Pretty Lass (1803 кеме) - Pretty Lass (1803 ship)

Тарих
Француз азаматтық және теңіз прапорщигіФранция
Іске қосылды:1796[1]
Тағдыр:1802 сатылды
Біріккен Корольдігі
Атауы:Әдемі лас
Иесі:Т.Локьер
Сатып алынған:с 1803
Тағдыр:17 шілде 1807 батып кетті
Жалпы сипаттамалар
Тондар:259​2⁄94[2] немесе 263,[3] немесе 264,[1] немесе 270,[4] (bm )
Желкенді жоспар:Кеме бұрғысы
Қосымша:80 (1803)[3]
Қару-жарақ:
  • 1803: 16 × 6 оқпанды мылтық + 4 × 42 негізді карронадтар[4][3]
  • 1805: 14 × 18 негізді карронадтар + 4 × 6 оқпанды мылтықтар,[5] немесе
  • 1805: 14 × 18 негізді карронадтар [2]

Әдемі лас 1796 жылы Францияда іске қосылған кеме болды, оны британдық 1803 ж. сатып алды. 1803 жылдың аяғынан бастап ол а жекеменшік астында марка хаты дейін Корольдік теңіз флоты оны 1804 жылдың 9 маусымынан бастап 1805 жылдың 25 мамырына дейін келісім шартқа отырғызды қаруланған жалдау кеме. Ол Әскери-теңіз күштерімен келісімшарт жасасу кезінде қысқа, ерекше мансапқа ие болды. Содан кейін ол сәтсіздер үшін әскер алып жүрді Британдықтардың өзендік тақтаға екінші шабуылы. Әдемі лас 1807 жылы өзен плитасында батып кеткен.

Мансап

Әдемі лас алдымен пайда болады Жеткізілім тізілімі 1804 жылы. (Ол көрінбейді Ллойд тіркелімі. The Тіркелу оның Францияда 1796 жылы салынғанын және 1802 жылы қарағайдың жаңа жақтарын алғанын көрсетеді. Оның қожайыны мен иесі Т.Локьер деп аталады.[1] Ол сыйлық ретінде сипатталмаған, сонымен қатар Локьер кезінде сатып алған кеме де солай болған Амьен тыныштығы.

Марк туралы хат

1803 жылы 22 қазанда Т.Локьер, Esq., «Англия мен Ирландияның Біріккен Императорлық Корольдігінің кез-келген портынан жіберілетін ең әдемі марк-хаттардың» екеуінің жалғыз иесі екенін жариялады. Екеуі де болды мыс. Біреуі болды Әдемі лас, Александр Фергюсонның басқаруымен. Екіншісі Леди Шарлотта. Екеуі бірге жүзіп кетуі Локьердің ниеті еді.[4] Дәрежесі Әдемі лас'оның қарулануы, оның экипажының мөлшері және ол бірге жүзу керек екендігі Леди Шарлотта оның жеке меншік иесі болуымен сәйкес келеді.

22 желтоқсанда Локьер бұл туралы айтты Әдемі лас теңізге дайын болды. Ол Александр Фергюсонның қол астында болды.[4] Фергюсон а марка хаты 15 тамызда 1803 ж.[3]

Жалдамалы қарулы кеме

Әдемі лас Плимуттағы Т.Локьер мырза үкімет бір уақытта жалдаған төрт кеменің бірі болды. Мәміле туралы есеп беру кезінде Әскери-теңіз шежіресі сипатталған Әдемі лас капитан Типпеттің қол астындағы кеме ретінде.[5][1 ескерту] Типпет командир Джеймс Типпетт болды. The Спорттық журнал Типпетттің командалыққа тағайындалғаны туралы хабарлады Әдемі лас, бұл туралы мәлімдеу «бұл таңқаларлық емес Әдемі лас болуы керек Типпет."[6]

Типпетт әлі де 6 тамызда командир болған Әдемі лас Плимуттан флотты жөнелтумен жөнелтілді Брест.[7] Ол кетіп қалды Әдемі лас командалық ету Сұңқар, және қашан жоғалған Сұңқар жоғалып кетті, болжам бойынша, құрылтайшы, желтоқсан айында. Типпетттің ізбасары командир Томас Смит (немесе Смит) болды.[8] Смиттің бұйрығымен, Әдемі лас Арнада колонна кезекшілігінде болды.

Соңғы сөз Ллойд тізімі а Әдемі лас, қарулы кеме, ол 22 мамырда круиздік сапардан Плимутқа оралды.[9]

Кейінгі мансап

Келесі сөз Ллойд тізімі а Әдемі лас бұл сол Әдемі лас, Камминг, шебер, Портсмуттан 1805 жылы 4 қазанда Гибралтарға арналған колонна құрамында жүзіп кетті.[10] Ол 21 желтоқсанда Гибралтардан оралды.[11]

Тағдыр

29 тамызда 1806 ж Әдемі лас қайықтан Саймон шығанағы. Ол сүйемелдеуімен бірнеше көліктердің бірі болды HMSЛанкастер Ұлыбританияның Ривер Платасына басып кіруіне әскер алып бара жатқан.[12] Соңғы айтылған нәрсе Әдемі лас (көлік), Каммингс, шебер, өзен шелегіне 1807 жылы 17 шілдеде батып кетті.[13]

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Қалған үш кеме кемелер болды Леди Уоррен, 32-негізді отыз екі корронадан, капитан Макеллар және Тробридж, жиырма алты оқпанды мылтық пен сегіз 18 пұңдықты карронадтардан, сондай-ақ шхуннан Колпойлар, Лейтенант Ушер.[5]

Дәйексөздер

  1. ^ а б c Жеткізілім тізілімі (1804), дәйек. №484.
  2. ^ а б Уинфилд (2008), б. 394.
  3. ^ а б c г. «Францияға қарсы Марке хаттарының тізілімі 1793–1815».«Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2015-07-09. Алынған 2015-10-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме) - 2011 жылдың 11 маусымы.
  4. ^ а б c г. Әскери-теңіз шежіресі, Т. 10, с.257.
  5. ^ а б c Әскери-теңіз шежіресі, Т. 11, б.447.
  6. ^ Спорттық журнал, Т. 24, б.50.
  7. ^ '«Әскери-теңіз шежіресі, Т. 12, с.354.
  8. ^ «NMM, ID 373704 кемесі» (PDF). Әскери кемелердің тарихы, т. Ix. Ұлттық теңіз мұражайы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 2 тамызда. Алынған 30 шілде 2011.
  9. ^ Ллойд тізімі,[1].
  10. ^ Ллойд тізімі,[2].
  11. ^ Ллойд тізімі,[3].
  12. ^ Хьюз (2013), б. 96.
  13. ^ Ллойд тізімі, жоқ. 4191,[4] - 25 ақпан 2014 ж.

Әдебиеттер тізімі

  • Хьюз, Бен (2013). Британдықтардың өзен тақтасына шапқыншылығы 1806-1807 жж.: Қызыл киімдер қалай кішірейіп, ұлт туды. Қалам және қылыш. ISBN  9781781590669.
  • Уинфилд, Риф (2008). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1793–1817: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  978-1861762467.

Бұл мақалада Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 портативті Ұлыбритания: Англия мен Уэльс лицензиясы бойынша шығарылған мәліметтер бар, Ұлттық теңіз мұражайы, бөлігі ретінде Әскери кемелердің тарихы жоба.