Methye Portage - Википедия - Methye Portage

Methye Portage-дің теріні Виннипег көлінен Атабаска көліне дейін сататын трассасында орналасқан жері

The Methye Portage немесе La Loche порталы солтүстік-батысында Саскачеван маңыздыларының бірі болды портативтер ескіде мех саудасы маршрут Канада арқылы.[1] 19 км (12 миль) портрет байланыстырды Маккензи өзені бассейні Атлантикаға қарай шығысқа қарай ағатын өзендерге дейін. Оған қол жеткізілді Питер тоғаны 1778 жылы және 1883 жылы пароходтар жүре бастаған кезде тастап кетті Атабаска өзені теміржолға байланысы бар. Ол рейтингте Үлкен Портедж мех сауда дәуірінде қолданылған ең маңызды және қиын екі портативтің бірі ретінде.

'Methye' - Кри, ал 'La Loche' - французша, 'бурбот ' ағылшынша. 1957 жылдан бастап 'Methye Portage' ресми атауы жиі қолданылғанымен, Portage La Loche.[2] Екі есім де тарихи құжаттарда, кітаптарда және журналдарда қолданылады. Александр Маккензи өзінің «Монреалдан саяхаттар» кітабында Portage la Loche және Mithy-Oinigam Portage (1789–1793 ж.ж.) қолданылған.[3]

Тарих

Мөлдір өзен өзенінің аңғары портативтен бастап Джордж Артқа 1825 жылы

Methye Portage қолданылған жергілікті халықтар ұрпақ үшін сауда жолы ретінде. Олар оны Питер тоғанымен таныстырды[1][4] 1778 жылы Энтони Хендай көзіне түскен болатын Жартасты таулар 1754 жылы оңтүстікке қарай құрлықтық маршруттармен батыстық барлаудың алға жылжуы осы уақытқа дейін шектелді мех саудасы Атабаскаға дейін көлік жолы ашылды. Портедж 1883 жылға дейін үнемі пайдаланылды Канадалық Тынық мұхиты жетті Калгари солтүстіктің негізгі қол жетімділігі ретінде 100 жылдан астам уақытты аяқтайды.[5]:23 1822 жылғы қыстан бастап, Йорк қайықтары каноэға қосымша осы маршрутта қолданысқа енді. Терілер жоғары бағытта тасымалданды Мөлдір өзен оларды экипаждар портативтің ортасына шығаратын экипаждар, оларды экипаждар алып кететін болады Норвегия үйі олардың көлігінің сол бөлігі үшін.[6]:705

Бұл сонымен қатар таралуына жол берді шешек Бұрын қол тигізбейтін байырғы тұрғындарға, оларды бірнеше жыл ішінде жойып жіберу.[3][7]

Methye Portage-ді сэр Александр Маккензи өзінің батыс жағалауына барлау экспедициясында, экспедициясында пайдаланды. Тыңық мұхит 1793 жылы, әйгіліден 12 жыл бұрын Льюис пен Кларк экспедициясы.[3]

1826 жылдан бастап 1870 жылдардың басына дейін Portage La Loche бригадасы бастап Гарри форты шілде айында Портеджге келді. Бұл әйгілі Йорк қайықтарының бригадасы содан кейін Норвегия үйі арқылы қайтып келеді Йорк фабрикасы дейін Қызыл өзен қонысы; 4000 миль (6400 км) айналмалы сапар. Бірнеше жыл бойы бұл бригада басшылық етті Алексис Бонами.[8]

Миссионерлік қызмет

Біріншісінен кейін Жойылады миссиясын ашты Île-à-la-Crosse 1846 ж [9] а Католик Діни қызметкер әдетте бригадалар портфельге келген кезде болатын. Оларды француздар жақсы қабылдады Метис Қызыл өзен колониясынан және Чипевян. Әке Эмиль Петитот оның 1862 жылы қабылдағанын сипаттайды.

«Біз бұл тапсырмада болдық, әке Эмиль Груард мен Маккензи бригадасы кеткенге дейін, он екі күн. Уақытты пайдаланып, мен конус тәрізді капелланы көтердім, оны ақ жамылғылармен және түрлі-түсті әшекейлермен жаптым. Ақ шүберекпен қоршалған құрбандық үстелі біз болған кезде тұрды. Дәл осы импровизацияланған кішкентай ғибадатханада мен ән айтуға қуаныштымын Жоғары масса жексенбіде біз келгеннен кейін және қасиетті құпияларды күн сайын Метис пен жергілікті үш жүз елуден астам адамның алдында атап өту керек ».

— (аударма)[10]

1845 жылы шілдеде Луи Лаферте Шмидт,[11][12] 1844 жылы 4 желтоқсанда Форт Чипевянның жанындағы Ескі Фортта дүниеге келген әкем Метей портиясында шомылдыру рәсімінен өтті. Жан-Батист Тибо.[13] Тағы бір атап өткендей, Methye Portage шомылдыру рәсімінен өтті Франсуа Болие епископ 1848 жылы шомылдыру рәсімінен өткен Александр-Антонин тахе.[14]

Маршрут

Порт-портқа қарайтын Лак-Ла-Лош

Сауда жолы басталды Виннипег көлі және батысқа қарай жүгірді Саскачеван өзені дейін Камберленд Хаус, Саскачеван солтүстіктен жоғары Бекіре-Вейр өзені, қарсы Frog Portage дейін Черчилль өзені, Черчилльден батысқа қарай депоның жанынан Lac Île-à-la-Crosse, арқылы Питер көлі дейін Лак Ла Лош. Ұзындығы 19 шақырымды құрайтын портрет Лак-Ла Лоштың солтүстік жағындағы Уоллис шығанағынан басталды. Жол 8 мильге (13 км) баяу көтеріліп, кішігірім Рендевис көліне дейін көтеріледі. Мұнда солтүстіктен және оңтүстіктен келетін экипаждар жүктерін алмастыратын. Портреттің екі жағында әртүрлі қайықтар қолданылған және оны сирек өткізетін. Жол кенеттен Клируэтер өзені аңғарының көрінісі пайда болғанға дейін және Рендезвос көлінен баяу көтеріліп, бұл жол Таза суға 3 немесе 4 мильге (4,8 немесе 6,4 км) 180 м (590 фут) төмендейді. Лак-Ла Лоштың биіктігі шамамен 1460 фут (450 м), Рендевис көлі - 1680 фут (510 м) және Clearwater - 1035 фут (315 м). Бұл бөлімнің тік болғаны соншалық, шана, ат пен өгіз қолданылған. Вагонға кең портативті жол әлі көрініп тұр. Макензи өзенінің бассейніне жету үшін портретті қолданып, маршрут Клирутер өзенінен батысқа қарай қазіргі заманға қарай жылжыды. Форт Мак-Мюррей одан әрі Атабаска өзенінен солтүстікке қарай Форт-Чипевянға және одан әрі қарай.[15]

Сахналау аймағы

Бұл бөлім Джон Франклиндікі 1819-20 экспедиция картасы көрсетеді мех саудасы бастап маршрут Питер көлі, жоғары Ла Лоше өзені (Метье өзені), қарсы Лак Ла Лош (Метей көлі), Портедж арқылы батысқа қарай ағып жатыр Мөлдір өзен содан кейін солтүстікке қарай Атабаска өзені. Ерте сауда посттары North West Company және Hudson's Bay компаниясы Лак Ла Лоштың оңтүстік батыс жағында көрсетілген.

Екі апта бойы әр шілдеде портреттің оңтүстік соңы басты болды қою алаңы жолдың әр шетінен жүк тасымалдау үшін.

1862 жылы 400 адам болды[16] әкесі Эмиль Петитоттың айтуы бойынша. Әр қайсысында 7 қайықтан тұратын екі Portage La Loche бригадасы және әрқайсысында 5 қайықтан тұратын Atabasca және Mackenzie бригадалары болды. Олар экипаж құрамында 225 адам және 30-дан астам жолаушы болған.[17]Бір canot du nord 6-8 адамдық экипажымен келді Ирокездер және екі жолаушы. Дене жақын маңдағы тұрғындар портативте а типи 150 адамнан тұратын ауыл.[18] The Hudson's Bay компаниясы Фортта 10 қызметкер болды, олар портфельдің әр шетінде көлік базаларын ұстады және жылқы, өгіздер мен арбаларды маусымға әкелді.

Петитот «Портедждің оңтүстік жағында сол уақытта 400-ден көп адам жиналмаған кезде олар бізге тілдердің шатасуы туралы аздап түсінік берді. Вавилон мұнарасы. Француз Канада, Шотландия, Оркни, Англия, Норвегиядан келгендер болды. Сонда болды Woodland Cree, Батпақты ағаш, Чиппева, Чипевян, Құндыз және барлық түрлері. Груард екеуміз француздардың өкілі болдық. «(Аударма).[19]

Порт-із

2011 жылы rdlaloche компаниясы жасаған

Portage соқпағындағы әртүрлі орындарға аттар берілген мех бригадалары. Оңтүстіктен басталатын үстелдің үстінде француз тіліндегі кейбір атаулар және олардың аудармасы орналасқан.[20]

Бұл демалыс орындары жазылған қадамдармен өлшенді Сэр Джон Ричардсон 1848 ж. Ла Лошенің құйрығынан кішкентай қарияға дейінгі аралық 2557 қадам болды. Тағы 3171 қадам Құм фонтанына апарды және т.б. Ла Лошенің құйрығынан шабындыққа дейінгі жалпы қадамдардың саны 24 593 немесе километрге 1294 қадам.[21]Портедждегі бұл демалыс орындарының көпшілігі әлі анықталған жоқ. Идеалды жағдайда 19 км (12 миль) 4 сағат ішінде оңай қарқынмен жүреді.

Зират

Portage Trail бойында мыналар бойынша аң терісі сауда дәуірінің белгілері болды Қапсырма 1933 жылы әкесі Луи Моро жазған есеп.

«Біз өткен жолдың бірнеше іздерін табамыз деп үміттеніп жүре бастадық. Бірақ бұл жер үлкен мұхиттар сияқты өз құпияларын сақтайды. Табиғат пен элементтер көп ұзамай адамның барлық іздерін өшіреді. Біздің гид бізге жерленген жерді көрсетті. Крест Басқа кресттер тағы бірнеше авантюрлердің қабірлерін белгілеген. Олар да жоғалып кетті ».

— (аударма).[22]

Ұлттық тарихи орын

Lac La Loche-де мұздың жарылуы 13 мамыр 2013 ж. (Мұз көлді қарашаның ортасынан мамырдың ортасына дейін жауып жатыр).

Methye Portage а деп тағайындалды Ұлттық тарихи сайт 1933 ж[23] және Таза су өзені а деп белгіленді Канадалық мұра өзені 1986 ж.[24] Бүгінгі күні Мете Портеджі мен Саскачеванның Clearwater өзенінің бөлігі Clearwater River провинциялық паркі.

Портеджге кіре берістегі тас қабірге қола тақта орнатылған. Арнау француз және ағылшын тілдерінде жазылған. Ағылшын тіліндегі нұсқасы:

«1778 жылы Питер Понд Лак-Ла-Лоше мен Клирвоуэр өзені арасындағы 12 мильдік портажды кесіп өткен алғашқы ақ адам болды, осылайша бай Атабаска аймағын тікелей саудаға ашты. Қырық жылдан астам уақыт Эдмонтон-Форт Ассинибойн жолының ашылуына дейін. , бұл портаж Атабаска және Бейбітшілік пен Маккензи өзендерімен аралықтағы жалғыз практикалық байланыс болды.Көптеген әйгілі трейдерлер мен зерттеушілер осы жолмен жүрді.1820-шы жылдары қайықтарды су алабы арқылы сүйреу практикасы тоқтатылды және Йорктегі қайық терминалы құрылды. портативтің әр шеті ».
Канаданың тарихи орындары мен ескерткіштері тақтасы. Канада үкіметі[23]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Ллойд Кит (2001). «Атабасканың солтүстігі: Солтүстік-батыс компаниясының құлдық көлі және Макензи өзенінің құжаттары, 1800-1821». North West Company. б. 10. ISBN  9780773520981. Алынған 2017-04-29.
  2. ^ «Табиғи ресурстар Канада, географиялық атаулар (Portage La Loche)». Алынған 2015-02-11.
  3. ^ а б в Маккензи, Александр сэр (1801), Монреальдан саяхаттар, Лондон: Т. Каделл, маусым. Және У. Дэвиске ..., Коббетт пен Морганға ... және В. Крикке, Эдинбургтегі, Р. Ноблдың ..., ISBN  066533950X, 066533950X
  4. ^ Калверли, Дортея, «Питер Понд, Мети Портедж және бірінші солтүстік Альберта сауда бекеті», Тарих - сіз тұрған жер: бейбітшілік тарихы, Оңтүстік бейбітшілік тарихи қоғамы, мұрағатталған түпнұсқа 2013-09-21, алынды 2008-06-28
  5. ^ МакГрегор, Джеймс Г. (1998), Питер Фидлер, Канаданың ұмытылған зерттеушісі 1769-1822 жж (3-ші басылым), Калгари: Бесінші үй, ISBN  1-894004-19-1
  6. ^ Мортон, Артур С; Льюис Дж Томас (1973), 1870-71 жылдарға дейінгі канадалық батыстың тарихы (2-ші басылым), Торонто: University of Toronto Press, ISBN  0-8020-4033-0, OCLC  666891
  7. ^ Фенн, Элизабет А., Бүгінгі тарих (аусыл эпидемиясы), алынды 2012-10-12
  8. ^ «Онлайндағы канадалық өмірбаян сөздігі (Алексис Бонами)». Алынған 2012-10-12.
  9. ^ Джозеф Этьен шампан (1949). Les missions catholiques dans l'Ouest canadien, 1818-1875 жж. Éditions des Études Oblates. б. 76.
  10. ^ «Ла Лоштың тарихы (Dene Tipis)». Алынған 2012-10-12.
  11. ^ Питер Дж. Ганье (2000). Француз-батыстың канадалықтары: Батыс Америка Құрама Штаттары мен Канададағы француз-канадалықтар мен француз метисінің өмірбаяндық сөздігі. Квинтин туралы жарияланымдар. б. 472.
  12. ^ «rootweb (METISGEN-L мұрағаты)». Алынған 2012-10-12.
  13. ^ «Есте қаларлық манитобандар: Луи Шмидт (1844-1935)». Алынған 2012-10-12.
  14. ^ Лоренц, Каролайн және Род. «Туған руханилық - Франсуа Болие». Зәйтүн жапырағы журналы / o. A People of Peace Society, Inc мұрағатталған түпнұсқа 2008-10-11. Алынған 2009-10-05.
  15. ^ Морз Эрик (1969). Канаданың терілі каноэ маршруттары / Сол кезде және қазір. Королеваның принтері.
  16. ^ Эмиль Петитот (1887), La Mer Glaciale құю жолында (271 бет), Париж: Letouzey et Ané, ISBN  0665304463, OL  24242593M, 0665304463
  17. ^ «Ла Лоштың тарихы (1862 ж. Портфеттегі адамдар)». Алынған 2012-10-12.
  18. ^ «Пилл прерия провинциясы (9595 қабығы)». Алынған 2012-10-12.
  19. ^ «La Loche тарихы (Grand Portage La Loche 1862)». Алынған 2012-10-12.
  20. ^ «La Loche тарихы (Grand Portage La Loche)». Алынған 2012-10-12.
  21. ^ Ричардсон, Джон Сэр (1852), Арктикалық іздеу экспедициясы, Нью-Йорк: Харпер, ISBN  0665391471, 0665391471
  22. ^ «Пилл прерия провинциялары (Пилл 8473)». Алынған 2012-10-12.
  23. ^ а б «Парктер Канада (Methye Portage ұлттық тарихи оқиғасы)». Алынған 2012-10-13.
  24. ^ «Канадалық мұра өзендері». Архивтелген түпнұсқа 2012-08-03. Алынған 2012-10-14.
  • Эрик В.Морз, «Канададағы аң терісі сауда каноэ маршруттары», 1984 ж

Сыртқы сілтемелер

Барлық координаттарды картаға келесі жолдармен салыңыз: OpenStreetMap  
Координаттарды келесі түрде жүктеп алыңыз: KML  · GPX

Координаттар: 56 ° 34′26,74 ″ Н. 109 ° 41′58,25 ″ В. / 56.5740944 ° N 109.6995139 ° W / 56.5740944; -109.6995139