85. Квебек автокөлігі - Quebec Autoroute 85
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Автотранспорт Клод-Бечард | ||||
 | ||||
| Маршрут туралы ақпарат | ||||
| Көлік Квебек қызмет етеді | ||||
| Ұзындық | 58,0 км[2][1] (36,0 миль) | |||
| Бұрыннан бар | 2005[1]- қазіргі | |||
| Негізгі түйіспелер | ||||
| Оңтүстік аяғы |  2-маршрут (TCH) жақын Мулен-Морно, Н.Б. | |||
 232 маршрут жылы Темискуата-сюр-ле-ЛакRue Fraserville, Rivière-du-Loup | ||||
| Солтүстік аяғы |   A-20 (TCH) жылы Notre-Dame-du-Portage | |||
| Орналасқан жері | ||||
| Ірі қалалар | Rivière-du-Loup, Темискуата-сюр-ле-Лак | |||
| Автомагистраль жүйесі | ||||
| ||||
→85 Бұл Квебек Автотренинг және маршрут Транс-Канада тас жолы провинцияда Бас-Сен-Лоран аймақ деп аталады Автотренинг Клод-Бечард. Қазіргі уақытта оның құрылысы аяқталғанға дейін федералды және провинциялық қаржыландырумен салынуда, оның аяқталу мерзімі - 2025 жыл.[3] Бұл жаңарту аяқталғаннан кейін, бұл Транс-Канада арасындағы үздіксіз автомобиль жолындағы соңғы аралықты жабады Арнпиор, Онтарио, және Сазерленд өзені, Жаңа Шотландия, және одан да ұзақ уақыт аралықтағы автомобиль аралық автомобиль жолы үшін Виндзор, Онтарио және Галифакс, Жаңа Шотландия. Арасында жүгіру Rivière-du-Loup (түйіскен жерде 20. Авторутут ) мен түйісу Жаңа Brunswick маршрут 2 Квебекте -Жаңа Брунсвик шекара, толық болған кезде А-85 жалғыз болады басқарылатын қатынас магистралі арасындағы байланыс Теңіз провинциялары және елдің қалған бөлігі. Құрылыс аяқталғаннан кейін А-85 ұзындығы шамамен 100 км (60 миль) болады деп жоспарлануда және оны ауыстыруға арналған 185-маршрут, ол Канададағы өлімге әкелетін тас жолдардың бірі деп аталды.[4]
Қазіргі уақытта А-85-тің аяқталған екі бөлімі бар. 1970 жылы салынған, оның бірінші бөлімі басталады Сен-Антонин (км 87) А-20-мен түйіскен жерге дейін Notre-Dame-du-Portage (км 100). Бастапқыда салынғаннан кейін 185-маршрут деп жазылған ол 2005 жылы кеңейтілген қалпына келтіруден кейін А-85 ретінде жасалды. Екінші, жаңа бөлім Нью-Брансуик шекарасынан (км 0) дейін созылады Сен-Луи-ду-Ха! Ха! (км 48). Құрылыс 2002 жылы басталды Темискуата-сюр-ле-Лак және 2016 жылға дейін жалғасты.
Маршруттың сипаттамасы
Оңтүстік сегмент
А-85 Квебек-Жаңа Брунсвик шекарасынан Нью-Брансуиктің 2-маршрутының және Транс-Канада тас жолының жалғасы ретінде басталады. 2010 жылы Квебек үкіметі А-85 атауына ие болатынын мәлімдеді Клод Бечард, ұзақ уақыт Ұлттық жиналыстың мүшесі Бас-Сен-Лораннан.[5]
Жаңа Брунсвик шекарасынан А-85 қысқа уақытпен негізгі ұшу-қону жолағына параллель келеді Эдмундстон әуежайы, ол облысаралық шекараны айналып өтеді. А-85 бағыты бойынша солтүстік-батыс бағытта жүреді Мадаваска өзені. Авторутет өтеді Дегелис батысқа қарай 12, 14 және 15 км-де шығуларымен оңтүстік жағалауды қысқаша юбка Темискуата көлі, A-85 Témiscouata-sur-le-Lac арқылы өтеді, 29 км, 37 және 40 км-де (Parc nationale Lac-Témiscouata-ға кіруді қамтамасыз етеді). Сен-Луи-ду-Хада! Ха! (48 км), бақыланатын қол жетімді магистраль аяқталады және маршрут өзінің 185-ші бағыты ретінде қайта басталады.
Солтүстік сегмент
А-85 екінші бөлімі Сен-Антониннен 89 км, 90 және 93 км-ден шыға отырып басталады, өйткені ол өтетін жерлер Сен-Лоуренс ойпаты. 93 шығу арқылы кіруге болады 191-маршрут оңтүстікке қарай Ривьер-дю-Лупты айналып өтіп, автокөлік жүргізушілері үшін ең тура жолды ұсынады Римуски, Мон-Джоли, және Гаспеси шығысқа қарай А-20. Соңғы шыққаннан кейін (км 97), А-85 батыс бағыттағы А-20-мен қосылады Сен-Лоренс өзені. Westbound A-20 транс-Канада тас жолының тағайындалуын болжайды, әрі қарай Квебек қаласы және Монреаль, содан кейін Виндзор А-20 және Онтарио тас жолы 401, немесе Оттава арқылы А-40 және 417.
Тарих
| км | Жыл | Ескертулер |
|---|---|---|
| 0-8 | 2014 | Нью-Брансуик (2-маршрут ) 8 километрге дейін |
| 8-14 | 2013 | Дегелиске дейін 8 километр |
| 14-15 | 2004 | Дегелис |
| 15-22 | 2013 | Тегемисута-Темискуата-сюр-ле-лак (Нотр-Дам-дю-Лак) |
| 22-29 | 2015 | Темискуата-сюр-ле-лактың оңтүстігі (Нотр-Дам-дю-Лак) |
| 29-30 | 2002 | Темискуата-сюр-ле-лак (Нотр-Дам-дю-Лак) |
| 30-36 | 2014 | Темискуата-сюр-ле-лак (Нотр-Дам-дю-Лак - Кабано) |
| 36-38 | 2009 | Темискуата-сюр-ле-лак (Кабано) |
| 38-44 | 2011 | Темискуата-сюр-ле-лак (Кабано), Сент-Луис-ду-Ха! Ха! |
| 44-48 | 2009 | Сент-Луис-ду-Ха! Ха! |
| 48-56 | 2025 (жоспарланған) | Сент-Луис-ду-Ха! Ха! Сен-Оноре-де-Темискуатаға[6] |
| 56-62 | 2022 (жоспарланған) | Сен-Оноре-де-Темискуата |
| 62-70 | 2025 (жоспарланған) | Сен-Оноре-де-Темискуата - Сен-Хуберт-де-Ривьер-дю-Луп |
| 72-76 | 2021 (жоспарланған) | Сен-Хуберт-де-Ривьер-дю-Луп Сен-Антонинге |
| 76-85 | 2022 (жоспарланған) | Сен-Антонин |
| 85-88 | 2021 (жоспарланған) | Сен-Антонин[7] |
| 88-94 | 2005 | 3-Сен-Антониндегі Ривьер-дю-Лупқа дейінгі диапазон (185 маршрут аутоутрен стандарттарына ауыстырылды) |
| 94-101 | 1972 | Ривьер-дю-Луптан бастап 20. Авторутут /Транс-Канада тас жолы Батыс (185-маршруттың тарихи бөлімі) |
Тізімнен шығу
 | Бұл бөлімде бір немесе бірнеше түйіспелер үшін километрлік посттар жетіспейтін кесте бар. |
Барлық маршрут орналасқан Бас-Сен-Лоран.
| Орналасқан жері | км[8] | мил | Шығу | Бағыттар | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|
| Дегелис | 0.0 | 0.0 | – | 2-маршрут (TCH) шығыс - Эдмундстон, Фредериктон | Жалғасы Жаңа Брунсвик; Транс-Канада тас жолы шығысқа қарай жалғасуда |
| 0.75 | 0.47 | 1 | Мадаваска даңғылы | Оңтүстік бағытқа кіру Жаңа Brunswick маршрут 2 | |
| 7.2 | 4.5 | 7 | Джонни-Гриффинмен жүріңіз | ||
| 12.4 | 7.7 | 12 | Rue Industrielle / Avenue du Longeron | Оңтүстік бағыттағы шығу және кіру | |
| 13.5 | 8.4 |  295-маршрут (7e Rue) / Rue Industrielle - Дегелис, Сен-Жан-де-ла-Ланд, Сен-Джю-дю-Лак | Солтүстік бағытта шығу және кіру | ||
| 14.4 | 8.9 | 14 | 295-маршрут (7e Rue) - Дегелис, Сен-Жан-де-ла-Ланд, Сен-Джю-дю-Лак | Солтүстік бағытта шығу жоқ | |
| 15.4 | 9.6 | Принсиптік авеню - Пакингтон | Солтүстік бағытта шығу және кіру | ||
| Темискуата-сюр-ле-Лак | 24.5 | 15.2 | 24 | Хемин-ду-Лак, Пакингтон | Сен-Бенуа бағыты арқылы қол жетімділік |
| 28.2– 28.9 | 17.5– 18.0 | 29 | Rue de l'Église / Rue Commerciale - Сен-Эузеба, Нотр-Дам-ду-Лак | ||
| 29.6 | 18.4 | 30 | Rue Commerciale | Солтүстік бағытта шығу және кіру | |
| 32.5 | 20.2 | 33 | Montée du Détour | ||
| 37.2 | 23.1 | 37 | 232 маршрут батыс (Rue Cascades) - Ривьер-Блю, Похенегамук | 232 маршруттың оңтүстік соңы параллельдік | |
| 39.9 | 24.8 | 40 | 232 маршрут шығыс (Rue Commerciale) - Сен-Мишель-дю-Скватек, Римуски | 232 маршруттың солтүстік соңы | |
| Сен-Луи-ду-Ха! Ха! | 47.5 | 29.5 | 47 | Сен-Луи-ду-Ха! Ха!, Сен-Эльзар-де-Темискуата | Rue Raymond арқылы кіру |
| 49.3 | 30.6 | – |  185-маршрут (TCH) солтүстік | 185-ші маршрутқа жол өтпелері; оңтүстік соңы 38 км (24 миля) саңылау А-85 | |
| Сен-Оноре-де-Темискуата | 60 |  291 маршрут солтүстік - Сен-Оноре-де-Темискуата, Сен-Хюберт-де-Ривьер-дю-Луп | III кезеңді кеңейтудің бөлігі[6][7] | ||
| Сен-Антонин | 85 | Chemin de Rivière-Verte | III кезеңді кеңейтудің бөлігі[6][7] | ||
| 88.0 | 54.7 | – | 185-маршрут (TCH) оңтүстік | 185-маршруттан өтетін жол өтпелері; солтүстік шеті 38 км (24 миля) саңылау А-85 | |
| 89.2 | 55.4 | 89 | Rue Principale - Сен-Антонин | ||
| 90.4 | 56.2 | 90 | 1er Rang - Сен-Модесте, Сен-Антонин | Оңтүстікке шығу және солтүстікке қарай кіру | |
| Rivière-du-Loup | 93.4 | 58.0 | 93 |  191-маршрут (Boulevard Industriel) дейін A-20 шығыс - Rivière-du-Loup, Римуски | |
| 96.0 | 59.7 | 96 | Хемин Фразервиль - Rivière-du-Loup | ||
| 97.6 | 60.6 | 98 | Halte Routière de Fraserville | Тек солтүстік бағытта | |
| Notre-Dame-du-Portage | 99.9 | 62.1 | 100 | A-20 (TCH) батыс (Autoroute Jean-Lesage) - Квебек | Шығысқа шығыс, батысқа қарай кіреберіс; А-20 бойынша 499 шығу; Транс-Канада тас жолы батысқа қарай А-20 жүреді |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
| |||||
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б «Répertoire des autoroutes du Québec» (француз тілінде). Квебек көліктері. Архивтелген түпнұсқа 2010-01-11. Алынған 2008-02-23.
- ^ Ministère des transports, «Қашықтықтар маршруты», бет (?), Les Publications du Québec, 2005
- ^ а б «Автотранспорт Клод-Бечар (85) - 185 маршрут бойынша автокөлікке қайта бағыттау». Архивтелген түпнұсқа 2018-09-25. Алынған 2016-10-26.
- ^ Лесард, Денис. «L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait». lapresse.ca. Ла Пресс (Монреаль). Алынған 22 қаңтар 2015.
- ^ Лессард, Денис (2010). «L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait». La Presse. Алынған 22 қаңтар 2015.
- ^ а б c «Début des travaux de la troisième кезеңі де маршрутты 185-ке ауыстыру» (француз тілінде). Алынған 2018-10-03.
- ^ а б c «A-85 Autoroute Claude-Bechard - Réaménagement de la R 185 en autoroute» (PDF). Квебек көліктері. Алынған 29 қараша, 2019.
- ^ Google (2 қаңтар, 2020). «Квебектегі А-85» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2 қаңтар, 2020.
Сыртқы сілтемелер
Маршрут картасы:
| KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
|
 |
Wikimedia Commons-та бұқаралық ақпарат құралдары бар 85. Квебек автокөлігі. |
- Квебек веб-сайтын тасымалдау
- Квебек картасын тасымалдайды (француз тілінде)
- Exitlists.com сайтындағы А-85
- Квебек автокөліктеріндегі А-85
- А-85 ашылуындағы пресс-релиз
Алдыңғы  20. Авторутут
|
 Транс-Канада тас жолы 85
|
Сәтті болды 185-маршрут
|
 Бөлімдері Транс-Канада тас жолы жүйе | ||
|---|---|---|
| Британдық Колумбия |  | |
| Альберта | ||
| Саскачеван | ||
| Манитоба | ||
| Онтарио | ||
| Квебек | ||
| Жаңа Брунсвик | ||
| Ханзада Эдуард аралы | ||
| Жаңа Шотландия | ||
| Ньюфаундленд | ||
| ||
Санат
Жолдар порталы
WikiProject