S-4 Сталинец - S-4 Stalinets

S-4 Сталинец
Bundesarchiv Bild 183-20193-0003, Швойч, Getreideernte mit Mähdrescher, Gerste.jpg
Шығыс Германиядағы S-4 комбайны
ТүріКомбайн
Өндіруші
  • Красноярск комбайн зауыты
  • Тула комбайн зауыты
  • Syzranselmash зауыты
  • Таганрог комбайн зауыты
Өндіріс1947–1958
Ұзындық8000 мм
Ені4300 мм
Биіктігі3600 мм
Салмақ5200 кг
АйдауШиналар
Қозғалтқыш моделіZIS-120 (Отто, 5.555 дм.)3)
Маховиктің күші
  • 39 кВт
Жылдамдық1,7… 14,6 км / сағ
АлдыңғыS-1 Сталинец
Сәтті болдыСК-3
Шығыс немістің Fortschritt E 171, лицензия бойынша жасалған S-4 нұсқасы

The S-4 «Сталинец» (Орыс: С-4 «Сталинец»), бұл өздігінен жүретін комбайн, оны бұрынғы бірнеше комбайн зауыттары жасаған кеңес Одағы, 1947 жылдан 1955 жылға дейін. 1955 ж. модернизацияланған S-4M, енгізілді; ол 1958 жылы өндірістен шығарылды. Барлығы 29 582 қондырғы салынды. Бұрын Шығыс Германия, S-4 комбайны лицензия бойынша жасалған IFA ретінде Fortschritt E 170 сериясы (E 171, E 173, E 174, E 175, E 176, және E 177), 1954 жылдан 1967 жылға дейін.[1] Ан-дан қуат алатын түпнұсқа S-4-тен айырмашылығы отто қозғалтқыш, Fortschritt E 170 сериялы комбайндарының барлығы a дизельді қозғалтқыш, ал олардың кейбіреулері сабаннан гөрі вагонмен келді.[2]

S-4 - бұл өздігінен жүретін алғашқы советтік комбайн, ол 1930 жылдардың басында кеңестік тартылған комбайндардың бірі болған С-1-ге ие болды. Қолданыстағы S-2 және S-3 модельдерінің дәлелі жоқ, сондықтан олардың екеуі де даму кезеңінде жойылған болуы мүмкін. 1947 жылы С-4 енгізілген кезде ол алғаш рет Красноярск комбайн зауытында жасалды. Өздігінен жүретін кеңестік комбайндардың екінші буыны СК-3 1958 жылы енгізілді.[3] Шығыс Германияда Fortschritt E 170 сериясының ізбасары болды Fortschritt E 512, нөлден жасалған мүлдем жаңа комбайн. 1947 жылғы S-4-ке негізделген Fortschritt E 510 деп аталатын өтпелі модель әзірленді, бірақ соңында өндіріске енгізілмеді.[4]

Техникалық сипаттама

S-4 кәдімгі сабанмен жүретін комбайн және алдыңғы дөңгелегі бар. Алдыңғы біліктің жол ені шамамен 2400 мм, артқы осьтің жол ені шамамен 910 мм. Қозғалтқыштың айналу моменті қосымша екі жылдамдықты төмендету беріліс қорабы бар төрт жылдамдықты беріліс қорабы арқылы жіберіледі, ал беріліс қорабының шығыс білігінен белдікпен алдыңғы оське дейін жіберіледі. Белдіктің ұзындығы бекітілген, осылайша қозғалу жылдамдығының өзгермелі жылдамдығына жол бермейді.[5] Жүгері S-4 арқылы бойлық бағытта өтеді. Бұл оның комбайнға кіріп, ортаңғы орнатылған қырман барабанына тартылатындығын білдіреді; сабан S-4 артқы бөлігіне орнатылған сабан өткізгіштерде тазаланғаннан кейін машинадан артқа шығады. S-4 үшін биіктігі 60 ... 700 мм-ге дейінгі гидравликалық реттелетін төрт метрлік және үш метрлік колонкалар да қол жетімді болды. Барабанды, кескіш штанганы, астыңғы шнекті және жүгері конвейерін механикалық жолмен белдіктер мен шынжырлар жүргізеді. Барабанның айналу жиілігін доңғалақ дөңгелектерін ауыстыру арқылы реттеуге болады, S-4 катушкаларының айналу жиілігін дәл реттеуге болмайды.[6]

Жарма барабанының ені 865 мм, диаметрі 550 мм. Ол 8 распалы бармен жабдықталған.[7] Ол гидравликалық реттелетін ұзындығы бойынша белдікті басқарады (үздіксіз ауыспалы беріліс ), бастырғыш барабанының жылдамдығын реттеу үшін. Жылдамдық 385 және 1350 мин аралығында реттеледі−1.[8] Шұңқырдың барабаннан қашықтығын үш айналыммен реттеуге болады.[9] S-4-те төрт сабан жүргіш, екі реттелетін електен тұрады. Жүгері цистернасында 1300 кг-ға дейін жүгері бар.[7] Түпнұсқа S-4 5,6 литрлік, 39 кВт ZIS-120 отто қозғалтқышымен жұмыс істейді. Бұл қозғалтқышта сағатына 18-20 литр жанармай шығыны өте жоғары және Шығыс Германияға онша сәйкес келмеген.[10] Шығыс Германияның Fortschritt E 170 сериялы комбайндарының орнына IFA EM 4-15-5 дизельді қозғалтқышы орнатылды, айналмалы камера 6,024 дм.3 мин / мин 40 кВт өндіретін төрт цилиндрлі қондырғы. Оның ең жоғарғы қуаты - 44 кВт. Қозғалтқыш алдыңғы жақта, жүргізуші орындығының жанында орнатылған.[7]

Fortschritt модельдері

Fortschritt модельдері S-4-тің нақты көшірмелері болып табылады, бірақ айырмашылықтар бар, олар Fortschritt E 170 сериялы комбайндардың әртүрлі түрлерімен көрінеді. Жоғарыда айтылғандай, S-4 пен оның Fortschritt нұсқаларының арасындағы басты айырмашылық - қозғалтқыш; барлық Fortschritt комбайндарында ГДР-де жасалған дизельді қозғалтқыш, сондай-ақ дөңгелектер сияқты басқа ГДР-ге тән бөлшектер бар. Сондай-ақ, техникалық сызбаларды кеңестік ГОСТ стандартынан неміс DIN стандартына ауыстыру керек болды. Келесі тізім Fortschritt модельдерінің негізгі сипаттамаларын жинақтайды:

  • E 171: S-4 негізі сияқты, жүгері цистернасы және қопсытқыш вагондары бар.
  • E 173: E 171 сияқты, бірақ кесу ені 3 м кішірек тақырып.
  • E 174: гидравликалық реттелетін катушкамен, жүгері цистернасының орнына дорба толтырғышымен жақсартылған 3 м үстіңгі үстеме; қоқыс вагондары бар.
  • E 175: E 174 сияқты, бірақ 1,8 м3 жүгері цистернасы.
  • E 176: E 175 сияқты, бірақ вагонсыз.
  • E 177: E 176 сияқты, бірақ жүгері цистернасының орнына қап толтырғышпен.

Көп ұзамай Fortschritt E 175 және E 177 үлгілері Fortschritt E 170 сериясының стандартты модельдеріне айналды және осылайша ең жоғары өндіріс көрсеткіштері бар модельдер болып табылады. Fortschritt E 170 сериялы комбайндар Веймарда (1954–1962), содан кейін Синвицте (1962–1967) шығарылды. Веймардың жалпы өндірісі 6573 дана.[10]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Р. Кречман, П. Ланге: Zur Entwicklung des Mähdreschers aus Ingenieurtechnischer Sicht, агротехник, 36-том, 12-нөмір, 1986 ж. желтоқсан, б. 576
  2. ^ В.Бахман: Die Deutsche Ausführung des Mähdreschers S-4, Deutsche Agrartechnik, 4-том, 9-нөмір, 1954 жылғы қыркүйек, 255-бет
  3. ^ Дэвид С. Заслоу: Кеңестік ауылшаруашылық машинажасауының модернизациясы, CIR Қызметкерлер туралы құжат № 56, 1990 ж., 17-бет
  4. ^ C. Ноак: 30 Jahre Mähdrescherbau im VEB Kombinat Fortschritt - Landmaschinen -, агротехник, 31 том, 4 нөмір, 1981 ж. сәуір, б. 152
  5. ^ VEB MÄHDRESCHERWERK WEIMAR (ред.): Mähdrescher E 171 und E 173 mit Spreuwagen E 941 Bedienungsanleitung für өледі, 1955 ж., С. 48
  6. ^ VEB MÄHDRESCHERWERK WEIMAR (ред.): Mähdrescher E 171 und E 173 mit Spreuwagen E 941 Bedienungsanleitung für өледі, 1955 ж., С. 50
  7. ^ а б c VEB MÄHDRESCHERWERK WEIMAR (ред.): Mähdrescher E 171 und E 173 mit Spreuwagen E 941 Bedienungsanleitung für өледі, 1955 ж., С. 4
  8. ^ VEB MÄHDRESCHERWERK WEIMAR (ред.): Mähdrescher E 171 und E 173 mit Spreuwagen E 941 Bedienungsanleitung für өледі, 1955 ж., С. 53
  9. ^ VEB MÄHDRESCHERWERK WEIMAR (ред.): Mähdrescher E 171 und E 173 mit Spreuwagen E 941 Bedienungsanleitung für өледі, 1955 ж., С. 67
  10. ^ а б Гюнтер Кленгел: Vom Kombinus zum Arcus. Нойштадт 2006, б. 15–23

Сыртқы сілтемелер