харт
Сенатор Томас Чарльз Харт
Харт 1905 жылы АҚШ-тың Әскери-теңіз флотының лейтенанты (j.g.) ретінде
Америка Құрама Штаттарының сенаторы
бастап Коннектикут
Кеңседе
1945 жылғы 15 ақпан - 1946 жылғы 5 қараша
АлдыңғыФрэнсис Т. Малони
Сәтті болдыРэймонд Э.Болдуин
Жеке мәліметтер
Туған
Томас Чарльз Харт

(1877-06-12)12 маусым, 1877 ж
Дэвисон, Мичиган
Өлді4 шілде 1971 ж(1971-07-04) (94 жаста)
Шарон, Коннектикут
Демалыс орныАрлингтон ұлттық зираты
Саяси партияРеспубликалық
ЖұбайларКэролайн Робинсон Браунсон (1884-1982)
БалаларРозуэлл Робертс Харт, Томас Коминс Харт, Харриет Тафт (Харт) Сайр
МарапаттарЕрекше еңбегі үшін медаль (2)
Әскери қызмет
Адалдық АҚШ
Филиал / қызмет Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Қызмет еткен жылдары1897–1945
ДәрежеUS-O10 insignia.svg Адмирал
КомандаларUSSЧикаго
2 сүңгуір қайық дивизиясы
5 су асты дивизиясы
USSМиссисипи
Флотилия суасты қайығы 3
Cruiser дивизиясы 6
Америка Құрама Штаттарының Азия флоты
ABDAFLOAT
Шайқастар / соғыстарИспан-Америка соғысы

Бірінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс

Томас Чарльз Харт (1877 ж. 12 маусым - 1971 ж. 4 шілде) болды адмирал ішінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, оның қызметі кеңейтілген Испан-Америка соғысы арқылы Екінші дүниежүзілік соғыс. Әскери-теңіз флотынан зейнеткерлікке шыққаннан кейін ол қысқа мерзімде а Америка Құрама Штаттарының сенаторы бастап Коннектикут.

Өмірі және мансабы

Харт Мичиган штатының Дэвисон қаласында дүниеге келген.[1] Ол қатысқан Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы Аннаполисте, 1897 жылы 47-сыныбында 13-ші бітірді.[1] Сол кездегі әскери-теңіз саясаты Аннаполисті бітіргеннен кейін теңіз курсанты прапорщик қызметіне тағайындалғанға дейін екі жылдық теңіз баж салығын талап етті. Харт келесі екі жылын әскери кемеде өткізді USSМассачусетс (BB-2). Испан-Америка соғысы кезінде, Массачусетс Сантьяго-де-Кубадағы испан эскадрильясын блоктайтын американдық флоттың бір бөлігі болды. Харт қонуға болатын жерлер үшін Кабанас шығанағын барлауға жіберілген бу кескішті басқарғаны үшін мақтау қағазын алды. Испан жағалауындағы аккумуляторлардан сөніп бара жатқан фюзиляда астында Харт миссияны аяқтап, өз ісін кемеге шығынсыз жіберді, бірақ скиф бірнеше рет соғылды.[2] Кемелермен жұмыс істеу дағдыларының арқасында Харт түрлендірілген яхтаның экипажын көбейтуге жіберілді, USSВиксен (PY-4)[1][3] кіші лейтенант Александр Шарп және атқарушы офицер прапорщиктің қол астында Артур Макартур III, Дуглас Макартурдың ағасы. Үшеуі тез арада өмірлік достарға айналды.

Испан-американ соғысынан кейін Харт екі жыл бойы соғысқа бейім USS-те болды ХартфордСодан кейін ол Әскери-теңіз академиясына жіберілді, онда екі жыл бойы зеңбірек пен мылтық атудан сабақ берді. Аннаполисте болған кезде, ол контр-адмирал мен ханымның қызы Мисс Каролин Браунсонмен сөйлесті. Уиллард Х.Браунсон, содан кейін Әскери-теңіз академиясының бастығы және кейінірек 1906-07 жылдары Азия флотының командирі. Аннаполистегі уақыттан кейін Харт бөлімше офицері ретінде қызмет етті USSМиссури (BB-11) содан кейін оның бірінші бұйрығы - жойғышты қабылдады USSЛоуренс (ДД-8).[1] Харт 1910 жылы 30 наурызда Мисс Браунсонға үйленді. Сол кезде LCDR Хартқа жаңа ғимаратты қарау тапсырылды. Делавэр-сынып әскери кеме Солтүстік Дакота кезінде Фор өзенінің верфі жылы Куинси, Массачусетс, ол оны пайдалануға берілгенге дейін дүйсенбіде, 11 сәуірде, 1910 ж.[4][5] Харттар бал айын жаңадан салынған салтанатты курортта өткізді «Үй үйі «, in Хот-Спрингс, Бат округы, Вирджиния.[6]

Оның тапсырмасы бойынша Солтүстік Дакота, Харт сүңгуір қайықтарды басқаруға білікті болды. 1917 жылы ол Атлантика флотының Суасты күштері қолбасшысының штаб бастығы болды (КОМПЛАНС ), COMSUBLANT флагманы басқарады Чикаго кезінде Жаңа Лондон, Коннектикут.[3] Ол сонымен бірге қызмет етті Бірінші дүниежүзілік соғыс Әскери-теңіз күштері департаментінің су асты операцияларының директоры ретінде.[1] 1922 жылға дейін осы кеңседе оның бастығы болып қызмет ете отырып, Харт теңіз флотының сүңгуір қолының жағдайын жақсарту үшін қанды күрес жүргізді. Оның табандылығы АҚШ әскери-теңіз күштерінің тапсырылған немісті сатып алуына себеп болды U-қайықтар Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін жаудың қолөнеріне енгізілген техникалық жаңалықтардың егжей-тегжейін білу. Осы қайықтарды тексеру және сынақтан өткізу АҚШ Әскери-теңіз күштерінің су асты дизайнын жасауға өте әсерлі болды.[7] Ол сонымен бірге Марк 6 торпедо жарылғыш.[8]

Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Харт бұйрық берді Миссисипи штатындағы USS (BB-41).[1] 1931–34 жылдар аралығында Харт АҚШ Әскери-теңіз академиясының бастығы болды.[1]

Харттың сәтсіз ұсынысы Басқарма, 1936 жылдан бастап, шағын сүңгуір қайықтардың құрылысы болды. Харттың жоспары қартаюды ауыстыру болды S-қайықтар, R-қайықтар, және O-қайықтар суасты базаларының аумақтық қорғанысын қамтамасыз ету. Бұл жоспар тек екі тәжірибелік сүңгуір қайықтарға әкелді, Скумбрия және Марлин.[9] Осы кезеңде Харт үлкен ғимаратты сәтті жақтады жойғыш басшылар, кейінірек ретінде жіктелді зениттік жеңіл крейсерлер (CLAAs), ол айналды Атланта сынып және басқалар.[10]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Харт 1942 ж

Харт бас қолбасшы болып тағайындалды, АҚШ Азия флоты 1939 жылы 25 шілдеде жоғарылады адмирал сол күні. Ол осы лауазымды екінші дүниежүзілік соғыстағы ұрыс қимылдары басталған кезде атқарды Жапония және Америка Құрама Штаттары 1941 жылдың желтоқсанында.[11] Харттың басқаруындағы күштердің көпшілігі Филиппиндер, эсминецтердің аз күшімен және жеңіл крейсермен негізделген Борнео.[12][13] Оның қолбасшылығына АҚШ-тың ұрысқа дайын суасты қайықтарының көпшілігі кірді Тынық мұхиты.[14] Бастапқыда Харт АҚШ-тың әскери-теңіз күштерін басқарды Манила, бірақ қоныс аударуға мәжбүр болды Java 1942 жылы 15 қаңтарда, жапондықтардың Филиппин архипелагы арқылы жедел алға жылжуын ескере отырып.[15] Яваға қоныс аударған кезде Харт Әскери-теңіз күштерінің қолбасшысы, ABDA командасы, британдық, голландиялық, американдық және австралиялық бірлескен әскери қолбасшылық, оңтүстік бөліктерін ұстап тұру мақсатында құрылған Нидерландтық Үндістан жапондықтардың алға жылжуына қарсы.[16] АБДА әскери-теңіз күштерін басқарған кезде оның қол астындағы кемелер шайқасты Баликпапан шайқасы, тактикалық жеңіс, бірақ одақтас күштер үшін стратегиялық жеңіліс.[17] Харт 1942 жылдың 5 ақпанына дейін АҚШ Әскери-теңіз флотының қолбасшылығын ұстап келді, сол кезде бұл командалық кеңестік кеңістіктегі АҚШ әскери қолбасшылығын қайта құрылымдау шеңберінде өзінің қызметін тоқтатты. Оңтүстік-Тынық мұхиты.[18] Харт 1942 жылы 12 ақпанда жедел міндеттерінен босатылғанға дейін АБДА әскери-теңіз күштерінің командирі қызметін жалғастырды.[19] Харт бұл атақтан 1942 жылы 16 ақпанда, денсаулығына байланысты Явадан кетіп бара жатқанда ресми түрде босатылды (және саяси себептер бойынша, оның британдық және голландиялық бағынышты қолбасшылары оны бұзды). АҚШ-қа Батавия арқылы Цейлонға британдық жолаушылар кемесімен, содан кейін Америка Құрама Штаттарына оралу.[19]

Харт 1942 жылы 8 наурызда АҚШ-қа оралды.[20] Президент Рузвельт Хартқа секундтың орнына Алтын Жұлдыз сыйлады Ерекше еңбегі үшін медаль 1942 жылдың шілдесінде (оның Бірінші Дүниежүзілік Соғыстағы қызметі үшін марапатталған бірінші еңбегі үшін медаль) «[h] - 1942 жылдың қаңтары мен ақпанында Тынық мұхиты аймағында одақтас әскери-теңіз күштерінің операцияларын жүргізу, қоршаған орта мен күрделі бірлестіктер жағдайында айқын моральдық батылдықпен ұштастыра отырып, әділ шешім ».[21] Харт 1942 жылы шілдеде адмирал атағымен зейнетке шықты, бірақ 1942 жылы тамызда АҚШ Әскери-теңіз күштерінің мүшесі ретінде кезекшілікке шақырылды. Басқарма.[1] Харт 1945 жылы ақпанда Малонидің қайтыс болуына байланысты Фрэнсис Т.Малонейдің орнын толтыру үшін АҚШ Сенатына тағайындалғаннан кейін екінші рет белсенді қызметтен кетті.[1]

Отбасы және мұра

Харттың қызы Харриет Тафт Харттың әйелі болған Фрэнсис Б. Сайре, кіші., Президенттің ұлы болған Вудроу Уилсон қызы Джесси Вудроу Уилсон Сайр.[22]

USSТомас С. Харт (FF-1092) 1973 жылы пайдалануға беріліп, Харттың есімімен аталды және оны Харттың немересі Пенни Харт Брагонье қаржыландырды.[1]

Әшекейлер

Міне, Адмирал Харттың лентасы:[1]

Алтын жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Офицердің суасты қаймағы белгісі
1-ші қатарӘскери-теңіз күштерінің еңбегі үшін медаль Алтын жұлдызменSampson Medal
2-ші қатарИспандық науқан медалыМексикалық қызмет медалыБірінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі суасты қайықымен
3-ші қатарҚытай қызмет медалыАмерикандық қорғаныс қызметі медалі Fleet Clasp көмегіменАмерикандық науқан медалы
4-ші қатарАзия-Тынық мұхиты науқан медалы бір қызмет жұлдызыменЕкінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медаліҚылыштары бар Апельсин-Нассау орденді рыцарь

Әрі қарай оқу

  • Харт, Томас (2013). Тынық мұхитындағы соғыс: адмирал Томас Харттың құпия баяндамасы. Clarion Publishing. ISBN  978-0988714571.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Арлингтон зиратының веб-сайтындағы Томас С. Харттың өмірбаяны
  2. ^ Әскери-теңіз флоты хатшысының 1898 жылғы жылдық есебі, навигация бюросы бастығының есебіне қосымша. 1898. 499-500 бб. Алынған 29 қазан, 2015.
  3. ^ а б Томас С. Харттың әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығындағы өмірбаяны
  4. ^ Окленд Трибюн (Жексенбі таңертеңгі басылым, 1910 ж. 27 наурыз, 4-бет, 1-баған, бөлім - «Вашингтон қоғамының жаңалықтары мен өсектері»)
  5. ^ Washington Post (Бейсенбі басылымы, 1910 ж. 31 наурыз, 7 бет, 3-4 бағандар, бөлім - «Мисс Браунсон қалыңдық»).
  6. ^ Washington Post Дүйсенбі басылымы, 1910 жыл, 11 сәуір, 7-бет, 3-баған, бөлім - «Жеке параграфтар».
  7. ^ Фридман сүңгуір қайықтары, 159-161 б
  8. ^ Кокс, Джеффри (қараша 2015). Күннің шығуы, аспанның түсуі: Екінші дүниежүзілік соғыстың апатты Ява теңізіндегі науқаны (суретті ред.). Osprey Publishing. ISBN  9781472808349.
  9. ^ Фридман сүңгуір қайықтары, 221-224 бб
  10. ^ Фридман крейсерлері, 228-236 бб
  11. ^ Морисон, С.Е., Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі АҚШ-тың Әскери-теңіз операцияларының тарихы, Little, Brown & Company, 1948, 3 том, 155 б, 158 б.
  12. ^ Морисон, 158-160 бб.
  13. ^ Азия флотын орналастыру 7 желтоқсан 1941 ж
  14. ^ АҚШ-тың сүңгуір қайықтарын орналастыру 7 желтоқсан 1941 ж
  15. ^ Морисон, б. 278
  16. ^ Морисон, 277–279 бет
  17. ^ Морисон, б. 291
  18. ^ Морисон, б. 279
  19. ^ а б Морисон, б. 312
  20. ^ Pan American Airways жүйесінің жолаушылар тізімі - Атлантика бөлімі, Янки Клиппер (NC 18603). Бастап Нью-Йоркке келген кемелердің жолаушылар және экипаж тізімдері, Нью-Йорк, 1897-1957 жж (Ұлттық архивтер микрофильмінің шыққан жылы: 1942 ж.; Микрофильм сериясы: T715; Микрофильм орамы: T715_6613; Сызық: 1).
  21. ^ УАҚЫТ 1942 жылғы 1 маусым
  22. ^ Джулия Уэллс. Ақ үйде туылған, бәріне пастор, өте діни қызметкер Фрэнсис Б. Сайре кіші 93 жасында қайтыс болды
  • Фридман, Норман 1945 жылға дейінгі АҚШ сүңгуір қайықтары: Суретті дизайн тарихы, Аннаполис, MD: Әскери-теңіз институты, 1995, ISBN  1-55750-263-3.
  • Фридман, Норман АҚШ круиздері: суретті дизайн тарихы, Аннаполис, MD: Әскери-теңіз институты, 1995, ISBN  0-87021-718-6.
  • Алден, Джон Д., командир, USN (зейнеткер). АҚШ-тың Әскери-теңіз флотындағы суасты қайықтары, Аннаполис, MD: Әскери-теңіз институтының баспасы, 1979, ISBN  0-87021-187-0.
  • Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.

Сыртқы сілтемелер

Әскери кеңселер
Алдыңғы
Сэмюэл С. Робисон		 Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясының бастығы
1931–1934		Сәтті болды
Дэвид Ф. Сатушылар
Алдыңғы
Гарри Э. Ярнелл		 Бас қолбасшы, Америка Құрама Штаттарының Азия флоты
1939 жылғы 25 шілде - 1942 жылғы 14 ақпан		Сәтті болды
жоқ
АҚШ сенаты
Алдыңғы
Фрэнсис Малони		 Коннектикут штатындағы АҚШ сенаторы (1 класс)
1945 жылғы 15 ақпан - 1946 жылғы 5 қараша
Қатар ұсынылды: Брайан Макмахон		Сәтті болды
Рэймонд Болдуин