Жаңа Гвинея акциясы - New Guinea campaign

Жаңа Гвинея науқаны
Бөлігі Тынық мұхиты театры туралы Екінші дүниежүзілік соғыс
1943 ж. 7 қаңтар. Австралия күштері Буна маңында жапондардың позицияларына шабуылдады. 2/12 жаяу әскер батальонының мүшелері 2/6 бронды полктан Стюарт танкілері жапондық таблеткаларға шабуыл жасағанда алға озады. Резервуардағы жоғары тұрған пулемет оларды мергендерден тазарту үшін ағаштардың ұштарын шашады. (Фотограф: Джордж Жібек).
Австралия күштері Бунаға жақын жапондық позицияларға шабуыл жасаңыз
Күні1942 ж. 23 қаңтар - 1945 ж. Тамыз
Орналасқан жері
НәтижеОдақтас жеңіс
Соғысушылар

 Австралия

 АҚШ
 Біріккен Корольдігі
Нидерланды
 Жапония империясы
Командирлер мен басшылар
Күш
350,000[1]
Шығындар мен шығындар

Барлығы 42,000[2]

  • Австралия (шамамен 7000 адам өлтірілген)[3]
  • АҚШ 12 291 (4,684 өлтірілген)[4]
127,600 (көбінесе аурулар мен аштықтан)[a][3]
  1. ^ Кейбіреулер жапондықтардың өлімінің 97% -ы әскери емес себептерден болған деп мәлімдейді.

The Жаңа Гвинея акциясы туралы Тынық мұхиты соғысы 1942 жылдың қаңтарынан бастап соғыстың соңына дейін 1945 жылдың тамызына дейін созылды. 1942 жылдың басында алғашқы фазада Жапония империясы басып кірді Австралиялық -мандатталған Жаңа Гвинея аумағы (23 қаңтар) және Папуаның Австралия территориясы (21 шілде) және артық батыс Жаңа Гвинея құрамына кірген (29/30 наурыз) Нидерланды Шығыс Үндістан. 1942 жылдың аяғынан бастап жапондардың берілуіне дейін созылған екінші кезеңде Одақтастар - бірінші кезекте австралиялық күштерден тұратын - алдымен жапондықтарды Папуадан, содан кейін мандаттан, ақыры Голландия колониясынан тазартты.

Науқан нәтижесінде Жапония империясы қатты жеңіліске ұшырады және ауыр шығынға ұшырады. Тынық мұхитындағы көптеген науқандардағыдай, ауру мен аштық жапондардың өмірін жау әрекеттерінен гөрі көп құрбан етті. Жапондық әскерлердің көпшілігі ешқашан одақтас күштермен байланысқа түспеді, керісінше, одақтастардың әскери-теңіз күштерінің тиімді блокадасына ұшырады. Гарнизондар қоршауға алынып, азық-түлік пен медициналық құралдарды жөнелтуге тыйым салынды, нәтижесінде кейбіреулер бұл науқандағы жапондықтардың өлімінің 97% -ы әскери емес себептерден болды деп мәлімдейді.[5]

Сәйкес Джон Лаффин, науқан «Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде кез-келген одақтас әскерлерімен ең ауыр күрес болды».[6]

1942

Стратегиялық жағдай

Папуа Жаңа Гвинея, Бисмарктар және Солтүстік Соломондар

Жаңа Гвинея үшін күрес басталды жапондардың қолына түсіру қаласының Рабаул солтүстік-шығыс ұшында орналасқан Жаңа Британия аралы 1942 жылдың қаңтарында (одақтастар бірнеше рет жауап берді бомбалау рейдтері, оның ішінде Бугинвиллден шығу бір болды). Рабаул ескермейді Симпсон айлағы, айтарлықтай табиғи бекітпе және аэродромдар салу үшін өте қолайлы болды.[7][8] Келесі жылы жапондықтар бұл ауданды ірі әуе және теңіз базасына айналдырды.[9]

Жапондықтар 8-ші аймақтық армия (ағылшын-американ армиясына тең), генералдың қол астында Хитоси Имамура Рабаулда Жаңа Гвинея үшін де, сол үшін де жауапты болды Соломон аралдары жорықтары. The Жапонияның 18-армиясы (ағылшын-американдық корпусқа тең), генерал-лейтенанттың басқаруымен Хатазō Адачи, Жаңа Гвинея материгіндегі жапондық операцияларға жауапты болды.[10]

Отарлық астанасы Порт-Морсби Папуаның оңтүстік жағалауында жапондықтар үшін осы операция саласындағы стратегиялық кілт болды. Оны басып алу одақтастардың негізгі алға қарайғы базасын бейтараптандырады және а Австралияға басып кіруі мүмкін.[11] Сол себептер бойынша, генерал Дуглас Макартур, Жоғарғы қолбасшы одақтас күштер Оңтүстік-Батыс Тынық мұхиты аймағы оны өткізуге бел буды. МакАртур бұдан әрі Филиппинді қайтарып алу жолында Жаңа Гвинеяны жаулап алуға бел буды.[12] Бас штаб Тынық мұхиты аймағы 1942 жылғы 25 мамырдағы №7 жедел нұсқаулық, одақтас күштер қолбасшысы генерал Дуглас Макартур, барлық Австралия мен АҚШ армияларын, әскери-әуе күштерін және әскери-теңіз күштерін Порт-Морсби аймағында бақылауға алды Жаңа Гвинея күші.[13]

Лаэ мен Саламауаны жапондықтар басып алуы

Порт-Морсбиден солтүстікке байланысты, Папуаның солтүстік-шығыс жағалауында Хуон шығанағы және Хуон түбегі. Жапондар кірді Лае және Саламауа, Хуон шығанағындағы екі орын, 1942 жылдың 8 наурызында қарсылықсыз.[14] Макартур бұл аймақты жапондықтарға бергісі келмес еді, бірақ оған қарсы бағытты қабылдауға жеткілікті әуе де, теңіз күштері де болған жоқ. Рабаулдағы және басқа Ұлыбританиядағы базалардағы жапондықтар мұндай әрекеттерді оңай жеңе алар еді (қыркүйектің ортасына қарай МакАртурдың вице-адмирал басқарған бүкіл әскери-теңіз күштері) Артур С. Карпендер 5 крейсерден, 8 эсминецтен, 20 сүңгуір қайықтан және 7 шағын қолөнерден тұрды).[15] Одақтастардың жалғыз жауабы бомбалау рейді болды Лае және Саламауа арқылы ұшатын әуе кемелерімен Оуэн Стэнли диапазоны тасымалдаушылардан USSЛексингтон және USSЙоркаун, жапондарды осы сайттарды нығайтуға жетелеуде.[14]

Жапондардың Порт-Морсбиге жасаған әрекеті

Мо операциясы жапондықтардың Порт-Морсбиге иелік етудің алғашқы жоспарына берген атауы болды. Олардың жұмыс жоспары бес бағытты шабуыл жасауды ұйғарды: Төменгі Соломондағы Тулагиде теңіз күштері базасын құру үшін бір топ, ал біреуі теңізде ұшақ базасын құру. Луизиада архипелагы Жаңа Гвинеяның шығыс шетінен Порт-Морсби маңындағы құрлық әскерлеріне жеткізілетін көліктердің бірі жарық тасымалдаушы қонуды жабу үшін, ал екеуімен бірге флот тасымалдаушылары жауап ретінде жіберілген одақтас күштерді батыру.[16] Нәтижесінде 1942 ж. 4–8 мамыр аралығында Маржан теңізінің шайқасы, Одақтастар кемелерде үлкен шығынға ұшырады, бірақ жапондық десант күшін кері бұру арқылы маңызды стратегиялық жеңіске жетті, осылайша Порт-Морсби үшін қауіп-қатерді уақытша болдырмады.[17]

Осы сәтсіздіктен кейін жапондықтар Порт-Морсбиге келесі әрекеті үшін ұзақ мерзімді, екі жақты шабуыл жасауды шешті. Алға бағыттар бірінші кезекте белгіленеді Милн-Бей, Папуа түбегінің айрықша шығыс шетінде орналасқан және Буна, Папуаның солтүстік-шығыс жағалауындағы ауыл, шамамен жарты жолда Хуон шығанағы және Милн-Бей. Бір уақытта амфибиялық, екіншісі құрлықта орналасқан осы екі жерден жасалған операциялар мақсатты қалаға жақындады.[18]

Оуэн Стэнлиді кесіп өту

«[T] ол Оуэн Стэнли диапазоны бұл биіктігі 6500 футтық биіктікке дейін тропикалық тропикалық орманмен және мүкпен ең биік шыңдарға дейін қалың ылғалды губка тәрізді мылжыңмен жабылған қиық, қиын кедергі. The Kokoda Trail [папуа аборигендеріне] қолайлы болды, бірақ ауыр техника алып жүрген қазіргі солдаттарды азаптау ... »

- Сэмюэль Элиот Морисон, Бисмарк тосқауылының бұзылуы, б. 34

Буна оңай алынды, өйткені онда одақтастардың әскери қатысуы болмады (Макартур парасатшылардың оккупациясына жол бермеуді жөн санады, өйткені мұндай күш жапондардың күшімен оңай жойылатын еді). Жапондықтар ауылды алып жатты 21 шілдеде 1500-дің алғашқы күшімен және 22 тамызға дейін Бунаға 11 430 адам қару-жарақ астында болды. Содан кейін басталды Kokoda Track акциясы Жапония үшін де, Австралия әскерлері үшін де қатал тәжірибе. 17 қыркүйекте жапондықтар Порт-Морсбидегі одақтастар аэродромынан 30 шақырым қашықтықта орналасқан Иорибайва ауылына жетті. Австралиялықтар берік болып, 26 қыркүйектен бастап контридрайверін бастады. Морисонның айтуынша, «... жапондықтар Кокода соқпағымен шегініп, маршрутқа айналды. Мыңдаған адамдар аштық пен аурудан қырылды; бас қолбасшы, Хори, суға батып кетті ».[19] Осылайша Порт-Морсбиге қауіп төндірілді.[20]

Әуе операциялары

Порт Моресби Папуадағы операцияларды қолдайтын жалғыз порт болғандықтан, оның қорғанысы науқан үшін өте маңызды болды. Әуе қорғанысы құрамына кірді P-39 және P-40 жауынгерлер. RAAF радиолокация жапон шабуылдары туралы жеткілікті ескерту жасай алмады, сондықтан сенім артылды жағалауды бақылаушылар және қыркүйекте американдық радиолокациялық қондырғы жақсы жабдықтармен келгенше төбелердегі споттерлер.[21] Жапондық бомбалаушыларды P-39s және P-40s ұстап тұру үшін биіктіктен 9000 метр (3900 метр) биіктікте келген жауынгерлер ілесіп жүрді, бұл жапондықтарға әуе ұрысында биіктікке артықшылық берді.[22] Одақтас жауынгерлерге шығын үлкен болды. Маусымға дейін 20-дан 25-ке дейін P-39 әуе шайқасында жоғалып кетті, ал тағы үшеуі жерде, ал сегізі кездейсоқ қону кезінде жойылды. Келесі айда жекпе-жекте кем дегенде 20 жауынгер жоғалды, ал сегізі шілдеде жойылды.[23] Композиттік зениттік қорғаныстың австралиялық және американдық зенитшілері маңызды рөл атқарды. Зеңбірекшілер көптеген жаттығулар жасады; Порт-Морсби өзінің 78-ші шабуылына 1942 жылы 17 тамызда ұшырады.[24] Олардың саны мен шеберлігінің біртіндеп жақсаруы жапон бомбалаушыларын дәлірек емес биіктікке көтерілуге ​​мәжбүр етті, содан кейін тамыз айында түнде рейдке шығуға мәжбүр етті.[21]

RAAF дегенмен PBY Catalinas және Локхид Худсон Порт-Морсбиде болды, өйткені жапондардың әуе шабуылдары, алыс бомбалаушылар сияқты B-17, B-25, және B-26 ол жерде қауіпсіз негізде бола алмады және оның орнына Австралиядағы базалардан өткізілді. Бұл әуе экипаждарының қатты шаршауына әкелді. USAAF доктринасына және алыс қашықтыққа эскорттардың жетіспеуіне байланысты Рабаул сияқты нысандарға ұзақ қашықтықтағы бомбалаушылар рейдтері ескерусіз кіріп, үлкен шығындарға ұшырады, бұл қатты сынға алынды Генерал-лейтенант Джордж Бретт оның күштерін мақсатсыз пайдаланғаны үшін соғыс корреспонденттерімен.[25] Бірақ жауынгерлер көліктерге және бомбалаушы ұшақтарға мақсат қойды.[26] Порт Морсби мен Милн Бэйде орналасқан авиация жапондықтардың Бунаға ұшақ қондыруына жол бермеу үшін күресіп, жапондықтардың Буна аймағын күшейтуіне жол бермеуге тырысты.[27] Жапондық құрлық әскерлері Порт-Морсбиге қарай ұмтылған кезде, одақтас әуе күштері Кокода трассасының бойындағы жабдықтау пункттеріне соққы берді. Жапонияның уақытша көпірлеріне 500 фунт (230 кг) бомбалары бар П-40 шабуыл жасады.[28]

Милн Бэйдің одақтас қорғанысы

«Бұдан әрі Милн-Бей шайқасы көбінесе түнде жаңбырдың астында жүретін сопингтік джунглидегі жаяу әскерлердің күресіне айналды. Авсилер жынды болып күресіп жатты, өйткені олар тұтқынға алынған кейбір бауырластарды ағаштарға байлап, «өлтіру үшін ұзақ уақытты алды» деген плакаттармен үсті-үстіне байлап, өлімге дейін байлап тастаған.

- Сэмюэль Элиот Морисон, Бисмарк тосқауылының бұзылуы, б. 38

Жапондарға Бунаны жоққа шығару Макартурдың мүмкіндігінен тыс болғанымен, бұл туралы айту мүмкін емес еді Милн-Бей оған одақтас әскери-теңіз күштері оңай қол жеткізді. Маусым айының басында АҚШ армиясының инженерлері, австралиялық жаяу әскер және зениттік батарея қонды Ағайынды левер кокос плантациясы Джили Гили, және аэродромда жұмыс басталды. 22 тамызға дейін бұл жерде шамамен 8500 австралиялықтар мен 1300 американдықтар болды.[29] Жапондықтар келді және 25 тамыз - 7 қыркүйек Милн-Бей шайқасы жүргізіліп жатқан болатын. Тарихшы Самуэль Элиот Морисон нәтижелерді осылай қорытындылады:

... жау оның болтын атып тастады; ол бұл суларда ешқашан келмеді. Милн шығанағы үшін шайқас Екінші дүниежүзілік соғыстағы келіссөздер аз болғанымен өте маңызды болды. Вейк аралындағы алғашқы шабуылдан басқа, бұл жапондық амфибия операциясының бірінші рет шығынға ұшырауы болды ... Сонымен қатар, Милн Бэй оқиғасы тағы бір рет амфибиялық шабуылдың ауасыз қорғаныссыз және шабуыл күшімен болғандығын көрсетті қорғаушылардан төмен, жетістікке жете алмады.[30]

The D'Entrecasteaux аралдары тікелей Папуа түбегінің төменгі бөлігінің солтүстік-шығыс жағалауында жатыр. Осы топтың ең батыс аралы, Жеткілікті жақсы, 1942 жылы тамызда бомбаланған жапон десант кемесінен 353 әскер басып алды. Жойғыш Яёи, осы адамдарды қалпына келтіру үшін жіберілді, өзі бомбыланды және 11 қыркүйекте батып кетті. 800 австралиялық әскерден тұратын күш 22 қазанда қонды жапон позициясының екі жағында. Жапон гарнизонының аман қалғандарын 26 қазанға қараған түні сүңгуір қайық эвакуациялады. Одақтастар аралды әуе базасына айналдыруға кірісті.[31]

Буна мен Гонаны одақтастардың қайтарып алуы

«Аумақты қоршап тұрған батпақты елде үлкен қолтырауындар болды. Безгектің ауруы жүз пайызға жетті. Санананда батпақты және джунглиді сүзек басып кетті ... жыртқыш тамырлар масалармен қоршалған және тоқтап тұрған бассейндерге жетті. жорғалаушы жәндіктер ... сумен толтырылған әр түлкі. Томпсон суб пулеметтері ұнтақталған балшыққа кептеліп, ылғалды атмосферада сенімсіз болды ... »

- Джон Вейдер, Жаңа Гвинея: Толқын тоқтайды, 102-103 бет

Жапондықтардың Жаңа Гвинеяны жаулап алуға деген ұмтылысы тоқтатылды. Макартур енді Филиппинді қайта жаулап алу үшін баспалдақ ретінде аралды босатуға бел буды. Макартурдың кері қайтарылуы 1942 жылдың 16 қарашасынан - 1943 жылдың 22 қаңтарына дейін басталды Буна-Гона шайқасы. Жасыл тәжірибе АҚШ 32-ші жаяу әскер дивизиясы жаттығу лагерінен тыс жерде және джунглиде мүлде оқымаған, апатты болды. Офицерлердің өздерінің тереңдігінен алшақтықтары, ер адамдар атыс шебінде тұруы керек болған кезде тамақтануы, тіпті қорқақтық туралы айтылды. Макартур дивизия командирін босатып, 30 қарашада генерал-лейтенантқа нұсқау берді Роберт Л. Эйхелбергер, командирі АҚШ I корпусы, жеке өзі майданға «соғыспайтын офицерлердің барлығын алып тастаңыз ... қажет болса батальондарға сержанттарды қойыңыз ... Мен Бунаны алғаныңызды немесе тірі қайтып келмеуіңізді қалаймын» деген айыппен жеке бару.[32]

«Сондай-ақ, аштықтан, аурудан және өлгендерімен бірге жанына көмілмеген осы сасық тесіктерде өліммен күресетін жаудың табандылығы қорқынышты болды».

- Джон Вейдер, Жаңа Гвинея: Толқын тоқтайды, б. 93

The Австралия 7-ші дивизионы генерал-майордың бұйрығымен Джордж Алан Вейси жандандырылған АҚШ-тың 32 дивизиясымен бірге одақтастардың шабуылын қайта бастады. Гона 1942 жылы 9 желтоқсанда австралиялықтардың қолына түсті, Буна АҚШ-та 1943 жылы 2 қаңтарда 32-де және Санананда, екі үлкен ауылдың арасында орналасқан, 22 қаңтарда австралиялықтардың қолына өтті.[33]

Lilliput операциясы (1942 ж. 18 желтоқсан - 1943 ж. Маусым) - әскерлер мен керек-жарақтарды жеткізіп беру бойынша үздіксіз операция Милн-Бей, ұшының ұшында Папуан түбегі, дейін Оро шығанағы, Milne Bay мен the арасындағы жартысынан сәл артық Буна-Гона аудан.[34]

1943

Хауды ұстап тұру

Жаңа Гвинеяның бір жерінде суға толған екі жапон солдаты снаряд саңылауын толтырды

Вау бұл Папуа түбегінің ішкі бөлігіндегі, оңтүстік-батыстан 50 шақырым (30 миль) Саламауа. 1920-1930 жж. Алтын алқаптары кезінде аэродром салынды. Бұл аэродром австралиялықтар үшін Папуа солтүстік-шығысы үшін шайқас кезінде өте маңызды болды.[35]

Бірде жапондықтар бас тартуға шешім қабылдады Гвадалканал, Порт-Морсбидi жаулап алу олардың стратегиялық ойлауында одан да үлкен болды. Ваудағы аэродромды алу бұл процестің шешуші қадамы болды және осы мақсатта 51 дивизия Үндіқытайдан ауыстырылып, генералға орналастырылды Хитоси Имамура Келіңіздер Сегізінші аймақ армиясы Рабаулда; бір полк 1943 жылдың қаңтар айының басында Лаиге келді. Сонымен қатар жапондықтардан 5400-ге жуық тірі қалған адамдар Буна-Гона Лае-Саламауа аймағына көшірілді. Бұл күштерге қарсы австралиялықтар болды 2/5, 2/6 және 2/7-батальондар подполковник Норман Флеймен бірге Канга күші.[36]

Австралиялықтар жапондықтардың шабуылын 1943 жылдың 29-31 қаңтарында шешті Вау шайқасы. «Бірнеше күн ішінде жау ауыр жеңіліске ұшыраған Вау алқабынан шегініп бара жатты, Мубоға дейінгі барлық жолды қудалады ...».[37] Шамамен бір аптадан кейін жапондықтар оларды аяқтады Гвадалканалды эвакуациялау.[38]

Ваудағы соңғы жапондық диск

Генерал Имамура және оның теңіздегі әріптесі Рабаул, Адмирал Джиничи Кусака, командир Оңтүстік-Шығыс флот, құрлықтағы күштерін күшейтуге шешім қабылдады Лае Wau-ға қарсы барлық соңғы ұмтылыс үшін. Егер көліктер ауа-райының фронтында қалып қойса және оларды бүкіл аэродромдардың жауынгерлері қорғаған болса Бисмарк теңізі, олар Лаға шығудың қолайлы деңгейімен жетуі мүмкін, яғни, ең жаман жағдайда жедел топ жолға түсіп кетеді.[39] Бұл соғыста жапондықтардың амбицияларының қаншалықты құлдырағаны туралы, кемедегі құрлық әскерлерінің 50% жоғалуы қолайлы деп саналды.[дәйексөз қажет ]

Бисмарк теңізіндегі шайқас кезінде одақтас А-20 бомбалаушысы жапон кемелеріне шабуыл жасады, 1943 ж. Наурыз

Жапондықтар үшін апат жасау үшін үш алдын ала сөз байласты. Біріншіден, олар одақтас әуе күштерінің күшін нашар бағалады. Екіншіден, одақтастар жапондықтардың теңізде күшті арматура дайындап жатқанына сенімді болды және осылайша әуеден іздеуді күшейтті. Ең бастысы, генерал-лейтенанттың басқаруымен Макартурдың әуе күштерін бомбалаушылар Джордж С. Кенни, жаңа шабуыл тактикасын қосу үшін өзгертілді. Олардың мұрындары ашық теңізде баяу жүретін кемелер жасау үшін 50 калибрлі сегіз пулеметпен толтырылды. Сонымен қатар, олардың бомба алаңдары жаңадан ойластырылған тәжірибеде қолдану үшін 500 фунт бомбалармен толтырылды бомбалауды өткізіп жіберу.[40]

Сегіз көлікте 6900-ге жуық әскер, сегіз эсминецтің сүйемелдеуімен контр-адмиралдың басшылығымен 28 ақпан түн ортасында Рабаулдан аттанды. Масатоми Кимура.[41] 1 наурыз күні түстен кейін бұлтты ауа-райы жапондықтар үшін бәрі дұрыс болмай бастаған кезде ұсталды. Ауа-райы бағытын өзгертті және Кимураның баяу жүретін жедел тобын одақтастардың барлаушы ұшағы байқады. 3 наурызда одақтас бомбалаушылар мен ПТ қайықтары жұмысын аяқтаған кезде, Кимура барлық сегіз көліктен және сегіз жойғыштың төртеуінен айырылды.[42]

«'Боинг [B-25] ең қорқынышты, - деп жазды тірі қалған бір адам өзінің күнделігінде. - Біз Гвадалканалдың сәтсіздігін қайталаймыз. Ең өкініштісі !!» «

- Сэмюэль Элиот Морисон, Бисмарк тосқауылының бұзылуы, б. 60

... ұшақтар мен ПТ қайықтарда, салдарда немесе сынықтарда тірі қалғандарды өлтіру ауруы туралы жүрді. Жауынгерлер жер бетіндегі кез-келген нәрсені аяусыз өңдеді ... ПТ-лар мылтықтарын бұрып, бортында жүзден астам адам болған үш қайыққа тереңдік зарядтарын тастады. Бұл өте күрделі міндет болды, бірақ әскери қажеттілік болды, өйткені жапондық сарбаздар берілмегендіктен және жағадан жүзуге жақын жерде оларға қонуға және Лае гарнизонына қосылуға рұқсат берілмеді.[43]

2700-ге жуық тірі қалған әскерлері бар қалған жойғыштар Рабаулға қарай ақсады. Морисонның айтуы бойынша, жапондықтар «... американдық ұшақтар көлеңкеленген сулардағы кішігірім теңіз жағалауларынан немесе баржаларынан үлкен көлікті бұдан былай ешқашан тәуекел етпеді. Оның Вауға қарсы ойдағыдай шабуылы өте қиын болды».[43]

I-Go операциясы

Біріккен флот, үшінші флот және Оңтүстік-Шығыс аймақ командирлері
Флот Адмирал Исороку Ямамото
Вице-адмирал Джисабуро Озава
Контр-адмирал Джиничи Кусака

Флот Адмирал Исороку Ямамото уәде берді император үшін одақтастарды қайтарады Бисмарк теңізіндегі апат жаппай әуе соққыларымен. Бұл үшін ол вице-адмиралдың әуе қолына бұйрық берді Джисабуро Озаваның Үшінші флот күшейту үшін тасымалдаушылар Он бірінші әуе флоты Рабаулда. Жоғары Соғыс Кеңесіне күш салудың маңыздылығын көрсету үшін жоғары лауазымды қызметкерлердің бірнеше ауысымдары да жүзеге асырылды: Ямамото да, Озава да штаб-пәтерін Рабаулға көшірді; және Сегізінші флот командир вице-адмирал Гуничи Микава генерал Имамураның штаб бастығы Токиоға тиісті Бас штабқа (адмирал) кеңестер мен түсініктемелермен жіберілді. Томошиге Самежима Микаваны Сегіз Флот командирі етіп ауыстырды).[44]

I-Go екі фазада жүргізілуі керек еді, бірі төменгі соломондарға қарсы және біреуі папуаға қарсы.[45]

«1400-де Рассел Айландының радиолокациялық экраны боттардың іздерімен сүтті болды және Гвадалканал эфирінде» Шарт қызыл «, содан кейін көп ұзамай бұрын-соңды болмаған» шарт қойылды Өте Қызыл ».

- Сэмюэль Элиот Морисон, Бисмарк тосқауылының бұзылуы, б. 120

Бірінші ереуіл, 7 сәуірде, одақтастардың кемелеріне қарсы болды Гвадалканал мен Тулаги арасындағы сулар. 177 ұшақта бұл жапондықтар содан бері болған ең ірі әуе шабуылы болды Перл-Харбор.[46] Содан кейін Ямамото назарын Жаңа Гвинеяға аударды: 94 ұшақ соқты Оро шығанағы 11 сәуірде; 174 ұшақ соқты Порт-Морсби 12 сәуірде; және ең үлкен рейдте 188 ұшақ соққы берді Милн-Бей 14 сәуірде.[47]

I-Go жапондық командование одақтастар болған авиациядан сабақ алмайтындығын көрсетті. Одақтастар Рабаулды қысқарту күн сайын жасалған тынымсыз әуе шабуылдарының арқасында ғана мүмкін болды, бірақ Ямамото ірі формациялардың бірнеше шабуылынан келтірілген залал одақтастардың Жапонияға терең қорғаныс дайындайтын жоспарларын бұзады деп ойлады. Сондай-ақ, Ямамото өзінің ұшқыштарының шамадан тыс оптимистік шығындар туралы есептерін қабылдады: олар бір крейсер, екі эсминец және 25 көлік, сондай-ақ одақтастардың 175 ұшағы туралы есеп берді, бұл кейбір күмән тудыруы керек еді. Одақтастардың нақты шығындары бір эсминецті, бір мұнайшыны, бір корветті, екі жүк кемесін және шамамен 25 ұшақты құрады.[48] Бұл мардымсыз нәтижелер шығындалған ресурстарға да, алға қойылған үміттерге де сәйкес келмеді.[дәйексөз қажет ]

Рабаулға қатысты одақтастардың стратегиясы

Жапонияның теңіз және әуе нысандарын қысқарту және басып алу бойынша одақтастар қабылдаған бірқатар стратегиялық әрекеттерге арналған қолшатыр термині Рабаул болды «Доңғалақ» операциясы. Маусым айының соңында екі ірі қадам жоспарланды:

Ақыр соңында Біріккен штаб бастықтары «Рабаул бекінісіне» қону мен қоршауға алу өте қымбатқа түсетінін және одақтастардың түпкілікті стратегиялық мақсаттарына оны жай бейтараптандыру және айналып өту арқылы қол жеткізуге болатындығын түсінді. At Квебек конференциясы 1943 жылдың тамызында одақтас елдердің басшылары Рабаулды басып алудан гөрі оны бейтараптандыруға бағытталған стратегиядағы бұл өзгеріске келісім берді.[50]

Жылы демалатын австралиялық сарбаздар Финистер тізбектері алдыңғы шепке бара жатқанда Жаңа Гвинея
Теңізшілер 1-ші теңіз дивизиясы кезінде түсірілген жапон жалауларын көрсету Глостер мысы шайқасы

1944–1945

1944 ж. 22 сәуір. АҚШ LVT (Қону машиналары қадағаланған) жағажайларға шабуыл жасау үшін алдыңғы жағында Гумбольдт шығанағы, Нидерланды Жаңа Гвинея, кезінде Hollandia қону крейсер ретінде USS Бойсе (іздеу снарядтарын ату, оң жақта) және USS Феникс жағалауды бомбалаңыз. (Фотограф: Tech 4 Генри С. Мангер.)

Ескертулер

  1. ^ Танака 1980, б. II.
  2. ^ Жаңа Гвинея: Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі АҚШ армиясының науқандары. 1943 жылдың қаңтарына дейін 8500, 1943 жылдың қаңтары мен 1944 жылдың сәуірі аралығында 24000, 1944 жылдың сәуірінен бастап соғыстың соңына дейін 9500. Алынып тасталды 23 шілде 2015.
  3. ^ а б Фентон, Дамиен (1 маусым 2004). «Қанша адам қайтыс болды?». Австралиядағы соғыс мемориалы. Алынған 13 маусым 2020.
  4. ^ Генерал адъютанттың статистикалық және есеп бөлімі 1953 ж. 94
  5. ^ Стивенс, Дэвид. «Жаңа Гвинеяға арналған әскери жорықтар». Австралиялық соғыс мемориалы журналы: 30-параграф. Алынған 10 наурыз 2016.
  6. ^ Лафин 1986, б. 303
  7. ^ Роттман 2002, б. 188
  8. ^ Keogh 1965, 101-102 бб
  9. ^ Роттман 2005, 8 және 49 бет
  10. ^ Роттман 2005, 12 және 43 бет
  11. ^ Морисон 1949, б. 10
  12. ^ Морисон 1950, 31-33 бет
  13. ^ GHQ SWPA
  14. ^ а б Морисон 1950, б. 31
  15. ^ Морисон 1950, б. 32
  16. ^ Морисон 1949, 10-11 бет
  17. ^ Морисон 1949, б. 63
  18. ^ Морисон 1950, б. 33
  19. ^ Морисон 1950, б. 43
  20. ^ Морисон 1950, 33-34 бет
  21. ^ а б Craven & Cate 1948, 476–477 бб.
  22. ^ Уотсон 1944, б. 20.
  23. ^ Craven & Cate 1948, б. 477 & 723 (15 ескерту)
  24. ^ Уотсон 1944, б. 31.
  25. ^ Уотсон 1944, б. 24.
  26. ^ Уотсон 1944, б. 38.
  27. ^ Уотсон 1944, 31-33 бб.
  28. ^ Уотсон 1944, б. 42.
  29. ^ Морисон 1950, 36-37 бет
  30. ^ Морисон 1950, б. 39
  31. ^ Морисон 1950, 39-40 бет
  32. ^ Вейдер 1971, б. 90
  33. ^ Вейдер 1971, б. 102
  34. ^ Гилл 1968, б. 239, 262 және 283
  35. ^ Морисон 1950, б. 54
  36. ^ Вейдер 1971, б. 106
  37. ^ Вейдер 1971, б. 108
  38. ^ Роттман 2005, б. 64
  39. ^ Морисон 1950, 54-55 беттер
  40. ^ Морисон 1950, 56-57 бб
  41. ^ Морисон 1950, б. 55
  42. ^ Морисон 1950, 58-62 бет
  43. ^ а б Морисон 1950, б. 62
  44. ^ Морисон 1950, 117–118 бб
  45. ^ Морисон 1950, б. 118
  46. ^ Морисон 1950, 120–123 бб
  47. ^ Морисон 1950, 125–126 бб
  48. ^ Морисон 1950, 127 б
  49. ^ Морисон 1950, 132-133 бет
  50. ^ Штаб бастықтарының біріккен кеңсесі 1943, б. 67

Әдебиеттер тізімі

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер