Марко Симончелли - Википедия - Marco Simoncelli

Марко Симончелли
Marco Simoncelli 2009 Valencia (cropped).jpg
Марко Симончелли 2009 ж.
ҰлтыИтальян
Туған20 қаңтар 1987 ж
Каттолика, Италия
Өлді23 қазан 2011 ж(2011-10-23) (24 жаста)
Сепанг, Малайзия
Велосипед нөмірі58 (құрметті демалыста)
Веб-сайт58marcosimoncelli.it marcosimoncellifondazione.it
Мотоцикл жарысының мансап статистикасы
MotoGP әлем чемпионаты
Белсенді жылдар20102011
ӨндірушілерHonda
Чемпионат0
2011 жылғы чемпионат позиция6-шы (139 pts)
БасталадыЖеңістерПодиумдарПоляктарF. айналымыҰпайлар
340220264
Әлем кубогы
Белсенді жылдар20062009
ӨндірушілерГилера
Чемпионат1 (2008 )
2009 жылғы чемпионат позиция3-ші (231 pts)
БасталадыЖеңістерПодиумдарПоляктарF. айналымыҰпайлар
641222108701
125 фунт стерлингтен әлем чемпионаты
Белсенді жылдар20022005
ӨндірушілерАпрелия
Чемпионат0
2005 жылғы чемпионат позиция5-ші (177 pts)
БасталадыЖеңістерПодиумдарПоляктарF. айналымыҰпайлар
502731290
Superbike әлем чемпионаты
Белсенді жылдар2009
ӨндірушілерАпрелия
Чемпионат0
2009 жылғы чемпионат позиция25-ші (16 pts)
БасталадыЖеңістерПодиумдарПоляктарF. айналымыҰпайлар
2010016

Марко Симончелли (Итальяндық айтылуы:[ˈMarko simonˈtʃɛlli]; 20 қаңтар 1987 ж. - 23 қазан 2011 ж.), Белгілі Sic, итальяндық кәсіпқой болды мотоцикл жарысы. Ол жарысқа түсті MotoGP әлем чемпионаты 2002 жылдан 2011 жылға дейін 10 жыл бойы. Ол 2006 ж. 250 сыныбына көшкенге дейін 125 см сыныбында бастаған. 2008 жылғы 250 фунттан тұратын әлем чемпионаты бірге Гилера. Төрт жыл орта сыныпта болғаннан кейін, ол 2010 жылы MotoGP классына көтеріліп, Honda Гресини командасы. Симонцелли апат кезінде қайтыс болды 2011 жылғы Малайзия Гран-приі кезінде Сепанг 2011 жылдың 23 қазанында өзінің құлауынан кейін апатқа ұшырағаннан кейін.

Мансап

Ерте мансап

Марко Симончелли дүниеге келді Каттолика бірақ өсті және өмір сүрді Кориано бала кезінен отбасымен бірге.[1][2] Ол жеті жасында өзінің туған қаласы Корианода мини-мотоциклмен жарыса бастады,[3][4] 1996 жылы тоғыз жасында Минимото Италия чемпионатына көшу. Ол 1999 және 2000 жылдары Италия Минимото Чемпионатын жеңіп алды, сонымен бірге 2000 Еуропалық Минимото Чемпионатында екінші орын алды. Келесі жылы ол 125 фунт стерлинг Италия чемпионатына қадам басты және ол жаңа атағында жеңіске жетті. 2002 жылы ол 125 см кубдық Еуропа чемпионатына қатысып, жеңіске жетті.[5]

125 фунт стерлингтен әлем чемпионаты

125 фунт стерлингтік Еуропадағы науқаннан кейін, 2002 жылдың тамызында Симончелли алғашқы гран-приде Matteoni Racing командасымен чех шабандозының орнына шықты. Ярослав Хулеш кім 250сс сыныбына көтерілді.[6] Симончелли, ан Апрелия 37 нөмірлі велосипед, 27-орынмен аяқтады оның бірінші жарысы кезінде Брно.[7] Келесі жарыста Эсторил, ол өзінің алғашқы чемпиондық ұпайларын 13-ші орында аяқтады.[8] Алайда ол келесі төрт жарыста бірде-бір ұпай жинай алмады және маусымды алты жарыстан үш ұпаймен аяқтады.[9]

Ол өзінің алғашқы толық маусымын Matteoni Racing Team командасымен жалғастырды 2003. Сол маусымда ол өзінің велосипедінде таңғажайып 58 нөмірін қолдана бастады.[10] Ол алты жарыста ұпай жинап үлгерді Валенсия, маусымның соңғы жарысы.[11] Жалпы, ол 31 ұпай жинап, соңғы чемпионат кестесінде 21-орынға тұрақтады.[12]

Ішінде 2004 маусым, Simoncelli Рауч Браво атымен WorldwideRace командасына ауысты, ол да жұмыс істейді Aprilia велосипеді.[13] Ішінде маусымның екінші жарысы кезінде Херес, Simoncelli өзінің алғашқы жазбасын жазды полюстің орналасуы.[14] Ылғалды жағдайда өткен жарыста Саймончелли жарыстың көшбасшысы болған кезде екінші орында тұрды Кейси Стоунер Симончеллиге алғашқы жеңісін сыйлаған үш айналым қалды.[15] Алайда жеңіс оның маусымдағы жалғыз жеңіс тұғыры болды. Ол басқа жеті жарыста ең жақсы алтыншы нәтижемен ұпай жинай алды. Ол 79 ұпаймен қорытынды турнир кестесінде 11-орынмен аяқталды.[16]

Саймончелли бүкіл әлем бойынша жарыс жолымен жүруді жалғастырды 2005, бұл жолы Nocable.it Race баннерінің астында.[17] Ішінде ашылу жарысы Хересте ол алдымен біліктілікке ие болды, содан кейін Херестегі екінші кезекті жеңісі үшін жарыста жеңіске жетті.[18] Сол маусымда тағы бір жеңіс қоса алмағанымен, Симончелли тағы бес жағдайда жеңіс тұғырынан көрінді. Оның дәйектілігі оған 177 ұпай жинап, соңғы турнирде бесінші орынға ие болды.[19]

Әлем кубогы

Жылы 2006, Саймончелли 250 фунт сыныбына көтеріліп, алдыңғы жылдағы 125 фунт сыныбында алғашқы сегіздіктен шыққан жалғыз шабандоз болды.[19][20] Ол Metis-ке қосылды Гилера командасы, итальяндық мотоцикл өндірушісі, ұзақ уақыт болмағаннан кейін орта сыныпқа оралды.[21] Оның алғашқы маусымы 7 және 10 орындардың арасында аяқталған жарыстардың көпшілігін аяқтады. Оның ең жақсы нәтижесі - 6-шы орын Қытай Гран-приі кезінде Шанхай. Ол «Жылдың жаңа қызы» атағы үшін аяғына дейін күресіп, ақыры жеңіліп қалды Шухей Аояма жеті ұпайға, жалпы 10-шы орынға ие болды.

Жылы 2007 ол сол командамен жалғастырды. Оның маусымы алдыңғы кезеңге ұқсас болды және ол подиум мәресісіз соңғы турнирде тағы 10-шы болды.

Ол 250 фунт стерлингтегі алғашқы жеңісіне қол жеткізді Италия Гран-при өткізілді Мугелло 2008 жылдың 1 маусымында қарама-қайшылықты жағдайда, бір айналымда ол сол жаққа ұзын түзу бойымен еңкейту үшін, еңсеру үшін Эктор Барбера. Содан кейін Барбера оған соқтығысып, Саймончелли жарысты 3 секундта жеңіп алды. Барбераға сәтсіз шығу сәті түсті. Кейбір адамдар санкцияларға шақырды, бірақ Симончелли айыппұлсыз қашып кетті: 7 маусымда ол MotoGP шабандоздарының қауіпсіздік комиссиясынан ауызша ескерту алды.

2008 жылы 8 маусымда ол итальяндық жеңісті жалғастырды Каталониялық Гран-при басып озғаннан кейін Альваро Баутиста Баутистадан кейінгі соңғы айналымда жарыстың 5 бұрышы қалды. Саймончелли 250 фунт стерлингтегі үшінші жеңісіне қол жеткізді Сахсенринг ішінде Германия Гран-приі 2008 жылы 13 шілдеде ол Баутиста мен Барбераны шамамен 2,5 секунд жеңді. Ол сонымен қатар өз сыныбында жеңіске жетті 2008 ж. Австралиялық мотоцикл Гран-приі 2008 жылдың 3-5 қазанында Баутистаны аздап жеңіп алды.

19 қазанда 2008 ж. Жеңіп алды Әлем кубогы Малайзия Гран-приінде 3 орын алғаннан кейін Сепанг.

Superbike әлем чемпионаты

Ол Дүниежүзілік супер велосипед айналымында Апрелияға бір реттік өнер көрсетті Имола жылы 2009. Ол екінші қатарға тұрды және бесінші болып жүгіріп келе жатқанда Тосада жарыс жолынан шығып қалған үш шабандоздың бірі болды, ал екінші жарыста үшіншіге дейін шайқасқанға дейін командалас командасын басып озу үшін қатты қадам жасады. Макс Биагги жеңіс тұғырына көтерілу.

2009 жылдың 25 маусымында Саймончелли 2010 жылғы MotoGP чемпионатына бірінші дәрежелі жарысқа ауысатыны расталды. Сан-Карло Гресини Honda команда.[22]

MotoGP әлем чемпионаты

2010

Саймончелли баяу басталды 2010 маусым, маусымда екі сынақ апатына ұшырады Сепанг; екіншісі оның шлемін жарып жіберді.[23]Дебутта он бірінші орынды аяқтағаннан кейін, Симончелли маусымның қалған кезеңдерінде жақсарып, 125 ұпаймен чемпионатта сегізінші орынға көтерілген 18 жарыстың 16-ын ұпаймен аяқтады. Оның ең жақсы мәресі төртінші орын болды Португалия, подиумды 0,06 секундқа жоғалтты Андреа Довизиозо.

2011

Ішінде 2011 маусым, Симончелли Гресини командасының құрамында Honda зауытында жүруге дейін көтерілді, ал Хироси Аояма команда үшін Honda жер серігін мінді. Саймончелли маусымның тосын пакеті болады деп болжанған.[24]Ол бесінші болып мәреге жетті Катардағы маусымның ашылу жарысы, дымқыл жарыстың көшбасшыларынан құлап кетпес бұрын Херес.[25]Ол бірінші айналымға түспес бұрын секундтың ең жоғары бастапқы позициясын қамтамасыз етті Эсторил жарыс.[26]Кезінде Франция Гран-приі кезінде Ле Ман, Simoncelli соқтығысып қалды Дани Педроса олар екінші шайқас кезінде. Нәтижесінде апат Педрозаның сүйегін сындырды, ал Симончелли айып добын алды, нәтижесінде бесінші болды.[27]Саймончелли әуе апаты үшін кінәні қабылдамады, өйткені ол әдеттегіден кешіктірмей тежегіш жасады және Педроза бөлмесінен шықты.[28]Алайда келесі жарыстың алдында ол өзінің жүру мәнері туралы ойлану керек екенін қабылдады.[29]

Саймончелли жарыс бағытымен демалыс басталмас бұрын кездесуді талап етті Каталония.[29][30]Трассада Симончелли алғашқы MotoGP полюстің позициясын қамтамасыз етіп, 0,016 секундқа озып кетті Кейси Стоунер.[31]Алайда, сәтсіз басталу оның жетінші орынға түсіп, алтыншы орынға жету үшін бір позицияны қалпына келтіруді басқарды. Симончелли премьер-класста алғашқы подиумын жеңіп алды, үшінші орынды иеленді Чех Республикасы.[32] Оның ең жақсы MotoGP мәресі - Филлип аралында Австралияның жалпы дәрігерлік жарысында екінші орын.

Өлім

Симончелли, басында сүлгімен, торда 2011 жылғы Малайзия Гран-приі, оның толық емес финалдық жарысы.

2011 жылғы 23 қазанда Саймончелли американдық шабандозбен соқтығысқан Колин Эдвардс және итальяндық Валентино Росси кезінде Малайзия Гран-приі кезінде Сепанг халықаралық схемасы. Төртінші позицияда, екінші айналымда, Симончеллидің велосипеді 11-ші айналымда тартылыс күшін жоғалтты және ол қиыршықтасқа қарай сырғана бастады, бірақ дөңгелектер қайтадан тартылып, оның велосипеді кенеттен трассадан өтіп, Эдвардс пен Россидің жолына түсті, ал Симонцелли ілулі тұрды оң жақ.[33]

Симончелли велосипедтерін соққыға жықтыра алмаған Эдвардс денесінің төменгі жағынан және Росси басынан ұрды. Симончелли шлемінен айырылды, ал Эдвардс велосипедтен катапультацияға ұшырады. Жарыс бірден қызыл жалаушамен белгіленді. Эдвардс иығынан айырылды. Саймончелли одан да ауыр жарақат алып, жедел жәрдем көлігімен медициналық пунктке жеткізілді. Жергілікті уақыт бойынша сағат 16: 56-да, апаттан бір сағат өтпей жатып, оның алған жарақаттардан қайтыс болғаны хабарланды.[34][35][36] Кейінірек MotoGP Race Direction мүшелерінің қатысуымен өткен баспасөз конференциясында медициналық директор Мишель Маккиагодена Симончелли «басынан, мойнынан және кеудесінен өте ауыр жарақат алғанын» және оны басқарғанын айтты. CPR 45 минут.[37]

Оның денесі әкесі Паоло, оның сүйіктісі Кейт Фретти және Валентино Россидің сүйемелдеуімен үйге Италияға жеткізілді. Денені театрға апарар алдында отбасын Италия Олимпиада комитетінің президенті Джованни Петруччи қарсы алды Кориано, Римини, ол ашық табытқа салынған жерде. Содан кейін жанкүйерлер мен қонақтарға 250 фунт стерлингтен тұратын әлем чемпионатының жеңімпазы Гилераны және 2011 жылғы MotoGP Honda-ны ескерткіште еске алуға рұқсат етілді. Оның жерлеу рәсіміне шамамен 20000 адам қатысты[38] 2011 жылғы 27 қазанда Корианодағы Санта-Мария Ассунта приходтық шіркеуінде, ол тікелей эфирде көрсетілген Италия 1 және Рай 2.

Мұра

3 қарашада Misano World Circuit Симончеллидің құрметіне өзінің атын өзгерту туралы жоспарларын жариялады.[39] Соңғы Гран-приде 2011 маусымы Валенсия, Испания, Саймончеллидің құрметіне жарыс таңертеңгі құрмет кезеңі өтті, оған үш Гран-придің барлық шабандоздары қатысты. 1993 500 фунт Әлем чемпионы Кевин Шванц, кім Симончеллидің велосипедімен жүрді.[40]

Сыйлықтар жасалды Формула-1 бірге Дженсон батырмасы өзінің өнерін арнау 2011 Үндістан Гран-приі Simoncelli және IndyCar сериясы жүргізуші Дэн Велдон кезінде қайтыс болды Las Vegas Motor Speedway, алдындағы демалыс күндері, кезінде 2011 IZOD IndyCar әлем чемпионаты.[41] Вельдон мен Симончеллиді еске алуға арналған Гран-приде бір минуттық үнсіздік жарияланды. At 2012 жылғы Малайзия Гран-приі, Феррари жүргізушілер Фелипе Масса және Фернандо Алонсо, команданың басқа мүшелерімен бірге Симончеллиге 11 жасқа оралып, еске алу баннерімен топтық суретке түсу арқылы құрмет көрсетті.[42]

Апат болған күні, барлығы А сериясы Италиядағы футбол матчтары Симончеллиді бір минут үнсіздікпен еске алды Италия ұлттық олимпиада комитеті Президент Джанни Петруччи.[43]

2012 жылдың 20 қаңтарында, Симончеллидің туған күніне, бұл оның туған қаласында өткен салтанатты жиында жарияланды Кориано қаланың спорт аймағы «Palazzetto dello Sport Marco Simoncelli» болып өзгертіліп, қаланың трамвай маршруттарының бірі оның құрметіне 58 нөмірленетін болды.[44]

2013 жылы әкесі Паоло Симончелли өзінің құрылғанын жариялады Sic58 Squadra Corse Марконың құрметіне. Команда итальяндық жас шабандоздардың Гран-при жарысының төменгі деңгейлерінде дамуына көмектесу үшін құрылды. Команда бастапқыда FIM CEV Moto3 жасөспірімдер арасындағы әлем чемпионатына шыққанға дейін итальяндық Moto3 сериясында жарысқа түсті 2015[45] кейінірек FIM Moto3 әлем чемпионатында 2017.[46]

2013 жылдың 12 қыркүйегінде, бейсенбіде Корианода Марко Симончеллиге құрмет көрсетілді және Марко Симончелиге арналған «Әр жексенбі» ескерткіші қойылды, ал әр жексенбі сайын түнде алау 58 секунд жанып тұрды.[47]

2013 жылғы 23 қазанда, Милан орналастыру арқылы Симончеллиге құрмет көрсетті Google+ профиль, олардың киім киетін бөлмесіндегі артқы жағында Симончелли есімі бар джерсиінің фотосуреті.[48]

2013 ж. 30 қарашасында Симончеллидің құрметіне арналған Сиц Супермото күнінде, бұрынғы 500 фунт стерлинг жұлдызы Дориано Ромбони соқтығысу кезінде қаза тапты Джанлука Виззиелло. Супермото күні кейіннен жойылды.

2014 жылдың 3 ақпанында Симончеллидің құрамына енетіні белгілі болды MotoGP Даңқ залы және 21-ші MotoGP аңызына айналу. Салтанат Мугелодағы итальяндық турда өтті.

2016 жылдың 8 қыркүйегінде Саймончеллидің 58 нөмірлі жарысы Гран-при жарыс сайысының барлық сыныптарынан кететіні белгілі болды. Бұл Гран-при жарыс жарыстарының барлық сыныптарынан шыққан үшінші нөмір Кевин Шванц № 34 (Шванцтың нөмірін қолданған Андреа Довизиозо ол MotoGP-ге көшкенге дейін және оны соңғы рет қолданды Эстев Рабат оның Moto2 дебют маусымы кезінде 2011) және Дайджиро Като №74 (Катоның нөмірі 125cc / Moto3 класындағы қойылмалы таңбалар үшін қол жетімді болып қалады, бірақ 2013 маусым қайтадан ешкім нөмірді қолданбайды). Дорна Кармело Эзпелетаның бас директоры демалыс күндері Misano GP 2016 жарысының алдында еске алу рәсімін өткізді: «Бүгін біз Марконың әкесі Паолуға айтамыз, қазірден бастап бұл сан Симончелли отбасына тиесілі. Егер олар біреуді шешпесе, оны ешкім қолданбайды. осы нөмірді қолдана алады. «

Мансап статистикасы

Гран-при мотоцикл жарысы

Маусым бойынша

МаусымСыныпКомандаМотоциклЖарысЖеңуНатрийПолюсFLapPtsPlcd
2002125ccMatteoni Racing Team125. Сәуле60000333-ші
2003125ccMatteoni Racing Team125. Сәуле1500003121-ші
2004125ccРаух Браво125. Сәуле1311207911-ші
2005125ccNocable.it Race125. Сәуле1616111775-ші
2006250ccМетис ГилераGilera RSA 2501600009210-шы
2007250ccМетис ГилераGilera RSA 2501700009710-шы
2008250ccМетис ГилераGilera RSA 25016612742811-ші
2009250ccМетис ГилераGilera RSA 25015610342313-ші
2010MotoGPСан-Карло Хонда ГресиниHonda RC212V1800001258-ші
2011MotoGPСан-Карло Хонда ГресиниHonda RC212V1602201396-шы
Барлығы14814311591,255

Жылдар бойынша жарыстар

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орналасуын, жарыстарды көрсетіңіз курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылСыныпВелосипед123456789101112131415161718ПозPts
2002125ccАпрелияJPNRSASPAFRAITACATNEDGBRGERCZE
27
POR
13
BRA
21
ПАКМАЛ
Қайта
AUS
Қайта
VAL
Қайта
33-ші3
2003125ccАпрелияJPN
21
RSA
20
SPA
14
FRA
Қайта
ITA
17
CAT
16
NED
20
GBR
16
GER
12
CZE
14
POR
Қайта
BRA
11
ПАК
Қайта
МАЛ
11
AUS
Қайта
VAL
4
21-ші31
2004125ccАпрелияRSA
Қайта
SPA
1
FRA
Қайта
ITA
Қайта
CAT
7
NED
7
BRA
6
GER
10
GBR
Қайта
CZE
19
POR
6
JPN
6
QAT
6
МАЛ
Қайта
AUS
Қайта
VAL11-ші79
2005125ccАпрелияSPA
1
POR
10
CHN
6
FRA
5
ITA
Қайта
CAT
2
NED
4
GBR
4
GER
3
CZE
3
JPN
Қайта
МАЛ
9
QAT
3
AUS
3
TUR
6
VAL
5
5-ші177
2006250ccГилераSPA
Қайта
QAT
8
TUR
11
CHN
6
FRA
8
ITA
7
CAT
Қайта
NED
7
GBR
10
GER
Қайта
CZE
9
МАЛ
8
AUS
10
JPN
9
POR
7
VAL
Қайта
10-шы92
2007250ccГилераQAT
9
SPA
Қайта
TUR
9
CHN
Қайта
FRA
6
ITA
9
CAT
9
GBR
Қайта
NED
6
GER
7
CZE
Қайта
RSM
Қайта
POR
7
JPN
7
AUS
7
МАЛ
8
VAL
11
10-шы97
2008250ccГилераQAT
Қайта
SPA
Қайта
POR
2
CHN
4
FRA
2
ITA
1
CAT
1
GBR
2
NED
3
GER
1
CZE
3
RSM
6
IND
C
JPN
1
AUS
1
МАЛ
3
VAL
1
1-ші281
2009250ccГилераQATJPN
17
SPA
3
FRA
1
ITA
2
CAT
Қайта
NED
3
GER
1
GBR
4
CZE
1
IND
1
RSM
Қайта
POR
1
AUS
1
МАЛ
3
VAL
Қайта
3-ші231
2010MotoGPHondaQAT
11
SPA
11
FRA
10
ITA
9
GBR
7
NED
9
CAT
Қайта
GER
6
АҚШ
Қайта
CZE
11
IND
7
RSM
14
ARA
7
JPN
6
МАЛ
8
AUS
6
POR
4
VAL
6
8-ші125
2011MotoGPHondaQAT
5
SPA
Қайта
POR
Қайта
FRA
5
CAT
6
GBR
Қайта
NED
9
ITA
5
GER
6
АҚШ
Қайта
CZE
3
IND
12
RSM
4
ARA
4
JPN
4
AUS
2
МАЛ
C
VAL6-шы139

Superbike әлем чемпионаты

Жылдар бойынша жарыстар

(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орналасуын, жарыстарды көрсетіңіз курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылВелосипед1234567891011121314ПозPts
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
2009АпрелияAUSAUSQATQATSPASPANEDNEDITAITARSARSAАҚШАҚШSMRSMRGBRGBRCZECZEGERGERITA
Қайта
ITA
3
FRAFRAPORPOR25-ші16

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Марко Симончелли: Мансаптағы жетістіктер». MotoGP.com. Dorna Sports. 28 қазан 2011 ж. Алынған 9 қараша 2011.
  2. ^ «Валентинодағы клон класы және cespuglio cabaret nascosta» [Валентиноның Кабаре бетін бұтаға жасырған клоны] (итальян тілінде). Ил Джорнале. 24 қазан 2011 ж. Алынған 9 қараша 2011.
  3. ^ «Марко Симончелли туралы Accendere la moto e andare è stata la lezione di» [Велосипедті іске қосып, Марко Симончеллидің сабағы болды] (итальян тілінде). L'Occidentale. 23 қазан 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 25 қазанда. Алынған 9 қараша 2011.
  4. ^ «Simoncelli muore in pista a Sepang» [Симангелли Сепангтағы жолда қайтыс болды] (итальян тілінде). Corriere dello Sport. 23 қазан 2011. мұрағатталған түпнұсқа 28 мамыр 2014 ж. Алынған 9 қараша 2011.
  5. ^ «Валентино Росси Марко Симончеллиге құрмет көрсетті». BBC Sport. BBC. 24 қазан 2011 ж. Алынған 25 қазан 2011. 2002 ж.: 125 фунт еуропалық титулды жеңіп алды
  6. ^ «2002 Gauloises GP Ceske Republiky: 125cc жазба тізімі» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 24 тамыз 2002. Алынған 28 қазан 2011.
  7. ^ «2002 Gauloises GP Ceske Republiky: 125cc жарыс классификациясы» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 25 тамыз 2002. Алынған 28 қазан 2011.
  8. ^ «2002 GP Marlboro de Portugal: 125cc жарыс классификациясы» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 8 қыркүйек 2002 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  9. ^ «2002 GP Marlboro Comunitat Valencia: 125cc әлем чемпионаты классификациясы» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 3 қараша 2002. Алынған 28 қазан 2011.
  10. ^ «2003 SKYY VODKA Жапония Гран-приі: 125 фунтқа дейінгі тізім» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 4 сәуір 2003 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  11. ^ «2003 GP Marlboro Comunitat Valencia: 125cc жарыс классификациясы» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 2003 жылғы 2 қараша. Алынған 28 қазан 2011.
  12. ^ «2003 GP Marlboro Comunitat Valencia: 125cc әлем чемпионаты классификациясы» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 2003 жылғы 2 қараша. Алынған 28 қазан 2011.
  13. ^ «2004 жылдың маусымына бастауға дайын». Дүниежүзілік жарыс. Tinfo s.r.l. 19 қараша 2003 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 25 сәуірде. Алынған 28 қазан 2011.
  14. ^ «Ауа-райы Simoncelli-ге алғашқы 125 полюсті жеткізеді». crash.net. Crash Media Group. 1 мамыр 2004 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  15. ^ «Stoner жүрегі жараланған қолдар Simoncelli 125 жеңеді». crash.net. Crash Media Group. 2004 жылғы 2 мамыр. Алынған 28 қазан 2011.
  16. ^ «2004 GP Marlboro Comunitat Valencia: 125cc әлем чемпионаты классификациясы» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 31 қазан 2004 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  17. ^ «2005 Gran Premio Marlboro de España: 125cc жазбалар тізімі» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 7 сәуір 2005 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  18. ^ «Симончелли 125 фунттық жеңіс үшін басым». crash.net. Crash Media Group. 10 сәуір 2005 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  19. ^ а б «2005 G. P. betandwin.com Comunitat Valencia: 125cc әлем чемпионаты жіктемесі» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 6 қараша 2005 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  20. ^ «2006 Gran Premio betandwin.com de España: 250cc жазба тізімі» (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 23 наурыз 2006 ж. Алынған 28 қазан 2011.
  21. ^ «Squadra corse Metis Gilera» [Metis Gilera Racing Team]. Ақпарат Motori (итальян тілінде). Caval Service Group. 21 ақпан 2006. Алынған 28 қазан 2011.
  22. ^ «Симончелли Гресинимен қол қояды». Велосипедтер. Кэрол Нэш. 25 маусым 2009 ж. Алынған 23 қазан 2011.
  23. ^ «2010 жылғы қиын дебют, алыстағы жады». crash.net. Crash Media Group. 1 ақпан 2011. Алынған 20 наурыз 2011.
  24. ^ Робертс, Мат (15 ақпан 2011). «MotoGP-ті қамтудың үлкен мәртебесі». BBC Sport. BBC. Алынған 4 маусым 2011.
  25. ^ «Лоренцо испандық GP-ді жеңді». crash.net. Crash Media Group. 3 сәуір 2011. Алынған 4 маусым 2011.
  26. ^ «Педроса Эсторилдің жеңіске жету сәтін таңдайды». crash.net. Crash Media Group. 1 мамыр 2011. Алынған 4 маусым 2011.
  27. ^ «Француз драмасы арасында мінсіз Stoner». crash.net. Crash Media Group. 2011 жылғы 15 мамыр. Алынған 4 маусым 2011.
  28. ^ «Симончелли Педросаның апатқа ұшырауына қатысты айыпты қабылдамайды». crash.net. Crash Media Group. 2011 жылғы 16 мамыр. Алынған 4 маусым 2011.
  29. ^ а б «Симончелли Барселонада парақ ашамын деп үміттенеді». MotoGP.com. Dorna Sports. 1 маусым 2011. Алынған 4 маусым 2011.
  30. ^ Берт, Мэтью (31 мамыр 2011). «Марко Симончелли Каталонияда жарыс бағытымен кездеседі». Мотоцикл жаңалықтары. Bauer Media Group. Алынған 4 маусым 2011.
  31. ^ «Симончелли Каталониядағы бірінші полюске көтеріледі». MotoGP.com. Dorna Sports. 4 маусым 2011 ж. Алынған 4 маусым 2011.
  32. ^ «Тас қалаушы Чехияны жаулап алады». MotoGP.com. Dorna Sports. 14 тамыз 2011. Алынған 14 тамыз 2011.
  33. ^ «Racing MotoGP-тің ең жарықтығын жоғалтады деп қайғырады». Мотоцикл жаңалықтары. Bauer Media Group. 26 қазан 2011 ж.
  34. ^ «Марко Симончелли MotoGP-тің Сепангтағы апатынан кейін қайтыс болды». BBC Sport. BBC. 23 қазан 2011 ж. Алынған 23 қазан 2011.
  35. ^ «Симончелли Малайзияның GP апатында алған жарақаттан қайтыс болды». Автопорт. Haymarket басылымдары. 23 қазан 2011 ж. Алынған 23 қазан 2011.
  36. ^ «Симончелли жан түршігерлік апаттан кейін қайтыс болды». Yahoo! Eurosport. TF1 тобы. 23 қазан 2011 ж. Алынған 23 қазан 2011.
  37. ^ «Race Direction баспасөз конференциясы: Марко Симончелли». MotoGP.com. Dorna Sports. 23 қазан 2011 ж. Алынған 23 қазан 2011.
  38. ^ «L'ultimo saluto a Marco Simoncelli In 20.000 assistono al funerale» [Марко Симончеллимен соңғы қоштасу; 20 000 адам жерлеу рәсіміне қатысады]. Либеро (итальян тілінде). ЖЕЛ. 27 қазан 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылдың 3 қыркүйегінде. Алынған 27 қазан 2011.
  39. ^ «Misano тізбегінің атауы Simoncelli-мен байланысты болады». motogp.com. Dorna Sports. 3 қараша 2011. Алынған 3 қараша 2011.
  40. ^ «Кевин Шванц Марко Симончеллидің құрмет кезеңін басқарады». Мотоцикл жаңалықтары. 5 қараша 2011 ж. Алынған 31 қаңтар 2020.
  41. ^ «Дженсон Баттон үнділік дәрігерді Дэн Велдон мен Марко Симончеллиге арнады». BBC Sport. BBC. 30 қазан 2011 ж. Алынған 10 сәуір 2012.
  42. ^ «2012 жылғы Малайзия Гран-приі: Феррари Марко Симончеллиге Сепанг халықаралық схемасында құрмет көрсетеді». Daily Telegraph. Телеграф медиа тобы. 22 наурыз 2012. Алынған 10 сәуір 2012.
  43. ^ Бартеллони, Криштиану (23 қазан 2011). «Marco Simoncelli morto: il ricordo della Serie A» [Марко Симончелли қайтыс болды: А сериясындағы естелік]. Eco Dello Sport (итальян тілінде). Trilud S.p.A мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 29 желтоқсанда. Алынған 10 сәуір 2012.
  44. ^ «Кориано Симончеллидің туған күніне құрмет көрсетеді». MotoGP.com. 20 қаңтар 2012 ж. Алынған 8 ақпан 2012.
  45. ^ «Паоло Симончелли өзінің SIC 58 эскадра-корсе бойынша Испаниядағы жарыс командасы туралы әңгімелейді». RoadRacingWorld.com. 17 ақпан 2016. Алынған 30 сәуір 2016.
  46. ^ Розати, Гианмария (25 қаңтар 2017). «Moto3, Sic58 әлем чемпионатына Арболино мен Сузукимен келеді». GPOne.com. Алынған 15 желтоқсан 2019.
  47. ^ «Марко Симончеллидің құрметіне жалындаған ескерткіш тұрғызылды, R.I.P». Roadracingworld.com. 12 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 5 сәуір 2017.
  48. ^ url =https://plus.google.com/u/0/photos/+ACMilan/albums/5937898847425481329/5937898850303897458?pid=5937898850303897458&oid=104252218373239012017 | күн = 2013 жылғы 23 қазан

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер

Спорттық позициялар
Алдыңғы
Андреа Довизиозо
125 фунт мотоцикл бойынша Еуропа чемпионы
2002
Сәтті болды
Маттиа Анджелони
Алдыңғы
Хорхе Лоренцо
250 фунт мотоциклден әлем чемпионы
2008
Сәтті болды
Хироси Аояма