Жаңа Bongaigaon Junction теміржол вокзалы - New Bongaigaon Junction railway station

Үндістан теміржолдары қала маңындағы теміржол Logo.svg
Bongaigaon жаңа торабы

নিউ বঙাইগাঁও জংশন
Үндістан темір жолдары түйісу станциясы
Жаңа Bongaigaon Junction теміржол вокзалы, Assam.jpg
Орналасқан жеріЖаңа Бонгайгаон, Бонгайгаон, Ассам
Үндістан
Координаттар26 ° 28′33 ″ Н. 90 ° 33′47 ″ E / 26.4757 ° N 90.5630 ° E / 26.4757; 90.5630Координаттар: 26 ° 28′33 ″ Н. 90 ° 33′47 ″ E / 26.4757 ° N 90.5630 ° E / 26.4757; 90.5630
Биіктік58 метр (190 фут)
Иелік етедіҮндістан темір жолдары
БасқарадыСолтүстік-Шығыс шекара темір жолы
Сызықтар)Жаңа Джалпайгури – Жаңа Бонгайгаон бөлімі
Жаңа Бонгайгаон-Гувахати бөлімі
Барауни-Гувахати сызығы
Жаңа Бонгайгаон-Джогихопа-Камахья желісі
Платформалар7
Жолдар10
Құрылыс
Құрылым түріЖердегі стандартты
Көлік тұрағыИә
Велосипед құрылғыларыИә
Басқа ақпарат
КүйЖұмыс істейді
Станция кодыNBQ
Бөлім (лер)Рангия теміржол бөлімшесі
Тарих
Ашылды1965
Орналасқан жері
Жаңа Bongaigaon торабы Ассамда орналасқан
Bongaigaon жаңа торабы
Үндістан теміржолдары қала маңындағы теміржол Logo.svg
Bongaigaon жаңа торабы
Ассамдағы орналасуы
Жаңа Bongaigaon түйіні Үндістанда орналасқан
Bongaigaon жаңа торабы
Үндістан теміржолдары қала маңындағы теміржол Logo.svg
Bongaigaon жаңа торабы
Үндістандағы орналасуы

Bongaigaon жаңа торабы - түйіскен теміржол вокзалы Жаңа Джалпайгури – Жаңа Бонгайгаон бөлімі және Жаңа Бонгайгаон-Гувахати бөлімі туралы Барауни-Гувахати сызығы, және Жаңа Бонгайгаон-Джогихопа-Камахья желісі. Ол орналасқан Бонгайгаон қаласы жылы Бонгайгаон ауданы Үндістан штатында Ассам. Бұл Үндістанның солтүстік-шығысында вагондар мен вагон жасау шеберханасы бар екінші ірі теміржол вокзалы Гувахати теміржол станциясы. Ол жақын маңдағы адамдарға қызмет етеді Барпета, Барпета жолы, Абхаяпури, Басугаон, Чиранг ауданы және басқалар.

Тарих

Ұзындығы 265 км (165 миль) құрылысы 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) бүкіл әлем бойынша кең табанды Силигури-Джогихопа желісі, 1963-1965 жылдар аралығында Ассамға кең табанды теміржолдар әкелді. Бұл сонымен қатар Жаңа Бонгайгаон теміржол станциясын құруға себеп болды.[1]

Жаңа Бонгайгаоннан Гувахатиге дейінгі жаңа теміржол трассасы 1984 жылы пайдалануға берілді.[2]

Сарайғат көпірі 1962 жылы ашылды, басында метрлік жолды алып жүрді, кейінірек оны кең табандылықпен алмастырды.[3]

Электрлендіру

Барауни-Катихар-Гувахати желісін электрлендіруге 2008 жылы санкция берілді.[4] Vision 2020 туралы құжатта - теміржолды электрлендіру бағдарламасына арналған көк баспа, іске асырылып жатқан жобалар тізімінде бүкіл маршруттық км (836) 2010 жылдың 1 сәуіріндегі жағдай бойынша теңгерімді жұмыс ретінде көрсетілген.[5] Барлық электрлендіру жобасын 2022 жылға дейін аяқтау жоспарланған.[6]

Тректің екі еселенуі

Жаңа Бонгайгаон мен Камахья арасындағы Рангия арқылы өтетін жолдың екі еселенуі бекітілген Теміржол бюджеті 2013–14 жж.[7] Екі жолды жол бар Самуктала жолы және Жаңа Бонгайгаон.[6]

Қолайлылық

Жаңа Bongaigaon-да екі төсек-орындық зейнеткерлер бөлмесі, теміржолмен броньдаудың компьютерлік жүйесі, күту залы, вегетариандық және вегетариандық емес тамақ дүкендері бар.[8]

Шеберхана

Арба және вагон шеберханасы Жаңа Бонгайгаон теміржол станциясынан батысқа қарай 2 км жерде орналасқан. Ол алпысыншы жылдары құрылды және техникалық қызмет көрсетумен, сонымен қатар өндіріс орындарымен жабдықталған.[9]

Галерея

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Мунис Раза және Яш Аггарвал (1986). Үндістанның көлік географиясы: тауар ағыны және үнді экономикасының аймақтық құрылымы. 60 бет. Concept Publishing Company, A-15/16 коммерциялық блогы, Мохан Гарден, Нью-Дели - 110059. ISBN  81-7022-089-0. Алынған 12 мамыр 2013.
  2. ^ «IR тарихы: V бөлім (1970–1995)». IRFCA. Алынған 12 мамыр 2013.
  3. ^ «Сарайғат көпіріне 50 жыл». The Times of India. 7 қараша 2012. Алынған 12 мамыр 2013.
  4. ^ «CCEA Барауни-Катихар-Гувахати учаскесі үшін 506 рупияны бекітеді». Бүгінгі жобалар. Алынған 12 мамыр 2013.
  5. ^ «Vision 2020 - теміржолды электрлендіру бағдарламасына арналған көк баспа» (PDF). Теміржол министрлігі, Үндістан үкіметі. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 10 шілдеде. Алынған 12 мамыр 2013.
  6. ^ а б «Раджя Сабха жұлдызсыз, № 1677 сұраққа 2012 жылдың 7 желтоқсанында жауап беруі керек». Темір жол министрлігі. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 14 қаңтарда. Алынған 12 мамыр 2013.
  7. ^ «Теміржол бюджеті 2013: Үндістанның солтүстік-шығысында электр пойыздарын күту ұзарады». Бірінші постэкономика. Алынған 12 мамыр 2013.
  8. ^ «Солтүстік-шығыстық шекара теміржолындағы демалыс бөлмелері». Үндістан темір жолдары. Архивтелген түпнұсқа 19 қараша 2012 ж. Алынған 12 мамыр 2013.
  9. ^ «C&W шеберханасы, Жаңа Бонгайгаон». C&W шеберханасы. Архивтелген түпнұсқа 3 қараша 2014 ж. Алынған 12 мамыр 2013.

Сыртқы сілтемелер

Сыртқы бейне
бейне белгішесі Bongaigaon жаңа теміржол вокзалы
Алдыңғы станция Үндістан темір жолдары Станциядан кейін
Солтүстік-Шығыс шекара теміржол аймағы
ТерминусСолтүстік-Шығыс шекара теміржол аймағы