Fortschritt ZT 320 - Википедия - Fortschritt ZT 320

Fortschritt ZT 320
Bundesarchiv Bild 183-1989-0812-017, LPG Wittichenau, Vorbereitung der Aussaat.jpg
Тырмаларымен ZT 323 тракторлары
ТүріАуыл шаруашылығы
ӨндірушіTraktorenwerk Schönebeck
Өндіріс1983–1990
Ұзындық4935 мм
Ені2320 мм (айналардан басқа)
Биіктігі3010 мм (сорғышты қосқанда)
Салмақ
  • 4980 кг (ZT 320)
  • 5650 кг (ZT 323)
АйдауШиналар
Қозғалтқыш моделі4 VD 14,5 / 12-1 SRW
Маховиктің күші74 кВт
Тартымды тарту
Жылдамдық1,41–30,69 км / сағ
АлдыңғыFortschritt ZT 300

Fortschritt ZT 320 жасаған ауылшаруашылық тракторларының сериясы Шығыс неміс өндіруші VEB Traktorenwerk Schönebeck. Ол 1983 жылдан 1990 жылға дейін шығарылды және сәтті болды ZT 300 сериясы. Алдыңғысынан айырмашылығы, ZT 320 сериясы тек екі модельде, артқы доңғалақпен жүрді ZT 320және толық жетекті ZT 323.

Тұжырымдама

ZT 320 сериясы қолданыстағы ZT 300 серияларын жаңартуды көздеді, сондықтан көптеген осьтер, рамалар және рульдік жүйелер сияқты ескірген ZT 300 компоненттері ZT 320 сериясына ауыстырылды. Жаңартуды қажет ететін негізгі бөліктер, басқалармен қатар, болды үш нүктелік байланыс, қуат блогы, жүргізуші кабинасы және қазіргі ережелерді орындау үшін тежеу ​​жүйесі.[1] ZT 300 сериясымен салыстырғанда ZT 320 сонымен қатар әлдеқайда жан-жақты болу үшін жасалған. Жаңартылған тежегіш жүйесімен ол массасы 30000 кг-ға дейінгі тіркемелерді тарта алады, ал күшейтілген беріліс қорабы өте төмен жылдамдықты тек 1,4 км / сағ-қа жібереді.[2] Модельдер санын екіге дейін қысқарту арқылы өндіріс жеңілдетілді: ZT 320 - бұл артқы доңғалақты қозғалтқыштың жалғыз моделі, ал ZT 323-те алдыңғы доңғалақ бар.[1] Арнайы мақсаттағы модельдер ZT 320 сериясына кірмеген.

Техникалық сипаттама

ZT 320 сериясы - дөңгелекті, екі осьті трактор жартылай жақтау жобалау принципі. Кез-келген 20-шы ғасырдың ортасындағы стандартты тракторлар сияқты, ZT 320 сериясында да беріліс қорабына тікелей фланецпен бекітілген бұралмаған, артқы арқалық осі бар. Артқы ось қосымша баспалдақ жақтауымен тікелей байланысты, олардың арасында серіппелі элементтер немесе амортизаторлар жоқ.[1] Бұл баспалдақ жақтауы деп аталады жартылай жақтау, жоғары бұралу қаттылығын ұсынады,[3] және қозғалтқышты, сондай-ақ жүргізуші кабинасын қолдайды. Алдыңғы жағында ол алдыңғы оське қосылады, ол бұрылатын, бірақ басқаша түрленбеген қатты өлі (ZT 320) немесе тірі (ZT 323) ось.[1] Артқы осьтік дифференциал, сондай-ақ орталық дифференциал,[1] және алдыңғы осьтің дифференциалы (тек ZT 323-де) құлыптаулы; дифференциалды құлыптар пневматикалық түрде жұмыс істейді.[4] ZT 320 сериясында 18.4 / 15−34 артқы дөңгелектері және барабанды тежегіштері бар бір тізбекті (ZT 320) немесе екі тізбекті (ZT 323) тежеу ​​жүйесі бар.[3]

Гидравликалық басқару DK 80 қос ілінісу айналу моментін қозғалтқыштан беріліс қорабына жібереді. Алдыңғысы сияқты, ZT 320 сериясында да қуат күші бар беріліс қорабы үш диапазоны бар, бірақ тісті доңғалақтың саны үштен төртке дейін жаңартылды. Пауэршифтинг пневматикалық жолмен іске қосылады және оны панельдегі қосқышпен басқаруға болады. Барлығы беріліс қорабында 12 алға, ал 8 кері беріліс бар.[1] Кіру моменті 250 Н · м-ден асқанда, ZT 320 беріліс қорабы 90% -дан жоғары тиімділікке жетеді (I диапазоны, 4-беріліс).[5] Трактордың артқы жағы PTO білігі қосылуы мүмкін және екі параметрге ие: 540 мин−1, (56 кВт-қа дейін), және 1000 мин−1, (67 кВт-қа дейін).[1] Сондай-ақ, ол ауылшаруашылық құралдарына көп қуат беруді болдырмайтын қауіпсіздік жүйесімен бірге жеткізіледі.[4] ZT 320 моделі зауыттық опция ретінде қосымша алдыңғы PTO-мен бірге қол жетімді болды.[4]

Беріліс қорабының сипаттамалары
Жылдамдығы км / сағ
қозғалтқыштың жылдамдығы 1800 мин−1
АуқымБерілісалғакеріPS (fw)PS (rv)
Мен11.831.891.411.45
Мен23.213.322.472.55
Мен35.015.183.853.98
Мен47.948.216.106.31
II12.272.351.751.81
II23.994.133.413.18
II36.236.454.794.99
II49.8810.227.607.86
III17.075.44
III212.149.55
III319.3614.89
III430.6923.61
Дереккөз[4]

Стандарт IFA 4 VD 14,5 / 12-1 SRW дизельді қозғалтқыш, ол ZT 300 сериясында да қолданылған, ZT 320 сериялы тракторларға қуат береді. 4 VD 14,5 / 12-1 SRW - бұл табиғи сорғыш, төрт-төрт, сумен салқындатылған, дизельді қозғалтқыш. MAN M-жүйесі қабырғаға бағытталған тікелей инъекция. Ол 6,56 дм ауыстырады3 және 18,5 мин-да 73,5 кВт құрайды−1.[6][7] Жанармай шығынын ZT 300 нұсқасымен салыстырғанда азайту үшін ол орақ тәрізді жақсартылған кіріс порттарын алды шалбар, оңтайландырылған тарату білігі және жаңа отын инжекторлары. Бұл шаралар жанармай шығынын 2,9% төмендетуге, сондай-ақ пайдаланылған газдың жұмысын жақсартуға және қозғалтқыштың айналу моментінің жоғарылауына әкелді. Қозғалтқыштағы шудың төмендеуіне клапан қақпағын қайрау және шойынның цилиндр-бас қақпағын жасау арқылы қол жеткізілді.[1]

Жүргізушінің кабинасы жартылай рамаға арнайы резеңке соққы-діріл сіңіргіштерін қолданып орнатылады. Интерьер эргономикалық түрде жасалынған, әуедегі жүргізуші креслолары, иінтіректер мен ажыратқыштар жақсы орналастырылған және реттелетін руль бағанасы бар. Терезенің үлкен аумағы 4,6 м болғанына қарамастан2, кабинада орама торы бар. Салонның қысымы сәл жоғарылаған желдету жүйесі шаңның жүргізуші кабинасына кіруіне жол бермейді.[3] Дыбысты өлтіретін шаралар кабинаның ішіндегі дыбыс қысымының деңгейін 85 дБ-ден төмен ұстап тұру үшін қолданылды.[2]

Техникалық сипаттамалары

Техникалық сипаттамалары
ZT 320ZT 323
Қозғалтқыш
Қозғалтқыш түрі4 VD 14,5 / 12-1 SRW
Жұмыс принципіТура төрт, төрт тактілі, дизельді қозғалтқыш, M-жүйесі тікелей инъекция, сумен салқындатылған
Ойық × инсульт,
Ауыстыру		120 × 145 мм,
6,56 дм3
Номиналды қуат73,5 кВт, 1800 мин−1
Макс. момент422 N · m 1350 мин−1
Жанармайдың нақты шығыны237 г / кВтсағ
Қуат күші
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, артқы доңғалақты қозғалтқышАлдыңғы қозғалтқыш, толық жетекті
Шиналаралдыңғы: 10-20 MPT, 8 PR
артқы жағы: 18.4-34 AS, 14 PR		алдыңғы: 16-20 MPT
артқы жағы: 18.4-34 AS
Егіз дөңгелектер13.6-38 AS
ІлінісуDK 80 қос муфтасы
Беріліс қорабыСинхронды емес, үш диапазоны бар төрт жылдамдықты беріліс қорабы
PTOБір немесе қосарлы ПТО (лар), 540 мин−1/ 1000 мин−1Артқы ПТО, 540 мин−1/ 1000 мин−1
Үш нүктелік байланысҮш нүктелік байланыс, 16 МПа жұмыс қысымы
Көтеру күші 4000 кп (39,2 кН)
Өлшеу
Ұзындық4650 мм
Ені2120 мм2240 мм
Биіктігі2865 мм
Доңғалақ базасы2800 мм
Жол еніалдыңғы: 1525–1650 мм
артқы жағы: 1650-2000 мм
Бұрылу радиусыбасқару тежегішімен: 5035 мм
рульдік тежегіші жоқ: 5690 мм
жерді тазарту475 мм350 мм
Масса4980 кг5650 кг
Макс. тіркеменің рұқсат етілген массасы30000 кг
Электр жүйесі
ГенераторАйнымалы ток генераторы, 28 В, 30 А
Батарея2 × қорғасын қышқылды батарея, 12 В
Жүйенің тұрақсыздығы24 В.
Дереккөз[8]

Тартымды тарту

Дереккөз[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ Р.Блюменталь, Дж. Хортчанкси (автор.): Der neue Traktor ZT 320/323, агротехникада, 34 том, No6, Берлин 1984. б. 241 (неміс тілінде)
  2. ^ а б Р.Блюменталь, Дж. Хортчанкси (автор.): Der neue Traktor ZT 320/323, агротехникада, 34 том, No6, Берлин 1984. б. 245 (неміс тілінде)
  3. ^ а б c г. Р.Блюменталь, Дж. Хортчанкси (автор.): Der neue Traktor ZT 320/323, агротехникада, 34 том, No6, Берлин 1984. б. 244 (неміс тілінде)
  4. ^ а б c г. Р.Блюменталь, Дж. Хортчанкси (автор.): Der neue Traktor ZT 320/323, агротехникада, 34 том, No6, Берлин 1984. б. 243 (неміс тілінде)
  5. ^ Р.Блументаль, Дж. Хорчанчки (автор.): Der neue Traktor ZT 320/323, агротехникада, 34 том, No6, Берлин 1984. б. 242 (неміс тілінде)
  6. ^ Р.Блументаль (автор): Neuerungen an den Zugtraktoren ZT 300/303 für die Bodenbearbeitung, агротехникада, 28 том, No10, Берлин 1978. б. 447 (неміс тілінде)
  7. ^ VEB IFA Motorenwerke Nordhausen (ред.): Dieselmotor 4 VD 14,5 / 12-1 SRW Reparaturhandbuch. 2-ші басылым. VEB Fachbuchverlag, Лейпциг, 1986, б. 7 (неміс тілінде)
  8. ^ М.Кунзе (автор): Zugtraktoren FORTSCHRITT ZT320 + ZT323, DEWAG, Лейпциг 1983 ж., 53-85-83 шығарылым 2000 IV-2-23 464 (неміс тілінде)

Сыртқы сілтемелер

  • Die Kraftheberregelung des Traktors ZT 320/323
  • Arbeitshygienische Lösungen am Traktor ZT 320/323
  • Arbeitsproduktivität und Kraftstoffökonomie des Traktors ZT 320/323
  • Technik zur Bodenbearbeitung mit den Traktoren ZT 320/323