Шамплейн көлі көпірі (1929–2009) - Lake Champlain Bridge (1929–2009)

Басқа мақсаттар үшін қараңыз Шамплейн көпірі (атау).
Бұл мақала Шамплейн көлін қамтитын бұрынғы көпір туралы. Оны ауыстырған жаңа көпір туралы қараңыз Шамплейн көлі көпірі (2011 ж. - қазіргі уақытқа дейін).

Шамплейн көпірі
Champlain Bridge.JPG
Алдыңғы Шамплейн көпірі Чимни Пойнт мемлекеттік тарихи орнынан қаралды, Вермонт
Координаттар44 ° 01′57 ″ Н. 73 ° 25′24 ″ В. / 44.03250 ° N 73.42333 ° W / 44.03250; -73.42333
ТасидыЕкі жолақ NY 185 және VT 17
КресттерШамплейн көлі
ЖергіліктіCrown Point, Нью Йорк және Түтін мұржасы, Вермонт
Басқа атауларCrown Point көпірі
СақталадыNYSDOT және VTrans
ID нөмірі5521180
Сипаттамалары
ДизайнҮздіксіз ферма (ферма, палуба фермасы және палуба тақтайы арқалықтарының тіркесімі)
Толық ұзындығы146 аралық (666 м)
Ені26,1 фут (8,0 м)
Ең ұзақ уақыт434 фут (132 м)
Тарих
Құрылыс құны$1,149,032.63 [1]
Ашылды1929 жылдың 26 ​​тамызы
Жабық2009 жылғы 16 қазан (жабылу)
2009 жылғы 28 желтоқсан (бұзу)
Статистика
Күнделікті трафик3,510 (2007)
Жол салығы1929–1987

The Шамплейн көпірі (деп те аталады Crown Point көпірі) ұзындығы 2184 фут (666 м) көпір болды АҚШ бұл өтті Шамплейн көлі арасында Crown Point, Нью Йорк және Түтін мұржасы, Вермонт. Ол 1929 жылы трафикке а. Ретінде ашылды ақылы көпір; ақылы төлемдер 1987 жылы алынып тасталды. Көпір қауіпсіздікке байланысты 2009 жылдың 16 қазанында жабылды және оны алып тастады жарылғыш бұзу 28 желтоқсанда 2009 ж. ауыстырылды жаңа көпір 2011 жылдың 7 қарашасында ашылды.[2]

Бұл Нью-Йорк пен Вермонтты Шамплейн көлі арқылы байланыстыратын екі көпірдің бірі болды. Паромдар штаттар арасындағы көлдің басқа жерлерінде байланыс орнатады. Көпір қосылды NY 185 жылы Нью Йорк дейін VT 17 жылы Вермонт. Жартылай миль, екі жолақты, үздіксіз ферма көпірі бірлесіп иеленді және қолдады Нью-Йорк штатының көлік департаменті және Вермонт көлік агенттігі.

Сипаттама

Көпір Шамплейн көлінен солтүстікке қарай 12 миль (19 км) нүктеден өтті Тикондерога, Нью-Йорк, және оңтүстікке қарай 51 миль (51 км) Берлингтон, Вермонт. Бұл қосылды NY 185 жылы Кроун Пойнт, Нью-Йорк, дейін VT 17 жылы Вермонт, Чимни Пойнт. Ол көл арқылы Нью-Йорк пен Вермонтты байланыстыратын екі көпір учаскенің бірінде тұрды. Басқа көпір қосулы АҚШ 2-маршрут, аралық Русс Пойнт, Нью-Йорк және Альбург, Вермонт, жанында Канада - Америка Құрама Штаттарының шекарасы.

Тарих

Ашу, жөндеу және жабу

Көпір көлік қозғалысына 1929 жылы 26 тамызда ашылды.[3] Бұл халық арасында салынған алғашқы үздіксіз трассалық көпірлердің бірі болды және ферма мен палуба фермасы дизайнының сипаттамаларын көрсетті.[дәйексөз қажет ] Көпір бастапқыда болған ақылы;[4] алайда ақылы төлемдер 1987 жылы 22 қыркүйекте алынып тасталды.[5] Көпір 1991 жылы қалпына келтірілді. Сол кезде орындалған жұмыстарға палуба мен қоршауларды ауыстыру, болат фермаларды қайта бояу және көпір тіректерін жөндеу кірді.[6]

2007 жылы Нью-Йорк штатының көлік департаменті (NYSDOT) және Вермонт көлік агенттігі (VTrans) Шамплейн көпірін қалпына келтіруді немесе ауыстыруды жоспарлау үшін консультативтік комитеттің құрылғанын хабарлады. Ол кезде жобаның басталу мерзімі 2012 жыл болатын.[6] Алайда, 2009 жылы жоспарлау шеңберінде көпірде жүргізілген тексеру кезінде көпірдің тіреуіш тіректерінің екеуі құрылымдық тұрғыдан дұрыс еместігі анықталды. Нәтижесінде көпір 2009 жылдың 16 қазанында барлық көлік қозғалысы үшін жабылды.[7][8] NYSDOT аймақтық құрылымдық инженері Томас Хоффман «белгілі бір жағдайларда біз көпір кенеттен істен шығады деп қорқатынбыз» деп түсіндірді. Жабылғанға дейін көпір құрылымдық болат жөндеуге арналған бір жолаққа ауыстырылған болатын.[9]

Жабудың әсері

Бұзылған Шамплейн көпірі, сәуір 2010 ж.

Көпірдің жабылуы көліктің екі жағында көлік қозғалысы едәуір азайғандықтан, жолаушылар мен жергілікті кәсіпкерлерге экономикалық қиындықтар тудырды. Көбірек белсенділікті көрген екі бизнес - жеке паромдық қызметтер; біреуі көпірден оңтүстікке қарай 24 мильге созылды, ал екіншісі (көпірден солтүстікке қарай 25 км (40 км)) жұмыс уақытын кеңейтті. Ұзартылған жұмыс уақытымен және Нью-Йорк штатының субсидиясымен екі жеке қызмет сұранысты қанағаттандыра алмады. Мемлекет көпір орналасқан жерде паромды қосуды, және Basin Harbor Club жасады экскурсиялық қайық паромдық жаяу жүргіншілерге қол жетімді. Көл қыста қататындықтан, ан мұз жарғыш паром қызметтерін ұстап тұру қажет болады.[10] Тикондерога паромы 2009 жылдың 17 желтоқсанынан 20 желтоқсанына дейін мұзды жағдайларға байланысты қызметті тоқтатуға мәжбүр болды.[11]

2010 жылдың 1 ақпанында көлді Шамплейн Тасымалдау бұзылған көпір орнында жаңа паром қызметін бастады, екі қайықпен жұмыс істеді, өткелдің әр жағынан 15 минут сайын, тәулігіне 24 сағат сайын NYSDOT субсидиялаумен жүрді.

Бұзу және ауыстыру

Өзеннің екі жағындағы бетон тіректеріндегі екі деңгейлі металл конструкциялар. Екеуінде де құрылыс техникасы және алыс жағалауда үлкен қызыл кран бар
Салынып жатқан ауыстыру көпірі, тамыз 2011 ж

2009 жылы 9 қарашада Вермонт пен Нью-Йорктегі шенеуніктер көпір жөндеуге келмейтіндігін және оны бұзуға тура келетінін мәлімдеді.[12] Қолданыстағы көпірді алып тастау жұмыстары аяқталды жарылғыш бұзу, және бастапқыда 2009 жылдың 23 желтоқсанына жоспарланған болатын.[13] 22 желтоқсанда шенеуніктер бұзылу күнін 28 желтоқсанға ауыстырды, нәтижесінде Шамплейн көлінде мұз пайда болды және салқын ауа райы болды; екі фактор да бұзуға қажетті жарылғыш заттарды орнатуды кешіктіруге әкелді.[14] Көпір 2009 жылдың 28 желтоқсанында таңғы сағат 10: 03-те бұзылды.[15]

Көпір ауыстырылды жаңа құрылым, Modified Network Tied Arch тұжырымдамасының дизайны.[16] Флатирон конструкторлары Лонгмонт, Колорадо, неміс фирмасының АҚШ-тағы еншілес компаниясы Hochtief AG, жаңа көпір үшін келісімшартты жеңіп алды, және жаңашылдық 2010 жылы 11 маусымда өтті.[17] Ауыстырылатын көпір көлік қозғалысына 2011 жылдың 7 қарашасында ашылды.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Шамплейн көлінің тарихы» (PDF), Жоғары болат жаңалықтары, Көктем 2012, мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 18 қазанда, алынды 12 тамыз, 2014
  2. ^ а б Уалдман, Скотт (6 қараша, 2011). «Шамплейн көлінің көпірі ашылды». Олбани Таймс-Одағы. Олбани, Нью-Йорк. Алынған 7 қараша, 2011.
  3. ^ «Шамплейн көпірі фетамен ашылды». The New York Times. 1929 жылы 27 тамызда. 34. Алынған 31 қазан, 2009.
  4. ^ «Шамплейн көпірі 7 286 доллар алады». The New York Times. 1929 жылғы 4 қыркүйек. 2018-04-21 121 2. Алынған 31 қазан, 2009.
  5. ^ Фабер, Гарольд (1987 ж. 21 қыркүйек). «Нью-Йорк пен Вермонт жаңа ақысыз көпірге ие болды». The New York Times. б. B2. Алынған 31 қазан, 2009.
  6. ^ а б Нью-Йорк штатының көлік департаменті (9 наурыз, 2007). «Нью-Йорк пен Вермонт Crown Point көпір панелін жариялады». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 31 қазан, 2009.
  7. ^ «Нью-Йорк айналасында». Times Union. Олбани, Нью-Йорк. 2009 жылғы 17 қазан. Алынған 31 қазан, 2009.
  8. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті (16 қазан 2009 ж.). «NYSDOT VAOT көлі Шамплейн көпірін жабу үшін (Эссекс округі)». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 31 қазан, 2009.
  9. ^ МакКинстри, Лор (17 қазан 2009). «Crown Point-тағы маңызды көпір жабылды». Республикалық баспасөз. Алынған 31 қазан, 2009.
  10. ^ Филипов, Дэвид (1 қараша, 2009). «Ешқайда көпір». Бостон Глобус. Алынған 1 қараша, 2009.
  11. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті. «Шамплин көлінің көпірі жобасы - Жаңалықтар / Жаңартулар». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 28 желтоқсан, 2009.
  12. ^ Sneyd, Ross (9 қараша, 2009). «N.Y., Vt. Crown Point көпірін бұзу керек». Вермонттың қоғамдық радиосы. Алынған 9 қараша, 2009.
  13. ^ Sutkoski, Matt (18 желтоқсан, 2009). «Көпірді жару сәрсенбіге жоспарланған». Берлингтондағы еркін баспасөз. б. A1. Алынған 18 желтоқсан, 2009.[өлі сілтеме ]
  14. ^ «Шамплейн көпірін бұзу кейінге қалдырылды». Берлингтон-Free Press. 2009 жылғы 22 желтоқсан. Алынған 22 желтоқсан, 2009.[өлі сілтеме ]
  15. ^ Жақын жерде, Брайан; Нельсон, Пол (28 желтоқсан, 2009). «Төмен! Шамплейн көпірі жарылды». Times Union. Олбани, Нью-Йорк. Алынған 28 желтоқсан, 2009.
  16. ^ «Нью-Йорк губернаторы Патерсон және Вермонт губернаторы Дуглас көлде жаңа Шамплейн көпірінің жобасын жариялады» (Ұйықтауға бару). Нью-Йорк губернаторы. 14 қаңтар 2010 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 4 наурызында. Алынған 16 ақпан, 2010.
  17. ^ «Flatiron көлі Champlain Bridge жобасын салуға 70 миллион долларлық келісімшартты қамтамасыз етеді». www.flatironcorp.com. Flatiron Construction Corp. 8 маусым 2010 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 27 қазанда.

Сыртқы сілтемелер