Гвадалканал теңіз шайқасы - Naval Battle of Guadalcanal

Гвадалканал теңіз шайқасы
Бөлігі Тынық мұхиты театры Екінші дүниежүзілік соғыс
Guadalcanal.jpg теңіз шайқасы
1942 жылы 12 қарашада Гвадалканалдан атып түсірілген екі жапондық ұшақтан түтін шығады; кеме оң жақта USSBetelgeuse
Күні12–15 қараша 1942 ж
Орналасқан жері
Гвадалканал, Соломон аралдары
НәтижеАмерикандық жеңіс
Соғысушылар
 АҚШ Жапония
Командирлер мен басшылар
Күш
  • 1 тасымалдаушы
  • 2 әскери кеме
  • 6 ауыр крейсер
  • 4 жеңіл крейсер
  • 16 жойғыш
  • 11 көлік
Шығындар мен шығындар

Бірінші кезең (13 қараша):
2 жеңіл крейсер
4 жойғыш
2 ауыр крейсер қатты зақымданды

Екінші кезең (14/15 қараша):
3 жойғыш
1 әскери кеме орташа зақымданған


Плюс (13-15 қараша):
36 ұшақ
барлығы 1732 адам қаза тапты[1]
Бірінші кезең:
1 әскери кеме
1 ауыр крейсер
2 жойғыш
7 көлік

Екінші кезең:
1 әскери кеме
1 жойғыш
4 көлік (алдымен жағажай)

Плюс:
64 ұшақ
барлығы 1900 адам қаза тапты (көлік шығындарын есептемегенде)[2]

The Гвадалканал теңіз шайқасы, кейде деп аталады Саво аралының үшінші және төртінші шайқастары, Сүлеймендер шайқасы, 13-ші жұмадағы шайқас, немесе жапон дереккөздерінде Сүлеймен теңізінің үшінші шайқасы (第三 次 ソ ロ モ ン 海 戦, Дай-сан-жи Соромон Кайзен), 1942 жылдың 12–15 қарашасында өтті және бұл серияның шешуші келісімі болды теңіз шайқастары арасында Одақтас (ең алдымен американдық) және Жапон империясының күштері айлар бойы Гвадалканалды науқан ішінде Соломон аралдары кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Акция төрт күн ішінде әуе және теңіз аралас қимылдарынан тұрды Гвадалканал Жапонияның аралдағы құрлықтағы күштерін нығайтуға бағытталған күш-жігеріне байланысты. Бұл шайқаста АҚШ-тың Әскери-теңіз флотының тек екі адмиралы жер бетінде соғыс кезінде қаза тапты.

Одақтас күштер 1942 жылы 7 тамызда Гвадалканалга қонып, кейінірек аталған аэродромды басып алды Хендерсон өрісі, Жапон әскери күшімен салынып жатқан. Аэродромды бірнеше рет қайтарып алу әрекеттері болды Жапон империясының армиясы және Әскери-теңіз күштері кеме арқылы Гвадалканалга жеткізілген күшейтуді қолданып, нәтижесіз болған күш-жігер. 1942 жылдың қараша айының басында жапондар аэродромды қайтарып алуға тағы бір рет тырысу үшін 7000 жаяу әскер мен оның техникасын Гвадалканалға апару үшін көлік колоннасын ұйымдастырды. Бірнеше жапон әскери кемесі конвойға қауіп төндірген одақтастардың ұшақтарын жою мақсатында Хендерсон Филдті бомбалауға тағайындалды. Жапондық күшейту күштерін біліп, АҚШ күштері Хендерсон өрісін қорғау және жапон құрлық әскерлерінің Гвадалканалға жетуіне жол бермеу үшін әуе кемелері мен әскери кемелерге шабуылдар жасады.

Нәтижесінде болған шайқаста екі жақ та түнде екі жойқын жер бетіндегі ұрыс кезінде көптеген әскери кемелерінен айырылды. Осыған қарамастан, АҚШ жапондардың Хендерсон даласын әскери кемелермен бомбалау әрекетін қайтара алды. Сондай-ақ одақтас авиация жапондық әскери көліктердің көп бөлігін батып, жапон әскерлері мен техникаларының көпшілігінің Гвадалканалга жетуіне жол бермеді. Осылайша шайқас Жапонияның одақтас күштерін Гвадалканалдан және жақын маңнан шығару жөніндегі соңғы үлкен әрекетін қайтарып алды Тулаги, нәтижесінде а стратегиялық жеңіс АҚШ пен оның одақтастары үшін және Гвадалканаль науқанының түпкілікті нәтижесін олардың пайдасына шешеді.

Фон

Алты ай Гвадалканалды науқан 1942 жылы 7 тамызда одақтастар (ең алдымен АҚШ) күштері Гвадалканалға, Тулагиге және Флорида аралдары ішінде Соломон аралдары, Ұлыбританияның соғысқа дейінгі отарлық иелігі. Қону жапондардың аралдарға қауіп төндіретін аралдар ретінде пайдалануына жол бермеуге арналған жабдықтау АҚШ пен Австралия арасындағы маршруттар және оларды майорды бейтараптандыру науқанының бастапқы нүктесі ретінде қамтамасыз ету Императорлық жапондықтар әскери база Рабаул және одақтастардың қолдауы Жаңа Гвинея акциясы. Жапондарда болды Тулагиді басып алды 1942 жылы мамырда және 1942 жылы маусымда Гвадалканалда аэродром салуды бастады.[3]

8 тамызда түнге қарай 11000 одақтас әскері қамтамасыз етілген Тулаги, жақын аралдар және Гвадалканалдағы Лунга Пойнтта салынып жатқан жапондық аэродром (кейінірек Хендерсон өрісі деп аталды). Хендерсоннан шыққан одақтас ұшақтар «деп аталдыКактус әуе күштері «(CAF) одақтастардың Гвадалканалдың кодтық атауынан кейін. Аэродромды қорғау үшін АҚШ теңіз жаяу әскерлері Лунга Пойнттың айналасында периметрлік қорғаныс құрды. Келесі екі айда қосымша күшейтілген күштер Лунга Пойнттағы АҚШ әскерлерінің санын 20 000 адамнан асырды.[4]

Бұған жауап ретінде жапондықтар Императорлық бас штаб Жапон Императорлық армиясының 17-ші армиясын тағайындады, а корпус - генерал-лейтенанттың басшылығымен Рабаулда орналасқан командалық құрам Харукичи Хиакутаке, Гвадалканалды қайтарып алу міндетімен. 17-ші армияның бөлімшелері Гвадалканалға 19 тамызда аралдан одақтас күштерді шығару үшін келе бастады.[5]

Хендерсон Филдте орналасқан CAF авиациясының қаупіне байланысты жапондар аралға әскерлер мен керек-жарақ жеткізу үшін үлкен, баяу көлік кемелерін пайдалана алмады. Оның орнына олар Рабаул және Шорланд аралдары. Жапон әскери кемелері - негізінен жеңіл крейсерлер немесе эсминецтер Сегізінші флот бұйрығымен Вице-адмирал Гуничи Микава - әдетте айналма сапарға түсуге мүмкіндік бар еді »Ұяшық «бір түнде Гвадалканалға және кері қайтып, осылайша олардың әуе шабуылына ұшырауын азайтады. Әскерлерді осылайша жеткізу әскери қызметшілердің ауыр техникасы мен керек-жарақтарының, мысалы ауыр артиллерия, көлік құралдары мен көптеген азық-түлік пен оқ-дәріге жол бермеді. - олармен бірге Гвадалканалға апарғаннан кейін. Бұл Гвадалканалға дейінгі жоғары жылдамдықты әскери кемелер бүкіл науқан кезінде болды және «деп аталып кетті»Tokyo Express «одақтас күштермен және жапондықтармен» егеуқұйрықтарды тасымалдау «.[6]

1942 жылдың тамыз айының аяғында Гвадалканалдағы Хендерсон өрісінің әуеден көрінісі. Бұл көрініс солтүстік-батысқа қарайды Лунга өзені және Лунга-Пойнт кескіннің жоғарғы жағында.

Жапонияның Хендерсон Филдті қайтарып алуға алғашқы әрекеті 917 адамдық күш 21 тамызда жеңіліске ұшырағанда сәтсіз аяқталды Тенару шайқасы. Келесі әрекет қыркүйектің 12-нен 14-не дейін, жеңілістің аяқталуымен аяқталды 6000 ер адам генерал-майордың бұйрығымен Киётаке Кавагучи кезінде Эдсон жотасындағы шайқас.[7]

Қазан айында жапондар Хендерсон Филдті тағы 15000 ер адамды - негізінен сол жақтан босату арқылы қайтарып алуға тырысты Армия 2-жаяу әскер дивизиясы - Гвадалканалга. Жапондықтар әскерлері мен олардың жабдықтарын Токио Экспресс жүгірісімен жеткізуден басқа, баяу көлік кемесінің бір үлкен колоннасынан сәтті өтті. Көліктік колоннаға жақындауға мүмкіндік беру - бұл 14 қазанда түнде Хендерсон даласын екі әскери корабльмен бомбалау, бұл аэродромның ұшу-қону жолақтарына қатты зақым келтірді, CAF әуе кемелерінің жартысын қиратты және қолда бар авиациялық отынның көп бөлігін жағып жіберді. Зақымдануларға қарамастан, Хендерсон персоналы қызмет көрсету үшін екі ұшу-қону жолағын қалпына келтіре алды және ауыстырылған ұшақтар мен жанармай жеткізіліп, CAF келесі бірнеше апта ішінде бомбардировка деңгейіне біртіндеп қалпына келтірілді.[8]

Аралды жаңадан келген әскерлермен қайтарып алудың кезекті әрекеті 20 мен 26 қазан аралығында болды және ауыр шығындармен жеңілді Хендерсон өрісі үшін шайқас.[9] Сонымен қатар, адмирал Исороку Ямамото (жапондардың қолбасшысы Біріккен флот АҚШ әскери-теңіз күштерін тартты Санта-Круз аралдарындағы шайқас нәтижесінде жапондықтар тактикалық жеңіске жетті. Алайда американдықтар стратегиялық жеңіске жетті, өйткені Жапон әскери-теңіз күштері өз мақсаттарын жүзеге асыра алмады, ал жапондық тасымалдаушылар әуе кемесі мен экипаж мүшелерінен болған шығындар салдарынан кері шегінуге мәжбүр болды.[10] Осыдан кейін Ямамотаның кемелері негізгі базаларына оралды Трук Микронезияда, оның штаб-пәтері болған және Рабаул, үш тасымалдаушы Жапонияға жөндеуге және қайта салуға оралды.[11]

Соломон аралдары. «Ұяшық» (Жаңа Джорджия дыбысы ) аралдардың ортасында Бугинвиллден және Шортлендтен (орталықта) Гвадалканалга дейін (төменгі оң жақта) өтеді.

Жапон армиясы 1942 жылы қарашада Гвадалканалға тағы бір шабуыл жоспарлады, бірақ операция жалғаспас бұрын қосымша күшейту қажет болды. Армия Ямамотодан аралға қажетті қосымша күштерді жеткізу және Хендерсон Филдті күзететін одақтас күштерге жоспарланған шабуылдарын қолдау үшін көмек сұрады. Ямамото 11 ірі көлік кемесімен 7000 армия әскерін алып жүруге мүмкіндік берді 38-жаяу әскер дивизиясы, олардың оқ-дәрілер, азық-түлік және ауыр техника Рабаулдан Гвадалканалга дейін. Ол сондай-ақ 9 қарашада Труктен әскери кемелерді қолдауға әскери кемелерді жіберді Хиэй және Киришима. Арнайы жабдықталған бөлшектену раковиналар, олар қарашаның 12-сінен 13-не қараған түні Хендерсон өрісін бомбалап, баяу және ауыр көліктердің ертеңіне Гуадалканалга жетуіне және қауіпсіз түсірілуіне мүмкіндік беру үшін оны және сол жерде тұрған әуе кемелерін жоюы керек еді.[12] Әскери кеме күші басқарылды Хиэй жақында жоғарылатылған вице-адмирал Хироаки Абэ.[13]Жапондық авиация мен әскери кемелер үнемі қауіп-қатерге ұшырағандықтан, одақтас күштерге Гвадалканалда өз күштерін толықтыру қиынға соқты, бұл аймақтағы империялық құрлық пен теңіз күштерінің шабуылына жиі ұшырады.[14] 1942 жылдың қараша айының басында одақтастар ақыл жапондар Хендерсон Филдті қайтарып алуға тырысып қайтадан дайындалып жатқанын білді.[15] Сондықтан, АҚШ 67-ші жедел күшін жіберді (TF 67) - үлкен арматура және қайта жабдықтау конвойы, екі топқа бөлініп, басқарды. Контр-адмирал Ричмонд К. Тернер - 11 қарашада Гвадалканалга. Жеткізу кемелері екеуімен қорғалған тапсырма топтары - контр-адмиралдар бұйырды Дэниэл Дж. Каллаган және Норман Скотт - және ұшақ Хендерсон өрісі Гвадалканалда.[16] Көлік кемелеріне Гуадалканал маңында 11 және 12 қарашада Буин қаласында орналасқан жапондық авиация бірнеше рет шабуыл жасады, Бугинвилл, Соломондарда, бірақ көпшілігі ауыр зақымданусыз түсірілді. Он екі жапондық ұшақ атып түсірілді әуе кемесі АҚШ кемелерінен шыққан өрт немесе жойғыш ұшақтар Хендерсон өрісінен ұшып келеді.[17]

Гвадалканалдағы бірінші әскери шайқас, 13 қараша

Прелюдия

Гвадалканалды локатордың картасын жасаңыз және жақындатыңыз

Абэнің әскери кемесі 70 адам жинадыnmi (81 мил; 130 км ) солтүстігінде Таптырмайтын бұғаз және 12 қарашада Гуадалканалға қарай жүріп, 13 қараша күні таңертең әскери кемелерге келу уақытын болжады. Басқаруымен баяуырақ көлік кемелері мен эскорт эсминецтерінің 12 колоннасы Райзо Танака Шортлендтен «The Slot» (New Georgia Sound) ағынымен 13 қарашаға қараған түні Гуадалканалга келу уақытымен басталды.[18] Жауынгерлік кемелерден басқа Хиэй (Абэнің флагманы) және Киришима, Абэнің күшіне жеңіл крейсер Нагара және 11жойғыштар (Самидаре, Мурасаме, Асагумо, Терузуки, Аматсуказе, Юкиказе, Иказучи, Иназума, Акацуки, Харусаме, және Йдачи ).[19] Тағы үш жойғыш (Shigure, Ширацую, және Ygure ) артқы күзетті қамтамасыз етеді Рассел аралдары Абэнің суға кетуі кезінде «Savo Sound» айналасында және жанында Саво аралы жақында лақап атқа ие болатын Гвадалканалдың солтүстік жағалауында «Ironbottom Sound «шайқастар мен қақтығыстардың нәтижесінде көптеген кемелер батып кетті.[20] АҚШ барлау әуе кемесі жапон кемелерінің жақындағанын байқап, одақтастардың қолбасшылығына ескерту жасады.[21] Осылайша, Тернер әскерлерді жағаға күтілетін жапон әскери-теңіз шабуылынан және әскерлер қонудан қорғау үшін барлық қолданыстағы жауынгерлік кемелерді бөліп тастады және Гуадалканалдағы жеткізілім кемелерін 12 қарашаның басында кешке қарай жөнелтуді бұйырды. Каллаган бірнеше күн болды аға неғұрлым тәжірибелі Скотқа, сондықтан ол жалпы командалыққа тағайындалды.[22]

Каллаган сол түні жапондармен кездесуге күшін дайындады. Оның күші екі адамнан тұрды ауыр крейсерлер (Сан-Франциско және Портланд ), үш жеңіл крейсер (Хелена, Джуно, және Атланта ) және сегіз жойғыш: Кушинг, Лафи, Стеретт, О'Бэннон, Аарон Уорд, Бартон, Монсен, және Флетчер. Адмирал Каллаган бұйырды Сан-Франциско.[23]

Гвадалканалға жақындаған кезде жапон күші үлкен және қатты жаңбырдан өтті сықырлау кешенмен бірге қалыптастыру сонымен қатар Абэнің түсініксіз бұйрықтары формацияны бірнеше топқа бөлді.[24] АҚШ күші бағанның алдыңғы және артқы жағында эсминецтермен, ал ортасында крейсерлермен бірге Ironbottom Sound-да бір бағанда буға айналды. Бес кемеде жаңа, әлдеқайда жоғары болды SG радиолокациясы, бірақ Каллаганның орналасуы олардың ешқайсысын бағанның алдыңғы бөлігіне қоймады және ол өзіне біреуін таңдамады флагмандық. Каллаган өзінің кеме командирлеріне ұрыс жоспарын берген жоқ.[25]

Әрекет

Жапондықтардың Абэ (қызыл сызық) мен Каллаганның (АҚШ) қарулы күштерінің шамамен бір-біріне бағытталған бағыттары, олар 13 қарашада ерте Ironbottom Sound Саво аралы, Эсперанс мүйісі және Лунга-Пойнт Гвадалканалда. Гвадалканалдағы Лунга нүктесіне жақын орналасқан жасыл аймақ Хендерсон өрісінің орнын белгілейді.

13 қарашада сағат 01:25 шамасында қараңғыда ауа райының қолайсыздығына байланысты қара ай,[26] Жапон империясының әскери күштері Саво аралы мен Гвадалканал арасындағы дыбысқа еніп, Хендерсон Филдті арнайы оқ-дәрімен бомбалауға дайындалып жатыр.[27] Кемелер күтпеген жерден ойықтан емес, Саво аралының батыс жағынан түсіп, дыбысқа солтүстіктен емес, солтүстік-батыстан кірді.[27] Америкалық әріптестерінен айырмашылығы, жапон теңізшілері түнгі ұрыстарды кеңінен бұрғылап, жаттығып, түнде атыс-шабыс жаттығулары мен жаттығуларын жиі өткізді. Бұл тәжірибе күтіп тұрған кездесуде ғана емес, алдағы бірнеше айдағы Гвадалканалдан басқа бірнеше флоттық іс-қимылдар туралы да айтуы мүмкін.[27]

АҚШ-тың бірнеше кемелері шамамен 01: 24-тен бастап радардан келе жатқан жапондықтарды анықтады, бірақ радио жабдықтарындағы мәселелерге, байланыс процедураларына қатысты тәртіптің болмауына және біртұтас теңіз күші ретінде жұмыс істеу тәжірибесінің аздығына байланысты Каллаганға ақпарат жеткізуде қиындықтарға тап болды. бірлік.[28] Хабарламалар жіберілді және қабылданды, бірақ өңдеу және пайдалану үшін командирге уақытында жете алмады. Жаңа технология туралы шектеулі түсінікпен,[29] Каллагэн радиолокаторлар мен шектеулі көру қабілетімен хабарлаған диапазон мен ақпараттарды сәйкестендіруге тырысып, көп уақыт жоғалтты. Заманауи болмауы жауынгерлік ақпарат орталығы (CIC), онда келіп түсетін ақпаратты жылдам өңдеуге және үйлестіруге болатын, радиолокациялық оператор көзге көрінбейтін кемелер туралы есеп беріп отырды, ал Каллаган шайқасты көпірден визуалды түрде үйлестіруге тырысып жатты.[29] (Осы және басқа да алғашқы жер бетіндегі әрекеттерді шайқастан кейінгі талдау 1943 жылдың басында заманауи CIC-ті енгізуге тікелей әкеледі.[29])

Алғашқы радиолокациялық байланыстан бірнеше минут өткен соң екі күш бір уақытта бір-бірін көрді, бірақ Абэ де, Каллаган да өз кемелеріне бұйрық беруден тартынды. Абэ АҚШ кемелерінің жақын орналасуына және палубалармен қабаттасқанына таңданған сияқты Сан-Шики оқ-дәрілердің арнайы бомбалауы (қару-жарақтың ішіне енудің орнына), егер ол өзінің әскери кемелеріне қайта қарулануға немесе одан әрі қарай жүруге уақыт беру үшін кетіп қалса, бір сәтте белгісіз болды. Ол әрі қарай жалғастыруға шешім қабылдады.[29][30] Каллаган тырысқысы келген сияқты Т-ны кесіп өту Скотт жасаған сияқты жапондардың Кейп-Эсперанс, бірақ - ол алған толық емес ақпаратпен, сонымен қатар жапондық формацияның шашыраңқы бірнеше топтан тұратындығымен шатастырды - ол кеме қозғалысы туралы бірнеше түсініксіз бұйрықтар берді және әрекет етуді тым кешіктірді.[29]

АҚШ кемелерінің қалыптасуы ыдырай бастады, бұл Каллаганның атыстарды бастау туралы бұйрығын кейінге қалдырды, өйткені ол алдымен өз кемелерінің позицияларын анықтауға және туралауға тырысты.[31] Осы кезде екі күштің құрамалары бір-бірімен қабаттаса бастады, өйткені екі жақтың жеке кеме командирлері оқ атуға рұқсатты асыға күтті.[29]

13 қараша сағат 01: 45-те Жапония мен АҚШ кемелерінің позициясы

01:48, Акацуки және Хиэй үлкен прожекторларды қосып, жарықтандырды Атланта тек 3000 ярд (2700 м) қашықтықта - дерлік бос диапазон әскери кеме үшін негізгі мылтықтар. Екі жақтағы бірнеше кемелер өздігінен атыла бастады, ал екі қарсыластың түзілімдері тез ыдырады.[32] Оның күші жапон кемелерімен қоршалғанын түсініп, Каллаган түсініксіз бұйрық шығарды: «тақ кемелер сноуборд, тіпті кемелер атқылайды порт ",[29][32] шайқас алдындағы жоспарлау ешқандай сәйкестендіру нөмірлерін тағайындамаған болса да, кемелер енді біртұтас құрылымда болмады.[29] АҚШ-тың қалған кемелерінің көпшілігі содан кейін оқ жаудырды, дегенмен бірнеше адам Каллаганның бұйрығын орындауға тырысу үшін мақсатты тез өзгерту керек болды.[33] Екі жақтың кемелері араласып жатқанда, олар бір-бірімен әбден абдырап, ретсіз қысқа қашықтықта шайқасты Mêlée Жапонияның жоғары оптикалық көріністері мен тәжірибелі түнгі ұрыс жаттығулары өлімге әкеліп соқтырды. Офицер қосулы Монсен оны кейіннен «жарық сөніп қалғаннан кейінгі барюдағы төбелеске» теңеді.[34]

АҚШ кемелерінің кем дегенде алтауы, соның ішінде Лафи, О'Бэннон, Атланта, Сан-Франциско, Портланд, және Хелена- жалындаған Акацуки, бұл жарықтандырылған прожекторымен өзіне назар аударды. Жапондық эсминец бірнеше рет соққыға жығылып, бірнеше минут ішінде жарылып, батып кетті.[35]

Мүмкін, бұл АҚШ-тың қалыптасуындағы жетекші крейсер болғандықтан, Атланта бірнеше жапон кемелерінен от пен торпедалардың нысанаға алынды, бәлкім Нагара, Иназума, және Иказучи-қосымша ретінде Акацуки. Атыс үлкен зиян келтірді Атлантажәне а 93 типті торпедо ереуіл оның барлық инженерлік күшін жойды.[36] Мүмкіндігі шектеулі крейсер оттың қатарына түсті Сан-Франциско, оған кездейсоқ оқ тиіп, одан да көп зиян келтірді. Скотт пен көпірдің көптеген экипажы қаза тапты.[37] Қуатсыз және оның мылтықтарын ату мүмкін емес, Атланта жапон кемелері оның жанынан өтіп бара жатқанда, бақылаудан және шайқастан шығып кетті. АҚШ-тың жетекші эсминеці, Кушинг, сондай-ақ а айқас бірнеше жапон эсминецтерінің арасында және мүмкін Нагара. Ол да қатты соққыға жығылып, суда өліп қалды.[38]

Хиэй, оның тоғыз жанып тұрған прожекторымен, үлкен өлшемімен және оны АҚШ-тың қалыптасуымен тікелей өткізіп, көптеген АҚШ кемелерінен оқ атылды. Жойғыш Лафи өте жақын өтті Хиэй 6 футқа соқтығысуды жіберіп алды.[39] Хиэй оның негізгі немесе қосымша аккумуляторларын соққыға жететіндей етіп төмендете алмады Лафи, бірақ Лафи жапондық әскери кемені 5 дюймдік (127,0 мм) снарядтармен және пулеметпен атқылап, үлкен зақым келтірді қондырма және көпір, Абэні жаралап, оны өлтірді аппарат басшысы.[40] Осылайша, Абэ өзінің кемелерін бүкіл шайқасқа бағыттау мүмкіндігімен шектелді.[41] Стеретт және О'Бэннон сол сияқты бірнеше адамды жұмыстан шығарды құтқарушылар ішіне Хиэй'жақын қондырма, мүмкін оған бір немесе екі торпедалар корпус, екі жойғыштың да қараңғылыққа қашып кетуіне дейін қосымша зақым келтірді.[42]

Әскери кеме Хиэй 1942 ж

Оның негізгі немесе қосалқы батареяларын үш жойғышқа жібере алмай, оған үлкен қиындықтар туғызады, Хиэй орнына шоғырланған Сан-Францискотек 2300 м қашықтықта өтіп бара жатқан.[43] Бірге Киришима, Иназума, және Иказучи, төрт кеме бірнеше рет соққы жасады Сан-Франциско, оны басқаруды өшіріп, Каллаганды өлтірді, капитан Кассин Янг, және көпір қызметкерлерінің көпшілігі. Алғашқы құтқарушылар Хиэй және Киришима ішкі бөлігіне аз зиян келтіретін арнайы фрагментациялық бомбалаушы снарядтардан тұрды Сан-Франциско броньды тесетін снарядтарға қарағанда; бұл оны тікелей батып кетуден құтқарған шығар. Кеме-кеме арасындағы қақтығысты күтпестен, екі жапон әскери кемелерінің экипаждарына ауысуға бірнеше минут қажет болды броньды тесу оқ-дәрілер және Сан-ФранцискоӨзін-өзі қорғауға дәрменсіз, сәл-пәл қарсыласқан жерде жүзіп үлгерді.[44] Ол кем дегенде бір снарядтың ішіне қонды Хиэй'айырбас кезінде рульдік механизм бөлмесі, оны сумен толтыру, оның рульдік генераторларын қысқарту және қатты тежеу Хиэй'басқару қабілеті.[45] Хелена соңынан ерді Сан-Франциско оны одан әрі зияннан қорғауға тырысу.[46]

АҚШ эсминецтерінің екеуі кенеттен қайтыс болды. Не Нагара немесе жойғыштар Терузуки және Юкиказе дрейфке түсті Кушинг және оны мылтықпен ұрып, оның барлық жүйелерін нокаутқа жіберді.[34][47] Қарсыласу мүмкін емес, Кушинг'экипажы тастап кеткен кеме. Кушинг бірнеше сағаттан кейін батып кетті.[48] Лафи, онымен келісуден қашып кетті Хиэй, кездесті Асагумо, Мурасаме, Самидаре, және, мүмкін, Терузуки.[49][50] Жапон эсминецтері соққыға жықты Лафи оны мылтықпен атып, содан кейін оны торпедамен ұрып жіберді киль. Бірнеше минуттан кейін оның оқ-дәрілері отқа жетті журналдар ол жарылып, батып кетті.[51]

Портланд- суға батқаннан кейін Акацуки- торпедамен соғылды Иназума немесе Иказучи, оған ауыр зиян келтірді қатал және оны шеңбер бойымен басқаруға мәжбүр ету. Бірінші циклды аяқтағаннан кейін, ол төрт құтқаруды атуға мүмкіндік алды Хиэй бірақ басқаша жағдайда ұрысқа одан әрі қатысқан жоқ.[52]

Йдачи және Аматсуказе АҚШ-тың артқы бес кемесін дербес зарядтады. Екі торпеда Аматсуказе соққы Бартон, оны дереу адам өмірімен ауыр шығынға батырды.[53] Аматсуказе солтүстікке қарай бұрылып, кейінірек соққыға жығылды Джуно крейсер отпен алмасып жатқанда торпедамен Йдачи, оның өлігін суда тоқтатып, килін сындырып, оның көптеген жүйелерін нокаутқа жіберді. Джуно содан кейін шығысқа бұрылып, ақырындап ұрыс аймағынан шықты.[54]

Монсен апаттың алдын алды Бартон мақсаттарды іздеп, әрі қарай буға айналды. Ол оны байқады Асагумо, Мурасаме, және Самидаре жарылысты жаңа аяқтаған Лафи. Олар бұғып кетті Монсен мылтық атып, оған қатты зақым келтіріп, экипажды кемені тастауға мәжбүр етті. Кеме біраз уақыттан кейін батып кетті.[55]

Ironbottom Sound. 13 қарашадағы әскери кеменің беткі шайқасының көп бөлігі Саво аралы (орталық) пен Гвадалканал (сол жақта) арасында өтті.

Аматсуказе жақындады Сан-Франциско оны аяқтау мақсатында. Шоғырланған кезде Сан-Франциско, Аматсуказе жақындағанын байқамады Хелена, ол бірнеше рет оқ атқан кең кезінде Аматсуказе жақын аралықтан оны шарадан шығарды. Қатты зақымданған Аматсуказе а жамылғысы астында қашып кетті түтін экраны уақыт Хелена шабуылымен алаңдады Асагумо, Мурасаме, және Самидаре.[56][57]

Аарон Уорд және Стеретт, мақсатты өз бетінше іздеу ЙдачиАҚШ-тың екі эсминецінің жақындағанын білмей пайда болды.[58] АҚШ-тың екі кемесі де соқты Йдачи атыспен және торпедалармен бір уақытта жойғышты қатты зақымдады және оның экипажын кемеден бас тартуға мәжбүр етті.[49] Алайда кеме бірден батып кеткен жоқ. Жолын жалғастыра отырып, Стеретт кенеттен жасырынып қалды Терузуки, қатты зақымданды және шығысқа қарай ұрыс аймағынан кетуге мәжбүр болды.[59] Аарон Уорд жекелей жекпе-жекте жарақат алды Киришима, оны жойғыш үлкен шығынмен жоғалтты. Ол ұрыс аймағынан шығысқа қарай отставкаға кетуге тырысты, бірақ көп ұзамай моторлары зақымданғандықтан суда өліп қалды.[60]

Роберт Леки, а Теңіз Гвадалканалда жеке, ұрысты сипаттады:

Жұлдыз қабықтары қорқынышты және қызыл түсті. Алып іздеушілер түні бойы сарғыш доғаларда жарқылдады. ... теңіз жылтыратылған парақ сияқты көрінді обсидиан оған әскери кемелер түсірілген және иммобилизденген сияқты болды концентрлі балшыққа құлаған тастың айналасында пайда болатын соққы толқындары тәрізді шеңберлер.[61]

Ира Вольферт, американдық соғыс корреспонденті теңіз жағалауында болған және келісім туралы былай деп жазды:

Акция қысқаша жарықтандырылды, олар іске қосылғаннан кейін бірден түсірілген Жап прожекторларымен, үлкен мылтықтардан тұмсық жарқылымен, ізбасарлардың фантастикалық ағындарымен және Жапонның екі жойғыш және біреуі сияқты қызғылт сары түсті жарылыстармен жарық түсірді. біздің эсминецтерді жарып жіберді ... Жағажайдан ол тозақтың есігі мен жабылу есігіне ұқсайды ... қайта-қайта.[62]

40 минутқа жуық уақытқа созылған қатыгез, жақын маңдағы шайқастан кейін, екі тарап Абэ мен Капитаннан кейін 02: 26-да байланыс үзіп, атысты тоқтатты. Гилберт Гувер (капитаны Хелена және тірі қалған АҚШ офицері) өздерінің тиісті күштерін ажырату туралы бұйрық берді.[63] Абэде бір әскери кеме болған (Киришима), бір жеңіл крейсер (Нагара) және төрт жойғыш (Асагумо, Терузуки, Юкиказе, және Харусаме) тек жеңіл зақымданумен және төрт жойғышпен (Иназума, Иказучи, Мурасаме, және Самидаре) орташа зақымданумен. АҚШ-та бір ғана жеңіл крейсер болған (Хелена) және бір жойғыш (Флетчер) олар әлі де тиімді қарсылық көрсете алды. Абэ үшін түсініксіз болса да, оған Хендерсон Филдті бомбалап, АҚШ-тың әскери-теңіз күштерін осы аймақта аяқтауға жол ашық болды, осылайша әскерлер мен жабдықтарды Гвадалканалға қауіпсіз қондыруға мүмкіндік берді.[64]

Осы маңызды кезеңде Абэ миссияны тастап, аймақтан кетуді жөн көрді. Неліктен ол мұндай шешім қабылдады деген бірнеше себеп бар. Ұрыста арнайы бомбалайтын оқ-дәрілердің көп бөлігі жұмсалды. Егер бомбалау аэродромды бұза алмаса, онда оның әскери кемелері таңертең CAF әуе шабуылына осал болар еді. Оның өз жарақаттары мен кейбір қызметкерлерінің ұрыс қимылдарынан қаза табуы Абэнің үкіміне әсер етуі мүмкін. Мүмкін ол сондай-ақ өзінің немесе АҚШ-тың кемелерінің қаншасы әлі де ұрысқа қабілетті екендігіне сенімді емес шығар, себебі бұзылған байланыс проблемалары Хиэй. Сонымен қатар, оның жеке кемелері шашыраңқы болды және Хендерсон Филд пен АҚШ әскери кемесінің қалдықтарына шабуыл жасау миссиясын келісілген түрде қайта бастау үшін қайта жинауға біраз уақыт кетуі керек еді. Қандай себептер болса да, Абэ әскери кемелерінен бас тартуға және жалпы шегінуге шақырды Юкиказе және Терузуки көмектесу үшін артта қалды Хиэй.[65] Самидаре тірі қалғандарын алып кетті Йдачи 03: 00-де басқа жапон кемелерімен зейнетке солтүстікке кетер алдында.[66]

Салдары

Хиэй, артында тұрған мұнай, 1942 жылы 13 қарашада Саво аралының солтүстігінен АҚШ-тың B-17 бомбалаушыларымен бомбаланды.
Портланд шайқастан бір ай өткен соң, Австралияның Сидней қаласындағы құрғақ докта жөндеуден өтіп жатыр

13 қарашада сағат 03: 00-де адмирал Ямамото Шортлендке оралып, одан әрі қарайғы тапсырыстар күтіп тұрған көліктердің жоспарланған қонуын кейінге қалдырды.[66] Таңның аты үш мүгедек жапон (Хиэй, Йдачи, және Аматсуказе) және АҚШ-тың үш мүгедек кемесі (Портланд, Атланта, және Аарон Уорд) Саво аралының жалпы маңында.[67] Аматсуказе АҚШ-тың сүңгуір бомбалаушыларының шабуылына ұшырады, бірақ ол Трукқа қарай бара жатқанда одан әрі құтқарылды және бірнеше айдан кейін іс-әрекетке оралды. Тастанды корпус Йдачи батып кетті Портланд, оның мылтықтары кеменің басқа зақымдалуына қарамастан жұмыс істеп тұрды.[68] Буксир Боболинк 13 қараша күні Ironbottom Sound-тің айналасында қозғалып, АҚШ-тың зақымданған кемелеріне көмек көрсетіп, судан аман қалған американдықтарды құтқарды.[69]

Таңертең және түстен кейін IJN тасымалдаушысы Jun'yō вице-адмиралдың басқаруымен Какудзи Какута Соломондардан солтүстікке қарай 200 миль жерде орналасқан, құрамында бірнеше жауынгерлік әуе патрульдері жіберілді Mitsubishi A6M Zero жауынгерлер және Накаджима B5N және Aichi D3A мүгедектерді жабу үшін бомбалаушылар (навигациялық көмек үшін) Хиэй. Сонымен қатар, Рабаул мен Буйн қаласындағы жердегі базалардан тағы бірнеше патрульдер жіберілді. Бұл патрульдер Хендерсон Филдтен және авиатасымалдаушыдан жіберілген АҚШ ұшақтарын басқарды Кәсіпорын, бірақ олар үнемдей алмады Хиэй.[70]

Хиэй бірнеше рет теңіз жаяу шабуылына ұшырады Grumman TBF Кек алушысы торапедо ұшақтары Хендерсон өрісінен, әскери теңіз флоты және Дуглас SBD Dauntless сүңгуір-бомбалаушылар Кәсіпорынкетіп қалды Нумеа 11 қарашада, сондай-ақ Boeing B-17 ұшатын қамалы бомбалаушылар АҚШ армиясының әуе күштері ' 11-бомбалау тобы бастап Эспириту-Санто. Абэ және оның персоналы ауыстырылды Юкиказе 08: 15-те. Киришима Абэ алуға бұйрық берді Хиэй сүйемелдеуімен Нагара және оның эсминецтері, бірақ әрекеті суасты қайықтарының шабуыл қаупі болғандықтан жойылды Хиэй'қолайсыздықтың жоғарылауы.[71] Әуе шабуылдарынан көп зиян келтіргеннен кейін, Хиэй Саво аралынан солтүстік-батысқа батып кетті, мүмкін қалған экипаж оны бұзғаннан кейін, 13 қарашаның кешінде.[72]

Портланд, Сан-Франциско, Аарон Уорд, және Стеретт ақыр соңында жөндеу үшін артқы аймақ порттарына жол таба алды. АтлантаАлайда, Гвадалканал маңында 13 қарашада 20: 00-де батып кетті.[73] Соломон аралдарынан кету Сан-Франциско, Хелена, Стеретт, және О'Бэннон сол күні, Джуно торпедоға түсіп, батып кетті Жапон сүңгуір қайығыI-26 (9 ° 11′10 ″ С. 159 ° 53′42 ″ E / 9.18611 ° S 159.89500 ° E / -9.18611; 159.89500Координаттар: 9 ° 11′10 ″ С. 159 ° 53′42 ″ E / 9.18611 ° S 159.89500 ° E / -9.18611; 159.89500). Джуно'Тірі қалған 100-ден астам адам (697-дің ішінен) құтқару авиациясы кешіккенше сегіз күн бойы ашық мұхитта өздерін-өзі ұстауға қалды. Оннан басқасының бәрі құтқаруды күтіп тұрғанда Джуно'экипаж мүшелері алған жарақаттарынан, элементтерінен немесе акулалар шабуылынан қайтыс болды. Қайтыс болғандардың ішінде бесеуі де бар Ағайынды Салливандар.[74]

Көптеген тарихшылар Абэнің шегіну туралы шешімі АҚШ-тың стратегиялық жеңісін білдірді деген пікірмен келіскен сияқты. Гендерсон өрісі шабуылдаушы авиациямен жұмыс істеп, баяу императорлық көліктерді Гвадалканалға қымбат жүктерімен жақындатуға дайын болды.[75][76] Сонымен қатар, жапондықтар бұл аймақтағы АҚШ әскери-теңіз күштерін жою мүмкіндігінен айырылды, нәтижесінде бұл салыстырмалы түрде ресурстарға бай АҚШ-ты қалпына келтіруге біраз уақыт керек еді. Хабарланғандай, ашуланған адмирал Ямамото Абэні командалықтан босатып, кейін әскери қызметтен кетуге мәжбүр етті. Алайда Ямамото өзінің әскери кемелерінің бірінен айрылғанына қатты ашуланған болуы мүмкін (Хиэй) жеткізілім миссиясынан бас тартуға және АҚШ күшін толығымен жоймауға байланысты болды.[77] Түске дейін Ямамото вице-адмиралға бұйрық берді Нобутаке Кондō, Труктегі екінші флотқа басшылық ету, айналасында жаңа бомбалау бөлімшесін құру Киришима және қарашаның 14-інен 15-іне қараған түні Хендерсон өрісіне шабуыл жасаңыз.[78]

Оның ішінде шөгу Джуно, шайқаста АҚШ-тың жалпы шығындары 1 439 өлді. Жапондықтар 550-ден 800-ге дейін қайтыс болды.[79] Осы келісімнің әсерін талдай отырып, тарихшы Ричард Б. Фрэнк айтады:

Бұл әрекет теңдесі жоқ соғыс уақытында ашулы, жақын аралықтағы және шатасқан шайқастар үшін қажет. Бірақ нәтиже шешуші болмады. Каллаган мен оның арнайы тобының жанқиярлығы Хендерсон Филдке бір түндік тынығуды сатып алды. Бұл жапондық қосымша күштердің қонуы кейінге қалдырылды, тоқтатылмады, сонымен бірге (Жапония) Біріккен флоттың үлкен бөлігі туралы әлі хабарланған жоқ ».[80]

Басқа акциялар, 13-14 қараша

Жапондық ауыр крейсер Кинугаса

Гвадалканалды күшейту жұмыстары кешіктірілсе де, жапондықтар бастапқы миссияны жоспарланғаннан бір тәулік кеш болса да аяқтауға тырысқаннан бас тартқан жоқ. 13 қарашада түстен кейін Танака мен 11 көлік Гуадалканалға сапарларын жалғастырды. 8-флоттан шыққан крейсерлер мен эсминецтердің жапондық күшіне (негізінен Рабаулда орналасқан және бастапқыда 13 қараша күні кешке көліктердің түсіруін қамтамасыз ету үшін тағайындалған) Абэнің күші орындай алмаған миссия - Хендерсонды бомбалау тапсырылды. Өріс. Әскери кеме Киришима, құтқару әрекетінен бас тартқаннан кейін Хиэй 13 қарашада таңертең солтүстікте буға пісірілді Санта-Изабель және Малаита аралдары жаңа бомбалау бөлімшесін құру үшін оны сүйемелдейтін әскери кемелерімен бірге Круктың екінші флотымен кездесуге, Труктан кірді.[81]

Микаваның басшылығымен 8-флот крейсерлік күші ауыр крейсерлерді қамтыды Чукай, Кинугаса, Майя, және Сузуя, жеңіл крейсерлер Isuzu және Тенриū және алты жойғыш. Микаваның күші АҚШ-тың соққыға жығылған әскери-теңіз күштері шығып кетіп, Гвадалканал аймағына қарсыласпастан өтіп кете алды. Сузуя және Майя, бұйрығымен Шоджи Нишимура, Микаваның қалған күші Саво аралының айналасында жүріп, АҚШ-тың кез-келген жер үсті шабуылынан қорғанып (бұл жағдайда болған жоқ), ал Хендерсон өрісін бомбалады.[82] 35 минуттық бомбалау аэродромдағы әртүрлі ұшақтар мен қондырғыларға біраз зиян келтірді, бірақ оны пайдаланудан шығармады.[83] Крейсер күштері бомбалауды 14 қараша күні сағат 02: 30-да тоқтатып, аймақты оңтүстік бағытта Рабаулға қарай бұрды. Жаңа Джорджия арал тобы.[84]

Кондо бомбалаушы күші 14 қарашада күндіз Гвадалканалға қарай бет алды. Ауыр крейсерден суретке түсті Атаго, ауыр крейсер Такао соңынан әскери кеме жүреді Киришима.

Таңертең Хендерсон-Филд, Эспириту-Санто және Кәсіпорын- Гвадалканалдан оңтүстікке қарай 200 нм (230 миль; 370 км) орналасқан - алдымен Гуадалканалдан алысқа бет алған Микаваның күшіне, содан кейін аралға қарай бет алған көлік күштеріне шабуылдар басталды.[85] Микаваның күшіне шабуылдар батып кетті Кинугаса, оның экипажының 511-ін өлтіріп, зақымданды Майя, оны жөндеуге Жапонияға оралуға мәжбүр етті.[86] Көлік күшіне бірнеше рет жасалған әуе шабуылдары ілесіп бара жатқан жапондық истребительдерді басып, көліктердің алтауын суға батырып, тағы біреуін ауыр зақыммен кері бұрылуға мәжбүр етті (кейін батып кетті). Көліктен аман қалғандарды конвойдың эскорт эсминецтері құтқарып, Шортландияға оралды. Барлығы 450 армия әскері қаза тапты деп хабарланды. Қалған төрт көлік пен төрт эсминец 14 қарашада түннен кейін Гвадалканалға қарай жүрді, бірақ Гуадалканалдан батысқа қарай тоқтап, жақын жерде дамып келе жатқан әскери кеменің беткі әрекетін (төменде қараңыз) күтіп тұрды.[87]

Кондоның кездейсоқ күші Ontong Java 13 қарашада кешке, содан кейін бағытын өзгертіп, 14 қараша күні таңертең Хендерсон Филдтің бомбалаушы ұшақтарынан тыс жанармай құйды. АҚШ сүңгуір қайығы Бахтах аңдыды, бірақ шабуыл жасай алмады Киришима жанармай құю кезінде. Бомбалау күші оңтүстікте жалғасып, 14 қарашада түстен кейін әуе шабуылына ұшырады, сол кезде оларға суасты қайығы да шабуыл жасады Ұшатын балық, ол байланыс туралы радио арқылы хабарламас бұрын бес торпеданы іске қосты (бірақ ешқандай соққы жоқ).[88][89]

Гвадалканалдағы екінші әскери шайқас, 14-15 қараша

Прелюдия

Келісімнің бірінші кезеңі, 23: 17–23: 30, 14 қараша. Қызыл сызықтар - бұл Жапонияның әскери кемесі, ал қара сызық - АҚШ-тың әскери кемесі.[90]

Кондо күші Гвадалканалга 14 қарашада түн ортасында алмастырылмайтын бұғаз арқылы жақындады, ал ширек ай шамамен 7 км (3,8 нм; 4,3 миль) көрінуді қамтамасыз етті.[91] Күш енгізілген Киришима, ауыр крейсерлер Атаго және Такао, жеңіл крейсерлер Нагара және Сендайжәне тоғыз эсминец, кейбір жойғыштар тірі қалады (бірге) Киришима және Нагара) екі күн бұрын бірінші түнгі келісімнің. Кондо өзінің туын крейсерде желбіретті Атаго.[92]

Зақымдалмаған кемелерде аз, адмирал Уильям Хэлси, кіші., жаңа әскери кемелерді ажыратты Вашингтон және Оңтүстік Дакота, of Кәсіпорын'Адмирал астындағы TF 64 сияқты төрт жойғышпен бірге қолдау тобы Уиллис А. «Чинг» Ли Гвадалканалды және Гендерсон өрісін қорғау үшін. Бұл сызат күші болды; әскери кемелер бірнеше күн ғана бірге жұмыс істеді, ал олардың төрт эскорты төрт түрлі дивизиядан келді - қолда бар эсминецтердің құрамында ең көп отын болғандықтан ғана таңдалды.[93] АҚШ қарулы күштері 14 қарашада кешке Ironbottom Sound-ге келіп, Саво аралының айналасында патрульдеуді бастады. АҚШ әскери кемелері жетекші төрт эсминецпен бірге колонна құрды, содан кейін Вашингтон, бірге Оңтүстік Дакота тылды тәрбиелеу. 14 қарашада 22: 55-те, радиолокатор қосылды Оңтүстік Дакота және Вашингтон Сондо аралына жақын орналасқан Кондо кемесін шамамен 18000 м қашықтықта ала бастады (20 000 гд).[94]

Әрекет

Кондо өз күшін бірнеше топқа бөлді, бір топ басқарды Синтаро Хашимото және тұрады Сендай және жойғыштар Шикинами және Уранами (Карталарда «С») - Саво аралының шығыс жағымен сыпырып, жойғыш Аянами (Карталарда «В») одақтас кемелердің бар-жоғын тексеру үшін Саво аралының оңтүстік-батыс жағын сағат тіліне қарсы бағытта айналдыру.[95] Жапон кемелері түнгі 23:00 шамасында Лидің күшін байқады, дегенмен Кондо әскери кемелерді крейсер ретінде дұрыс анықтаған жоқ. Кондо бұйырды Сендай кемелер тобы - плюс Нагара және төрт эсминец (карталарда «D») - АҚШ бомбалаушы күшін әкелгенге дейін оны жою және жою. Киришима және ауыр крейсерлер (карталарда «E») Ironbottom Sound-қа.[90] АҚШ кемелері (карталарда «А») анықтады Сендай радарға күш салу, бірақ жапон кемелерінің басқа топтарын анықтаған жоқ. Радиолокациялық нысанды қолдана отырып, АҚШ-тың екі әскери корабльдері оқ атқан Сендай топ 23: 17-де. Адмирал Ли шамамен бес минуттан кейін солтүстік топ оның кемесінің радарынан жоғалып кеткеннен кейін атысты тоқтату туралы бұйрық берді. Алайда, Сендай, Уранами, және Шикинами зақымданбаған және қауіпті аймақ шеңберінен шығарылған.[96]

Келісімнің екінші кезеңі, 23: 30–02: 00. Қызыл сызықтар - Жапонияның әскери кемелері, ал қара сызықтар - АҚШ-тың әскери кемелері. Нөмірленген сары нүктелер батып бара жатқан әскери кемелерді білдіреді.[97]

Сонымен қатар, АҚШ-тың формациясының авангардындағы төрт АҚШ эсминеці екеуін де тарта бастады Аянами және Нагара кемелер тобы 23:22. Нагара және оны алып жүретін эсминецтер дәл атыс пен торпедалармен және жойғыштармен тиімді жауап берді Уолк және Престон 10 минут ішінде ауыр соққыға жығылып, батып кетті. Жойғыш Бенхам садақтың бір бөлігі торпедамен жарылып, артқа шегінуге тура келді (келесі күні ол батып кетті) және жойғыш Гвин оның мотор бөлмесінде соққыға жығылып, төбелестен шығарылды.[98] Алайда, АҚШ эсминецтері өздерінің миссиясын жауынгерлік кемелердің экраны ретінде аяқтап, үлкен шығынға ұшыраса да, қарсыласпен байланыстың алғашқы әсерін сіңірді. Ли зейнетке шығуға бұйрық берді Бенхам және Гвин 23: 48-де.[99]

Вашингтон зақымданған және батып бара жатқан АҚШ эсминецтері алып жатқан аумақтан өтіп, оқ жаудырды Аянами оның екінші аккумуляторларымен, оның тыныштық жағдайын орнатады. Жақын артынан, Оңтүстік Дакота кенеттен бірқатар электрлік ақауларға ұшырады, хабарлау бойынша жөндеу кезінде оның бас инженері а ажыратқыш қауіпсіздік процедураларын бұза отырып, оның тізбектерінің қайталануына әкеліп соқтырады серия, оның радиолокаторларын, радиоларын және қару-жарақ батареяларының көп бөлігін жұмыс істемейді. Алайда, ол ізін жалғастырды Вашингтон towards the western side of Savo Island until 23:35, when Вашингтон changed course left to pass to the southward behind the burning destroyers. Оңтүстік Дакота tried to follow but had to turn to starboard to avoid Бенхам, which resulted in the ship being silhouetted by the fires of the burning destroyers and made her a closer and easier target for the Japanese.[100]

Receiving reports of the destruction of the U.S. destroyers from Аянами and his other ships, Kondo pointed his bombardment force towards Guadalcanal, believing that the U.S. warship force had been defeated. His force and the two U.S. battleships were now heading towards each other.[101]

Almost blind and unable to effectively fire her main and secondary armament, Оңтүстік Дакота was illuminated by searchlights and targeted by gunfire and torpedoes by most of the ships of the Japanese force, including Киришима, beginning around midnight on 15 November. Although able to score a few hits on Киришима, Оңтүстік Дакота took 26 hits—some of which did not explode—that completely knocked out her communications and remaining gunfire control operations, set portions of her upper decks on fire, and forced her to try to steer away from the engagement. All of the Japanese torpedoes missed.[102] Admiral Lee later described the cumulative effect of the gunfire damage to Оңтүстік Дакота as to, "render one of our new battleships deaf, dumb, blind, and impotent".[97] Оңтүстік Дакота's crew casualties were 39 killed and 59 wounded, and she turned away from the battle at 00:17 without informing Admiral Lee, though observed by Kondo's lookouts.[103][104]

Вашингтон fires upon Киришима during the battle on 15 November.[105]

The Japanese ships continued to concentrate their fire on Оңтүстік Дакота and none detected Вашингтон approaching to within 9,000 yd (8,200 m). Вашингтон was tracking a large target (Киришима) for some time but refrained from firing since there was a chance it could be Оңтүстік Дакота. Вашингтон had not been able to track Оңтүстік Дакота's movements because she was in a blind spot in Вашингтон's radar and Lee could not raise her on the radio to confirm her position. When the Japanese illuminated and fired on Оңтүстік Дакота, all doubts were removed as to which ships were friend or foe. From this close range, Вашингтон opened fire and quickly hit Киришима with at least nine (and possibly up to 20) main battery shells and at least seventeen secondary ones, disabling all of Киришима's main gun turrets, causing major flooding, and setting her aflame.[N 1] Киришима was hit below the waterline and suffered a jammed rudder, causing her to circle uncontrollably to port.[107]

At 00:25, Kondo ordered all of his ships that were able to, to converge and destroy any remaining U.S. ships. However, the Japanese ships still did not know where Вашингтон was, and the other surviving U.S. ships had already departed the battle area. Вашингтон steered a northwesterly course toward the Russell Islands to draw the Japanese force away from Guadalcanal and the presumably damaged Оңтүстік Дакота. The Imperial ships finally sighted Вашингтон and launched several torpedo attacks, but she avoided all of them and also avoided running aground in shallow waters. At length, believing that the way was clear for the transport convoy to proceed to Guadalcanal (but apparently disregarding the threat of air attack in the morning), Kondo ordered his remaining ships to break contact and retire from the area about 01:04, which most of the Japanese warships complied with by 01:30.[108]

Салдары

Аянами болды мылжың арқылы Уранами at 2:00, while Киришима capsized and sank by 03:25 on 15 November.[109] Уранами құтқарылды Аянами және жойғыштар Асагумо, Терузуки, және Самидаре rescued the remaining crew from Киришима.[110] In the engagement, 242 U.S. and 249 Japanese sailors died.[111] The engagement was one of only two battleship-against-battleship surface battles in the entire Pacific campaign of World War II, the other being at the Суригао бұғазы кезінде Лейте шығанағы шайқасы.

Two Japanese transports Hirokawa Maru and Kinugawa Maru beached and burning on Guadalcanal 15 Nov 1942

The four Japanese transports beached themselves at Tassafaronga on Guadalcanal by 04:00 on 15 November, and Tanaka and the escort destroyers departed and raced back up the Slot toward safer waters. The transports were attacked, beginning at 05:55, by U.S. aircraft from Henderson Field and elsewhere, and by field artillery from U.S. ground forces on Guadalcanal. Later, destroyer Meade approached and opened fire on the beached transports and surrounding area. These attacks set the transports afire and destroyed any equipment on them that the Japanese had not yet managed to unload. Only 2,000 to 3,000 of the embarked troops made it to Guadalcanal, and most of their ammunition and food were lost.[112]

Yamamoto's reaction to Kondo's failure to accomplish his mission of neutralizing Henderson Field and ensuring the safe landing of troops and supplies was milder than his earlier reaction to Abe's withdrawal, perhaps because of Imperial Navy culture and politics.[113] Kondo, who also held the position of second in command of the Combined Fleet, was a member of the upper staff and battleship "clique" of the Imperial Navy while Abe was a career destroyer specialist. Admiral Kondo was not reprimanded or reassigned but instead was left in command of one of the large ship fleets based at Truk.[114]

Маңыздылығы

The failure to deliver to Guadalcanal most of the troops and especially supplies in the convoy prevented the Japanese from launching another offensive to retake Henderson Field. Thereafter, the Imperial Navy was only able to deliver subsistence supplies and a few replacement troops to Japanese Army forces on Guadalcanal. Because of the continuing threat from Allied aircraft based at Henderson Field, plus nearby U.S. авиациялық кемелер, the Japanese had to continue to rely on Tokyo Express warship deliveries to their forces on Guadalcanal. However, these supplies and replacements were not enough to sustain Japanese troops on the island, who – by 7 December 1942 – were losing about 50 men each day from malnutrition, disease, and Allied ground and air attacks. 12 желтоқсанда Жапон Әскери-теңіз күштері Гвадалканалдан бас тартуды ұсынды. Despite opposition from Japanese Army leaders, who still hoped that Guadalcanal could be retaken from the Allies, Japan's Imperial General Headquarters—with approval from the Император —agreed on 31 December to the эвакуация of all Japanese forces from the island and establishment of a new line of defense for the Solomons on New Georgia.[115]

The wreck of one of the four Japanese transports "Kinugawa Maru" beached and destroyed at Guadalcanal on 15 November 1942, photographed one year later.
The wreck of the "Yamazuki Maru" and a Japanese су асты қайық off Guadalcanal

Thus, the Naval Battle of Guadalcanal was the last major attempt by the Japanese to seize control of the seas around Guadalcanal or to retake the island. In contrast, the U.S. Navy was thereafter able to resupply the U.S. forces at Guadalcanal at will, including the delivery of two fresh divisions by late December 1942. The inability to neutralize Henderson Field doomed the Japanese effort to successfully combat the Allied conquest of Guadalcanal.[75] The last Japanese resistance in the Guadalcanal campaign ended on 9 February 1943, with the successful evacuation of most of the surviving Japanese troops from the island by the Japanese Navy in Operation Ke. Building on their success at Guadalcanal and elsewhere, the Allies continued their campaign against Japan, which culminated in Japan's defeat and the end of World War II. АҚШ Президенті Франклин Рузвельт, upon learning of the results of the battle, commented, "It would seem that the turning point in this war has at last been reached."[116]

Тарихшы Eric Hammel sums up the significance of the Naval Battle of Guadalcanal this way:

On November 12, 1942, the (Japanese) Imperial Navy had the better ships and the better tactics. After November 15, 1942, its leaders lost heart and it lacked the strategic depth to face the burgeoning U.S. Navy and its vastly improving weapons and tactics. The Japanese never got better while, after November 1942, the U.S. Navy never stopped getting better.[117]

Жалпы Александр Вандегрифт, the commander of the troops on Guadalcanal, paid tribute to the sailors who fought the battle:

We believe the enemy has undoubtedly suffered a crushing defeat. We thank Admiral Kinkaid for his intervention yesterday. We thank Lee for his sturdy effort last night. Our own aircraft has been grand in its relentless hammering of the foe. All those efforts are appreciated but our greatest homage goes to Callaghan, Scott and their men who with magnificent courage against seemingly hopeless odds drove back the first hostile attack and paved the way for the success to follow. To them the men of Cactus lift their battered helmets in deepest admiration.[118]

Ескертулер

Сілтемелер

  1. ^ The number of actual hits is a matter of conjecture. USS Вашингтон observed eight main battery hits. The US Strategic Bombing Survey estimated nine major caliber and 40 secondary battery hits based on one postwar interview with a junior officer. Kirishima's damage control officer identified twenty main battery hits and 17 five inch hits on a schematic drawing, including several underwater hits which would have been invisible to Вашингтон. Examination of the wreck has confirmed the location of three of these underwater hits, lending credence to his account.[106]

Дәйексөздер

  1. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 490; and Lundstrom, Гвадалканалды науқан, б. 523.
  2. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 490. Frank's breakdown of Japanese losses includes only 450 soldiers on the transports, "a figure no American flier would have believed", p. 462, but cites Japanese records for this number.
    Miller, in Guadalcanal: The First Offensive (1948) Мұрағатталды 23 шілде 2010 ж Wayback Machine, cites "USAFISPA, Japanese Campaign in the Guadalcanal Area, 29–30, estimates that 7,700 troops had been aboard, of whom 3,000 drowned, 3,000 landed on Guadalcanal, and 1,700 were rescued." Frank's number is used here instead of Miller. Aircraft losses from Lundstrom, Гвадалканалды науқан, б. 522.
  3. ^ Hogue, Перл-Харбордан Гвадалканалга дейін, 235–236 бб.
  4. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 14–15; Миллер, Гвадалканал: Бірінші шабуыл, б. 143; Фрэнк, Гвадалканал, б. 338; and Shaw, First Offensive, б. 18.
  5. ^ Гриффит, Battle for Guadalcanal, 96–99 бет; Dull, Жапон империясының әскери-теңіз күштері, б. 225; Миллер, Гвадалканал: Бірінші шабуыл, 137-138 б.
  6. ^ Фрэнк, Гвадалканал, 202, 210-21 бб.
  7. ^ Фрэнк, Гвадалканал, 141–143, 156–158, 228–246, және 681 беттер.
  8. ^ Фрэнк, Гвадалканал, pp. 315–3216; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 171–175 б .; Хоу, Перл-Харбордан Гвадалканалга дейін, 327–328 бб.
  9. ^ Фрэнк, Гвадалканал, 337–367.
  10. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, 134–135.
  11. ^ Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea, 44-45 б.
  12. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 225–238; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 41–46. The 11 transport ships provided to carry the troops, equipment, and provisions included Arizona Maru, Кумагава Мару, Sado Maru, Nagara Maru, Nako Maru, Канберра-Мару, Brisbane Maru, Кинугава-Мару, Хирокава Мару, Yamaura Maru, және Yamatsuki Maru.
  13. ^ Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea, б. 93.
  14. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 28.
  15. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 37.
  16. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, pp. 79–80; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 38–39; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 227–233, 231–233; Фрэнк, Гвадалканал, 429-430 бб. The American reinforcements totaled 5,500 men and included the 1st Marine Aviation Engineer Battalion, replacements for ground and air units, the 4th Marine Replacement Battalion, two battalions of the U.S. Army's 182-ші жаяу әскер полкі, and ammunition and supplies. The first transport group, TF 67.1, was commanded by Captain Ingolf N. Kiland and included Макколи, Жарты ай, Президент Адамс, және Президент Джексон. The second transport group, part of Task Group 62.4 (TG 62.4), consisted of Betelgeuse, Таразы, және Цейлин.
  17. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 432; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 50–90; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 229-230 бб.
  18. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 234; Фрэнк, Гвадалканал, б. 428; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 92-93 бет. Morison lists only 11 destroyers in Tanaka's convoy escort group, namely: Хаяшио, Ояшио, Кагерō, Умикадзе, Каваказе, Сузуказе, Таканами, Макинами, Наганами, Амагири, және Мохизуки. Tanaka states that there were 12 destroyers (Evans, Жапон Әскери-теңіз күштері, б. 188).
  19. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, 233–234 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 103-105 беттер. Контр-адмирал Susumu Kimura commanded Destroyer Squadron 10, including Аматсуказе, Юкиказе, Акацуки, Иказучи, Иназума, және Терузуки бастап Нагара. Контр-адмирал Tamotsu Takama commanded Destroyer Squadron 4 which included Асагумо, Мурасаме, Самидаре, Йдачи, және Харусаме.
  20. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 429.
  21. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 235; Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 137.
  22. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, 83-85 б .; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 236–237 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 92. Turner and the transport ships safely reached Espiritu Santo on 15 November.
  23. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 99–107.
  24. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, 137-140 бб; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 238–239 беттер.
  25. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, б. 85; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 237; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 106-108 беттер. In Callaghan's column the distance between the destroyers and cruisers was 800 yd (730 m); between cruisers 700 yd (640 m); between destroyers 500 yd (460 m)
  26. ^ Calendar-12.com; moon phases, 1942. http://www.calendar-12.com/moon_phases/1942 Мұрағатталды 6 сәуір 2016 ж Wayback Machine retvd 10 26 15
  27. ^ а б c Фрэнк, Гвадалканал, 437–438 бб.
  28. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, 86-89 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 124–126; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 239–240 бб.
  29. ^ а б c г. e f ж сағ Фрэнк, Гвадалканал, б. 438.
  30. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 140.
  31. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, 89-90 бб; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 239–242; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 129.
  32. ^ а б Фрэнк, Гвадалканал, б. 439.
  33. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, pp. 90–91; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 132–137; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 242–243 бб.
  34. ^ а б Фрэнк, Гвадалканал, б. 441.
  35. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 242–243; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 137–183; and Frank, Гвадалканал, б. 449. Only eighteen crewmen out of a total complement of 197 (combinedfleet.com) survived the sinking of Акацуки and were later қолға түсті АҚШ күштері. Бірі Акацуки's survivors, Michiharu Shinya, wrote a book called The Path From Guadalcanal which states that his ship did not fire a torpedo before sinking. Shinya's book has not been translated into English from Japanese.
  36. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 150–159.
  37. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, pp. 96–97, 103; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 246–247 б .; Фрэнк, Гвадалканал, б. 443.
  38. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 244; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 132-136 бет.
  39. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 244; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 137–141 бб. Джеймсон, Гвадалканал шайқасы, б. 22 айтады: «Тек Лафей жылдамдықты жоғарылату арқылы бірнеше фут (метр) аямай, жаудың садақтарынан өте алды».
  40. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 244; Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 146.
  41. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 148.
  42. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 142–149; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 244-245 бб.
  43. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 444.
  44. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 160–171; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 247.
  45. ^ Хиэй ship history at CombinedFleet.com Мұрағатталды 14 May 2019 at the Wayback Machine, 0154 13 November 1942 entry
  46. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 234.
  47. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 246; and Hara, Japanese Destroyer Captain, б. 146.
  48. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 180–190.
  49. ^ а б Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім.
  50. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, 146–147 беттер.
  51. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 244; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 191–201.
  52. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, 247–248 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 172–178.
  53. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, pp. 144–146; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 249.
  54. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, б. 94; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 248; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 204–212 бб.
  55. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, б. 95; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 249–250; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 213–225, 286.
  56. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 449.
  57. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 149.
  58. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 147.
  59. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 246–249 беттер.
  60. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 250–256.
  61. ^ Фрэнк, Гвадалканал pp. 451, quoting Leckie's Helmet for my Pillow.
  62. ^ Миллер, Екінші дүниежүзілік соғыс туралы оқиға 134-135 беттер.
  63. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 451.
  64. ^ Фрэнк, Гвадалканал, 449-450 б.
  65. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 153.
  66. ^ а б Фрэнк, Гвадалканал, б. 452.
  67. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 270.
  68. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 272.
  69. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, б. 98; Фрэнк, Гвадалканал, б. 454.
  70. ^ Lundstrom, Гвадалканалды науқан
  71. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, pp. 79 and 97–100; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 298–308.
  72. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 298–308; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 259–160. Кәсіпорын and her escorting warships were designated Task Force 16 (TF 16) and was commanded by Rear Admiral Томас С. Кинкаид. TF 16 consisted of Кәсіпорын plus battleships Вашингтон және Оңтүстік Дакота, крейсерлер Нортхэмптон және Сан-Диего және он жойғыш.
  73. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 274–275 бб.
  74. ^ Kurzman, Өлуге қалды, Фрэнк, Гвадалканал, б. 456; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 257; Килпатрик, Naval Night Battles, 101-103 беттер.
  75. ^ а б Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 400.
  76. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 258.
  77. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 156.
  78. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 401; Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 156.
  79. ^ Фрэнк, Гвадалканал, 459-460 бб.
  80. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 461.
  81. ^ Эванс, Жапон Әскери-теңіз күштері, б. 190; Фрэнк, Гвадалканал, б. 465; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 298–308, 312; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 259.
  82. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, pp. 108–109; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 234, 262; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 313, combinedfleet.com.
  83. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 316; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 263. One dive-bomber and 17 fighter aircraft were destroyed on Henderson Field by the bombardment.
  84. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, б. 109; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 318.
  85. ^ Frank, pp. 465–474; Hammel, pp. 298–345.
  86. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, б. 110; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 264–266; Фрэнк, Гвадалканал, б. 465, Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 327; combinedfleet.com. An SBD Dauntless accidentally crashed into Майя, killing 37 of her crewmen and causing heavy damage. Майя was under repair in Japan until 16 January 1943. Кинугаса sank 15 nmi (17 mi; 28 km) south of Рендова Арал.
  87. ^ Эванс, Жапон Әскери-теңіз күштері, 191–192 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 345; Фрэнк, Гвадалканал, pp. 467–468; Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 266–269; Jersey, Hell's Islands, б. 446. In the attacks on the transports the U.S. lost five dive bombers and two fighters and the Japanese lost 13 fighters. The transports sunk were Аризона, Shinanogawa, Садо, Канберра, Нако, Нагара, және Брисбен. Канберра және Нагара were sunk first, with Садо forced to turn back for the Shortlands escorted by Амагири және Мохизуки. Келесі, Брисбен was sunk, followed by Shinanogawa, Аризона және Нако. The seven transports totaled 44,855 tons and carried a total of 20 antiaircraft guns.
  88. ^ "Senkan! IJN Kirishima: Tabular Record of Movement". combined fleet.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 25 қаңтарда. Алынған 27 қараша 2006.
  89. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 271; Фрэнк, Гвадалканал, б. 469, and footnote to Chapter 18, p. 735. Frank states that Morison attributed both submarine contacts to Бахтах but was in error.
  90. ^ а б Фрэнк, Гвадалканал, б. 474.
  91. ^ Эванс, Жапон Әскери-теңіз күштері, б. 193; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 351, 361.
  92. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 234; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 349–350, 415.The complete Imperial order of battle: battleship Киришима, heavy cruisers Атаго және Такао, жеңіл крейсерлер Нагара және Сендай және жойғыштар Хацуюки, Асагумо, Терузуки, Шираюки, Иназума, Самидаре, Шикинами, Уранами, және Аянами. Контр-адмирал Синтаро Хашимото commanded Destroyer Squadron 3, consisting of Уранами, Shikiname, және Аянами бастап Сендай.
  93. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 270–272; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea, pp. 351–352; Фрэнк, Гвадалканал, б. 470.
  94. ^ Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 352, 363; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 270–272 бб.
  95. ^ Морисон, Struggle for Guadalcanal, pp. 234, 273–274; Фрэнк, Гвадалканал, б. 473.
  96. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, 116–117 бб .; Морисон, Struggle for Guadalcanal, б. 274; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 362–364; Фрэнк, Гвадалканал, б. 475.
  97. ^ а б Фрэнк, Гвадалканал, б. 480.
  98. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, 118-121 бет; Фрэнк, Гвадалканал, pp. 475–477; Морисон, Struggle for Guadalcanal, 274–275 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 368–383.
  99. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 478.
  100. ^ Lippman, Second Naval Battle of Guadalcanal, Фрэнк, Гвадалканал, pp. 477–478; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 384-385 бб; Морисон, Гвадалканал үшін күрес, 275–277 беттер.
  101. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 479.
  102. ^ Морисон, Гвадалканал үшін күрес, pp. 277–279, Scan of original report Мұрағатталды 26 наурыз 2009 ж Wayback Machine. The "Gunfire Damage Report" made by the Кемелер бюросы showed 26 damaging hits and can be found at 6th and succeeding photos Мұрағатталды 22 қыркүйек 2008 ж Wayback Machine, Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 385–389.
  103. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 482.
  104. ^ Lippman, Second Naval Battle of Guadalcanal, б. 9. Lee stated he felt "relief", but Capt. Davis of Вашингтон айтты Оңтүстік Дакота "pulled out" without a word.
  105. ^ "Photo of Вашингтон firing on Киришима at NavSource.org". Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 31 наурызда. Алынған 31 наурыз 2019.
  106. ^ Лундгрен, Роберт. «Киришиманың зақымдануын талдау» (PDF). www.navweapons.com. The Naval Technical Board. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2015 жылғы 5 қарашада. Алынған 20 қыркүйек 2015. 5-8 бет
  107. ^ Килпатрик, Naval Night Battles, 123–124 б .; Морисон, Гвадалканал үшін күрес, б. 278; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, 388-389 бет; Фрэнк, Гвадалканал, б. 481.
  108. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 483–484.
  109. ^ Морисон, Гвадалканал үшін күрес, б. 281; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 391.
  110. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 484; Атаго, Такао, және Нагара returned to Japan for repairs, with all three being out of action for about one month. Чукай was repaired at Truk and returned to Rabaul on 2 December 1942. (combinedfleet.com). Гвин және Оңтүстік Дакота were repaired and returned to action a few months later: Гвин in April 1943, and Оңтүстік Дакота 1943 жылдың ақпанында.
  111. ^ Фрэнк, Гвадалканал, б. 486.
  112. ^ Эванс, Жапон Әскери-теңіз күштері, pp. 195–197; Морисон, Гвадалканал үшін күрес, 282-284 б .; Hammel, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, pp. 394–395; Фрэнк, Гвадалканал, pp. 488–490; Jersey, Hell's Islands, 307–308 беттер. Morison and Jersey state that 2,000 Japanese soldiers landed with 260 cases of ammunition and 1,500 bags of rice. Lost were provisions for 30,000 men for 20 days, 22,000 artillery shells, thousands of cases of small-arms ammunition, and 76 large and seven small landing craft. Realizing that the transports would not have enough time to unload before daybreak, Tanaka asked permission to run them aground. Mikawa rejected his request, but Kondo accepted it, so Tanaka ordered the transport captains to run their ships aground. The American artillery that shelled the beached transports was from the 244th Coast Artillery Battalion and 3rd Defense Battalion, including two 155 mm (6.1 in) guns and several 5-inch guns.
  113. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, б. 157.
  114. ^ Хара, Japanese Destroyer Captain, pp. 157, 171.
  115. ^ Dull, Жапон империясының әскери-теңіз күштері, б. 261; Фрэнк, Гвадалканал, б. 527; Морисон, Гвадалканал үшін күрес, 286-287 бб.
  116. ^ Фрэнк, Гвадалканал, 428-92 б .; Түтіккен, Жапон империясының әскери-теңіз күштері, 245-69 бет; Морисон, Гвадалканал үшін күрес, 286-287 бб.
  117. ^ Хаммель, Гвадалканал: Теңіздегі шешім, б. 402.
  118. ^ Сөздер әр көзден сәл өзгереді: USS Кушинг Мұрағатталды 5 ақпан 2007 ж Wayback Machine, 1942 жылдың қараша айының соңынан 1943 жылдың ақпанына дейін: соңғы ойын Мұрағатталды 30 сәуір 2006 ж Wayback Machine, 1942 жылғы 13 қарашада Гвадалканал үшін теңіз шайқасына қатысқан ерлерге арналған мақтаулар., Коммюникелер Мұрағатталды 29 қыркүйек 2007 ж Wayback Machine

Әдебиеттер тізімі

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер