Мүйіс қарағайы - MV Cape Pine

MV Cape Pine
USS SC-661.jpg
A SC-497-сынып суасты қайғысы USS сияқты бір типті SC-715
Тарих
АҚШ
Атауы:USS SC-715
Құрылысшы:Fisher Boat Works, Детройт, Мичиган
Қойылған:14 мамыр 1942 ж
Іске қосылды:23 қазан 1942 ж
Тапсырылды:4 желтоқсан 1942 ж
Жұмыс істемейді:Аударылды АҚШ жағалау күзеті 9 қаңтарда 1946 ж
АҚШ
Атауы:USCGC Air Killdeer (WAVR 433)
Қызметте:9 қаңтар 1946 ж
Жұмыс істемейді:1948 жылы 19 қаңтарда сауда-саттық қызметіне сатылды
Атауы өзгертілді:Cape Pine 1951 жылы 14 мамырда
Күйі:Жеке қызметте
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:SC-497-сынып суасты қайғысы
Ауыстыру:95 тонна
Ұзындығы:110 фут 10 дюйм (33,78 м)
Сәуле:17 фут (5,2 м)
Жоба:6 фут 6 дюйм (1,98 м)
Айдау:
  • Екі 1,540 а.к. Жалпы қозғалтқыштар (Electro-Motive Div.) 16-184A дизельді қозғалтқыштар
  • Екі білік
  • Қалай Cape Pine: бір 320 л.с. дизельді қозғалтқыш және бір білік
Жылдамдық:
  • 21 кт
  • 8 ктс Cape Pine
Қосымша:28
Қару-жарақ:

MV Cape Pine[1] - Ванкувердегі теңіз мұралары қоғамы басқаратын чартерлік қайық. Ол өмірді бастады USS SC-715, а SC-497-сынып суасты қайғысы туралы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Ол кейінірек ауыстырылды Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті деген атпен қызмет етті USCGC Air Killdeer (WAVR 433). Ақырында, меркантилдік қызметке сатылды Cape Pine, ол Канаданың жағалауындағы балық шаруашылығында жоғары төзімді балық ораушысы болып жұмыс істеді, содан кейін Ванкувердің теңіз мұралары қоғамына сатылды.

Қызмет тарихы

Құрылыс

SC-715 кезінде салынды Fisher Boat Works жылы Детройт, Мичиган 1942 жылы 14 мамырда, 1942 жылы 23 қазанда ұшырылып, 1942 жылы 4 желтоқсанда теңіз флотына жіберілді.[2][3][4]

Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі АҚШ әскери-теңіз күштерінің қызметі

SC-715 кезінде Атлант және Тынық мұхитында қызмет етті Екінші дүниежүзілік соғыс. Соғыстан кейін ол жұмыстан шығарылды Сиэтл.[2]

Соғыстан кейінгі АҚШ жағалау күзеті қызметі

-Ге ауыстырылды Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті 1946 жылдың 9 қаңтарында, SC-715 USCGC болып өзгертілді Air Killdeer.[2][3][5] Бұл қызметте ол оффшорлық құтқару жұмыстарында пайдаланылды. Ол көптеген авиациялық апаттар мәселесін шешу үшін жағалау күзетіне берілген 70 кеменің бірі болды, өйткені соғыстан кейін әскерлер мен жеке құрам Америка Құрама Штаттарына оралды, өйткені Сиқырлы кілем операциясы.[6] Әскерге шығарылған тәжірибелі ұшқыштардың жетіспеушілігі апаттардың көбеюіне себеп болды. Жұмыс күшінің жетіспеушілігі жағалау күзетіне де әсерін тигізді, ол кейде құтқару кемелерін экипаждауға мәжбүр болды.[6] Екі жылдан кейін Air Killdeer жылы канадалық балық аулау компаниясына сатылды Британдық Колумбия, 1948 жылы 19 қаңтарда.

Балық зауытының қайығы

Ол ретінде тіркелді Cape Pine 1951 жылы 14 мамырда.[6] Оның жаңа иелері бұрынғы су асты қуғыншысын қайта күшейтті және өзгертті, оны Канаданың батыс жағалауындағы лосось мен майшабақ балық шаруашылығын қолдау үшін оны төзімділігі жоғары балық пакетіне айналдырды.[2][4]

Чартерлік қайық

Cape Pine Ванкувердегі теңіз мұралары қоғамына сатылып, жеке ләззат қайығы және чартер қайығы ретінде жұмыс істейді. Пендер-Харбор, Британдық Колумбия, Канада.[2][4]

Сондай-ақ қараңыз

  • Fisher Boat Works салған басқа кемелер:

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Commodores қайықтары, Cape Pine Мұрағатталды 2015-03-02 Wayback Machine (қол жеткізілді 2013-02-20)
  2. ^ а б c г. e «USCGC Air Killdeer (WAVR 433), бұрынғы USS SC-715». NavSource.org. Алынған 20 ақпан 2013.
  3. ^ а б «USS SC-715 (SC-715)». Uboat.net. Алынған 20 ақпан 2013.
  4. ^ а б c «Fisher Boat Works, Детройт М.И.». Кеме жасау тарихы. 14 маусым 2012. мұрағатталған түпнұсқа 19 қазан 2012 ж. Алынған 20 ақпан 2013.
  5. ^ «Патрульдік кемелер». Теңіз қамқоршылары. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 11 қыркүйегінде. Алынған 20 ақпан 2013.
  6. ^ а б c Флинн, кіші, Джеймс Т (2012). «U. S. Coast Guard Patrol Craft» (PDF). USCG.mil. Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті. Алынған 20 ақпан 2013.

Сыртқы сілтемелер