Сэмюэль Джаудон - Википедия - Samuel Jaudon

Сэмюэль Джаудон (1796-1874) - 19 ғасырдағы банкир және кәсіпкер, ол қызметкер және агент ретінде Америка Құрама Штаттарының банкі, пайда болуына немесе нашарлауына көмектесті 1837 жылғы дүрбелең.[1]

Ерте және отбасылық өмір

Джаудон 1796 жылы Даниэль мен Аннаның (МакНил) Джаудонның үлкен ұлы дүниеге келді.[1] Ол бітірді Принстон университеті 1813 жылы.[2]

Маргерит Пейтон Алрикс (1799-1880) Джаудонға үйленіп, алты бала туды, олардың үшеуі ата-анасынан аман қалды: Фрэнсис Орме Джаудон (1825-1827); Джулия Вебстер Джаудон (1831-1901); Сэмюэль Пейтон Джаудон (1831-1891, Ошидзу Мацураға үйленген (1896 ж.ж. Жапонияда); Фрэнсис Данкан Джаудон (1833-1906); Лоусон Уайт Джаудон (1836-1852); Ада Мэри Джаудон (1839).[3]

Жеңгесі Коммерордың қызы Мэри Т.Бейнбридж болатын Уильям Бейнбридж (-1835), ол қыздарына Пенсильвания штатының облигацияларын қалдырды. Джаудон ақшаны басқарды, нәтижесінде төменде сипатталғандай жаман нәтижеге жетті.

Мансап

1835 жылы Джаудон Бейнбридж облигацияларын сатып, ақшаны сол жерге салады Delaware and Raritan Canal Company. Джаудонның сол кездегі негізгі жұмысы кассир болған Америка Құрама Штаттарының банкі астында Николас Бидл банк әлі де уәкілетті ұлттық банк болған және жүрегі болған кезде Банк соғысы Бидл мен АҚШ президенті арасында Эндрю Джексон. Осы жылдары банк «менеджмент пен алаяқтық туралы айыптаулармен ауырды», соның ішінде Джаудон және басқалары салған дұрыс емес инвестициялар және саяси одақтастарға жеңілдетілген несие түріндегі сайлаудағы алаяқтық.[4] Банк өзінің ұлттық жарғысын жоғалтты, бірақ мемлекеттік жарғымен бизнесте қалды.

1837-1838 жылдары Джаудон директордың қызметін атқарды Уилмингтон және Susquehanna теміржол, Филадельфиядан Балтиморға алғашқы теміржол қатынасын жасаған төрт компанияның бірі. (Негізгі сызық бүгінде оның бөлігі ретінде сақталып қалды Амтрак Келіңіздер Солтүстік-шығыс дәлізі.) W&S біріктірілген кезде Филадельфия, Уилмингтон және Балтимор теміржолы, Джаудон директор ретінде қалды.[5] Оның теміржол басқарушысы ретіндегі қызметі 1839 жылы атап өтілген Ньюкирк виадук монументі Филадельфияда.

Джаудон 1838 жылы теміржол кеңесінің мүшелігінен бас тартып, Лондонға сапар шегіп, АҚШ-тың қазіргі жекеменшік екінші екінші банкі атынан Америка Құрама Штаттарының әртүрлі құнды қағаздарын сатуға тырысты.[6] Оның әрекеттері арасында ол наурыз айында PW & B-ға қосылған үшін $ 400,000 несие алуды көздеді Харрисбург, Портсмут, Маунтджой және Ланкастер теміржолдары. Мамыр айында ол теміржол шенеуніктеріне облигациялар нарығы бос екенін айтты, бірақ олар оның бағасын төмендетуге мәжбүр етті.

Тамыз айында PW&B шенеуніктері оған және Уильям Стрикленд олардың теміржолына несие келіссөздер жүргізу.[5] Ол, сайып келгенде, 1840 жылы Америка Құрама Штаттарының банктік облигацияларын кепіл ретінде пайдалану арқылы $ 113,000 несие алуға қол жеткізді.[7]

Джаудон Еуропадағы капиталдың Банкке ағуын қамтамасыз ете білген «қаржы дипломаты» ретінде атап өтілді 1837 жылғы дүрбелең, оның АҚШ мақта туралы алыпсатарлықты және облигациялардың күмәнді сатылымын тоқтату жөніндегі әрекеттері, бірақ сайып келгенде банкті ұстап тұра алмады. Ол төлемдерді 1839 жылдың соңында тоқтатып, 1841 жылы жабылды.[8]

1841 жылы 10 желтоқсанда Джаудонға Бидл және Джон Эндрюспен бірге 1836 жылы банктің акционерлерін 400 000 АҚШ долларын алдап алды және 1841 жылы жалған есеп жүргізу арқылы оны жасыруға тырысты деген айыппен үлкен алқабилер айыптады.[9]

1844 жылға қарай Джаудон және оның отбасы Нью-Йоркте тұрды.[10]

1855 жылы Джаудон хатшы болды Texas Pacific Railway Company Нью-Йоркте орналасқан, бірақ Миссисипи өзенінен жер грантымен теміржол салуға тырысқан. Президент Полк Қазынашылық хатшысы Роберт Дж. Уолкер Президент болды, және Самуил Батлер Кинг Грузия да қатысты.[11][12] The Американдық Азамат соғысы Жаудон қайтыс болғаннан кейін сәтті аяқталған жобаны тоқтатты Техас және Тынық мұхиты теміржолы астында Джей Гулд.

1865 жылы Джаудон несие алды Нью-Йорктің Ұлттық қалалық банкі көмір алыпсатарлығын қаржыландыру үшін кепілге өзінің қайын сіңлісінің акцияларының 47 акциясын, оның хабардар етпестен берген, ал кейінірек қалған 70 акцияны берген. 1867 жылы желтоқсанда, несие мерзімі келген кезде, ол өзінің қарызын жабу үшін Мэридің акциясын сатты. Мэри өз банкін сотқа берген Джаудонды сотқа берді Жоғарғы Сот шешті. Джаудондар ақшаны жоғалтты.[13]

Өлім

Джаудон 1874 жылы 31 мамырда Филадельфияда қайтыс болды, оның артында жесірі және үш баласы қалды.

Ескертулер

  1. ^ а б «Самуэль Джаудон (1796-1874)». Мұражай коллекциялары: Суреттер. Нью-Йорк тарихи қоғамы. Алынған 26 қараша, 2013.
  2. ^ Принстон университетінің жалпы каталогы (1875) с. 48, мекен-жайы бойынша қол жетімді https://books.google.com/books?id=3nzOAAAAMAAJ&dq=samuel+jaudon+1874&source=gbs_navlinks_s
  3. ^ http://records.ancestry.com/samuel_jaudon_records.ashx?pid=117002589
  4. ^ «McA MSS 012 - Америка Құрама Штаттарының рекордтары (1790-1842)» (PDF). Пенсильванияның кітапхана компаниясы. Желтоқсан 2005. Алынған 26 қараша, 2013.
  5. ^ а б «1838 (2004 ж. Маусым маусымы)» (PDF). PRR ХРОНОЛОГИЯСЫ. Пенсильвания теміржол техникалық және тарихи қоғамы. Маусым 2004. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 23 шілде 2013.
  6. ^ «Маршалл ескерткіші». Американдық теміржол журналы. 4, 1-бөлім. 1835 жылғы қаңтар-шілде.
  7. ^ «1840 (2004 ж. Мамырдағы басылым)» (PDF). PRR ХРОНОЛОГИЯСЫ. Пенсильвания теміржол техникалық және тарихи қоғамы. Мамыр 2004. б. 15. Алынған 23 қараша 2013.
  8. ^ Уоллис, Джон Джозеф (сәуір, 2001). «1839 жылғы дағдарысқа не себеп болды?» (PDF). Ұзақ мерзімді өсудегі тарихи факторларға арналған NBER жұмыс құжаттары. Ұлттық экономикалық зерттеулер бюросы. б. 57. Алынған 26 қараша, 2013.
  9. ^ Гуж, Уильям М. (желтоқсан 1841). «Америка Құрама Штаттарының банкі». Банк қызметі журналы. 1 (13).
  10. ^ «Кресло, 1843». Митрополиттік өнер мұражайы. Алынған 26 қараша, 2013.
  11. ^ Апачи жерінде мемлекет құру, Project Gutenberg сайтында қол жетімді
  12. ^ http://www.ttarchive.com/Library/Articles/Texas-Pacific_Oxteams-to-Eagles.html
  13. ^ «Дункан Жаудонға қарсы, 1872 жылғы желтоқсан мерзімі». Resource.org. Алынған 26 қараша, 2013.