SIAI S.13 - SIAI S.13

SIAI S.13
SIAI S.13.jpg
РөліБарлаушы-истребитель-қайық
Ұлттық шығу тегіИталия
ӨндірушіSIAI
Негізгі пайдаланушыРегия Марина
SIAI S.13 front view.jpg
SIAI S.13 flight.jpg
Cilvil S.13 (CH6) күні Кельниде (GE) Женева көлі, мүмкін Швейцария авиациясының пионері басқарады Эмиль Таддеоли (Ad Astra Aero )

The SIAI S.13 болды Итальян 1910 ж. Барлау ұшу қайығы.

Әрлем мен дамыту

Жобалаған Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) алдыңғы нұсқасының кішірек нұсқасы ретінде S.12, S.13 бір моторлы екі ұшақты барлаушы-истребитель ұшатын қайық болды. Оның экипажы бір адамнан тұратын алдыңғы әйнектің артында қатар отыратын; бақылаушыда жаттығуға болатын жалғыз адам болды[емлесін тексеру ]- орнатылған пулемет. Ұшатын қайық 250 л.с. (187 кВт) күшімен жұмыс істеді. Isotta Fraschini V6 қозғалтқышы.

Эмиль Таддеоли, швейцариялық ұшу пионері, кейінірек бас ұшқыш Ad Astra Aero, үшін Швейцариядан кетті Sesto Calende ол ұшқыш-сынақшы ретінде жұмысқа қабылданды Савойя 1914 жылдың ортасында. Келесі бес жыл ішінде Таддеоли 2700-ден астам ұшу сынақтарын өткізіп, шамамен 150.000 км (93000 миль) ұшты. 1919 жылдың қаңтарында Эмиль Таддеоли қайтадан ізашар болды Апеннин таулары Сесто-Календе мен Сан-Ремо арасындағы теңіз ұшағында. 1919 жылы 12 шілдеде бортында жолаушысы бар ол Календеден ұшып кетті Лаго Маджоре дейін Женева көлі 110 минут ішінде Монблан (4 695 метр (15,404 фут)) массиві оның SIAI S.13.

The Италияның Корольдік Әскери-теңіз күштері 1919 жылы 12 ұшақты жеткізіп, ұшатын қайық Жапонияға, Норвегияға, Испанияға, Швецияға және Югославияға экспортталды. Францияда S.13 лицензия бойынша салынған CAMS C.13 және Испанияның Барселонадағы теңіз шеберханалары лицензия бойынша жетеуін салған.

Бір орындық нұсқа S.13 Tipo, Италияның Корольдік Әскери-теңіз күштері бұйырды, бірақ кейінірек Корольдік Әскери-теңіз күштері оны дамыту туралы шешім қабылдағанда жойылды Macchi M.7 орнына және азаматтық нұсқасы S.13бис, ешқандай тапсырыстарды тарта алмады.

Нұсқалар

S.13
Ұшатын қайық өндірісі
S.13 Tipo
Бір орындық нұсқа, құрастырылмаған.
S.13bis
Азаматтық нұсқа, салынбаған.
CAMS C-13
Француз лицензияланған S.13

Операторлар

 Франция (CAMS C-13 ретінде)
 Италия Корольдігі
 Жапония
 Норвегия
 Испания
 Швеция
 Югославия

Ерекшеліктер (S13)

Жалпы сипаттамалар

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 197 км / сағ (122 миль, 106 kn)

Қару-жарақ

  • 1 × 7,7мм (0,303ин) пулемет

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Пайдаланылған әдебиеттер

  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions.
  • Ұшақтың иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс). Orbis Publishing.
  • Хиршауэр, Луи; Доллфус, Чарльз, редакция. (1920). L'Année Aéronautique: 1919-1920. Париж: Дунод. б. 15. (сонымен қатар 47 бет )