Солтүстік Гринвич метро станциясы - North Greenwich tube station

Солтүстік Гринвич Лондон метрополитені
Солтүстік гринвич құбыры станциясы.jpg
Солтүстік Гринвич Үлкен Лондон қаласында орналасқан
Солтүстік Гринвич
Солтүстік Гринвич
Солтүстік Гринвичтің Үлкен Лондондағы орны
Орналасқан жеріГринвич түбегі
Жергілікті билікГринвичтің Royal Borough
БасқарадыЛондон метрополитені
ИесіЛондонға арналған көлік
Платформалар саны3
Қол жетімдіИә[1]
Жолақы аймағы2 және 3
Лондон метросына жыл сайынғы кіру және шығу
2014Өсу 24,27 млн[2]
2015Өсу 26,38 млн[2]
2016Өсу 26,45 млн[2]
2017Өсу 28,15 млн[2]
2018Төмендеу 24,66 млн[3]
Теміржол компаниялары
Бастапқы компанияЛондонның аймақтық көлігі
Негізгі күндер
14 мамыр 1999 жАшылды
Басқа ақпарат
Сыртқы сілтемелер
WGS8451 ° 30′02 ″ Н. 0 ° 00′13 ″ E / 51.500556 ° N 0.003611 ° E / 51.500556; 0.003611Координаттар: 51 ° 30′02 ″ Н. 0 ° 00′13 ″ E / 51.500556 ° N 0.003611 ° E / 51.500556; 0.003611
Westminster.jpg сайтындағы жерасты белгісі Лондон көлік порталы

Солтүстік Гринвич Бұл Лондон метрополитені қызмет көрсететін станция Мерейтойлық желі.[4] Атауына қарамастан, ол тарихи түрде жергілікті жерде жоқ Солтүстік Гринвич, үстінде Иттер аралы, солтүстігінде Темза өзені; мүлдем басқаша Солтүстік Гринвич станциясы Бұрын ол 1872 жылдан 1926 жылға дейін болған. Бұл жақынырақ Чарльтон қарағанда Гринвич; дегенмен, ол солтүстіктің ең солтүстігінде орналасқан Гринвичтің Royal Borough, мүмкін бұл атаудың ең жақсы түсініктемесін ұсынады.

Метростанция 1999 жылы 14 мамырда ашылды. Іргелес O2 (бұрын Мыңжылдық күмбезі ) солтүстік соңында Гринвич түбегі, Темза оңтүстік жағалауында. Бұл сызықтағы жерасты станциясының ең шығысында орналасқан.

Бұл арасында жатыр Канарий Варфы және Консервілеу қаласы мерейтойлық желіде, жылы Travelcard аймағы 2 және 3 аймақ.

Тарих

Гринвич түбегіне метрополитен станциясы алғаш рет 1973 жылы Лондонның докландтарын қайта құру туралы үкіметтің есебінде жарияланған болатын. Бұл ұсыныс сол кезде салынбаған бөлігі Флот желісі, бастап созылатын сызықты ұсынды Charing Cross арқылы Фенчурч көшесі дейін Бектон, екі жағында бекеттері бар Миллуолл және Кедендік үй. Ұсыныс 1970 жылдары Флот желісі мерейтойлық желіге айналған кезде жасалды. Бағыт 1980 жылы бекітілген, бірақ қаржылық қиындықтар маршруттың жалғаспауын білдірді.[5] 90-жылдардың басына қарай мерейтойлық желіні Темза өзенінен оңтүстікке қарай Стратфордқа қарай осы жоспарға сәйкес салынған Солтүстік Гринвич станциясымен ұзарту бойынша жаңа жоспарлар жасалды.

1999 жылы 14 мамырда ашылған Солтүстік Гринвич - мерейтойлық желідегі сағатына 20 000 жолаушыны өткізуге қабілетті ең үлкен станциялардың бірі, бұл келушілердің көптігін күтуге арналған. Мыңжылдық күмбезі (қазір The O2).

Солтүстік Гринвичтегі трек осы станциядан желінің тармағын жеңілдетуге арналған. Темзидке қарай филиал жоспарланды; дегенмен, бұл алғашқы ұсыныстан тыс әзірленбеген және қазір де жоқ Лондонға арналған көлік инвестициялық бағдарлама.

Жолдың орналасуы Стэнмордан да, Стратфордтан да пойыздардың Солтүстік Гринвичте тоқтауына мүмкіндік береді. Станмордан шыққан бірқатар пойыздар шыңы мен шыңы көп кездерінде осында тоқтап, әдеттегі 3 платформасының орнына 2 платформасына шығады. Пойыздар 2 платформадан Лондонның орталығына қарай бағыт алады. Кедергі мен инженерлік жұмыстар кезінде пойыздар кері қайтып келеді. Стратфордты 2-платформадан шығаруға болады.

Солтүстік Гринвичтегі 2-платформа

Үлкен жер асты кеңістігінде тырнақталған бетон бағаналары бар керемет тақтайшалар мен әйнектелген интерьер архитектуралық тәжірибеде жобаланған Алсоп, Лайалл және Стормер.[6] Қабырғалардағы көк тақтайшалар дизайнымен шабыттандырылды МТР станциялары Гонконг, мұнда кез-келген станция жолаушыларға өздерінің тоқтаған аялдамаларын тануға көмектесу үшін ливер қабылдайды.[7]

Мерейтойлық кеңейтімдегі басқа станциялар сияқты, барлық платформалар жабдықталған перрондық есіктер.

2016 жылдың 20 қазанында полиция бақыланатын жарылыс жасады қолдан жасалған жарылғыш құрылғы Солтүстік Гринвичте жолаушы мерейтойлық линия пойызында «сымдар мен будильникке» толтырылған қараусыз сөмкені байқағаннан кейін.[8] Жарақат алғандар тіркелген жоқ,[9] және кейін күдікті ұсталды.[10] Ер адам Дэймон Смит жарылғыш затты қасақана сақтағаны үшін айыпты деп танылып, 15 жылға бас бостандығынан айырылды.[11]

Байланыстар

The автобекет тікелей байланысты тасымалдау үшін бетіндегі құбырлы станциядан жоғары және өзара байланысты Лондон автобустары станцияға қызмет ететін 108, 129, 132, 161, 188, 422, 472 және 486 маршруттар.

The Emirates әуе желісі араларында байланыс болатын, жақын аралық автомобиль 2012 жылдың 28 маусымында ашылды Гринвич түбегі және Корольдік Виктория док және ExCeL Лондон.[12]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Тегін түтікке арналған нұсқаулық» (PDF). Лондонға арналған көлік. Мамыр 2020. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 7 тамызда.
  2. ^ а б c г. «Көпжылдық станцияға кіру-шығу сандары (2007-2017 жж.)» (XLSX). Лондон метро станциясының жолаушыларды пайдалану деректері. Лондонға арналған көлік. Қаңтар 2018. Алынған 22 шілде 2018.
  3. ^ «Станцияны пайдалану деректері» (CSV). Лондон станциялары үшін пайдалану статистикасы, 2018 ж. Лондонға арналған көлік. 21 тамыз 2019. Алынған 27 сәуір 2020.
  4. ^ Хорне, М: Мерейтойлық желі, 79 бет. Капитал көлігі баспасы, 2000 ж.
  5. ^ Хорне, Майк (2000). Мерейтойлық желі. Капитал көлігі. 50-52 бет. ISBN  1-85414-220-8.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  6. ^ «Солтүстік Гринвич метро станциясы». Сәулет және қоршаған орта жөніндегі комиссия (CABE). Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 18 қаңтарда. Алынған 21 қаңтар 2013.
  7. ^ Кеннет Пауэлл Мерейтойлық сапты кеңейту, Лоренс Кинг баспасы, 2000 ж.
  8. ^ «Солтүстік Гринвич-Тюбедегі қорқыныш сөмкеге толы сөмкеден пайда болды'". Кешкі стандарт. 21 қазан 2016 ж. Алынған 21 қазан 2016.
  9. ^ «Терроризмге қарсы Солтүстік Гринвич түтігінің құрылғысына қарсы қамауға алу». BBC News. 21 қазан 2016 ж. Алынған 21 қазан 2016.
  10. ^ Нагеш, Ашита (21 қазан 2016). «Солтүстік Гринвич станциясындағы» құрылғы «үшін терроризмге күдікті адам қамауға алынды». Метро. Алынған 21 қазан 2016.
  11. ^ «Дэймон Смит түтікке бомба қойғаны үшін түрмеге жабылды». BBC News. 26 мамыр 2017. Алынған 26 мамыр 2017.
  12. ^ «Әуе рейстерінің алғашқы әуе рейсі ашылған кезде отырғызу дайын». Лондонға арналған көлік. 28 маусым 2012. Алынған 30 маусым 2011.

Сыртқы сілтемелер

Алдыңғы станция Жерасты no-text.svg Лондон метрополитені Станциядан кейін
қарайСтэнмор
Мерейтойлық желі
 Тасталған жоспарлар 
Алдыңғы станция Жерасты no-text.svg Лондон метрополитені Станциядан кейін
қарайСтэнмор
Мерейтойлық желі
3 кезең (1980) (ешқашан салынбаған)