MS Silja симфониясы - MS Silja Symphony

MS Silja симфониясы
Тарих
Атауы:ХАНЫМ Силджа симфониясы
Иесі:Tallink Group[1]
Оператор:Silja Line
Тіркеу порты:Стокгольм, Швеция
Бағыт:ХельсинкиМарихэмнСтокгольм
Құрылысшы:Маса-аулалар Турку жаңа верфі, Финляндия
Іске қосылды:15 мамыр 1990 ж
Қызметте:1991
Сәйкестендіру:IMO нөмірі8803769
Күйі:белсенді қызметте
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Круизерферия
Тонаж:58,377 ГТ
Ұзындығы:203 м (666 фут 0 дюйм)
Сәуле:31,5 м (103 фут 4 дюйм)
Жоба:7,1 м (23 фут 4 дюйм)
Палубалар:13
Пандустар:3
Мұз класы:1 A Super
Айдау:4 × Wärtsilä -Vasa 9R46 дизельді қозғалтқыштар, 32 500 кВт (43,583 а.к.)
Жылдамдық:23 түйіндер (43 км / сағ; 26 миль / сағ)
Сыйымдылығы:
  • 2626 жолаушы (бастапқыда), 2852 (қазіргі уақытта)
  • 986 кабиналар
  • 450 көлік (950.) жолақ метрлері )

ХАНЫМ Силджа симфониясы Бұл круизферия тиесілі Эстон жүк тасымалдау компаниясы Tallink Group,[2] олардың қарамағында жұмыс істеді Silja Line қосылатын маршруттағы бренд Хельсинки, Финляндия Стокгольм, Швеция арқылы Марихэмн. Ол 1991 жылы салынған Маса-аулалар Турку жаңа верфі, Финляндия.

Тарих

MS ішкі көрінісі Силджа симфониясы Хельсинки-Стокгольм круизі кезінде

Әзірге Силджа симфониясы салынып жатқан болатын Wärtsilä Marine верф банкротқа ұшырап, нәтижесінде ол 1991 жылдың 30 мамырында белгіленген мерзімнен бірнеше ай кешіктірілді. 1 маусымда оны маршрутқа шығарды ХельсинкиСтокгольм. Жаңа кемелер, алғашқылар орталық сызықтағы серуендеу кеме ішінде өте танымал болды, сонымен бірге оларды пайдалану біраз қымбат болды. Оның әпкесінен айырмашылығы, ХАНЫМСилья Серенада, Симфония шұңқыр салынған алюминий, бұл кемені ауырлатпады. Силджа симфониясы оқиға орнына жеткен үшінші кеме болды ХАНЫМЭстония апат 1994 жылдың 28 қыркүйегінде.

1996 жылы 7 ақпанда кеме Стокгольм архипелагына қонды. Сол жылдың желтоқсанында оның қозғалтқыштары азот оксидінің шығарылуын едәуір азайтатын су шашатын технологиямен жаңартылды. Салықсыз сатылымды ұстап тұру үшін ХельсинкиСтокгольм кезде кемелер ЕО өзінің салықсыз заңнамасын өзгертті Марихэмн маршрутқа 1999 жылдың маусымында қосылды. 2001 жылдың 6 тамызында кеменің салқындатқыш су қабылдайтын жерлеріне балықтардың көптігі сіңіп кетті, соның салдарынан қозғалтқыштар қызып кетті. Қозғалтқыштың ақаулығына байланысты кеме Хельсинки қаласына 1 сағатқа кешігіп келді.

2004 жылдың қаңтарында кеме екі арнайы круиз жасады Таллин, Эстония фин компаниясы үшін SOK. Ұқсас круиздер тағы да 2005 жылдың қаңтарында жасалды. 2006 жылдың қаңтар-ақпан айларында Silja Line сатылатынға дейін Таллин, Симфония және оның әпкесі интерьерін кеңінен қалпына келтірді Турку жөндеу алаңы, Наантали. 2007 жылғы 9 қаңтардағы дауыл кезінде Симфония кездейсоқ Марихэмн портындағы отырғызу түтікшесін қағып, нәтижесінде 600 000 еуроға жуық шығын келтірді.

Кейбір кішігірім сыртқы айырмашылықтар бар, олардың көмегімен Симфония әпкесінен бөлек айтуға болады: сыртқы палубалар Симфония ашық көк түске боялған (олар жасыл түсті Серенада), мөрдің көзі Симфония'шұңқыр көк, ал ақ түсті, контурында көк контур бар Серенадажәне кеменің аты жазылған жеңіл қорапта ақ түсті Симфония, бірақ көк Серенада.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «2008/2009 қаржы жылының тексерілген жылдық есебі» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-07-16. Алынған 2010-03-10.
  2. ^ Tallink корпоративтік құрылымы, алынған 2008-09-08 Мұрағатталды 2008-10-11 Wayback Machine

Сыртқы сілтемелер

Алдыңғы
ХАНЫМ Силья Серенада
Әлемдегі ең үлкен Круизерферия
1991–1993
Сәтті болды
ХАНЫМ Силжа Еуропа