Мияко станциясы - Википедия - Miyako Station

Мияко станциясы

宮 古 駅
Sanriku Railway and JR East Miyako Station.jpg
JR Miyako станциясы 2019 жылғы маусымда
Орналасқан жері1-1-80 Миямачи, Мияко-ши, Иватэ-кен 027-0052
Жапония
Координаттар39 ° 38′24 ″ Н. 141 ° 56′51 ″ E / 39.639889 ° N 141.947389 ° E / 39.639889; 141.947389
Басқарады
Сызықтар)
ҚашықтықБастап 102,1 км Мориока
Бастап 92,0 км Сакари
Платформалар2 аралдық платформа
Жолдар3
БайланыстарАвтобус
Құрылыс
Құрылым түріСыныпта
Басқа ақпарат
КүйҚызметкерлермен (Мидори жоқ Мадогучи )
Веб-сайтРесми сайт
Тарих
Ашылды8 қараша 1934
Жолаушылар
2015 ж299 (JR East); 247 (Санрику) күнделікті
Қызметтер
Алдыңғы станцияJR логотипі (шығыс) .svg JR EastСтанциядан кейін
Моичи
қарай Мориока
Yamada желісі
Жылдам Риас
Жергілікті
Терминус
Алдыңғы станцияСанрику темір жолыСтанциядан кейін
Сокей
қарай Сакари
Rias LineЯмагучи Данчи
қарай Куджи
Орналасқан жері
Мияко станциясы Жапонияда орналасқан
Мияко станциясы
Мияко станциясы
Жапониядағы орналасуы
Ескі Санрику Мияко станциясы
Ескі JR Miyako станциясы

Мияко станциясы (宮 古 駅, Мияко-еки) қаласындағы теміржол вокзалы болып табылады Мияко, Ивате, Жапония, басқарады Санрику темір жолы.

Сызықтар

Мияко станциясы - бұл терминал станциясы үстінде Yamada желісі, және қарама-қарсы сызықтағы терминалдан 102,1 км қашықтықта орналасқан Мориока станциясы. Бұл сондай-ақ станция Санрику темір жолы Келіңіздер Rias Line, және сызық терминалынан 92.0 рельсте орналасқан Сакари станциясы.

Бекеттің орналасуы

Мияко станциясының екеуі бар арал платформалары жаяу көпір арқылы вокзал ғимаратына қосылған. Станцияда а Мидори жоқ Мадогучи қызметкерлер кассасы.

Платформалар

0 Rias Lineүшін Куджи
1 Rias Lineүшін Камаиши және Сакари
Rias LineКуджи үшін
2 Rias LineКуджи үшін
3 Yamada желісіүшін Мориока

Тарих

Мияко станциясы 1934 жылы 8 қарашада ашылды. Станция 1972 жылдың 27 ақпанында Мияко сызығының терминалы болды. Бұл желі 1987 жылы 1 сәуірде жекешелендіріліп, Санрику темір жолының Кита-Риас желісіне айналды. Мияко станциясы JR East желісіне еніп кетті жекешелендіру туралы Жапон ұлттық теміржолдары (JNR) 1987 жылғы 1 сәуірде 2011 Тохоку жер сілкінісі және цунами 2011 жылы 11 наурызда Мияко мен Камаиши арасындағы көптеген жолдарды және көптеген станцияларды қиратты. 2012 жылдың ақпанында JR East желінің осы бөлігін алып тастауды және жолдың оң жақ бөлігін автобустың жылдам транзиті (BRT) маршрут.[1] Кейіннен бұл шешім өзгертіліп, 2018 жылдан бастап Мияко мен Камаиши арасында Ямада желісі қайта жаңартылды. 2019 жылдың 23 наурызында ол қайта ашылды және ауыстырылды Санрику темір жолы нәтижесінде бір орындық жүру пайда болады Куджи және Офунато. Қайта қалпына келтірілген сегмент бір жағынан Кита-Риас сызығымен, екінші жағынан Минами-Риас сызығымен біріктірілген, ол бүкіл Риас сызығын құрайды. Сонымен бірге Мияко станциясы да Санрику теміржолына беріледі.[2]

Жолаушылар статистикасы

2015 қаржылық жылы вокзалдың JR Шығыс бөлігін күн сайын орташа есеппен 299 жолаушы пайдаланды (тек жолаушыларға отыру).[3] Станцияның Санрику теміржол бөлігін осы уақытта 247 жолаушы пайдаланған.[4]

Айналасы

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ 被 災 2 路線 、 廃 し バ ス ス 専 用 用 道 提案 へ へ JR JR 東 、 岩手 に に [JR East компаниясы екі жолды бұзып, автобус маршруттарына көшуді ұсынады]. Asahi Shimbun Digital (жапон тілінде). Жапония: Asahi Shimbun компаниясы. 8 ақпан 2012. Алынған 11 наурыз 2012.
  2. ^ 宮 古 駅 駅 名 標 は 足 早 く 「三 陸 鉄 道」 に JR か ら 移 管 準備 [Мияко станциясының станция нөмірі жаңа нұсқаға сәл ертерек JR East-ден Sanriku теміржолына дейін жеткізу бөлігіне ауыстырылды]. 毎 日 新聞. 2019-03-22. Архивтелген түпнұсқа 2019-03-22. Алынған 2019-03-23.
  3. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2015 ж) [Станциядағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2015 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. 2016 ж. Алынған 11 желтоқсан 2016.
  4. ^ Miyako City статистикасы (28 ж.) 8. 8. 運輸 ・ 通信) (жапон тілінде)

Сыртқы сілтемелер