Линкольнді сүйреу қызметі - Википедия - Lincoln Towing Service

Линкольнді сүйреу қызметі
Жеке
ӨнеркәсіпТарту
ШтабЧикаго, Иллинойс, АҚШ
Веб-сайтлинкольтинг.com

Линкольнді сүйреу қызметі болып табылады DBA аты Қорғаныс тұрағы корпорациясы,[1] ең үлкен сүйреу қызметтерінің бірі Чикаго, ішінде АҚШ штаты туралы Иллинойс.[2] Кәсіптің негізгі орны 4882 N. Кларк көшесі, ішінде Uptown қауымдастық аймағы жылы Чикаго Кук округі, екінші орналасқан жері 4601 W. Armitage даңғылы. Компанияны 1981 жылы 20 қаңтарда сатқан Росс Касцио құрды.[3] Фирма 1960-шы жылдардың аяғында және 1970-ші жылдары даулы бола бастады Chicago Daily News колонист Майк Ройко Касционың мықты қару-жарақ тактикасы, альдерманиялық кандидат Дик Симпсон фирманы науқанға айналдырғаны және халық әншісі туралы бірнеше мақалалар жариялау Стив Гудман фирма туралы ән жазу, оларды «Линкольн паркының қарақшылары» деп атайды.[4]

Компания өзін меншік иелерін заңсыз паркингтерден қорғайтын релакаторлар ретінде сипаттайды автотұрақтар компанияның қызметіне келісімшарттармен. Оның бизнесі автотұрақты мәжбүрлеу болып табылады, ал компания жол бойында көмек көрсетпейді.[5] Компания, оның релакаторлары және оның диспетчерлері регламенттелген және лицензияланған Иллинойс коммерциялық комиссиясы.[6] 2018 жылдың 12 қыркүйегінде ICC Линкольн Тауингтің Иллинойс қаласына қоныс аудару сүйреу лицензиясынан айырды.[7] Алайда, кейіннен Кук округінің судьясы ICC шешімін бұзып, Линкольн Тауингтің лицензиясын қалпына келтірді.

Бизнес

Линкольн үшін қоныс аудару қызметін ұсынады үй иелері жалға алушылардың тұрақ проблемалары бар және осындай проблемалары бар коммерциялық меншік иелері үшін. Бастапқы бизнес - көлік құралдарын тұрақтардан шығару.[5] Бизнес ең үлкен флотты талап етеді доңғалақ көтергіш және табан Чикагода көліктерді сүйреу.[5] Іскерлік модель сүйреу компаниялары меншік объектілері бойынша эксклюзивті сүйреу келісімшартын жасайтындай және тіркелген көлік құралдарының иелерінен ақы алатындай етіп жасалған. Сонымен қатар, компания көлік құралын да ұсынады қайтарып алу қызметтерді және тұрақтарды басқару қызметтерін қамтиды қар тазалау, қазан шұңқыры жамау, жолақ алу және автотұрақтың толық құрылысы.[8] Жеке меншікті автотұрақты қадағалайтын жеке компания болғандықтан, компания Чикаго қаласынан айырмашылығы, эвакуациялық аймақтарға арналған автотұрақ үшін автотасымалдауға билеттер шығармайды және сүйреп әкеткені үшін ақы төлейді. 2005 жылдың 5 қыркүйегінен бастап 30,000-ден астам тұрған автокөліктерді сүйреп шығарды, бұл оны Чикаго көшбасшысы етеді.[2]

Буксирлік - бұл Иллинойс штатының Сауда комиссиясы және әсіресе Иллинойс штатындағы көлік құралдарын коммерциялық көшіру туралы заңмен реттелетін бизнес. Бұл заңдар Иллинойстың шоғырландырылған жарғысының 625-тарауының 5-тақырыбында / 18А тарауында және Иллинойс әкімшілік кодексінің 92-тарауында орналасқан: 1710 бөлім.[9][10] Бұл заң рұқсат етілмеген көлік құралдарын жеке меншікке сүйрейтін компаниялардың қызметін реттейді Аспазшы, Ерік, Кейн, DuPage, және Винебаго округтер. Бұл заң қоғамдық көшелерде тұрған автокөліктерді тартуға әсер етпейді, қамтамасыз ететін компаниялар жол бойындағы көмек - қатысты тіркеме, тартылған компаниялар қайтарып алу, немесе жергілікті атқарушы органдардың нұсқауы бойынша сүйретілген көліктер.[6]

Даулар

1960-70 жж

2007 жылдың 13 маусымына дейінгі бағаларды көрсететін мемлекеттік бағаның көтерілуі туралы белгі

1967 жылдан бастап, Chicago Daily News колонист Майк Ройко он жылдан астам уақыт бойы жалғасқан Касцио туралы мақалалар топтамасын жазды.[4] Ройко «қарсылық білдіргендерді қорқыту үшін Касцио офис қабырғасында жарғанаттар, қара джек, тізбектер және басқа емізіктерді іліп қойды. Егер адам өзінің жеке көлігімен қашып кетуге тырысса, Касционың адамдары оның кеудесінде билейтін еді» деп мәлімдеді. Касцио Ройконы екі рет сотқа берді, бірақ екі костюмін де жоғалтты.[4]

1968 жылдың өзінде-ақ «Линкольн Тауэринг Сервиске» компанияның заңды мәртебесі жоқ автокөліктерді сүйреп жүргендігі және автомобильдерді төлемей-ақ қайтарып алуға тырысқан адамдарға қауіп төндіретіндігі туралы шағымдар түскен.[11][12]

1971 жылы компания 44-ші палатаның кезінде мәселе болды алдерманикалық жарыс. Үміткерлердің бірі Джеймс Каргман «Касционың қалтасына - ауырған жеріне соғу» науқанын жүргізуге шақырды.[12] Каргман бірнеше жергілікті кәсіпкерлерді Lincoln Tower Service-пен келісімшарттардың күшін жоюға шақырды. Сұхбатында Касчио: «Бас тартқан фирмалардың көпшілігі маған алдерманиялық сайлау аяқталғаннан кейін және жылу сөнгеннен кейін келетіндерін хабарлады» деп түсіндірді.[12] Алдерманиялық жарыстан кейін көп ұзамай, а тобыр 300 адамның бірі автотұрақтан машинаны шығарып жатқан Lincoln Towing қызметкеріне шабуыл жасады.[13]

The Чикаго қалалық кеңесі фирмаға қарсы шаралар қабылдау туралы пікірталастар өтті.[4]

1972 жылы Чикаго халық әншісі Стив Гудман Lincoln Tower Service туралы «Lincoln Park Pirates» әнін жазды. Бастапқыда ол бұл әнді тек Чикагода ғана орындағанымен, ақырында ол әннің сезімдері Чикагодан тыс жерлерде танылатынына сенімді болды.[14] Бастапқыда Чикаго станциялары сот процестерінен қорқып, Росс Касционың аты жазылған әнді ойнамаса да, ақыры Касционың әнмен мақтанатыны белгілі болды.[14]

1990 & 2000 жж

1992 жылы сол кездегі Стив Маш басқарған фирмаға детективтер компания қызметкерлерінің машинаны сүйрегеніне және келесі күні қызметкерлердің машинаны шешіп тастап, материалдарды металл сынықтарын қайта өңдейтін компанияға өткізгеніне куә болғаннан кейін ұрланған көлік құралдарын сақтады деген айып тағылды.[15] Компания мен Маш айыптан босатылды.[16]

Сәйкес Иллинойс коммерциялық комиссиясы (ICC) Полиция командирі Крейг Банер, Линкольнді тарту қызметі 2000-2005 жылдар аралығында 2078 шағым түсірген. Алайда, сүйреу қызметі жүргізетін бизнес көлемімен шағымдардың деңгейі Иллинойс штатындағы басқа сүйреу компанияларымен салыстыруға болады. Сол кезеңде Lincoln Towing 139 толық ақшаны қайтарып берді, оның пайызы баннердің сүйреу қызметі басқа компаниялармен салыстырады.[17]

2010 және 2020 жылдар

2015 жылдың қазанында концерттен кейін Арагон бал залы, Линкольн Таксирование көршілес лоттан шыққан концерттік машиналарға сүйреп шығарды. Осы оқиғадан кейін эвакуатордың жүргізушісі көліктерін қайтарып алуға келген автокөлік жүргізушілерін ауызша қудалап, велосипедшіге шабуыл жасады деген болжам жасалды. 47-ші бөлім Амея Павар компанияның жұмысын тоқтатуға ұсыныс жасап, «Олар жаман актерлер; олар тек шектен шыққан оператор, сондықтан мен жауап қайтару үшін барлық нұсқаларды қарастырып жатырмын» деп жауап берді.[18]

2016 жылдың 10 ақпанында Алдермен Павар және Ребойрас қалалық кеңестің «Линкольн Тауэрингтің клиенттерді заңсыз сүйреп әкету және теріс пайдалану үлгісі» және компания өкілдерін кеңес алдына келуге шақыру туралы шешім қабылдады.[19] Келесі айда компанияның адвокаты Аллен Перл қалалық кеңестің отырысына қатысып, Павармен дауласты. Маусым айында қалалық кеңес Чикагоға тарту туралы заң жобасын қабылдады, басқалармен қатар, сүйреу операторлары бұл туралы хабардар етуі керек Чикаго полиция департаменті олардың қай жерден сүйреуге келісімшарттары бар және барлық эвакуаторларға камералар орнатады.[20][21]

2016 жылдың 24 ақпанында ICC Линкольн Тауингтің Иллинойс штатына қоныс аудару лицензиясына ие болу құқығына қатысты тергеу бастады.[22] 2018 жылдың 2 шілдесінде ICC-нің әкімшілік құқық жөніндегі судьясы коммерциялық комиссияның қызметкерлері Линкольн Тауэринг бұзушылықтарын күрт асырып жіберді деген ұйғарым шығарды. Судья Линкольн Таксингтің жарамды, дайын және автомобильдерді сүйреуді жалғастыра алатындығы туралы қорытынды жасады.[23]

Алайда, 2018 жылдың 12 қыркүйегінде ICC Линкольн Тауингтің Иллинойс қаласына қоныс аудару сүйреу лицензиясынан айырды.[24] Осыдан кейін Кук округінің судьясы Линкольн Тауэринг қызметі лицензияны қайтарып алу туралы мемлекеттік реттеушілердің шешіміне қарсы болған кезде жұмысын қайта бастауы мүмкін деп шешті.[25]

12 маусымда, 2019, ICC шешімі түпкілікті екенін және бұдан әрі шағымдарды қабылдамайтынын мәлімдеді. Алайда, Аудандық сот іс белсенді болып қалды, ал Линкольн Тауингке операцияларды жалғастыруға рұқсат етілді.[26]

2020 жылдың 15 қаңтарында аудандық сот судьясы Нил Коэн Линкольн Тауингтің ICC лицензиясын қайта қалпына келтіріп, ICC оны дұрыс емес түрде алып тастады деген шешім шығарды.[27]


Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Лицензиялық қоныс аудару компаниясының листингі». Иллинойс коммерциялық комиссиясы. Алынған 22 қыркүйек, 2007.
  2. ^ а б «Нөмір немесе сүйреу (тіркеп сүйрейтін компания арқылы)». Chicagotows.com. Chicago Tribune Web Edition. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 9 шілдеде. Алынған 21 тамыз, 2007.
  3. ^ Грин, Боб (19 қараша, 1984). «'Линкольн паркіндегі қарақшы 'Жаңа әуен айтады'. Chicago Tribune. E1 бет.
  4. ^ а б c г. Циконе, Ф. Ричард (14.06.2001). Ройко: өмірдегі баспа. 129-131 бет. ISBN  9781891620515. Алынған 3 маусым, 2008.
  5. ^ а б c «Линкольнді сүйреу қызметі (қызметтері)». lincolntowing.com. Алынған 15 тамыз, 2007.
  6. ^ а б «Кук, Уилл, Кейн, DuPage және Виннебаго графиктерін тарту ережелерін тұтынушыларға арналған нұсқаулық» (PDF). Иллинойс коммерциялық комиссиясы. Алынған 22 қыркүйек, 2007.[өлі сілтеме ]
  7. ^ «Автотасымалдаушы корпус 92 RTV-R Sub 17/100139 MC». Иллинойс коммерциялық комиссиясы. Иллинойс штаты. Алынған 13 қыркүйек, 2018.
  8. ^ «Линкольнді сүйреу қызметі (үй)». lincolntowing.com. Алынған 15 тамыз, 2007.
  9. ^ «Иллинойс штатында жасалған ережелер: (625 ILCS 5 /) Иллинойс көлік құралы коды». Иллинойс Бас Ассамблеясы. Архивтелген түпнұсқа 8 желтоқсан 2007 ж. Алынған 22 қыркүйек, 2007.
  10. ^ «Әкімшілік кодекс 92-ТАҚЫРЫП: III ТАРАУ: Г ТАРАМАСЫ: 1710 БӨЛІМ БІЛІМ БЕРУ». Әкімшілік ережелер жөніндегі бірлескен комитет. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылы 9 желтоқсанда. Алынған 22 қыркүйек, 2007.
  11. ^ «Action Express». Chicago Tribune. 21 қараша, 1968. А1 бет.
  12. ^ а б c Снед, Майкл (1971 ж. 22 ақпан). «Автокөліктерді сүйреу Люси болуы мүмкін, бірақ маған ұнайды: Росс Касцио». Chicago Tribune. A10 бет.
  13. ^ Экипаждар, Стивен (1971 ж. 2 мамыр). «Автокөлік сүйреуге дейін 300 рейс; Кассио фирмасы қысқа қашықтықта ұтылды». Chicago Tribune. б. 7.
  14. ^ а б Балшық, балшық (2007). Стив Гудман: Музыкаға бет бұру. Торонто: ECW Press. ISBN  978-1-55022-732-1.
  15. ^ «Автокөлік сүйрейтін алып ұрлықпен айыпталды». Chicago Tribune. 3 тамыз 1992 ж. 3.
  16. ^ «Ұрлықтан босатылған фирма иесі». Chicago Tribune. 22 шілде 1993 ж. 3.
  17. ^ Йейтс, Джон (2006 ж. 22 наурыз). «Тиркингтік фирманың тағы бір қанағаттанарлықсыз клиенті бар». Chicago Tribune. б. 7.
  18. ^ Шиппер, Марк. «Линкольндегі сүйреудегі шайқастан кейін Алдерман» шектен шыққан «компанияны тастап кетеді». DNAInfo Чикаго. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылдың 10 қаңтарында. Алынған 9 қаңтар, 2016.
  19. ^ «Тіркеу операторларының заңсыз немесе жағымсыз әрекеттерін реттеу және алдын-алу туралы тыңдауларды (тыңдауларды) шақыру». Чикаго қаласының іс жүргізушісі заңнамалық ақпарат орталығы. Legistar. Алынған 14 ақпан, 2016.
  20. ^ Шпилман, Фран. «Алдермендер» Линкольн паркының қарақшыларын «тежеп, құқықтарды тіркеп жатыр». Чикаго Сан-Таймс. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  21. ^ «Жазба # SO2016-2679». Заңнамалық ақпарат орталығы. Чикаго қаласының қызметкері.
  22. ^ «Автотасымалдаушы корпус 92 RTV-R Sub 17/100139 MC». Иллинойс коммерциялық комиссиясы. Иллинойс штаты. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  23. ^ «Судья: Линкольн лицензияны сақтау үшін» жарамды «». WGN. WGN. Алынған 3 шілде, 2018.
  24. ^ «Автотасымалдаушы корпус 92 RTV-R Sub 17/100139 MC». Иллинойс коммерциялық комиссиясы. Иллинойс штаты. Алынған 2 шілде, 2018.
  25. ^ «Линкольн Тауэринг лицензияны сақтау үшін күрескен кезде де жұмысын жалғастыра алады, судья ережесі». Chicago Tribune. Chicago Tribune. Алынған 18 қыркүйек, 2018.
  26. ^ Ченник, Роберт. «ICC-тің жаттығуларынан бас тартты, Линкольн Тауинг лицензияны сақтау үшін соңғы атыс үшін сотқа қайта оралды». Chicago Tribune. Алынған 3 қараша, 2019.
  27. ^ Ченник, Роберт. «Сот атақты Линкольн Тауэрдің бизнесте қалуы мүмкін деген шешім шығарды». Chicago Tribune. Алынған 16 қаңтар, 2020.