Ханшайым турлары - Princess Tours

Princess Tours пойызы 2007 ж.

Ханшайым турлары болып табылады Аляска көрікті жерлер жеңіл автокөлік тиесілі қызмет Princess Cruises және оны теміржол бөлімшесі басқарады. Princess Tours күніне он автокөлікпен жүреді (бес солтүстік, бес оңтүстік) Анкераж дейін Фэрбенкс үстінде Аляска теміржолы, тоқтау Talkeetna, Денали, және кейде Уайттер. Әр пойыз бес вагоннан тұрады және құрамында 32 адамнан тұратын экипаж жұмыс істейді.

Ханшайым туралы

Princess Tours, Princess Cruises бөлімшесі, Alaska Land Tours және Cruisetours құрлық бөлігі үшін жауап береді. 1972 жылы негізі қаланған және штаб-пәтері Сиэтлде (Вашингтон) орналасқан компания Alaska Land Tours-ті ханшайымның Аляска круиздерімен бірге ұсынады.

Аляскадағы ең үлкен круиздік және туроператорлық Princess Tours саяхатшыларға Аляска шығанағы круизін Алясканың ішкі бөлігімен біріктіруге мүмкіндік береді. Круизорлардың «құрлық» бөлігіне Анкоридж, Денали ұлттық паркі, Мыс өзені, Кенай түбегі, Прудо Бэй, Арктикадағы Ном мен Котзебуе ауылдары және Канадалық Юкон кіреді.

Princess Tours сонымен қатар шөл далада тұратын бес қонақ үйге, қонақүйлерге, мотоциклдер паркіне және Princess Rail деп аталатын сәнді теміржол вагондарына иелік етеді және жұмыс істейді.

Ханшайым рельсті туры

Мамыр мен қыркүйек аралығында Анкоридж бен Фэйрбанк арасында күн сайын жүру,[дәйексөз қажет ] The Ultra Dome вагондарда теміржол вагонына салынған ең үлкен күмбезді терезелер бар,[1] асханалар, Аляска теміржолындағы ашық аспан астындағы жалғыз бақылау алаңдары.[дәйексөз қажет ]

Жабдық

Томас Г. Радер 1982 жылы «Аляска туроператорлары» круиздік операциясын бастады. Операция келесі жылы төрт эксплуатация сатып алумен бірге «Тур Аляска» болып өзгертілді. Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты теміржолы («Милуоки жолы») Супер күмбездер. Бұл автокөліктер әрқайсысында 60 жолаушыға арналған және бортында жақсы асхана болған.[2]

1986 жылы P&O Princess Cruises Тур Алясканы сатып алды, ал 1988 жылы Super Domes-ті төрт жаңаға ауыстырды Ultra Dome бастап Радер салған автомобильдер Pullman галереясы автомобильдері Сан-Франциско-Сан-Хосе қолданылған Түбектің жүріп-тұруы Тынық мұхиты арқылы 1985 жылға дейін.[2][3][4] Бұл қазіргі қолданыстағы машиналар.[қашан? ] Автокөліктер екі-екіден келіп, астыңғы қабаттағы асханаларға тамақ әзірлейтін ас үйді бөлісті. 1992 жылы Princess Tours 1993 жылдың маусымына ұсынылған екі жаңа автомобиль құрастыруға тапсырыс берді. Бұл автомобильдер, сондай-ақ 1996 және 1999 жылдары жасалған автомобильдер барлығы дербес және бұрынғы машиналарға қарағанда басқалардан тәуелсіз жұмыс істей алады.

Вагондардың классификациясы

Нөмір Стиль Отыру Салынған
7080 Коуч / ас үй 88/32 1988
7081 Бапкер / Obs 84/32 1988
7082 Коуч / ас үй 88/32 1988
7083 Бапкер / Obs 84/32 1988
7084 Коуч / ас үй 88/32 1992
7085 Коуч / ас үй 88/32 1992
7086 Коуч / ас үй 88/32 1996
7087 Коуч / ас үй 88/32 1996
7088 Коуч / ас үй 88/32 1999
7089 Коуч / ас үй 88/32 1999

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Лертен, Барни (1988 ж. 17 наурыз). «Ескі рельсті вагондар« ғасыр пойыздары »болады'". Mohave Daily Miner. Алынған 14 ақпан 2015.
  2. ^ а б Циммерманн, Карл Р. (2007). GrandLuxe Express: жоғары стильде саяхаттау. Блумингтон, IN: Индиана университетінің баспасы. ISBN  978-0-253-34947-7. OCLC  123136805.
  3. ^ Тарақ, Джон (21 мамыр 2016). «Ханшайым рельсті вагондары». Аляска рельстері. Алынған 25 сәуір 2017.
  4. ^ Мур, Джоди (2005). «Princess Tours 2005 автокөлігін жөндеу, 1 бөлім». TrainWeb. Алынған 25 сәуір 2017.

Сыртқы сілтемелер