SOSUS - SOSUS

Бірінші SOSUS станциялары

Дыбыстық бақылау жүйесі (SOSUS) пассивті болды сонар әзірлеген жүйе Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері бақылау Кеңестік сүңгуір қайықтар. Жүйенің шынайы табиғаты SOSUS атауы мен аббревиатурасымен жіктелді. Жіктелмеген атау Цезарь жобасы жүйенің қондырылуын және мұхитографиялық зерттеулерге арналған теңіз флоты (NAVFAC) ретінде ғана анықталған жағалаудағы станцияларға қатысты жасалған оқиға туралы хабарлау үшін пайдаланылды. 1985 жылы, төменгі жиымдардың ұялы байланысы толықтырылды Қадағалауға арналған массив сенсоры жүйесі (SURTASS) және басқа жаңа жүйелер пайда болды, атаудың өзі өзгерді Теңіз астындағы интеграцияланған бақылау жүйесі (IUSS). Командалар мен персонал миссия құпиясыздандырылған 1991 жылға дейін «океанографиялық» терминмен қамтылды. Нәтижесінде командалар, Атлантика және Тынық мұхиттық океанографиялық жүйесі, Тынық мұхиттық бақылауға айналды, ал персонал миссияны көрсететін айырым белгілерімен жүре алды.

The GIUK аралығы

Жүйе мұхиттық бақылауға қабілетті, оны пайдалану арқылы мүмкін болған ұзақ диапазондармен терең дыбыстық арна немесе SOFAR арнасы. Дөңгелектердің көрсеткіші - бұл Атлантикаға Кеңес Одағының атомдық сүңгуір қайығының келгенін анықтау, тану және есеп беру Гренландия-Исландия-Ұлыбритания (GIUK) арасындағы алшақтық массив арқылы аяқталады NAVFAC Барбадос 1962 ж. 6 шілдеде. Дыбыстық канал шегінде беткейлерде орналасқан гидрофондары бар сызықтық массивтер қосылды сәулелендіру азимутальды бөренелерді қалыптастыру үшін жағалау объектілерінде өңдеу. Екі немесе одан да көп массив байланыста болған кезде триангуляция ауа немесе жер үсті активтерін локализациялау үшін шамамен позицияларды ұсынды.[1 ескерту]

SOSUS 1949 жылы ғалымдар мен инженерлерге проблеманы зерттеуге тапсырма бере бастады теңізге қарсы соғыс. Ол батыстық Атлант мұхитының айналасында орналасқан жағалау станцияларына коммерциялық телефон технологиясына негізделген кабельмен байланысқан су асты гидрофондар тізбегі ретінде жүзеге асырылды. Жаңа Шотландия дейін Барбадос. Бірінші эксперименттік массив - орналастырылған алты элементті сынақ массиві Элютера ішінде Багам аралдары 1951 ж., содан кейін мақсатты сүңгуір қайықпен сәтті эксперименттерден кейін, 1952 ж. толық жұмыс істейтін 1000 фут (304,8 м) қырық гидрофон массивімен. Сол кезде бекеттерге тапсырыс алтыдан тоғызға дейін көбейтілді. Сол кездегі құпия 1960 жылғы Әскери-теңіз күштерінің фильмі Теңізде қарау өндірістік массивтерді ұзындығы 1 800 фут (548,6 м) деп сипаттайды. 1954 жылы тапсырыс тағы үш Атлантика станциясымен және Тынық мұхитқа кеңеюімен көбейтілді, алты станция Батыс жағалауда және бір Гавайиде болды.

1954 жылдың қыркүйегінде Рамей әскери-теңіз нысаны Пуэрто-Рикода пайдалануға берілді. Бірінші Атлант фазасының басқалары кейіннен жүрді, ал 1957 жылы Элеутерадағы алғашқы жедел массив Атлантикалық жүйелердің бірінші фазасының соңғысы ретінде жедел жағалауға ие болды. Сол жылы Тынық мұхит жүйелері орнатылып, іске қосыла бастады. Келесі үш онжылдықта көптеген жүйелер қосылды; NAVFAC Keflavik, 1966 ж. Исландия және 1968 ж. NAVFAC Гуамы батыс Атлантика мен Тынық мұхиты шығысының кеңеюінің мысалы. Жағалауды жаңарту және жаңа кабельдік технология жүйені шоғырландыруға мүмкіндік берді, бұл 1980 жылға дейін NAVFAC-ті жаңа типтегі кәсіпорында (NOPF) орталықтандырылған өңдеумен көптеген жабылуларға әкелді, бұл 1981 жылға қарай әр мұхит үшін біреуін және жаппай жабылуын көрді NAVFACs.

Жаңа мобильді жүйелер іске қосылған кезде SOSUS массивтерінің өзі өшіріліп, кейбіреулері ғылыми зерттеулерге жіберілді. Бақылау аспектісі теңіз астындағы қадағалау командирі басқаратын жаңа жүйелермен жалғасуда.

Тарих

SOSUS тарихы 1949 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштері 1946 жылы құрылған академиялық консультативтік топ болып табылатын Теңіз астындағы соғыс комитетіне жүгінген кезде басталды. Ұлттық ғылым академиясы, теңізге қарсы соғысты зерттеу.[1][2] Нәтижесінде Әскери-теңіз күштері тағайындалған оқу тобын құрды Хартвелл жобасы, Пенсильвания университетінің докторы Г.П. Хартвелл Теңіздегі соғыс комитеті төрағасының орынбасары болған,[2 ескерту] астында Массачусетс технологиялық институты (MIT) көшбасшылық. Хартвелл панелі шығындарды ұсынды 10,000,000 АҚШ доллары (2019 жылы $ 107,450,000-ға тең) жыл сайын кең ауқымды дизельдік сүңгуір қайықтар паркінен тұратын кеңестік суасты қатеріне қарсы жүйелерді дамытуға арналған.[3][4]

Бұл топ сонымен қатар төмен жиілікті дыбысты бақылау жүйесін ұсынды SOFAR арнасы жабдықталған бірнеше тыңдау сайттарын пайдалану гидрофондар және жүздеген мильден астам су асты позицияларын есептей алатын өңдеу қондырғысы.[1][3][5][3 ескерту]

Зерттеу

Хартвелл тобының ұсыныстары нәтижесінде Әскери-теңіз күштерін зерттеу басқармасы (ONR) келісімшарт жасалды Американдық телефон және телеграф компаниясы (AT&T), онымен бірге Bell Laboratories зерттеу және Western Electric өндірістік элементтер, гидрофондардың төменгі жиымдары негізінде ұзақ мерзімді, пассивті анықтау жүйесін әзірлеу. Жабдықты қолдана отырып, аталған жүйе Төмен жиілікті анализатор және жазғыш және LOFAR аббревиатурасымен Төмен жиілікті талдау және жазу деп аталатын процесс AT & T дыбыстық спектрографына негізделуі керек, сөйлеу анализі үшін жасалған және су астындағы төменгі жиілікті дыбыстарды талдау үшін өзгертілген. Бұл зерттеулер мен әзірлемелерге атау берілді Изебел жобасы.[1][3][6] Жоба атауының шығу тегі түсіндірілді Доктор Роберт Фрош дейін Сенатор Стеннис 1968 жылғы тыңдау кезінде. Бұл «пианинода ортаңғыдан төмен С» (шамамен 100-150 цикл) және «Изебелді» «жиілігі төмен болғандықтан» таңдалғандықтан, «ол төмен сипатта болды».[7]

Jezebel және LOFAR су асты қайықтарын локализацияға AN / SSQ-28 пассивті көп бағытты Jezebel-LOFAR sonobuoy-мен 1956 жылы теңізге қарсы теңіз күштері пайдалану үшін ендірді. Бұл sonobuoy компаниясы SOSUS ұсынған ұшаққа SOSUS сияқты төмен жиіліктегі және LOFAR мүмкіндігіне қол жеткізді. Bell Telephone Laboratories уақытының кешігу корреляциясы COrrelation Detection And Ranging (CODAR) деп аталатын әдістемедегі мақсатты орынды екі немесе одан да көп sonobuoy-мен бекіту үшін қолданылды. Бұл, кейінірек мамандандырылған, жарылыс қаупі бар шағын зарядпен жабдықталған sonobuoys белсенді режимде мақсаттан тыс жаңғырықты анықтау үшін қолданыла алады. Белсенді режимді «Джули» техникасын жасаушы инженерлер «өнімділік пассивті қалталарды белсенді ете алатын» бурлеск бишінің атымен атады.[8]

Байланысты зерттеулер, негізделген Колумбия университетінің Гудзон зертханасы тағайындалды Майкл жобасы. Вудс Хоул Океанографиялық мекемесі және Скриппс Океанография институты астында ұзақ қашықтыққа дыбыс беру туралы түсінікті дамыту тапсырылды Майкл жобасы.[1][3] Акустикалық ортаны жақсы түсіну қажеттілігі теңіз флотының да, теңіз флотының океанографияны қаржыландыратын мекемелердің де океанографиялық зерттеулерінің көп бөлігін тудырды. 25 жылдан астам уақытты қамтитын ірі, ұзақ мерзімді зерттеу бағдарламасы Ұзақ қашықтықтағы акустикалық насихат бағдарламасы (LRAPP), SOSUS-та осындай түсіністікте және әсер еткен шешімдерде айтарлықтай жетістіктерге жетті, SOSUS-тың шығыс Атлантикаға қарай кеңеюі.[9][4 ескерту]

Әзірлеу және орнату

Аппараттық технология көбіне коммерциялық телефон жүйесімен және мұнай іздеумен байланысты болды. Кабельді тарту AT&T мүмкіндігі болды және басқа құрылымдар ондаған жылдар бойы дамыды коммерциялық байланыс кабельдері. Мұхит акустикалық ортасын түсіну жүйені жаңа технологияны дамытудан гөрі мүмкін етті. SOSUS бұл қоршаған ортаны жаңадан түсіну, содан кейін проблеманы шешуге негізінен қолданыстағы технологиялар мен жабдықтарды қолдану туралы болды.[10]

Массивте орналасқан қырық гидрофон сигналдарды өңдеуге арналған саңылауды ені екі-бес градус көлденең азимутальды сәулелерді құруға мүмкіндік берді, олардың әрқайсысы LOFAR анализаторымен және тар диапазондағы жиіліктік анализді сигналды мұхит шуынан айыру үшін айналмалы машиналармен байланысты жиіліктер. NAVFAC сағат еденінде электростатикалық қағазды қолданатын дисплейлер орналасқан, олар тереңдікті анықтаушылардағы эхограммалар үшін қолданылған.

LOFARgram
NAVFAC сағат алаңында LOFARgram жазушылары.

Бұл дисплейлердің өнімі графикалық түрде акустикалық энергия мен уақыт жиілігін бейнелейтін LOFARgram болды. Оларды суасты қолтаңбаларын анықтауға дайындалған қызметкерлер тексерді.[1][10] Екі немесе одан да көп массив нысанаға алған кезде, әрбір массивтің мойынтіректері триангуляция арқылы болжамды мақсатты жағдайды берді.[1] Жүйе сүңгуір қайықтардың болуы және мақсатты локализациялау үшін әуедегі немесе теңіз астына қарсы соғыс құралдарының шамамен орналасуы туралы ақпарат бере алады.[11] Бастап алғашқы Атлантикалық станциялары Жаңа Шотландия Барбадосқа дейін Батыс Атлант бассейніне жанасу корреляциясы мен триангуляциясы үшін географиялық бөлінісі бар ұзын сызықты жарты шеңбер құрды.[1]

Қауіпсіздік

Астында ғылыми-зерттеу және инженерлік үйлесімі Езебел және Майкл Project Hartwell's көргендей кең ауқымды бақылау жүйесіне Фредерик В. Хант SOSUS аббревиатурасымен дыбыстық бақылау жүйесі болды. Толық аты да, аббревиатура да жіктелді. Кездейсоқ сырғулар болды. Әскери-теңіз күштерін зерттеу, флотты талдау және қолдау бөлімінің мердігері «дыбыстық іздеу станциясы» ретінде анықталған «SOSS» жүйелік қысқартумен бірге «SOSUS» -пен жіктелмеген есеп шығарды және sonobuoys-тен деректерді бейнелеу мүмкіндігі. Әуе кемесінің немесе SOSS жағында контактілер жіктемесінде достық немесе достық емес мақсат ретінде көрсетіледі.[12] Жіктелмеген атау Цезарь жобасы алынған жүйенің дамуы мен орнатылуын қамту үшін берілді.[1][3]

Көрінетін жағалау қондырғыларын, Әскери-теңіз нысандарын және олар түскен командаларды түсіндіру үшін мұқабаның тарихы жасалды. Мұқабада кемелермен океанографиялық және акустикалық зерттеулер жүргізу арқылы жиналған деректерді кейде «жедел және үнемді жағалау станциялары арқылы жинауға болатындығы түсіндірілді. Бұл U. S. Naval Facility».[13] Мұқабада «Ocean Systems Atlantic» және «Ocean Ocean Systems Pacific» тағайындалған жалпы командалық құрамы бар персоналдың командалық құрамы мен жаттығуларының атаулары мен теңіз техникасы қызметкерлеріне берілген Ocean Technician [OT] және Oceanographic Research Officer сияқты терминдер кеңейтілген.[10][14] Соғыс мамандығына және оның рәміздеріне жарамды болғанына қарамастан, кішігірім SOSUS қауымдастығындағы Әскери-теңіз күштерінің жеке құрамы миссия 1991 жылы жария болғанға дейін құпиялылық үшін жасай алмады. Мұхит жүйесі командалары, COMOCEANSYSLANT (COSL) және COMOCEANSYSPAC (COSP) , содан кейін 1985 жылы күшіне енген, басқа жүйелер пайда болғаннан кейін Интеграцияланған Теңіз астындағы бақылау жүйесі (IUSS) астындағы COMUNDERSEASURVLANT (CUSL) және COMUNDERSEASURVPAC (CUSP) командалары ретінде олардың нақты табиғатын көрсете бастады.[3][10]

SOSUS жақыннан білуге ​​мұқтаж негізде өткізілді Сезімтал ақпарат жіктелсе де Құпия деңгей. Тіпті Флоттың жүйесі мен оның қызметі туралы аз білімдері болған. Флотқа жететін байланыс деректері дерек көзін жасыратын қатаң форматталған хабарламада болды, бұл дерек көзін жасырды, флот көбінесе форманың өрістері мен кодтарын түсіну үшін басылымдарға сілтеме жасамай түсінбейді. Нәтижесінде, флоттағы адамдар жүйенің теңізге қарсы арнайы тапсырмасы туралы жиі біле бермейтін. Тіпті олар білген кезде де олар көбінесе оның нақты орындалуы немесе нақты рөлі туралы білмейтін. Бұл кейінірек қырғи қабақ соғыс аяқталып, бюджеттер мәселесіне айналған кезде әсер етті. 1980 жылдардың аяғы мен 1990 жылдардың басында жүйе тактикалық қолдануға ашылды және флот теңіз флотына қарсы күштермен оңай түсінікті басқа форматтағы байланыс ақпаратын көре бастады.[15] 1997 жылы RAINFORM тасталды және ауыстырылды.[3]

Жүйенің көп жұмысында SOSUS контактілеріне негізделген тікелей әрекеттен аулақ болды. Мысал 1981 жылғы 5 қаңтарда шыққан қорапта көрсетілген Newsweek 1978 жылғы тамыздағы оқиғаға қатысты «Кеңестік жүйке соғысы». Атлант флотына ескерту, Стратегиялық әуе қолбасшылығы (SAC) және Пентагон «теңіз флотының бірнеше құпия қондырғыларындағы су астындағы тыңдау құрылғыларынан» шыққан Янки сыныбы ядролық қаруланған сүңгуір қайықтар Атлантикаға әдеттегі патрульдік аймақтарын 1200 миль қалдырып, қауіпті жақындады. Бұл тәсіл қауіптің деңгейін жағалау бойындағы бірнеше SAC базаларына көтерді. Байланыстарды қудалаудан және жүйенің сүңгуір қайықтарды қаншалықты бақылай алатындығын анықтаудан гөрі, SAC базалары Кеңес Одағы байқаса керек деп тағы да бомбардировщиктерді дайын күйге келтірді. Сүңгуір қайықтар кері тартылған жоқ, сондықтан SAC бомбалаушыларды Техасқа дейінгі базаларға таратты. Іс-әрекет себеп болды деген оң дәлелдемелер болмаса да, янкилер әдеттегі аймақтарына қайта оралды және шығарма кезінде АҚШ жағалауына қайта көшпеді.[16]

NAVFAC Nantucket терминалы ғимаратын ішкі қауіпсіздік аймағы ретінде көрсетеді.

Бастапқы Әскери-теңіз күштері, кейінірек шоғырландырылған, өңдеу орталықтары сыртқы қауіпсіздік қоршауымен және қақпаны бақылау пунктімен сипатталатын жоғары қауіпсіз қондырғылар болды. Ішіндегі терминал ғимараттары жеке кіру қауіпсіздігімен екі рет қоршалған. Нысанға тағайындалған барлық қызметкерлер қондырғылардың пайдалану бөлігіне қол жеткізе алмады. Ертедегі келісімді Nantucket әскери-тік мекемесінің тік фотосуретінен, ал кейінірек төмендегі әскери-теңіз нысаны Brawdy фотосуретінен көруге болады. Терминал ғимараттарына жабдықты Western Electric компаниясының арнайы тазартылған қызметкерлері орнатқан.[17]

Бастапқы қондырғылар

Western Electric және ONR өкілдері 1950 жылы 29 қазанда жиналып, демонстрациялық жүйені құру туралы 13 қарашада хаттық келісімшарт ретінде жасалды. Келісімшарт басқарылды Кемелер бюросы (BuShips) прапорщик Джозеф П.Келли, кейінірек капитан және «SOSUS әкесі» деп тағайындалды. Аралда алты элементтен тұратын эксперименттік массив орнатылды Элютера ішінде Багам аралдары 1951 жыл ішінде. Сонымен, Изебел жобасы және Майкл жобасы ұзақ мерзімді зерттеуге бағытталған мұхиттағы акустика.[1][3][18]

1952 жылы 2-19 қаңтарда британдық кабель қабаты Ескерту ұзындығы 1 000 фут (304,8 м), қырық түрлендіргіш элементтің 240 массивінде Багам аралындағы Элеутерадан 240 фатқа (1440,0 фут; 438,9 м) орнатылды.[5 ескерту] Нысаналы сүңгуір қайықпен сәтті сынақтар нәтижесінде Батыс Солтүстік Атлантика жағалауында барлығы тоғыз массив орнатылды. 1960 құпия, шектеулі прокаттағы теңіз флоты Теңізде қарау, массивтің лайықты орнын іздеуге және массивті салуға қатысты фильмге шамамен 9:22 минутта сегмент кіреді. Ол пайдалану массивтерін ұзындығы 1800 фут (548,6 м) деп сипаттайды.[19][20] 1954 жылы Атлантикада тағы үшеуі, Тынық мұхиты жағалауында алтау және Гавайи тағы он массивке тапсырыс берілді.[1][3]

Нептун (ARC-2), бірінші рет кабель жөндейтін кемес ресми түрде Цезарь жобасына тағайындалған.

Кабельдік жеткізілім Нептун және Альберт Дж. Майер қолдау үшін сатып алынды Цезарь жобасы кейінірек кабельдік кемелер қосылған Эолус және Тор. Акустикалық және батиметриялық түсірілімдер мен кабельді қолдау үшін басқа кемелер қосылды.[3]

Операциялық жүйелер

SOSUS жүйелері төменгі жақтан орнатылған гидрофон арқылы қосылған массивтер су астындағы кабельдер жағалауларға. Жеке массивтер бірінші кезекте орнатылды континенттік беткейлер және теңіз терең дыбыс арнасының осінде және олар жабу керек бағытта қалыпты. Мұхит ішіндегі орналасу мен массивтердің сезімталдығының үйлесуі жүйеге акустикалық қуатты бір реттен төмен анықтауға мүмкіндік берді ватт бірнеше жүз шақырым қашықтықта. SOSUS жағалауындағы терминалдарды өңдеу станциялары бұлыңғыр, жалпы теңіз флотының (NAVFAC) жалпы атауымен белгіленді.[1][21] Технологияның жетілдірілуіне қарай жекелеген Әскери-Теңіз Өндірістерінің шығарылымы орталық теңіз өңдеу орталықтарында шоғырландырылды.[22]

Алғашқы жүйелер массивтен шамамен 150 нми (170 миль; 280 км) қашықтықта, демек, массивке сәйкес келетін континентальды шельфтен сол қашықтықта жағалауды қажет ететін қолданудың коммерциялық телефондық кабельдік технологиясымен шектелді.[1] Уақыттың кабелі массивтің қырық гидрофонына қосылған бірнеше жұп сымнан тұрды. Барлық гидрофондар үшін бір сымды қолдана отырып, SB тағайындалған жаңа коаксиалды мультиплекстелген коммерциялық телефон жүйесінің кабелі, 1962 жылы Элеутерада орнатылған прототиптің өзгеруіне жол берді.[6 ескерту] Мультиплекстелген коаксиалды кабель арқылы мүмкін болған жаңартулар Цезарь III кезеңімен белгіленді. Цезарь IV кезеңі 1960-шы жылдардың соңында бастапқы жабдықты ауыстыратын станциялардағы сандық спектрді талдау (DSA) жабдықтарымен жағалауды өңдеудің үлкен жаңаруымен байланысты болды. 1972 жылдың қыркүйек айында Bell Labs-тағы коммерциялық әзірлемелерге негізделген және SD-C тағайындалған үшінші буын коаксиалды кабель орнатылды. Центрвилл жағажайы, Калифорния.[23] SD-C кабелі 1984 жылы теңіз жағалауының жаңа жабдықтарын тарта отырып, теңіз астындағы жеңіл компоненттерді (LUSC) орнатумен сонар жиынтығының төртінші буынының негізі болды. 1994 жылы маусымда талшықты-оптикалық кабельмен жаңа кабельдік жүйе енгізілді.[24]

Патрульдік эскадрильяның П-3Б 6 (VP-6).

Кабельдік технология және сигналды өңдеу жетілдіріліп, бастапқы қондырғыларға жаңартулар енгізілді. Кабельдік технология массивтерді жағалаудан мұхит бассейндеріне қарай орналастыруға мүмкіндік берді. Сигналды өңдеудің жаңа мүмкіндіктері жаңа сызық массивін сегменттерге бөліп, әрқайсысы бөлек өңделетін, содан кейін электронды түрде қайта біріктірілген массивтерді жақсырақ подшипниктер мен айқаспалы түзетулер жасау үшін бөліп алған массив сияқты жаңартуларға мүмкіндік берді. Осы жергілікті жетілдірулерді арттыру орталықтарда орталық өңдеулердің күшеюі болды, нәтижесінде теңіз-мұхиттық өңдеу қондырғыларына айналды. Онда бірнеше массивтердің контактілері басқа барлау көздерімен корреляцияланған болатын, олар іздеу аймағын және су астына қарсы жер асты активтерін іздеу және қамтамасыз ету мақсатында болды.[1][8]

Жүйе құрлықтық қорғаныс кезінде және оның бір бөлігінде тактикалық емес, стратегиялық жүйе ретінде қарастырылды. Әскери құрылыс тыңдауларында 1964 жылы Сенаттың Қарулы Күштер комитеті қарсаңында демалыс және басқа да тірек ғимараттарын қаржыландыруды сұрады Кейп-Хаттерас теңіз нысаны Әскери-теңіз күштері бұл континенттік әуе және зымыранға қарсы қорғаныс күштерін қолдау бағдарламасының бөлігі, оның кеңестік зымыран сүңгуір қайықтарын қадағалаудағы рөлі туралы атап өтті.[25]

Хронология

1950 жж

1954 жылы Флот Сонар мектебі Key West-те персоналды оқыту үшін дыбыстық іздеу курсы құрылды. «Жасыл есіктің» артында жоғары дәрежелі бағдарлама болды, ол бағдарламаның атына айналды, сонымен қатар құпиялылық термині ретінде қарастырылды.[3][26]

NAVFAC Кейп Мэй (1955-1962 жж.) Дауылдың бұзылуынан бұрын WW II жағалауындағы артиллерия бункеріндегі терминал ғимараты Делавэрдегі Форт-Майлзға көшіп, ол NAVFAC Льюс болды.

1954 жылы NAVFAC терминалын қосатын үш толық жүйе орнатылды, ол қыркүйекте Пуэрто-Риконың Рейми Аэро Әскери Базасындағы NAVFAC-тарда тоқтатылады, Ұлы Түрік қазан айында және Сан-Сальвадор желтоқсанда.[7 ескерту] Аяқталатын жүйелер Бермуда әскери-теңіз нысаны, Канадалық күштер бекеті (CFS), Шелбурн, Жаңа Шотландия, Нантакет, және Мэй мүйісі 1955 жылы орнатылған. Жүйелер Кейп-Хаттерас теңіз нысаны және Антигуа әскери-теңіз нысаны және 1956 жылы Нью-Йоркте және Норфолкте NOPF-тің ізашары болып табылатын екі бағалау орталығы құрылды. Элеутерадағы алғашқы массив Атлантикаға Барбадосқа қосымша жүйесі бар Тынық мұхит жүйелерінің біріншісі толық жұмыс істейтін NAVFAC алды. Сан-Николас аралы 1957 жылы келді. 1958 жылы қалған Тынық мұхит станциялары Сур-теңіз нысаны және Centerville Beach Калифорнияда және Тынық мұхиты жағажайы, Вашингтон, және Coos басшысы Coos Bay маңында, Орегон орнатылды.[3]

Тынық мұхиты жағалауының алты жүйесі жоспарланған, бірақ тек бес теңіз нысаны салынды. Ванкувер аралындағы ең солтүстік жүйе Канадада тоқтатылуы керек еді, алайда үкіметтің өзгеруі сол кезде Канададағы құрылысты болдырмады. Кабельдік және ретрансляторлық жүйені қайта құруды талап ететін алтыншы массив осылайша Тынық мұхит жағалауында теңіз күштерінде тоқтатылып, оны қос массивтік қондырғыға айналдырды.[17]

Point Sur Lightstation және NAVFAC Point Sur фонында (1969)

1958-1960 жж. Цезарь жобасының активтері қондырғыларды орнату жұмыстарын бастады Зымыран соққыларын орналастыру жүйесі (MILS), SOSUS үшін ұқсас технологиялар мен қондыру әдістеріне негізделген, Air Force ICBM сынақтарын қолдау. Сол кезеңдегі зерттеу мен қондырғының негізі Атлантика мен Тынық мұхит полигондарында MILS қондырғысы болды.[3][8 ескерту] Мақсатты аймақтың айналасында орналасқан гидрофондардың массивтері сынақтағы зарядтағы SOFAR зарядының әр түрлі гидрофондарына жарылыстың келу уақытын өлшеу арқылы ракеталық оқтұмсықты орналастырады.[27] Сол кезеңде 1959 жылы типтік емес SOSUS жүйесі орнатылды Аргентина, Ньюфаундленд көзқарастарын бақылауды қамтамасыз ету Хадсон шығанағы. Бұл әр кабельде әдеттегі қырық элементтерге сыйымдылығы бар екі кабельге орнатылған он сегіз элементті жиымдары бар қисық массив.[3]

1960 жж

1962 жылы аяқталатын жаңа жүйе орнатылды Адак әскери-теңіз нысаны ішінде Алеуттар. Мэй мүйісінде тоқтатылатын жүйе жаңасына өзгертілді Льюс әскери-теңіз нысаны, Delaware, жаңартылған өңдеумен, NAVFAC мүйісі мамырда жойылғаннан кейін «Күл сәрсенбі» дауылы.[9 ескерту][3][28]

NAVFAC Аргентина 1963 жылы 2X20 элементтер жиымын алды. 1965 ж. Жүйелерді орналастыру туралы шешім Норвегия теңізі кейіннен аяқталған жүйемен 1966 ж Кефлавик, Исландия алғашқы 3X16 массивтік жүйесімен Western Electric компаниясы OCEANSYSLANT және OCEANSYSPAC-қа құрлықтық желі арқылы деректер байланысын орнатқан. Жаңа жүйелер 1968 жылы орнатылды Мидуэй аралы және Гуам. COMOCEANSYSPAC-қа көшті Форд аралы, Гавайи бастап Treasure Island, Калифорния. Аргентиядағы таяз су жүйесі сөндірілді.[3]

1965 жылы Флайер батиметриялық түсірілім кемесі ретінде алынған.[29] Спутниктік байланыс кемесі Кингспорт акустикалық және батиметриялық жұмыстарға 1967 жылы қосылды.[30][31]

1970 жж

Бірінші NAVFAC істен шығару 1970 жылы 31 қаңтарда Багамадағы Сан-Сальвадордағы NAVFAC оқшауланған кезекші станциясымен жабылды.[3][32] Ескі станция қазір үйдің үйі Gerace зерттеу орталығы.[33] NAVFAC Сарапшылар пункті пайдалануға берілді. Жүйені кеңінен модернизациялау 1972 жылы басталды. Аргентина Канада күштері мен АҚШ әскери-теңіз күштерінің бірлескен мекемесіне айналды. NAVFAC Ramey 1974 жылы NAVFAC Punta Borinquen болды. Әрі қарай NAVFACs 1976 жылы NAVFACs Punta Borinquen және Nantucket қолданыстан шығарылды. NAVFAC Барбадос 1979 жылы шығарылды.[3]

Brawdy Naval Facility, Уэльс, алғашқы «супер NAVFAC» құрылды.

1974 жылы Brawdy әскери-теңіз нысаны, Уэльс шығыс Атлантиканы қамтитын жаңа массивтердің терминалы ретінде құрылды. NAVFAC Brawdy АҚШ пен Ұлыбританияның төрт жүзге жуық әскери және азаматтық персоналы тағайындалған алғашқы «супер NAVFAC» болды. [3][34][10 ескерту] Нысан (51 ° 52′15,3 ″ Н. 005 ° 08′13,8 ″ В. / 51.870917 ° N 5.137167 ° W / 51.870917; -5.137167) іргелес болған Корольдік әуе күштері станциясының ұрыс-керісі ол 1971 жылы жабылғаннан кейін 1974 жылдың ақпанында RAF бақылауына оралды.[35]

1975 жылы Мисар сол Әскери-теңіз зертханасы сервис және Цезарь жобасына қосылды. 1974 жылдың сәуірінде бұл кеме бұдан әрі мұхитографиялық кеме ретінде қаржыландырылмайтын, теңіз бағдарламасын басқаратын Naval Electronics Systems Command (NAVELEX) қаржыландырды деп хабарланды.[36] 1979 жылға қарай бұл бес жобалық кеменің ең соңғы жасалған кемесі болды, оның құрамына кабель жөндейтін кемелер кірді Альберт Дж. Майер және Нептун модернизациялау үшін және үлкенірек жөндеу кемесі Эолус жөндеу үнемді емес және кабельдік кеме ретінде маргиналды.[11 ескерту] Кингспорт жобамен бірге болды. Әскери-теңіз күштері модернизацияланған төрт толық жұмыс істейтін кабельдік кемелерді сұрады Альберт Дж. Майер және Нептун және екі үлкен жаңа кемелер. Екі жаңа кеме кабельдік және түсірілім жұмыстарын жүргізуге толық қабілетті заманауи кабельдік кемелер ретінде жобалануы керек еді.[30]

1980 жылдар

1980 жылы қымбат жеке қондырғыларды шоғырландыру және жою 1982 жылдың қаңтарында Мидуэй аралында алғаш орнатылған кең жолақты акустикалық мәліметтер релесінің (WADR) көмегімен мүмкін болды, сондықтан екі Midway массиві тікелей Форд аралына NOPF-қа дейін алыстатылды. Бұл бірінші буын WADR 1984 жылы Сан-Николас аралындағы және Пойнт-Сурдегі Калифорниядағы қондырғылардың массивтік деректерін біріктіру үшін пайдаланылды. Одан кейін 1985 жылы Гавайидегі Барбер нүктесі, 1987 жылы Тынық мұхиты жағажайы мен Коос-Хед басындағы Тынық мұхиттық массивтері және Бермуд аралдары алынды. Екінші буын WADR 1993 жылы Адактегі Алеут станциясының, 1995 жылы Солтүстік Атлантиканың Аргентиясы мен 1997 және 1998 жылдары «Арнайы жобалар» деп аталатын шоғырлануға мүмкіндік берді.[24]

Батыс Атлантикалық жүйені шоғырландыру Вирджиния штатындағы Дам Нек қаласында Теңіз мұхитын өңдеу қондырғысын (NOPF) құруға негізделді, NAVFAC Eleuthera және Grand Turk жабылғаннан басталды. 1981 жылы теңіздік мұхитты өңдеу қондырғысы (NOPF) кезінде Форд аралы жұмыс істей бастады және NAVFAC Barbers Barbers пунктіне жіберілген жүйенің деректерімен NAVFAC Midway-ді тоқтату аяқталды. NAVFAC Льюис, Делавэр сол жылы жабылды.[3] NAVFAC Кейтерас мүйісі 1982 жылы жабылды және 1983 жылы Midway акустикалық деректері тікелей Форд аралындағы теңіз мұхитын өңдеу мекемесіне бағытталды.[3][24]

USNS Зевс

1984 жылы алғашқы SURTASS кемесі, USNSСталварт (T-AGOS-1) жетеді Литл Крик, Вирджиния. USNSЗевс (T-ARC-7), сұраныстағы екінің бір жаңа кабельдік кемесі жұмыс үшін «Цезарь флотына» түседі. Сан-Николас аралындағы және Калифорниядағы Пойнт-Сурдегі Атлантикалық NAVFAC Антигуа және Тынық мұхиты NAVFAC жабылды. Point Sur акустикалық деректері NAVFAC Centerville-ге бағытталды. Консолидация және жаңа жүйелер 1985 жылы одан әрі өзгеріске ұшырады. NAVFAC Barbers Point акустикалық мәліметтермен Форд аралындағы NOPF-қа бағытталған. Бекітілген үлестірілген жүйенің (FDS) сынақ массиві, тіркелген төменгі жүйенің жаңа түрі, терминал NAVFAC Brawdy, Уэльс қаласында жасалды. Сталварт алғашқы SURTASS жедел патрульін жасайды және жүйенің атауы SOSUS-тен Интеграцияланған Теңіз астындағы қадағалау жүйесі (IUSS) болып өзгертілді. Консолидация 1987 жылы NAVFAC Pacific Beach-тің акустикалық деректерімен құрылған NAVFAC Уидбей аралында (Вашингтон) жалғасты. 1991 жылы NAVFAC Гуамы, Мариана аралдары жабылды.[3]

1990 жылдар

USNS Сталварт және USNSЛайықты (T-AGOS-14) монохул SURTASS кемелері кері тартылды SWATH корпусы USNSЖеңімпаз (T-AGOS-19) 1992 жылы Әскери-теңіз күштері қабылдады. Сол жылы жүйе теңіз операцияларының бастығына киттің табылуы туралы есеп беруді тапсырды.[3]

Толығырақ NAVFAC 1993 жылы NAVFAC-пен Centerville Beach, Калифорния және Адак, Аляска, NAVFAC Whidbey аралына жіберілген акустикалық деректерімен жабылды. Уидбейдегі өндіріс бірнеше жүйелер тоқтатылып, Уидбей теңіз мұхитын өңдейтін қондырғыға айналды (NOPF). 1994 жылы Шелбурн канадалық күштері, Жаңа Шотландия NAVFAC Аргентина сияқты HMCS сияқты жабылады Үштік орнатылған Галифакс - Жаңа Шотландия канадалық күштердің IUSS орталығы (CFIC) ретінде жұмыс істейді. NAVFAC Бермуда деректері Дамба мойнындағы теңіз мұхитын өңдеу қондырғысына (NOPF) жіберіледі. Жаңа Advanced Deployable System IUSS және NAVFAC Brawdy құрамына кіреді, Уэльс жабдықтармен және жабдықтармен жабылады Біріккен теңіз нысаны Сент-Мавган 1995 жыл ішінде. 1996 жыл ішінде NAVFAC Keflavik Исландия жабылып, жаңа бекітілген таратылған жүйенің бастапқы жұмыс қабілеттілігі аяқталды.[3] 1997 жылы Адақ жүйесі «дымқыл қоймаға» қайта оралды.[3]

2000 жылдан 2010 жылға дейін

Мінсіз, а SWATH SURTASS / LFA операциялары үшін дизайн.

USNSМінсіз (T-AGOS-23) алғашқы SURTASS / Low Frequency Active (LFA) бақылау кемесі ретінде 2000 ж. пайдалануға берілді. 2003 ж. жаңа өрістетілетін жүйе (ADS) қос массивті сынауды аяқтайды. Жағалаудағы және теңіздегі активтер ауқымды өзгерістер келесі жылдары орын алады, өйткені қырғи қабақ соғыстан кейінгі миссиялар өзгеріп, жүйелер жаңа тәсілдермен қолданылады. Одан әрі консолидациялау 2009 жылы Ұлыбританиядағы Сент-Мавгандағы бірлескен теңіз базасында тікелей NOPF бөгенінің мойнына жіберілген және пайдаланудан шығарылған кезде жүзеге асырылады. Содан кейін Британия мен АҚШ күштері NOPF Dam Neck-та бірлескен және аралас операцияларды бастайды.[3]

Басқару және командалар

Цезарь жобасын кабельді монтаждау және айналымнан бастап операцияларға дейінгі батиметриялық және акустикалық түсірістерден бастап 1951 жылдан 1964 жылға дейін Кемелер бюросы (BuShips) басқарды. Western Electric, Bell Labs және кемелер кестесімен келісімшарттар арқылы барлық тікелей қолдау осы басқаруда болды. . 1964 жылы жоба Индустриалды менеджер, Потомак өзенінің қолбасшылығы, содан кейін 1965 жылы Вашингтон әскери теңіз округының басшылығына орналасты. 1966 жылы жоба Naval Electronics Systems Command (NAVELEX PME-124) қарамағында болды, ол 1986 жылы атауы өзгерді. Ғарыштық және теңіздік соғыс жүйелері командованиесі (SPAWARSYSCOM PMW 180)[12 ескерту] және 1997 жылы Арлингтоннан Сан-Диегоға көшу.[3]

Жүйелер қабылданғаннан кейін пайдалануға берілген кезде әскери-теңіз күштері 1954 жылы Атлантика Океанографиялық жүйесінің (COMOCEANSYSLANT) қолбасшысы болды. Командир, 1964 жылы Тынық мұхиты жүйелері үшін Тынық мұхиты жүйелері (COMOCEANSYSPAC) құрылды. Әскери-теңіз операциялары бастығының кеңсесі ОП-95 бағдарламасының директоры 1964 жылы құрылған. 1970 жылы COMOCEANSYSLANT және COMOCEANSYSPAC теңіз операциялары бастығының басты командалары ретінде тағайындалды.[3]

Офицер және IUSS айырым белгілері.

Жаңа, мобильді жүйелермен Массивтік сенсорлық жүйе (ТАСС) және Қадағалауға арналған массив сенсоры жүйесі (SURTASS) жүйеге ене отырып, SOSUS атауы 1984 жылы тек төменгі бекітілген жүйелерден болатын өзгерісті көрсету үшін теңіз астындағы интеграцияланған бақылау жүйесі (IUSS) болып өзгертілді. 1990 жылы офицерлерге IUSS айырым белгілерін тағуға рұқсат етілді. Ақырында, «теңіз астындағы қадағалау» ашық түрде көрсетіле отырып, миссия 1991 жылы құпиясыздандырылды және командалар «мұхитографиялық жүйелерді» дәл «теңіз бақылауымен» ауыстырған кезде командалар командир, теңіз астындағы бақылау Атлантика және командир болып өзгертілгенін көрсетеді. , Тынық мұхитындағы бақылау. 1994 жылы Атлант және Тынық мұхит командалары теңіз астындағы бақылау командирі болып біріктірілді Дам Нек, Вирджиния. 1998 жылы бұл команда АҚШ Атлантикалық флотының Суасты күштері қолбасшысына жүктелді.[3]

LOFARgram акустиканың қара, сұр және ақ түстермен ұсынылуы оператормен дайындалған және дисплейді түсіндіруге бейімделген, жүйенің шешуші буыны болды. Нәзік айырмашылықтарды анықтай алатын және практика жүзінде нысандардың әлсіз қолтаңбаларын анықтай алатын тәжірибелі операторлар анықтау үшін өте маңызды болды. Тіпті соқырлықтың артықшылығы болуы мүмкін екендігі анықталды. Көп ұзамай-ақ Әскери-теңіз күштерінің қысқа мерзімді экскурсиялар мен жүйеден тысқары шығу тәжірибесі қиындық тудырғаны белгілі болды. Commander Ocean Systems Atlantic 1964 жылы SOSUS-қа тән рейтинг құруға және персоналдың қоғамдастықта қалуына мүмкіндік беруге тырысты. Персонал бюросына Ocean Technician [OT] рейтингін құру үшін бес жыл қажет болды. Бұл бюро офицерлер үшін дәл осылай жасамады, сондықтан тәжірибесі барларды жаңа қызметке кетуге немесе Әскери-теңіз күштерінен кетуге мәжбүр етті. Кейбіреулері солай жасады және жүйеде мемлекеттік қызмет немесе мердігер персонал ретінде қалды.[10]

Бірінші әйелдер NAVFAC Eleuthera-ға 1972 жылы офицер және он әйел тағайындалған кезде тағайындалды.[3] SOSUS қауымдастығы әдеттегі әскери-теңіз флотынан кетіп қалғандықтан, кішігірім қауымдастық ішіндегі қайталанатын тапсырмалармен әйелдер әскери мамандық бойынша әскери борышын өтей алмай, қызмет ете бастады. Бұл әйелдер үшін әдеттегі медициналық, білім беру немесе әкімшілік мамандықтардан тыс жаңа өріс ашты. SOSUS тапсырмасы қырғи қабақ соғыс майданында теңіз баж салығы сияқты маңызды болды.[10]

Оқиғалар

1961 жылы жүйе өзінің тиімділігін қадағалап отырғанда дәлелдеді USSДжордж Вашингтон (SSBN-598) оның Ұлыбританияға алғашқы Солтүстік Атлантикалық транзитінде.[1] Кеңестік атом сүңгуір қайығының алғашқы табылуы 1962 жылы 6 шілдеде NAVFAC Барбадос Гренландия-Исландия-Ұлыбритания (GIUK) саңылауы арқылы Атлантикаға келетін Норвегияның батысындағы кеңестік атомдық суасты қайығы № 27103 деп танып, хабарлаған кезде болды.[1][3] Қашан USSТрезер (SSN-593) 1963 жылы батып кетті, SOSUS оның орналасқан жерін анықтауға көмектесті. 1968 жылы алғашқы анықтаулар Виктор және Чарли класты кеңестік сүңгуір қайықтар жасалды, ал 1974 ж. бірінші Delta класс сүңгуір қайығы байқалды. 1968 жылы SOSUS АҚШ-тың сынықтарын табуда шешуші рөл атқарды атомдық шабуыл сүңгуір қайық, USSСкорпион (SSN-589), жоғалған азор аралдары Мамырда. Сонымен қатар, 1968 жылғы наурыздағы SOSUS мәліметтері алты жылдан кейін кеңестің бөліктерін табуға және жасырын іздеуге ықпал етті. GOLF II класты суасты ракетасы, K-129, сол күні солтүстікте негізін қалаушы Гавайи.[1]

Операциялық мәселелер

Жүйенің құпиялылығы оның табысқа жетуіне қарамастан, табысты тактикалық жүйелердің кең флоттық қолдауына ие болмауын білдірді. Бұл қырық жылдан астам уақыт ішінде нысандарды оқшаулау және жою үшін суастыға қарсы күштер қолданған алғашқы құю жүйесі болды, бірақ құпиялылық бұл фактіні көбінесе флоттан сақтады. Флоттың күшті қолдауының болмауы қырғи қабақ соғыстан кейінгі бюджеттің қысқаруы бақылау бағдарламасына қатты түсіп кеткен фактор болды.[15]

Жүйенің алғашқы станциясы кеңестік суасты қайықтарының акустикалық сипаттамалары қолтаңбасы бар кітапхана болғанға дейін жұмыс жасады. Операторларда LOFARgram-да шнорлинг кезінде суасты қайығының ерекше қолтаңбасын анықтайтын ақпарат жоқ. Қолтаңбалар басқа көздерден шыққан суасты қайықтары болды. Карантин 1962 жылы басқа жүк шуды азайтқан Кубадағы зымырандық дағдарысқа дейін ғана, операторлар әдеттен тыс қолтаңбаларды таныды, олар әуе кемелері сноркельдерді көргенде және кеңестік снорельдік суасты қайықтары ретінде расталды. sonobuoys акустиканы дәл осы сүңгуір қайықтан шыққан деп растады. Содан кейін де, басқалары 1963-1964 жылдарға дейін жиналған қолтаңбаларды орналастыру немесе қайтару туралы суасты қайықтары туралы Норвегия мәліметтеріне күмәнданды. Содан кейін SOSUS кеңестік суасты қолтаңбаларының негізгі жинаушысы болды және өзі үшін негізгі қолтаңба кітапханасы болуға және барлық басқа әскери-теңіз флотының акустикалық сенсорлық жүйелерінің негізгі ақпарат көзіне айналуға «жүктелді».[37][38]

Теңіз астындағы қадағалау да, АҚШ-тағы сүңгуір қайықтардың жұмысы да қоғамдастықта құпия болып саналды. Бұл құпия түсінбеушілікке, тіпті қауіпсіздікті бұзуға әкелді. Жүзеге асырылған кезеңдерге қарамастан, екі қоғамдастық құпиялылықтың салдарынан болжамдарға қайта оралды. On the submarine force side, there was a recurrent idea that SOSUS/IUSS could not detect U.S. submarines despite early SOSUS tracking USS Джордж Вашингтон across the Atlantic in its early days. Realization SOSUS could detect U.S. nuclear submarines led to the Navy's quieting program for those submarines and the assumption returned.[15]

The opposite occurred when the surveillance community did not have information on U.S. submarine operations, and assumed they held a Soviet or unknown contact. In 1962 and 1973, US submarines conducting covert operations off of the Soviet submarine base at Петропавл қ were detected by NAVFAC Adak. In 1962, the detections were published at the secret level by Commander, Alaskan Sea Frontier, and these reports were pushed up the chain of command. АҚШ-тың Тынық мұхиты флотының суасты күштері командирі (COMSUBPAC) recognized the contacts as US submarines engaged in highly classified operations, and immediate changes were ordered for the reporting procedures. In 1973 such contacts were again almost published, but were stopped only when information was identified by a visiting civilian expert who recognized the acoustic signatures as that of a U.S. submarine. When that submarine put into Adak for a medical emergency the detection events were matched to the submarine's logs ending the disbelief the "Soviet" contact was actually a U.S. submarine.[15][38][39]

"Caesar fleet"

Other ships are mentioned as having "cameo" appearances and the project apparently made use of other Navy survey and civilian cable ships on occasion. The core fleet appears to be those listed below.

Cable ships:

Басқалары:

Тыңшылық

1988 жылы, Стивен Джозеф Раткай, a Hungarian-Canadian recruited by Soviet Intelligence, was arrested, charged and convicted in Сент-Джонс, Ньюфаундленд for attempting to obtain information on the SOSUS site at Аргентина әскери-теңіз станциясы. Джон Энтони Уокер, a US Navy Бас уәкіл and communications specialist, divulged SOSUS operational information to the Soviet Union during the Cold War which compromised its effectiveness.[40]

Суықтан кейінгі соғыс

By 1998 cable technology and shore processing allowed consolidation of shore stations to a few central processing facilities. Changes in Soviet operations, few hostile nuclear submarines at sea and the ending of the Қырғи қабақ соғыс in the 1990s meant the need to maintain IUSS/SOSUS at full capability decreased.[1] The focus of the US Navy also turned toward a new fixed system, the Fixed Distributed System, and systems deployable on a theater basis such as the Surveillance Towed Array Sensor System and Advanced Deployable System.[3] Although officially declassified in 1991, by that time IUSS and SOSUS had long been an ашық құпия.

Civilian science applications

Alternate or dual-use partnerships exist with a number of agencies and institutions. The Applied Physics Laboratory, Вашингтон университеті has used the system for Мұхит акустикалық томографиясы.[41]

Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік (NOAA) Vents program at its Pacific Marine Environmental Laboratory was granted access to the system at the Naval Ocean Processing Facility at Whidbey Island in October 1990 to combine raw analog data from specific hydrophones with NOAA systems for continuous monitoring of the northeast Pacific Ocean for low-level seismic activite and detection of volcanic activity along the northeast Pacific spreading centers.[42][43]

Вудс Хоул Океанографиялық институты detected and tracked a lone whale with a unique call over a period of years in the Pacific.[44]

Texas Applied Research Laboratories,[45] and several other organizations have used the system for research.

Associated systems

Колосс

Jezebel research had developed an additional short range, high frequency, upward-looking system using active transducers for direct plotting of ships passing over the array. Colossus was intended to be installed in narrows and straits.[3]

Артемида

Артемида was an experiment with a large active source. It was not a part of the SOSUS development. The system used very large towers and unwieldy components while SOSUS provided more than adequate warning and coverage and thus the system did not come into operation. Сөз Артемида had been used as a code word in the first days before Езебел, Майкл және Цезарь as an unclassified name. Артемида, goddess of the hunt, stood for those cleared for Frederick V. Hunt and his idea of a passive system like SOSUS in his May 1950 report. That old application of Артемида caused some confusion.[26]

Сілтемелер

  1. ^ Before the nature of the arrays became known, many writers assumed SOSUS was a barrier system, rather than arrays giving surveillance of entire ocean basins. An associated program, Колосс, was such a system intended to be installed across straits.
  2. ^ An alternative story is that it was named for a local bar popular with MIT faculty.
  3. ^ Келтірілген Project HARTWELL есебінде GIUK-да осындай массивті сүйрейтін флот типіндегі сүңгуір қайықтармен массивтер байланыстырылады, содан кейін төмен жиілікті дыбыстардың терең дыбыстық арнасын пайдалану туралы айтылады.
  4. ^ The sometimes mentioned Sea Spider "system" was simply a complex and unsuccessful experiment with a very large suspended array in the Pacific. It was part of LRAPP as noted on page 181 of the reference. The experiment was part of the Pacific Acoustic Research Kaneohe — Alaska (PARKA) II experiment in 1969. Parts of Sea Spider ended up off Bermuda, designated Сынақ алаңы for more experiments. That array was installed by unusual cable and installation vessel Наубук but also failed (See Наубук).
  5. ^ Her Majesty's Telegraph Ship, H.M.T.S. Ескерту, was a British General Post Office cable layer built in 1915.
  6. ^ The USS Эолус Қауымдастық website has a photo of a display of the first three types of Project Caesar cables.
  7. ^ For details on locations, including photographs, see "Past IUSS Sites"
  8. ^ The similarity is seen in the 1962 Bell Telephone System advertisement "How the ocean grew 'ears' to pinpoint missile shots".
  9. ^ Веб-парақ A Century of Service: The U.S. Navy on Cape Henlopen has a detailed description with photos and illustrations of this NAVFAC and the cable and array locations. The original phonetic name for the system was GEORGE. The photo of a cross section of the old 21 quad cable is of particular interest.
  10. ^ The Naval Ocean Processing Facility (NOPF) appears to be a "super NAVFAC" with processing of multiple array data, often by joint allied forces. Naval Ocean Processing Facility (NOPF), Dam Neck, Virginia, in 1980 with Western Atlantic consolidation was the first of the NOPFs to be so named. With closure of NAVFAC Brawdy and its array data remoted to Joint Maritime Facility (JMF), St Mawgan the later Integrated Undersea Surveillance System character of the consolidated, joint centers was achieved. Ultimately that JMF itself was "remoted" across the Atlantic to Dam Neck.
  11. ^ Екеуі де Эолус және Тор had been conversions from Артемида class AKA types of unusually shallow draft. Cable ships were designed for deep draft with high capacity cable tank storage and ability to maintain station during stopped or low speed repair operations in poor weather. The AKA conversions could not carry a full cable load and full fuel load without exceeding maximum draft. A major deficiency for a modern cable laying ship, rather than dedicated repair ship, was lack of stern laying capability. Neither of the larger repair ships could be modified for that. On some operations, they had to be towed from astern by a tug in order to lay cable over the bow sheaves using cable machinery forward. They even had dual sets of running lights installed so the stern could be the bow and show proper lights.
  12. ^ PME-124 and PMW-180 were the program manager's office designations. Name changed in June 2019 to Ақпараттық соғыс жүйесі командалары.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q Whitman, Edward C. (Winter 2005). "SOSUS The "Secret Weapon" of Undersea Surveillance". Теңіздегі соғыс. Том. 7 жоқ. 2018-04-21 121 2. Алынған 5 қаңтар 2020.
  2. ^ «Колубус О'Доннелл Изелиннің қағаздары». Вудс Хоул Океанографиялық мекемесі. Сәуір, 2001. Алынған 11 ақпан 2020.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан «Теңіз астындағы интеграцияланған қадағалау жүйесі (IUSS) тарихы 1950 - 2010 жж.». IUSS / CAESAR түлектерінің қауымдастығы. Алынған 11 ақпан 2020.
  4. ^ Голдштейн, Джек С (1992). Уақыттың басқа түрі: Джеррольд Р. Захарияның өмірі. Кембридж, Массачусетс: MIT Press. б.338. ISBN  026207138X. LCCN  91037934. OCLC  1015073870.
  5. ^ Шетелдік көлік қауіпсіздігі туралы есеп. Том 1. Хартвелл жобасы. (B. Ұзақ қашықтықтағы сүңгуір қайықты табуға арналған Sonar тыңдау жүйесі) (Есеп). 21 қыркүйек 1950. D2 – D8 б. Алынған 11 ақпан 2020.
  6. ^ "Origins of SOSUS". Commander, Undersea Surveillance. Алынған 22 мамыр 2020.
  7. ^ Қарулы қызмет комитеті (АҚШ Сенаты) (1968). Әскери сатып алуға, ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарға рұқсат, 1969 қаржы жылы және резервтегі күш. Вашингтон, Колумбия округі: үкіметтің баспа кеңсесі. б. 997. Алынған 14 наурыз 2020.
  8. ^ а б Холлер, Роджер А. (5 қараша, 2013). «Сонобуойдың екінші дүниежүзілік соғыстан қырғи қабақ соғысқа дейінгі эволюциясы» (PDF). АҚШ-тың Әскери-теңіз флотының журналы суасты акустикасы: 332–333. Алынған 14 наурыз 2020.
  9. ^ Solomon, Louis P. (April 2011). "Memoir of the Long Range Acoustic Propagation Program" (PDF). АҚШ-тың Әскери-теңіз флотының журналы суасты акустикасы. 61 (2): 176–205. Алынған 20 қыркүйек 2020.
  10. ^ а б c г. e f Weir, Gary E. (August 2006). "he American Sound Surveillance System: Using the Ocean to Hunt Soviet Submarines, 1950-1961" (PDF). Халықаралық теңіз тарихы журналы. 5 (2). Алынған 11 ақпан 2020.
  11. ^ Di Mento, John Mark (December 2006). "The Ocean Environment and the Third Dimension of Naval Warfare" (PDF). Beyond the Water's Edge: United States National Security & the Ocean Environment (Кандидаттық диссертация). Medford, M A: Флетчер заң және дипломатия мектебі, Тафтс университеті. 73–74 б.
  12. ^ Rau, J. G. (August 1974). Measures of Effectiveness Handbook (PDF) (Есеп). Irvine, California: Ultrasystems, Inc. pp. B-54–B55. Алынған 29 тамыз 2020.
  13. ^ "SOSUS Unclassified Cover Story". IUSS / CAESAR түлектерінің қауымдастығы. Алынған 11 ақпан 2020.
  14. ^ Waterman, Larry Wayne (March 1972). Officer Education and Training in Oceanography for ASW and Other Naval Applications. Әскери-теңіз аспирантурасы мектебі. б.115. Алынған 11 ақпан 2020.
  15. ^ а б c г. Maskell, Dawn M. (12 April 2001). The Navy's Best Kept Secret — Is IUSS Becoming a Lost Art? (Тезис). Quantico, Virginia: United States Marine Corps Command and Staff College. Алынған 13 ақпан 2020.
  16. ^ Alpern, David M.; Martin, David C. (January 5, 1981). "A Soviet War of Nerves". Newsweek. б. 21.
  17. ^ а б Kneedler, Robert (Fall 2007). "Recollections On the Successful Implementation of the Portion of Brick Bat 03 - Titled Project Caesar II - Pacific (Part 2 of 2)" (PDF). Кабель. Том. 9 жоқ. 1. IUSS/CAESAR Alumni Association. pp. 3–6. Алынған 28 наурыз 2020.
  18. ^ Commander, Undersea Surveillance. "CAPT Joseph P. Kelly, USN (1914-1988)". АҚШ Әскери-теңіз күштері. Алынған 11 ақпан 2020.
  19. ^ "Catalog of Audiovisual Productions — Navy and Marine Corps". Қорғаныс бөлімі. 1984 ж. Алынған 23 наурыз 2020.
  20. ^ Watch in the Sea — Project Caesar (Standard AV Production Identification Number: 24458-DN). Department of the Navy, Bureau of Ships. 1960 ж. Алынған 23 наурыз 2020.
  21. ^ Cote, Owen R., Jr. (2003). The Third Battle: Innovation in the U.S. Navy's Silent Cold War Struggle with Soviet Submarines (PDF) (Есеп). Әскери-теңіз колледжі. 25-26 бет. Алынған 11 ақпан 2020.
  22. ^ "Naval Ocean Processing Facility (NOPF) Dam Neck". Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Алынған 5 қаңтар 2020.
  23. ^ Weinel, Jim (Spring 2003). "Evolution of SOSUS/IUSS Signal Processing (Part 1 of 2)" (PDF). Кабель. Том. 6 жоқ. 1. IUSS/CAESAR Alumni Association. б. 3. Алынған 11 ақпан 2020.
  24. ^ а б c Weinel, Jim (Summer 2004). "Evolution of SOSUS/IUSS Signal Processing (Part 2 of 2)" (PDF). Кабель. Том. 7 жоқ. 1. IUSS/CAESAR Alumni Association. б. 3. Алынған 11 ақпан 2020.
  25. ^ АҚШ. Конгресс. Сенат. Committee on Armed Services (1963). Military Construction Authorization, Fiscal Year 1964: Hearings ... Eighty-eighth Congress, First Session, on S. 1101 - H.R. 6500, a Bill Authorizing Certain Construction at Military Installations, and for Other Purposes. September 6, 27, 30, October 1, 2, 3, and 7, 1963. АҚШ үкіметінің баспа кеңсесі. pp. 288–289.
  26. ^ а б Вейр, Гари Р. (2017). «Әскери-теңіз күштері, ғылым және кәсіби тарих». Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы. Алынған 11 ақпан 2020.
  27. ^ Халлетт, Брюс. "MILS". SOFAR Bermuda. Алынған 11 ақпан 2020.
  28. ^ Commander Undersea Surveillance. «Теңіз нысаны Льюис, 1955 тамыз - 1981 қыркүйек». АҚШ Әскери-теңіз күштері. Алынған 11 ақпан 2020.
  29. ^ а б "USNS Flyer". Sealift журналы. Том. 17 жоқ. 1. January 1967. p. 19. Алынған 24 ақпан 2020.
  30. ^ а б c Қарулы қызмет комитеті (АҚШ Сенаты) (1978). Қорғаныс бөлімі 1979 қаржы жылына қаражат бөлуге рұқсат беру. Вашингтон, Колумбия округі: үкіметтің баспа кеңсесі. 4244–4246 бет. Алынған 24 ақпан 2020.
  31. ^ Fenner, Don F.; Cronin, William J., Jr. (1978). Bearing Stake Exercise: Sound Speed and Other Environmental Variability (PDF) (Есеп). NSTL Station, MS: Naval Ocean Research and Development Activity (NORDA). Алынған 26 қыркүйек 2020.
  32. ^ Commander Undersea Surveillance. "Naval Facility San Salvador, December 1954 - January 1970". АҚШ Әскери-теңіз күштері. Алынған 11 ақпан 2020.
  33. ^ "Gerace Research Center". The Islands Of The Bahamas. Алынған 11 ақпан 2020.
  34. ^ "Naval Facility Brawdy April 1974 - October 1995". Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Алынған 22 наурыз 2020.
  35. ^ Джеффорд, К.Г. (2001). RAF эскадрильялары, 1912 жылдан бастап барлық RAF эскадрильялары мен олардың бұрынғы мүшелерінің қозғалысы мен жабдықтарының толық жазбасы. Шрусбери, Шропшир, Ұлыбритания: Airlife Publishing. б. 32. ISBN  1-84037-141-2.
  36. ^ The Federal Ocean Program (Есеп). Сәуір, 1974 ж. 100. Алынған 23 ақпан 2020.
  37. ^ Rule, Bruce (2012). "Faulty Intelligence Nearly "Sank" SOSUS During the Cuban Missile Crisis". IUSS / CAESAR түлектерінің қауымдастығы. Алынған 13 ақпан 2020.
  38. ^ а б Rule, Bruce (June 17, 2015). "The SOSUS System A Personal Perspective of the Early Years". IUSS / CAESAR түлектерінің қауымдастығы. Алынған 13 ақпан 2020.
  39. ^ Rule, Bruce (November 13, 2013). "NAVFAC ADAK, Ancient History". IUSS / CAESAR түлектерінің қауымдастығы. Алынған 13 ақпан 2020.
  40. ^ Keller, Bill (1985). "Spy Case is Called Threat to Finding Soviet Submarines". The New York Times. Алынған 11 ақпан 2020.
  41. ^ "Blue Water Acoustic Research at APL-UW". Вашингтон университеті. Алынған 11 ақпан 2020.
  42. ^ "SOund SUrveillance System (SOSUS): General Information". Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік. Алынған 11 ақпан 2020.
  43. ^ "PMEL/Vents Ocean Acoustics (Briefing)" (PDF). Pacific Marine Environmental Laboratory, NOAA. Тамыз 2008. Алынған 11 ақпан 2020.
  44. ^ Lippsett, Lonny (April 5, 2005). "A Lone Voice Crying in the Watery Wilderness". Океанус. Вудс Хоул Океанографиялық институты. Алынған 11 ақпан 2020.
  45. ^ "Ongoing Research at ARL:UT". Arlut.utexas.edu. University of Texas at Austin Applied Research Laboratories. Алынған 2013-12-13.

Сыртқы сілтемелер