Роботакси - Robotaxi

A роботакси, сондай-ақ а өзін-өзі басқаратын такси немесе а жүргізушісіз такси, болып табылады автономды автокөлік (SAE автоматтандыру деңгейі 4 немесе 5) а Ridesharing компаниясы.

Бөлігін білдіретін адам жүргізушісіне деген қажеттілікті жою фактісі пайдалану шығындары қызметтердің осы түрі оны клиенттер үшін өте қолайлы шешім ете алады және оның таралуын тездетеді Қызмет ретінде тасымалдау (TaaS) шешімдерге қарағанда автомобильге меншік құқығы.[1][2][3][4] Алайда, бұл жұмыс орындарын жою туралы мәселе көтереді.[5][6]

Бірнеше зерттеулер робо-таксилер автономды мобильділік (AMoD) қызметінде жұмыс істейтінін ең жылдам қабылданған қолданбалардың бірі бола алатындығын көрсетті. автономды машиналар жақын болашақта ауқымды және үлкен ұтқырлық шешімі, әсіресе қалалық аймақтар, Құрама Штаттардағы автомобиль мильдерінің көпшілігін алғашқы енгізілгеннен кейін он жыл ішінде қамтамасыз ету.[7] Оның үстіне олар өте жақсы әсер етуі мүмкін жол қауіпсіздігі, кептеліс және көлік тұрағы.[8][9][10][11][12] Қатысты ластану және энергияны тұтыну және басқа ресурстар, робо-таксилер айтарлықтай жақсартуға әкелуі мүмкін, өйткені бұл қызметтерді қолданатын шығар электромобильдер[13] және серуендеудің көп бөлігі үшін әдеттегі жеке көлік құралдарымен салыстырғанда көлік құралдары мен өлшемдері аз болуы керек.[14] Көлік құралдарының санының қысқаруы[15] аз дегенді білдіреді жинақталған энергия бірақ бос көлік құралдарын қайта бөлу үшін энергия шығынын ескеру қажет.[16]

Қазіргі жетістіктер

Бірінші операциялық сынақтар

Бірнеше компания робо-такси қызметін, әсіресе Азия мен АҚШ-та сынақтан өткізуде. Көптеген сынақтарда төтенше жағдайда бақылауды қайтарып алу үшін осы сынақ машиналарында адам жүргізушілері немесе «қауіпсіздік жүргізушілері» болады.

2016 жылдың тамызында, MIT cпин-офф NuTonomy робо-таксилерді қоғамға қол жетімді еткен алғашқы компания болды, паркі 6 модификацияланған маршруттар ұсынылды Renault Zoes және Mitsubishi i-MiEV шектеулі аймақта Сингапур.[17] Кейін NuTonomy өзінің робо-такси қызметін дамыту үшін үш маңызды серіктестікке қол қойды: Ұстау, Uber Оңтүстік-Шығыс Азиядағы бәсекелесі, бірге PSA тобы компанияны қамтамасыз етуі керек Peugeot 3008 Жол талғамайтын көліктер және соңғысы Лифт робо-такси қызметін іске қосу Бостон.[18][19][20][21]

2016 жылдың қыркүйегінде, Uber таңдаулы пайдаланушылар тобына кіруге рұқсат берді Питтсбург 14 модификацияланған флоттан робо-таксилерге тапсырыс беру Ford Fusions.[22] Тест ұзартылды Сан-Франциско өзгертілген Volvo XC90s қоныс аудармас бұрын Темпе, Аризона 2017 жылдың ақпанында.[23][24] 2017 жылдың наурыз айында Uber робо-таксилерінің бірі Аризонада өзін-өзі басқару режимінде апатқа ұшырады, соның салдарынан компания бірнеше күн өткен соң сынақтарын қайта бастағанға дейін сынақтарын тоқтатты.[25][26]

2017 жылдың басында, Waymo, Google 2016 жылы дербес компанияға айналған өзін-өзі басқаратын автомобиль жобасы үлкен қоғамдық робо-такси сынақтарын бастады Феникс 100, содан кейін тағы 500 пайдалану Chrysler Pacifica гибридті ұсынған шағын автобустар Fiat Chrysler автомобильдері екі компания арасындағы серіктестік шеңберінде.[27][28][29] Waymo сонымен бірге келісімге қол қойды Лифт 2017 жылдың мамырында өздігінен басқарылатын автомобильдерде ынтымақтастық жасау.[30] 2017 жылдың қараша айында, Waymo Аризонада өзінің кейбір автоматтандырылған көліктерін рульде қауіпсіздік жүргізушісіз басқара бастағанын анықтады.[31]

2017 жылдың тамызында Cruise Automation сатып алған өзін-өзі басқаратын стартап General Motors 2016 жылы өз қызметкерлеріне арналған робо-такси қызметінің бета-нұсқасын іске қосты Сан-Франциско 46 паркін пайдалану Chevrolet Bolt EVs.[32][33]

Tesla Robo-Taxi

Tesla, Inc. 2020 жылға қарай робо-такси қызметін іске қосуды жоспарлап отырғанын мәлімдеді. «Мен келесі жылы Теслаға арналған автономды робо-таксиді болжауға өте сенімдімін. Барлық юрисдикцияларда емес, өйткені біз барлық жерде заңмен келісе алмаймыз, бірақ мен өзіме сенімдімін бізде кем дегенде нормативтік-құқықтық актілер болады, сөзбе-сөз келесі жылы »-Элон Маск 2019 жылы сәуірде. [34]

Сәйкес Илон Маск, Компанияның бас директоры, кез-келген тапсырыс беруші өз машинасын «Tesla желісіне» қоса алады. Олар бұл комбинация болады деп мәлімдеді Uber және Airbnb модельдер. Хабарламада Илон Маск автокөлік иелері өз машиналарын желіге қосады немесе алып тастайды деп күтті. Автокөлікті паркке қосу «Автокөлік паркіңізге тапсырыңыз» таңдау арқылы жасалады, содан кейін «Tesla шақыру» опциясын таңдау арқылы жойылады. Бұл мүмкіндіктер Elon-ға сәйкес жоспарланған бағдарламаны жаңартудың бөлігі болып табылады. Айырбастау үшін Tesla кірістің 25-30% -ын алуды жоспарлап отыр. Автокөлік иелерімен бөлісетін көліктер жеткіліксіз жерлерде Tesla арнайы Tesla көліктеріне ие болар еді. [35]

Басқа әзірлемелер

Көптеген автомобиль өндірушілер 2025 жылға дейін робо-таксилерді дамыту жоспарларын жариялады және автокөлік шығарушылар, технология провайдерлері мен операторлары арасында нақты серіктестіктерге қол қойылды. Ашылған маңызды ақпаратқа мыналар жатады:

  • Жапония жедел робо-такси қызметін жедел жоспарлауды жоспарлап отыр 2020 Олимпиада ойындары компанияның арқасында Робот Такси арасындағы бірлескен кәсіпорын DeNA және ZMP;[36]
  • Іске қосу Zoox 2015 жылы робо-таксиді нөлден құру ниеті туралы жариялау;[37]
  • Delphi 2016 жылы таңдалады Сингапур Құрлық көлігі басқармасы робо-такси сынақтарын өткізу үшін әлі басталуы керек;[38]
  • Daimler AG бірігу Бош 2017 жылы 2025 жылға дейін робо-такси қызметінің бағдарламалық жасақтамасын әзірлеу;[39]
  • The Renault-Nissan-Mitsubishi Альянсы серіктестік Трансдев және DeNA 2017 жылдан бастап 10 жыл ішінде робо-такси қызметін дамытуға;[40][41]
  • Volkswagen 2017 жылы шығару Женева автосалоны оның автономды концепциясы Седрик, оны робо-такси ретінде пайдалануға болады;[42][43]
  • General Motors және Лифт 2018 жылы үлкен робо-такси сынақ флотын орналастыру бойынша серіктестік (General Motors компаниясының Lyft-ке 2016 жылы салған 500 миллион долларлық салымынан кейін);[44][45]
  • Ford Motor бірнеше серіктестіктердің арқасында 2021 жылға дейін робо-таксиді дамыту жоспары;[46]
  • Daimler AG серіктестік Uber 2017 жылы автономды паркті пайдалану Mercedes Uber желісіндегі автомобильдер;[47]
  • БМВ және Fiat Chrysler автомобильдері серіктестік Intel және Мобильді 2021 жылға дейін робо-таксилерді дамыту;[48][49]
  • Honda 2017 жылы жеке робо-такси болуға бағытталған NeuV автономды концепциялық автокөлігін шығару;[50]
  • Байду серіктестік Nvidia автономды автомобильдер мен робо-таксилерді дамытуға;[51]
  • Ford Motor стартапқа 1 миллиард доллар инвестициялау Арго А.И. автономды автомобильдер мен робо-таксилерді дамытуға;[52]
  • Саяхат, айналдыру Дағдылық Қайта жаңартылған жаппай өндіріс машиналарын қолдана отырып, өзінің робо-такси қызметін құруға бағытталған, өзін-өзі басқаратын автомобиль нанотехникалық бағдарламасы 2017 жылы басталды;[53]
  • Лифт стартаппен серіктестік Drive.ai 2017 жылы пилоттық робо-такси қызметін іске қосу Сан-Франциско шығанағы алдағы жылдары;[54]
  • Лифт және Форд 2017 жылы Фордтың өзін-өзі басқаратын машиналарын Lyft-тің желісіне қосу үшін серіктестік;[55]
  • Lyft-тің меншік құқығы 2025 жылдың аяғында толықтай компанияға өтеді және үй тұрғындарының 25,9%[56]
  • Delphi стартап сатып алу NuTonomy 2017 жылы 400 миллион долларға;[57]
  • Парсонс корпорациясы автоматтандырылған мобильді операциялық жүйе компаниясымен серіктестік туралы жариялау Реново AMoD қызметтерін орналастыру және кеңейту;[58]
  • Француздық стартап Навя 2017 жылы серіктестік арқылы алдымен сыналатын робо-такси автономды таксиді ашады Keolis және RAC содан кейін 2018 жылдың 3-тоқсанынан бастап басқа компанияларға сатылды;[59]
  • Google 2017 жылы 1 миллиард доллар инвестиция әкеледі Лифт қолдауы мүмкін Waymo роботакси стратегиясы;
  • Aptiv және Лифт 2018 жылғы Лас-Вегастағы CES кезінде робо-таксилерді тестілеу;[60]
  • Volkswagen және Hyundai Лас-Вегастағы CES-2018 кезінде Аврора стартапымен серіктестік құру туралы жариялайды, оның негізін қалаушылардың бірі құрды Google-дің өзін-өзі басқаратын автомобильдер жобасы, үшін көлік құралдарын дамыту Moia, Volkswagen-дің желге толы желісі;[61]
  • Диди Чуксин серіктес Renault-Nissan-Mitsubishi Альянсы болашақта Қытайда роботакси қызметін іске қосуды зерттеу үшін басқа автомобиль өндірушілер.[62]
  • AutoX (оны Alibaba қолдайды) алғашқы толық автономды роботаксисалар 2020 жылдың соңына дейін жолдарда болуы мүмкін екенін айтты.[63]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Хиггинс, Тим (2017-06-21). «Автокөлікке меншіктің ақыры». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Алынған 2017-08-24.
  2. ^ «Неліктен ешкімде жүргізушісіз көлік болмайды». Business Insider Франция (француз тілінде). Алынған 2017-08-24.
  3. ^ Мюллер, Джоанн. «Келесі сатып алынған автомобиль сіздің соңғы көлігіңіз болуы мүмкін - робо-такси дәуірі сіз ойлағаннан жақын». Forbes. Алынған 2017-08-24.
  4. ^ «2030 жылға дейін автомобильге иелік етуден гөрі электрлік робо-таксилермен жүру 10 есе арзан болуы мүмкін». Fast Company. 2017-05-30. Алынған 2017-08-24.
  5. ^ Констин, Джош. «Өзін-өзі басқаратын экономикадағы жұмыссыздар | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  6. ^ «Экономикалық апат: робо-такси шындыққа сіз ойлағаннан да жақын». AnonHQ. 2017-04-26. Алынған 2017-08-24.
  7. ^ «Автономды жүргізуде робо-таксидің бұзушылық күшін өлшеу». McKinsey & Company. Алынған 2017-12-01.
  8. ^ «Өздігінен жүретін көліктер, робо-таксилер және қалалық мобильдік революция». www.bcgperspectives.com. Алынған 2017-08-24.
  9. ^ «Автономды жүргізу автомобиль әлемін қайта анықтайтын он әдіс». McKinsey & Company. Алынған 2017-08-24.
  10. ^ «Жүктеу». RethinkX. Алынған 2017-08-24.
  11. ^ Ли, Тимоти Б. (2015-03-17). «Өздігінен жүретін таксидің 5 себебі керемет болады». Vox. Алынған 2017-08-24.
  12. ^ «Өздігінен басқарылатын ортақ машиналар қала трафигін қалай өзгерте алады». Халықаралық көлік форумы. 31 наурыз 2015 ж.
  13. ^ Уокер, Джонатан; Джонсон, Чарли (2016). «Автокөлікке иелік ету туралы есеп - Rocky Mountain Institute». Рокки тауы институты. Рокки тауы институты. Алынған 2017-12-01.
  14. ^ Бушбахер, Харальд (2018-04-16). «2 дөңгелекті жеке жедел транзит: максималды тұрақтылық үшін өздігінен жүретін көлік құралдары» (PDF). 7-ші Көліктік зерттеулер алаңының материалдары TRA 2018. дои:10.5281 / zenodo.1441105.
  15. ^ Шпион, Кевин; Тревиван, Кайл; Чжан, Рик; Фразцоли, Эмилио; Мортон, Даниел; Павоне, Марко (2014). «Талап бойынша автоматты қозғалғыштық жүйелерін жобалау мен бағалауға жүйелі көзқарасқа: Сингапурдағы жағдайды зерттеу». Жол көлік құралдарын автоматтандыру. Ұтқырлықтағы дәрістер. Спрингер, Чам. 229–245 бб. дои:10.1007/978-3-319-05990-7_20. hdl:1721.1/82904. ISBN  9783319059891.
  16. ^ Тайебат; Қоңыр; Саффорд; Qu; Сю (2018). «Байланыстырылған және автоматтандырылған көлік құралдарының энергетикалық, экологиялық және тұрақтылық салдарларына шолу». Қоршаған орта туралы ғылым және технологиялар. 52 (20): 11449–11465. arXiv:1901.10581. дои:10.1021 / acs.est.8b00127. PMID  30192527.
  17. ^ Винсент, Джеймс (2016-08-25). «Сингапурда әлемдегі алғашқы өзін-өзі басқаратын такси сынақтары басталды». Жоғарғы жақ. Алынған 2017-08-24.
  18. ^ Рассел, Джон. «Uber-тің бәсекелесі Grab серіктестігі Nutonomy-мен Сингапурдағы өзін-өзі басқаратын машиналарды сынақтан өткізеді | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  19. ^ Рассел, Джон. «Нутономия Peugeot-maker Groupe PSA-мен Сингапурдағы өздігінен басқарылатын автокөлік сынақтарын жүргізеді | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  20. ^ «PSA Groupe және nuTonomy Сингапурдағы автономды автокөлік құралдарын сынау үшін стратегиялық серіктестік құруда | Media Groupe PSA». media.groupe-psa.com. Алынған 2017-08-24.
  21. ^ Этерингтон, Даррелл. «Lyft және Nutonomy серіктесі Бостонға бірінші өзі жүретін Lyft қызметін әкеледі | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  22. ^ Брюстер, Сини. «Uber Питтсбургте өздігінен жүретін көліктерді жинай бастайды | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  23. ^ Этерингтон, Даррелл. «Uber орнына Аризонадағы Сан-Франциско пилотынан басқарылатын автокөліктерді орналастыру | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  24. ^ Бухр, Сара; Дики, Меган Роуз. «Өздігінен басқарылатын Ubers қазір Аризонада адамдарды жинап жатыр | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  25. ^ Ломас, Наташа. «Uber Аризонадағы апатты тексеріп жатқан барлық өздігінен басқарылатын флоттың негізі | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  26. ^ «Uber өздігінен жүретін автокөлік сынақтары апаттан кейін үш күннен кейін қайта жалғасады». Bloomberg.com. 2017-03-27. Алынған 2017-08-24.
  27. ^ Бхуян, Йохана (2016-12-13). «Google-дің өзін-өзі басқаратын қолы X-тен айналады және оны Waymo деп атайды». Қайта жазу. Алынған 2017-08-24.
  28. ^ Этерингтон, Даррелл. «Waymo Аризонада тапсырыс бойынша өзін өзі басқаратын алғашқы мемлекеттік тестілеуді бастайды | TechCrunch». Алынған 2017-08-24.
  29. ^ «FCA Waymo-ны өзін-өзі басқаруға арналған фургондармен қамтамасыз етеді». Детройт жаңалықтары. Алынған 2017-08-24.
  30. ^ Исаак, Майк (2017-05-14). «Лифт пен Веймо өздігінен жүретін автомобильдермен ынтымақтастық туралы келісімге қол жеткізді». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 2017-08-24.
  31. ^ Ларис, Майкл (2017-11-07). «Waymo жүргізушісіз эволюцияның келесі қадамын жасайды». Washington Post. ISSN  0190-8286. Алынған 2017-12-02.
  32. ^ «GM компаниясының Robocar сервисі қызметкерлерді SF айналасында ақысыз басқарады». Сымды. Алынған 2017-08-24.
  33. ^ Этерингтон, Даррелл. «Cruise SF | TechCrunch қызметкерлеріне автономды міну қызметін ұсынады». Алынған 2017-08-24.
  34. ^ «Илон Маск Теслада келесі жылы робо-таксилер болады дейді». CNN. Алынған 2019-11-28.
  35. ^ «Илон Маск Теслада келесі жылы робо-таксилер болады дейді». CNN. Алынған 2019-11-28.
  36. ^ Фроммер, Дэн. «Жапония 2020 жылғы Олимпиадаға мыңдаған адам жоспарлай отырып,« Робот такси »қызметін салуда». Кварц. Алынған 2017-08-24.
  37. ^ «Құпия роботакси стартаптық Zoox нақты әлемдік тестілеуге дайындалуда». IEEE спектрі: технологиялар, инженерия және ғылым жаңалықтары. 2017-03-28. Алынған 2017-08-25.
  38. ^ Уоррен, Тамара (2016-08-01). «Delphi Сингапурда өзін-өзі басқаратын автокөлік қызметін тексереді». Жоғарғы жақ. Алынған 2017-08-24.
  39. ^ «Мерседес робот такси жасау бойынша жаңа альянс құрды». Business Insider Франция (француз тілінде). Алынған 2017-08-24.
  40. ^ «Nissan-Renault стартап бәсекесін жеңу үшін жүргізушісіз міну қызметін жоспарлайды». Reuters. 22 маусым 2017. Алынған 2017-08-24.
  41. ^ Коросек, Кирстен. «Renault-Nissan сізді электр жүргізушісіз автокөлікке отырғызуға қалай барады». Сәттілік. Алынған 2017-08-24.
  42. ^ «Geneva Motor Show 2017: VW Group» Sedric «жүргізушісіз под тұжырымдамасын ұсынады». Телеграф. Алынған 2017-08-24.
  43. ^ «Geneva Motor Show 2017: VW's Sedric - робо-таксидің болашаққа деген көзқарасы». The Irish Times. Алынған 2017-08-24.
  44. ^ Reuters. «GM 2018 жылға дейін мыңдаған өздігінен басқарылатын Chevy болттарын орналастыруға ниетті». Сәттілік. Алынған 2017-08-24.
  45. ^ «GM Lyft-ке 500 миллион доллар инвестиция салады, өзі басқаратын автокөлік серіктестігін орнатады». Reuters. Алынған 2017-09-27.
  46. ^ Мюллер, Джоанн. «Фордқа 2021 жылға дейін робо-такси жасауға көмектесетін төрт стартаппен танысу». Forbes. Алынған 2017-08-24.
  47. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (2017-01-31). «Uber өздігінен басқарылатын автомобильдер бойынша Mercedes-Benz-тің бас компаниясымен топтасады». Жоғарғы жақ. Алынған 2017-08-24.
  48. ^ Пак, Стив (2016-07-02). «BMW мен Intel 2021 жылға дейін толық автономды робот-таксилерді шығаруға жұмылдырылды». Йибада ағылшын. Алынған 2017-08-24.
  49. ^ «Fiat Chrysler BMW-Intel автокөліктерінің альянсына қосылды». Reuters. 16 тамыз 2017. Алынған 2017-08-24.
  50. ^ «Honda өзінің жаңа концепциялық автокөлігі сіздің жеке өзі басқаратын такси болғанын қалайды». Business Insider Франция (француз тілінде). Алынған 2017-08-24.
  51. ^ «Baidu болашаққа деген көзқарасы: робот-таксилер, қытайлық үй құрылғылары». Bloomberg.com. 2016-09-01. Алынған 2017-08-24.
  52. ^ Коросек, Кирстен (2017-08-16). «Фордтың Argo AI-ге 1 миллиардтық ставкасына ішкі көзқарас». Жоғарғы жақ. Алынған 2017-08-24.
  53. ^ «Жаңа өзін-өзі басқаратын автокөлік стартапы Udacity-тен Uber-ді өзінің автономды такси қызметімен шақыру үшін шықты». Business Insider Франция (француз тілінде). Алынған 2017-08-24.
  54. ^ Охсман, Алан. «Drive.ai бар Lyft серіктестері сұранысқа ие жүргізушісіз жүрісті жеделдету үшін». Forbes. Алынған 2017-09-13.
  55. ^ «Форд Lyft-тің өзін-өзі басқаратын серіктестер тобына қосылды». Энгаджет. Алынған 2017-09-27.
  56. ^ Бажпай, Джитендра (2016 жылғы жаз). «Дамушы көлік құралдары технологиялары және қалалық ұтқырлық шешімдерін іздеу». Жоспарлау және көліктік зерттеулер. 4: 83–100. дои:10.1080/21650020.2016.1185964.
  57. ^ Бернс, Мат. «Delphi автономды автокөліктерді масштабтау және жеткізу үшін 400 миллион долларға Nutonomy сатып алады». TechCrunch. Алынған 2017-11-07.
  58. ^ «Парсонс пен Реново сұраныс жүйелеріне коммерциялық автоматтандырылған қозғалғышты орналастыру және масштабтауды қосу үшін ынтымақтастық туралы хабарлайды - Парсонс». Парсонс. 2017-11-16. Алынған 2017-12-02.
  59. ^ «Бұл $ 290,000» робо-такси «Францияның Waymo-ға берген жауабы». Bloomberg.com. 2017-11-07. Алынған 2017-12-02.
  60. ^ «Aptiv CES-тен кейін Вегастағы роботакси флотын сынақтан өткізуді жалғастырады». Автокөлік жаңалықтары. Алынған 2018-01-11.
  61. ^ «Американың ең ыстық өзін-өзі басқаратын стартапы VW және Hyundai-мен күш біріктірді». Сымды. Алынған 2018-01-11.
  62. ^ «Renault-Nissan және Didi Қытайда өздігінен жүру қызметін жоспарлайды». Энгаджет. Алынған 2018-02-15.
  63. ^ Қытайлық 'роботаксис' шабандоздарды айналдыру үшін алады