Мал тасымалдаушы - Livestock carrier

Оманға қонған Австралиядан келген қой жүкті ашық мал тасымалдаушы

A мал тасымалдаушы жылы қолданылатын үлкен кеме болып табылады тірі экспорт туралы қой, ірі қара және ешкі. Олар жаңа салынған немесе түрлендірілген контейнерлік кемелер.

Мал тасымалдаушылар

Тірі жануарларды тасымалдау үшін өзгертілген немесе арнайы жасалған теңіз кемелері.

Тиісті регламентке сәйкес тірі жануарларды кеменің әртүрлі сыныптарына жүктің бір бөлігі ретінде тасымалдауға болады. Тасымалдаудың нақты әдісі қысқа теңіз өткелдерінде (мысалы, паромдарда) жиі кездеседі және әдетте жануарлардың салыстырмалы түрде аз мөлшерін қамтиды, мал тасымалдаушылары - бұл көптеген тірі жануарларды саяхатқа қажеттіліктерімен бірге тасымалдауға мамандандырылған кемелер. . (азық-түлік, су, үгінді төсек-орын, дәрі-дәрмектер және т. б.). Мал тасымалдаушылармен саяхаттар әдетте үш күннен үш-төрт аптаға дейін созылады.

Мал тасымалдаушылардың негізгі кіші түрлері

Ашық мал тасымалдаушы Әл Шувейх (25,088 DWT) бастап кету Fremantle, 2014
  • Ашық мал тасымалдаушылар - онда барлық, немесе көп бөлігі, қораптар ашық палубаларға орнатылады. Теория бойынша, бұл қаламдар аймағының үздіксіз табиғи желдетілуін қамтамасыз етеді және механикалық желдету жүйелеріне тәуелді болудан аулақ болады. Желдету тірі жануарларды тасымалдаудың негізгі факторы болып табылады. Жануарлардың қоралары нашар желдетілгенде, оттегінің сарқылуы және улы газдардың жиналуы өте тез дамиды. Жағдайлар қоршаған ортаның жағдайына байланысты өзгереді, бірақ желдету жүйесінің бұзылуы кейбір тропикалық жағдайларда жануарлардың екі-үш сағат ішінде тұншығуына әкелуі мүмкін.
Іс жүзінде тек табиғи желдету барлық жағдайларға сәйкес келмейді. Белгілі бір шектеу факторы теңіздегі жел жағдайларын, ауа кемемен бірдей жылдамдықпен қозғалған кезде болады. Бұл жағдайда жануарлардың қораларын желдететін табиғи ауа ағыны жеткіліксіз болуы мүмкін. Ашық мал тасымалдаушыларының көпшілігінде төтенше жағдайларға арналған резервтік жабдықтармен бірге маңызды аймақтарға орнатылған қосымша механикалық желдетудің кейбір түрлері бар.
Жабық мал кемесі Полярис 2 (8,443 DWT) зәкір Las Palmas de Gran Canaria, 2013
  • Жабық жануарларды тасымалдаушылар - онда жануарлардың қоралары азды-көпті кеменің трюмдері мен ішкі палубаларында орналасқан. Бұл жануарларды және оларды тамақтандыру мен суаруды қолайсыз ауа-райынан қорғалатын қоршаған ортаны бақылаудың артықшылығы. Алайда, желдету толығымен дерлік механикалық жүйелерге тәуелді және құрылыс ережелері ішкі кеңістіктер үшін нақты желдету стандарттарын талап етеді. Бұлар, әдетте, ауаның сағатына өзгеруінің минималды санын белгілейді. Сондай-ақ, ережелер негізгі қозғалтқыш бөлмесінен бөлек резервтік жүйелер мен қосалқы қуат қондырғыларын қажет етеді. Бұл өртте немесе қозғалтқыштың негізгі кеңістігінде машиналар істен шыққан кезде жануарларға жеткілікті желдетуді, жарықтандыруды, суаруды және тамақтандыруды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Тасымалданатын жануарлардың түрлері

Осылайша әр түрлі түрлер тасымалданды, бірақ олардың көпшілігі үй және қой тұқымдарының қолға үйретілген тұқымдары болып табылады. ХХ ғасырдың екінші жартысында мал тасымалдаушылармен миллиондаған қойлар мен мыңдаған ірі қара малдар тасымалданды. Тасымалданған басқа да үй жануарларына жылқылар, түйелер, бұғылар, ешкілер және, ең болмағанда, бірде түйеқұстар жатады. Тірі балықтарды кішігірім мамандандырылған кемелермен тасымалдау осы салада дамыған. бірлестік балық өсіру. Тірі жануарларды әкетуге немесе импорттауға рұқсат беретін ұлттық органдар кемелерді және сауданың онымен байланысты аспектілерін реттейді және бақылайды.

Өлшемдері мен сыйымдылығы

Мақсаты бойынша мал тасымалдаушы Ocean Outback (7,907 DWT) кіру Fremantle, 2016

Әлемнің әр түкпіріндегі нарық сұранысына сәйкес, әр түрлі уақытта осы типтегі кеменің мөлшері әр түрлі болады. ХХ ғасырдың екінші жартысында негізгі мал экспорттаушы елдер Австралия мен Жаңа Зеландия болды, ал негізгі импорттаушылар Таяу Шығыстағы елдер болды. Бұл сауда-саттықпен айналысатын кемелер мөлшері 2000 тоннадан ауытқиды өлі салмақ (DWT) 25000 дейінDWT. Кеме көлемінің шектеуші факторлары күрделі. Ірі кемелер өз қызметінде ауқымды үнемдеуге қол жеткізе алады, сонымен бірге жүк тиелетін немесе шығарылатын мал санының көп болуын қамтамасыз ету үшін кеңірек порт құрылыстарын қажет етеді.

Мал тасымалдаушылары кәдімгі жүк кемесіне ұқсас көлемдегі кемелерден гөрі экипаж мүшелерін көп тасымалдайды. Тәжірибелі қойшылар - экипаждың маңызды бөлігі. Қажетті қоймалардың жалпы саны жануарлардың санына байланысты өзгеріп отырады, сонымен қатар мал қораларының орналасуы және азықтандыру мен суару үшін орнатылған автоматтандырылған жүйелердің ауқымы сияқты факторларға байланысты.

ХХ ғасырдың соңғы үш онжылдығында көптеген жануарларды тасымалдайтын ірі кемелерге қатысты прогрессивті тенденция байқалды. Бұған дейін кемелерде тұщы суды сақтау мүмкіндігі едәуір шектеулер болған, жағдайды сақтау үшін орташа малға тәулігіне басына кемінде қырық литр су қажет. Қойлар күніне кемінде төрт литрді қажет етеді.Суды өндіру технологиясының дамуы (тұзды суды буландырғыштар немесе кері осмос жүйелері) ақырында тәулігіне 600 тоннаға дейін таза су шығаруға мүмкіндігі бар мал тасымалдаушыларға әкелді. тәулігіне олардың салмағының кем дегенде 2% құрайтын жем-шөп қажет. Мал тасымалдаушылардан сапардың максималды ұзақтығы үшін жеткілікті азық-түлік және төтенше жағдайларға арналған жеткілікті қорлар қажет.

Сыйымдылығы шамамен 30-40 мың қойға (немесе 3000 - 4000 бас ірі қара) сыйымдылығы орташа кемелер бұл кеме түрі үшін кеңейтілген өлшем болып табылады. Алайда, ХХ ғасырдың соңғы екі онжылдығында 130 мың қой сыйымдылығы бар қой тасымалдаушылардың саны аз болды. Ірі қара мен қойдың аралас жүктерімен айналысатын кем дегенде екі ірі мал тасымалдаушылар болды. Біреуі шамамен 7000 ірі қара мен 70000 қойға, ал екіншісі 14000 ірі қара мен 20000 қойға арналған. 2007 жылы мал тасымалдаушы Денеб Прима 20 000 ірі қара мен 2000 қой жүк тиейтін.

Жоғарыда сипатталған сандар тек жалпы көрсеткіштер болып табылады. Мал тасымалдаушыларында жануарларға бөлінген кеңістік олардың мөлшері мен салмақ диапазондарына сәйкес ресми түрде реттеледі. Үлкен және ауыр жануарларға басына пропорционалды түрде көбірек орын бөлінеді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер