Бекіре тұқымдас класс - Sturgeon-class destroyer

HMS бекіресі Джеймс Скотт Максвелл.png
Акварель Бекіре c. 1901
Сыныпқа шолу
Атауы:Бекіре сынып
Құрылысшылар:Викерс
Операторлар: Корольдік теңіз флоты
Алдыңғы:Зымыран сынып
Жетістігі:Семсерші балық сынып
Салынған:1894–1895
Комиссияда:1894–1911
Аяқталды:3
Жойылған:3
Жалпы сипаттамалар
Түрі:«Торпедо» қайықтарын жойғыш
Айдау:Блешенден қазандықтар, 4000 а.к. (2,983 кВт)
Жылдамдық:27 түйіндер (50 км / сағ; 31 миль / сағ)
Қосымша:53
Қару-жарақ:

The Бекіре- сыныпты жойғыштар бірге қызмет етті Корольдік теңіз флоты 1894 жылдан бастап; үшеуі салынған Викерс аула және басқа ұқсас кемелерден өзекшесінің бірінші воронкаға дейін жетуімен ерекшеленді. Олар болды Блешенден қазандықтары оларға 4000 бердіа.к. (3000 кВт) және 27 түйін (50 км / сағ; 31 миль). Олар бір он екі фундаментпен және екі торпедалық түтіктермен қаруланған. Олар 53 офицер мен ер адамнан тұратын қосымша құралды алып жүрді.

Құрылыс және жобалау

1893 жылы 8 қарашада ағылшындар Адмиралтейство әскери-теңіз компаниясына тапсырыс берді Furness in Furness (кейінірек оның бөлігі болу үшін) Викерс ) 1893–1894 жылдарға арналған құрылыс бағдарламасы шеңберінде үш «Жиырма жеті түйіншек» жойғыш үшін Корольдік теңіз флоты,[1] барлығы 36 кеме жасаушы осы бағдарламаға тапсырыс береді.[2]

Адмиралтейство тек жойғыштарға бірқатар кең талаптар қойып, кеме жасаушыларға егжей-тегжейлі дизайнын қалдырды. Талаптарға 27 түйіннің сынақ жылдамдығы (31 миль; 50 км / сағ), «тасбақа» кірді. болжам және а-ның стандартты қаруы QF 12 құрылтайшысы 12 cwt (3 мм (76 мм) калибрлі) мылтық кемедегі платформада коннора (іс жүзінде платформа кеменің көпірі ретінде де қолданылған), бес 6 оқпанды мылтықтан тұратын екіншілік қаруландыру және екі 18 дюйм (450 мм) торпедалық түтіктер.[3][4][5]

Әскери-теңіз компаниясы қару-жарақ компаниясы 194 фут 6 дюйм (59,28 м) ұзындықтағы дизайн шығарды жалпы және 190 фут (57.91 м) перпендикулярлар арасында, а сәуле 19 футтан (5,79 м) және а жоба 7 фут 7 дюйм (2,31 м). Ауыстыру 300 болды ұзақ тонна (300 т ) жеңіл және 340 тонна (350 т) терең жүк.[1] Үш шұңқыр орнатылды, оның бастығы кеме көпірі мен бірінші шұңқырдың арасында болды.[6][7] Төрт Блешинден су құбырлары бар қазандықтар буды екі фунт үшін екі фунт стерлингке (1400 кПа) екі цилиндрге дейін жіберді үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқыштары 4000 ат күшіне бағаланған (3000 кВт).[1][8] 60 тонна көмір тасымалданды,[9] 1370 диапазонын бере отырып теңіз милі (2540 км; 1580 миль) жылдамдықпен 11 торап (20 км / сағ; 13 миль).[10] Кеме экипажы 53 офицер мен адамнан тұрды.[10]

Кемелер

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б c Лион 2001, б. 69.
  2. ^ Лион 2001, б. 19.
  3. ^ Лион 2001, б. 20.
  4. ^ Лион 2001, 98–99 бет.
  5. ^ Фридман 2009, б. 40.
  6. ^ Фридман 2009, б. 50.
  7. ^ Маннинг 1961, б. 38.
  8. ^ Инженер 11 қазан 1895, б. 365.
  9. ^ Brassey 1902, б. 274.
  10. ^ а б Фридман 2009, б. 291.

Библиография

  • Брэсси, Т.А. (1902). Жыл сайынғы теңіз күштері 1902 ж. Портсмут, Ұлыбритания: Дж. Гриффин және Ко.
  • Чесно, Роджер және Колесник, Евгений М., редакция. (1979). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1860–1905 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Фридман, Норман (2009). Британдық жойғыштар: алғашқы күндерден екінші дүниежүзілік соғысқа дейін. Барнсли, Ұлыбритания: Сифорт баспасы. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт және Грей, Рандал, редакция. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1906–1921 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Layman, R. D. (1994). «Теңіз кеме сынағы». Робертс, Джон (ред.) Әскери кеме 1994 ж. Лондон: Conway Maritime Press. 35-51 бет. ISBN  0-85177-630-2.
  • Лион, Дэвид (2001) [1996]. Бірінші жойғыштар. Лондон: Caxton Editions. ISBN  1-84067-3648.
  • Маннинг, капитан Т.Д (1961). Британдық жойғыш. Putnam and Co. OCLC  6470051.
  • «Торпедо қайықтарын жойғыш теңіз жұлдызын жылдамдықпен сынақтан өткізу» (PDF). Инженер. Том. 80. 11 қазан 1895. б. 365.