Робертс Ландинг, Калифорния - Roberts Landing, California

«Роберт, Калифорния» бұл жерге бағыттауда. Үшін Офис кейіпкер, қараңыз Роберт Калифорния.

Координаттар: 37 ° 40′37 ″ Н. 122 ° 09′24 ″ В. / 37.67694 ° N 122.15667 ° W / 37.67694; -122.15667

Робертс қону
Бұрынғы қоныс
Томпсон мен Весттің 1878 ж. Аламеда графтығының жаңа тарихи атласында көрсетілгендей капитан Уильям Робертстің қонуы мен резиденциясы [1]
Капитан Уильям Робертстің қонуы және резиденциясы, Томпсон мен Весттің 1878 ж Аламеда уезінің жаңа тарихи атласы[1]
Roberts Landing Калифорнияда орналасқан
Робертс қону
Робертс қону
Калифорниядағы орналасуы
Координаттар: 37 ° 40′23 ″ Н. 122 ° 09′54 ″ / 37.67306 ° N 122.16500 ° W / 37.67306; -122.16500
ЕлАҚШ
МемлекетКалифорния
ОкругАламеда округі
Биіктік7 фут (2 м)

Робертс қону[a] жылы қоныс болды Аламеда округі, Калифорния, қазір қалаға енгізілген Сан-Леандро. Ол аузында орналасқан Сан-Лоренцо-Крик қосулы Сан-Франциско шығанағы қоғамдастығының батысында Сан-Лоренсо. 19 ғасырда оның қоймалары мен айлақтары болды және оны фермерлер өз өнімдерін қалаға жеткізу үшін пайдаланды Сан-Франциско. 1906-1964 жж. Аралығында жарылғыш заттарды шығаратын зауыт орналасқан Трояндық ұнтақ компаниясы. Зауыт жабылғаннан кейін учаске залалсыздандырылды. Ұзақ талқылаулардан кейін, бір бөлігі тұрғын үй құрылысына айналды, ал үлкен бөлігі ашық кеңістікке айналды, ол қазір Сан-Леандро Шорелин Маршландтары деп аталады.

Орналасқан жері

Қону 1850 жылы негізі қаланған кезде, ол Сан-Лоренцо Крик түбіндегі батпақты жерлерде жүзуге болатын жалқау Сан-Франциско шығанағына апарады.[6]Аймақ аудандардан ауыстырылды Сан-Хосе миссиясы кейін Калифорния штатына Мексика-Америка соғысы (1846–1848).[7]Сан-Лоренцо Крик ағысы 48 шаршы миль (120 км)2) Беркли Хиллз. Ол төбелерден батысқа қарай ағып, шығыс жағына енеді Сан-Франциско шығанағы қаласына қарама-қарсы орналасқан Сан-Франциско.Өткенде ол ан кесілген арнасы жағалық жазық арқылы өтіп, одан әрі шығанақ бойындағы батпақтарға жайылды.[8]Үстірт жазда шамалы болды, бірақ қыста қатты болуы мүмкін.[9]The тұщы сулар Арықпен қоректенетін жер тұзды болып көбейді батпақты батпақтар шығанаққа жақын.[10]

Кезінде Калифорниядағы алтын ағыны (1848–1855) батпақтар Сан-Франциско нарығына көптеген жабайы құстарды, соның ішінде қаздар, үйректер, шаяндар мен ұсақ құстарды берді.[11]Осыдан кейін, тұзға деген сұраныс кең таралған коммерциялық тұз өсіруге әкелді көкөністер батпақтарға салынған арықтар мен қоршаулар.[12]Робертс Ландинг - бүгінгі күні Сан-Леандро қаласындағы 478 акр (193 га) аудан.[13]Экологиялық тазалаудан кейін учаскенің оңтүстік-шығысында 79 акр (32 га) тұрғын үй салу үшін әзірленді, ал қалған бөлігі қалпына келтірілді батпақты жер және ашық кеңістік.[13]

Тарих

Ерте жылдар (1850–1906)

The қону, бастапқыда аталған Томпсонның қонуы, 1850 жылы Роберт Томпсон, Питер Андерсон және капитан Уильям Робертс құрған.[4][14]Қону Сан-Лоренцо батпақтарындағы ең үлкен су ағындарының бірінде салынды, құрғақ жерге шағын су арналарын кесіп өтетін және одан үлкенірек жерлерді айналдыратын жолмен қосылды. 1857 USCS картасында Робертс қонуына апаратын жол көрсетілген. қазіргі Левеллинг бульварымен бірдей маршрут, сонымен қатар бір нүктеде бұралқы соққының айналасында.[6]Қону ұзаққа созылды айлақ және көптеген жылдар бойы ауылшаруашылық өнімдерін Сан-Францискоға жіберу үшін қолданылды.[5]

Томпсонның қонуына (Робертс қонуы) батпақты жолды көрсететін 1857 Америка Құрама Штаттарының жағалауды зерттеу картасы.

Уильям Робертс, оның отбасы шыққан Амлвч, Уэльс, он тоғыз жасында және дөңгелектенгеннен кейін Америкаға жүзіп келді Мүйіс мүйісі Сан-Францискоға 1850 жылы 27 наурызда жетті. Аз уақыттан кейін кеніш лагерлерінде Юба өзені және Сакраменто, ол 1854 жылы Сан-Лоренцоға айналған «Скваттсвиллге» қоныстанды және Роберт Томпсон Калифорния штатынан сатып алған мүлікке кемелер үшін қонуды ашты.[15]Ол Томпсонды 1856 жылы сатып алып, атын Робертстің қонуы деп өзгертті.[4]Робертс бірінші болып Сан-Францискоға дейін шығанағы арқылы тұрақты коммерциялық қызмет ұйымдастырды шхунер.[6]Оның Хелен Элиза жүк те, жолаушылар да тасымалдады.[1]Қону Сан-Лоренцо аңғары мен көршілес елдердің негізгі жеткізу пунктіне айналды Сан-Рамон және Ливермор аңғарлар.[6]Вашингтон бульвары Робертс Ландингке ағаш кесу үшін салынған Кастро алқабы қызыл ағаш Сан-Францискоға жеткізуді білдіреді.[1][16]

Сан-Лоренцодағы Уильям Робертстің үйі, Калифорния

Робертс Уэльске сапар шегіп, Вилиам Оуэн және Оуэн Уильям Оуэн атты екі жас немерелерімен оралды.[7]Олар Нью-Йоркке 1859 жылы 11 мамырда жетті, Хорн мүйісін айнала Сан-Францискоға қарай жүзіп, Робертс Ландингке өтті.[17]Робертс өзінің кеме бизнесін дамытып, Аламеда округінің фермаларынан азық-түлік экспорттап, құрылыс үшін ағаш импорттады.[18]1870 - 1880 жылдары ол қону кезінде шөп пен астық сақтау қоймаларын басқарды.[3][b]Ол өзінің отбасылық үйін 1869 жылы Сан-Лоренцоның «Төрт бұрышы» маңында салған.[1]Левеллинг бульварындағы үйдің ат қоралары мен үлкен бау-бақшасы болған.[5]Робертс пен оның әйелі Эллен Ф. Дэвенпорт бірнеше балалы болған.[18]Олар Сан-Леандродағы Пионер зиратында жерленген.[20]

The Роберт арасындағы Оңтүстік Тынық мұхиты жағалауы теміржол желісіндегі станция Аламеда нүктесі және Ньюарк 1870 жылдардың ортасында салынған кезде қонуынан өзінің алғашқы атауын алды.[3][21]Кейін Батыс Сан-Лоренцо станциясы деп аталды Оңтүстік Тынық мұхиты теміржол компаниясы желіні 1887 жылы сатып алды.[21]Ақыры теміржол Робертстің кеме бизнесінің құлдырауына себеп болды.[22]

Трояндық кезең (1906–65)

Троян ұнтағы зауыты, Робертс қону, с. 1922 ж

1900 жылдардың басында Робертс Ландингтегі сулы-батпақты алқаптар бұзылды.[23]Тынық мұхиты жоғары жарылғыш заттар компаниясы 1906 жылы Калифорнияда трояндық ұнтақ жасау үшін құрылды.[24]Робертс қону алаңындағы трояндық ұнтақ өндірісі сол жылы құрылды.[c]Бұл сол кезде Нью-Йоркте орналасқан және Пенсильвания штатындағы Аллентаундағы ірі зауытты басқаратын Трояндық ұнтақ компаниясының жалғыз батыстық зауыты болды.[26]Трояндық ұнтақ фабрикасының өнімі Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолына жіберілді Сан-Лоренсо теміржол вокзалы.[27]

Генри Йоргенсен 1907 жылы ұнтақ фабрикасындағы жарылыс кезінде қаза тапты. Ол Сан-Лоренцо пионерлік зиратында жерленген.[28]1910 жылы 17 ақпанда Робертс Ландингтегі трояндық ұнтақты жару таңғы сағат 11: 00-ге дейін жарылды, екі бірдей қатты жарылыс болды, содан кейін қатты жарылыс болды, соншалықты күшті жарылыс болды, Сан-Леандро мектебінің барлық терезелерін сындырды, 3,2 км. бес адам бірден өлтірілді, ал үшеуі кейінірек уездік лазаретте қайтыс болды.[26]Жұмысшылардың бірінің денесі ауадан 150 фут (150 м) жақын батпаққа лақтырылды, бірнеше ғимарат өртеніп кетті, бірақ жел жалынды 50,000-70,000 фунт стерлингті (23,000) ұстап тұратын үлкен бетон ұнтағы журналынан алып кетті. -32000 кг) ұнтақ жөнелтуге оралған. Бір себеп - жарылғыш заттар қорабын бетоннан еденге сүйреп апарып, ұшқын тудырды. Компания бірден қалпына келтіруді жоспарлап отырғанын айтты.[26]

1912 жылы Тынық мұхиты жоғары жарылғыш заттар Калифорния трояндық ұнтақ компаниясы болып қайта құрылды.[24]Шығыс және батыс компаниялары кейін трояндық ұнтақ компаниясы ретінде біріктірілді Бірінші дүниежүзілік соғыс.[24]

1922 жылы 5 қаңтарда Окленд Трибюн Алдыңғы күні екі үлкен жарылыс Робертс Ландингтегі Троян ұнтағы зауытының төрт қызметкерін өлтіргенін хабарлады. Үш адам дереу қаза тауып, тағы біреуі ауруханада қайтыс болды, тағы төртеуі жарақат алды: қоймалар мен кептіргіш үйінділерге айналды. Жақын маңдағы үйлерде терезелер сынған.[29]

Трояндық Робертс қону фабрикасы 1964 жылы жабылды.[23]1964–65 жж. «Трояндық ұнтақ компаниясы» Робертс Ландинг деп аталатын жағалаудағы қоғамдастық құру үшін өздерінің Сан-Леандро меншігін қайта құруға келісім алуға тырысты.[30]

Кейінгі даму

2016 жылы батыстан Сан-Лоренцо. Суреттің ортасында орналасқан Сан-Лоренцо Крик, алдыңғы жағында батпақты жерлерді қалпына келтірді
Робертс қону алаңындағы маршландтар, оның өңі жақында

Отыз жылдан астам уақыт бойы сайтты жою туралы қызу пікірталастар болды.[23]1974 жылы АҚШ армиясының Инженерлер корпусы жүргізген сауалнамада батыстағы Сьерра-Пойнт пен шығыста Робертс Ландинг арасындағы шығанақ арқылы өтетін толқындық тосқауыл талқыланды, көліктің пайдаланылуы үшін екі жағында қақпағы бар су өткізгіштер болды.[31]Есеп теріс болды: тосқауыл бассейндеріндегі толқынды жазықтарды азайтудың жалғыз әдісі құлыптар болды, және бұл шығындарды ақтауға болмады.[32]

Бұл учаскені тұрғын үй құрылысы мен қалпына келтірілген батпақты жерлерге пайдалану үшін ластанған топырақты кеңінен тазарту қажет болды.[25]Alameda's Last Marshlands (CALM) азаматтары 1980-ші жылдардың соңында ұнтақты фабриканың қауіпті қалдықтары қалды деп, тұрғын үй құрылысына қарсы науқан жүргізді. Шындығында құрылыс салушы тазартуға миллион доллардан астам қаражат жұмсаған.[33]Ан Қоршаған ортаға әсер ету туралы есеп 1991 жылы наурызда Roberts Landing Rezoning жобасына дайындалған, трояндық ұнтақ компаниясы сол жерде болғанын атап өтті CERCLIS ластанған қасиеттер туралы мәліметтер базасы, бірақ Америка Құрама Штаттарының қоршаған ортаны қорғау агенттігі қосымша тестілеу немесе тазалау қажет емес екенін анықтады.[34]Сол кезде Citation Homes 206 акр (83 га) Робертс қону алаңына, ал Мемлекеттік жер комиссиясы мен Сан-Леандро қаласы 272 акрға (110 га) иелік еткен.[13]

15 жылдық жоспарлау мен бағалаудан кейін Сан-Леандро қаласы 1992 жылы Citation Homes ұсынған учаскенің жоспарын мақұлдады, бұл учаскенің оңтүстік-шығысында 79 акр (32 га) тұрғын үй салу үшін, оның ішінде 460 жеке тұрғын үй құрылысын салу ұсынылды. Жалғыз отбасылық үйлер және 220-ға жуық қалалық үйлер. Цитатаның қалған 127 акр (51 га) жері батпақты жерлерді пайдалану үшін батпақты жерлер мен ашық кеңістікті қалпына келтіреді.[13]The Робертстің қонуды азайту және бақылау бойынша соңғы жоспары (MMP) 1995 жылы Resource Management International шығарды.[35]Жұмсарту жоспары тұрғын үй аймағына арналған сапасыз деградацияланған сулы-батпақты алқаптарды шамамен 13,2 акрға (5,3 га) толтырады және батпақты жерлерге шамамен 16 акр (6,5 га) қалпына келтіреді, ал тыныс ағындары шамамен 118 га (48 га) қалпына келтіріледі. Жоба қаланың іргелес жатқан Shoreline Marshlands Enhancation Project жобасын толықтырады.[13]Қалпына келтіру жобасы толқындардың ағып кетуіне мүмкіндік беру үшін су өткізгіштерді сериямен кесіп, судың еркін айналуы үшін арықтарды кеңейтіп, жабайы табиғатқа арналған аралдар құруды көздеді.[36]

The тұзды батпақ жинау тышқаны - Сан-Франциско шығанағына эндемик болып табылатын жойылып бара жатқан түр.

2001 жылдан бастап төрт Робертс Ландинг суы толқынының қақпалары толығымен ашық болды және қалпына келтірілген және жақсартылған батыстың барлық аудандары жоспарлы түрде толқын суларын алып жатты. Болжам бойынша, қазылған тыныс алу арналары дамып, гибридті көлденең қималарды дамытып отырды, дегенмен түрлердің тек 63% -ы жергілікті батпақты түрлер болды.[35]2016 жылғы жағдай бойынша 370 акр (150 га) Сан-Леандро Шорелин маршландтары - ең ірі алқаптардың бірі тұзды батпақтар Сулы-батпақты жерлер Heron Bay / Marina Vista батысында, Monarch Bay гольф клубының оңтүстігі мен шығысында.[23]Сазды жерлерде өсімдіктердің негізгі түрлері - жергілікті тұрғындар Саликорния (маринадталған қопсытқыш) және Спартина Олар теңіз жағалаулары, суда жүзетін құстар, әнші құстар мен рапторлар, сондай-ақ балықтар, шаяндар мен сүтқоректілер, оның ішінде кейбір қауіп төніп тұрған немесе құрып кету қаупі бар түрлер мекендейді. Саздар мұқият бақыланып, экологияның денсаулығын сақтай алады.[36]2010 жылға қарай жойылу қаупі төніп тұр Клапер рельсі және Тұзды батпақ жинайтын тышқан сайтта болған.[37]

Экспорттық құбырлар 1979 жылы тазартылған ағынды суларды Сан-Франциско шығанағына Три-аңғар аймағынан тасымалдау үшін орнатылды, оның көп бөлігі 2002 жылы, 6000 метрлік Робертс қонуындағы Батыс Терминалдан бөлек қайта салынды. осы учаскедегі ескі құбырды жаңа тығыздығы 1 метрлік полиэтелинді жаңа құбырға ауыстыру ұсынылды, қалпына келтірілген бункер маршына әсерді азайту үшін тәсіл көлденең бағытта бұрғылау әдісін қолданып, содан кейін құбырды трубаның астына тартады. батпақ.[38]

The Bay Trail бұл облыстың жағалауымен өтетін, оның ішінде Робертс Ландингі арқылы өтетін асфальтталған велосипед жолы.[37]Робертс Ландингтен Леандроның Марина саябағына дейінгі және кері бағыттағы 6,6 мильдік (10,6 км) маршрут бос емес және келушілер шығанақты көруге болатын орындықтары бар.[39]

Қонудың бір бөлігі қазір тұрғын үй массивінің орны болып табылады.[25]Уильям Робертстің үйі, 1869 жылы Төрт бұрышқа жақын маңда салынған (ол кезде басты көше мен Телеграф көшесінің қиылысы, қазіргі кезде Левеллинг бульвары және Хеспериан бульвары деп өзгертілген), әлі күнге дейін тұр және жеке меншікте.[1][40]Вашингтон даңғылынан Геспериан бульварына апаратын магистральді жер асты өткелінің батысында ғана.[5]

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Атау «Роберттің қонуы», «Робертстің қонуы» және «Робертстің қонуы» деп әр түрлі жазылады.[3][4][5] Кейбір дереккөздерде бірнеше нұсқалар қолданылады.[5] Бұл мақала келесі Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі қарапайым және кең таралған форманы қолдануда.[2]
  2. ^ 1878 жылы Роберт қонған қоймалардың иллюстрациясы Сан-Леандро кітапханасындағы Сан-Леандро тарихи фотосуреттері мен құжаттар жинағындағы №3 тармақ болып табылады.[19]
  3. ^ Дереккөздердің бірі Робертс Ландинг зауыты 1900 жылдан бастап жұмыс істегенін айтады.[25] Бұл қате жазу сияқты. 1910 жылдың ақпанындағы дереккөз зауыттың 3 күн жұмыс істегенін айтады1⁄2 жыл, яғни 1906 жылдан бастап.[26] Компанияның 1906 жылы құрылғандығын ескерсек, бұл сенімдірек.

Дәйексөздер

  1. ^ а б c г. e Марсиел 2006, б. 12.
  2. ^ а б USGS-GNIS.
  3. ^ а б c Gudde & Bright 2010, б. 319.
  4. ^ а б c Mosier & Mosier 1986 ж, б. 74.
  5. ^ а б c г. e Витт 2001, б. 9.
  6. ^ а б c г. Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 9.
  7. ^ а б Андерсон 2011, б. 9.
  8. ^ Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 2018-04-21 121 2.
  9. ^ Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 3.
  10. ^ Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 4.
  11. ^ Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 6.
  12. ^ Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 7.
  13. ^ а б c г. e Ресурстарды басқару жөніндегі халықаралық 1995 ж, б. 1-1.
  14. ^ Бейкер 2017, б. 86.
  15. ^ Андерсон 2011, б. 8.
  16. ^ Гроссинджер және Брюстер 2003 ж, б. 15.
  17. ^ Андерсон 2011, 9-10 беттер.
  18. ^ а б Андерсон 2011, б. 10.
  19. ^ Врилакас Симонс 2008 ж, б. 34.
  20. ^ Андерсон 2011, б. 17.
  21. ^ а б Mosier & Mosier 1986 ж, б. 94.
  22. ^ Марсиел 2006, б. 8.
  23. ^ а б c г. Сан-Леандро қаласы жоспары 2016 ж, б. 6-22.
  24. ^ а б c Александр 2014.
  25. ^ а б c Gustaitis 2012, б. 87.
  26. ^ а б c г. Сегіз үрейлі өлімге үрленген 1910 ж.
  27. ^ Stock & Corbett 2000.
  28. ^ Джонс 2014.
  29. ^ Екі керемет Eastbay жарылысы.
  30. ^ Ішкі топтар 113 Трояндық ұнтақ компаниясы.
  31. ^ АҚШ армиясының инженерлер корпусы 1974 ж, б. 13.
  32. ^ АҚШ армиясының инженерлер корпусы 1974 ж, б. 103.
  33. ^ Дельфино 2006, б. 8.
  34. ^ ESA 2007, б. 2-27.
  35. ^ а б LSA Associates Inc. 2002 ж, б. III.
  36. ^ а б Сан-Леандро қаласы жоспары 2016 ж, б. 6-23.
  37. ^ а б ESA 2010, б. ES-2.
  38. ^ ESA 2010, б. ES-1.
  39. ^ SF Bay Trail: Робертс қону.
  40. ^ Марсиел 2013, б. 7.

Дереккөздер

Әрі қарай оқу

  • «Сан-Леандро Маринаның мүмкіндіктері мен шектеулерін талдау». Сан-Леандро қаласы Қоғамдық даму департаменті. Қараша 2007 ж. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • «Қоңыр егістігін қалпына келтіру: жерді қайта өңдеу». Калифорния қоршаған ортаны қорғау агенттігі. 2001 ж. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)CS1 maint: ref = harv (сілтеме)