Kurumoch халықаралық әуежайы - Kurumoch International Airport

Kurumoch халықаралық әуежайы

Международный аэропорт «Курумоч»
Kurumoch Ресми Logo.jpg
Kurumoch халықаралық әуежайы жаңа терминалы 1.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
Иесі«Курумоч халықаралық әуежайы» АҚ
ОператорӨңірлердің әуежайлары
Қызмет етедіСамара, Тольятти
Орналасқан жеріСамара, Ресей
БиіктікAMSL477 фут / 145 м
Координаттар53 ° 30′6 ″ Н. 050 ° 9′18 ″ E / 53.50167 ° N 50.15500 ° E / 53.50167; 50.15500Координаттар: 53 ° 30′6 ″ Н. 050 ° 9′18 ″ E / 53.50167 ° N 50.15500 ° E / 53.50167; 50.15500
Веб-сайтkuf.aero
Карта
KUF Самара облысында орналасқан
KUF
KUF
Самара облысындағы әуежайдың орналасқан жері
KUF Еуропалық Ресейде орналасқан
KUF
KUF
Ресейдегі әуежайдың орналасқан жері
KUF Еуропада орналасқан
KUF
KUF
Әуежайдың Еуропадағы орны
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
05/238,3602,548Асфальт
15/339,8463,001Бетон
Статистика (2018)
Жолаушылар тасымалы3,056,610
Уақыт белдеуіUTC +4
Жұмыс уақыты24/7, бүкіл жыл
Ақпарат көздері: Ресейдің Федералды әуе көлігі агенттігі (2018 жылғы алдын-ала статистиканы қараңыз)[1]

Kurumoch халықаралық әуежайы (Орыс: Международный аэропорт «Курумоч») (IATA: KUF, ИКАО: UWWW) халықаралық әуежайы болып табылады Самара, Ресей, қаладан солтүстікке қарай 35 км (22 миль) орналасқан. Самарадан басқа әуежай қызмет көрсетеді Тольятти - аймақтағы екінші қала. Әуежайдың атауы ең жақын оңтүстік-батысқа қарай 7 км (4 миль) қашықтықта орналасқан Курумоч ауылынан шыққан. Курумоч хаб ретінде пайдаланылды Samara Airlines авиакомпания банкрот болғанға дейін. 2011 жылы Kurumoch-ты Ресейдегі ең ірі әуежайлық холдинг және басқару компаниясы сатып алды, Аймақтардың әуежайлары.

Сипаттама

Kurumoch 1961 жылы 15 мамырда ресми түрде ішкі әуежай ретінде жұмыс істей бастады. Әуежай ең ірі әуежай (жолаушылар тасымалы бойынша) болуымен ерекшеленеді Еділ федералды округі. 2017 жылы Kurumoch әуежайы 2 649 426 жолаушыға қызмет көрсетті, бұл өткен жылмен салыстырғанда 26,6% -ға өсті. 2017 жылы 30-дан астам авиакомпания 4359 бағытқа 12 959 рейс жасады, сонымен қатар жүк терминалында өңделетін 3483 тонна жүк.[2] 2018 жылғы тамыздағы жағдай бойынша әуежай Ресейде жолаушылар саны бойынша 13 орында, 8 айдан кейін 2 092 064, 2017 жылдың тамыз айындағы көрсеткіштен 20,7% артты.

Тарих

1957–1991

Қаулысына сәйкес 1957 жылы 19 желтоқсанда Кеңес Одағының Министрлер Кеңесі, Курумоч әуежайының құрылысы басталды. Құрылысты Н.П. қадағалап, басқарды. 1958 жылғы 7 қаңтардан бастап 1959 жылғы 14 желтоқсанға дейінгі аралықта Куйбышев әуежайының төрағасы болған Скринский. Әуежай әуелі Курумоч әуежайы деп аталды, бірақ кейінірек өзгертілді Куйбышев әуежайы өйткені Самара 1935 жылдан 1991 жылға дейінгі ресми атауы болған Куйбышев. Әуежайдың ішкі немесе халықаралық жолаушы мәртебесі болған жоқ, өйткені әуежайдың алғашқы мақсаты әскери тәжірибелер мен жүктерді импорттау / экспорттау болды.[3]

Түнде Kurumoch әуежайы.

1960 жылы 30 шілдеде Куйбышев әуежайы әскери мақсатта жұмыс істей бастады. Сол күні 13-тен алғашқы авиациялық практика өткізілді Илюшин Ил-18 және жеті Антонов Ан-10. Куйбышев әуежайы да транзит ретінде пайдаланылды аэродром жанармай құюды қажет ететін қысқа қашықтықтағы ұшақтар үшін.

1961 жылы 27 ақпанда Куйбышев әуежайынан алғашқы коммерциялық рейс Шереметьево халықаралық әуежайы, Мәскеу, В.А.Михайлов басқарды. 1961 жылы 15 мамырда Куйбышев ішкі жолаушы мәртебесіне ие болды және алғашқы күнделікті рейс жасады Минеральные Воды. Сол жылы Куйбышев әуежайына рейстер берілді Ленинград (Санкт-Петербург), Ташкент, Адлер және т.б.[3]

Құрылыс 1965-1970 жылдар аралығында жаңасымен жалғасты техникалық ангар, багажды талап ету ғимарат, 5 қабатты қонақ үй, екінші ұшу-қону алаңы және жаңа мұнай қоймалары бункерлері әуежайдың инфрақұрылымына қосылды. 1970 жылы шамамен 700,000 жолаушы және 27,000 тонна жүк Куйбышев әуежайы арқылы өтті. 1971 жылға қарай барлық қондырғылар мен кеңейту жұмыстары аяқталды. 1972 ж. Арналған оқу орталығының құрылысы бортинженерлер аяқталды. Сол жылы, төзімділік сынақтары аяқталғаннан кейін, екінші ұшу-қону жолағы коммерциялық мақсатта пайдаланылды.[3]

1981-1990 жылдар аралығында Куйбышев әуежайы жабық ғимаратта екі рет қалпына келтірілді. Екіншісі, 1989 жылы, екі түрлі демалыс аймақтарын құру мақсатында болды. Кейін Кеңес Одағының құлауы, екі аймақ әуежайдың ішкі ұшу аймағы болды. Жаңа рейстік тамақтандыру орны салынды. Нысан мұздатқыштар мен конвейер ленталары үшін үлкен мөлшерде электр энергиясын қажет етті, осылайша әлдеқайда күшті электр жеткізу мұнарасы кабельдік жүйе әуежайға жеткізілді. Бұл сонымен қатар жақын жерде орналасқан кабель арқылы өтетін Курумоч ауылының тұрғын үй жағдайларын жақсартты. 1990 жылы Куйбышев әуежайы жолаушылар ағынының ең жоғары деңгейіне - 3 700 000-ға жетті.[3]

1991–2011

Кеңес Одағы тарағанға дейін Куйбышев қаласы Самара болып өзгертілді. 1992 жылы, ИКАО талаптары, Kurumoch әуежайына халықаралық мәртебе берілді. 1993 жылы жаңа халықаралық терминалдың құрылысы аяқталды.[дәйексөз қажет ] Ол әлі күнге дейін негізгі және жалғыз терминал ретінде қолданылып келеді.

1993 жылы 19 ақпанда әуежай қ Ашық акционерлік қоғам (ААҚ) Samara Airlines. Samara Airlines авиакомпаниясы Куйбышев атындағы халықаралық әуежайдың игілігі мен гүлденуі үшін жасалған. 1994 жылы 9 желтоқсанда әуежай кезекті «Самара халықаралық әуежайы» ААҚ жасады.

2002 жылы 31 мамырда Куйбышев атындағы халықаралық әуежай Курумоч халықаралық әуежайы болып өзгертілді. Алдыңғы атау Кеңес Одағымен байланысты болғандықтан алынып тасталды (Қала мен әуежайдың аты аталған) Валериан Куйбышев: кеңесшіл революционер). Ол әуежай маңындағы шағын ауылдың атымен Kurumoch болып өзгертілді және әуежайдың бастапқы атауы Kurumoch әуежайы болғандықтан.[3]

2007 жыл ішінде Росавиатия Ресеймен ынтымақтастықта Көлік министрлігі Ресейде 2008-2020 жылдар аралығында аймақтық және жалпы авиацияны дамыту мақсатында жүйелік жоспар құрылды. Оған ресейлік авиакомпанияларды оңтайландыру кірді (Аэрофлот, S7 және т.б.) және әуежайлар, сондай-ақ транзиттік трафик пен хаб әуежайларын құру. Курумоч Еділ Федералды округі үшін ең жақсы хаб әуежайы ретінде қарастырылды.[3]

2011–2015

2011 жылы, талап еткендей Ресей президенті Дмитрий Медведев, «Самара халықаралық әуежайы» ААҚ өзінің акцияларының 50,99% -ын капиталистік инвесторларға аукционға жіберуі керек еді.[дәйексөз қажет ] Сол жылы Аймақтардың әуежайлары, Ресейдегі ең ірі әуежай холдингі (және иелік етеді Renova тобы ), Kurumoch халықаралық әуежайына инвестиция салу туралы өз өтінімдерін жеңіп алды.

2012 жылғы 17 қаңтарда «Кольцово Инвест» пен «Самара облысының Даму Корпорациясы» АҚ арасында Kurumoch дамыту жобасын ресми түрде жүзеге асыратын келісімшартқа қол қойылды. Келісім-шартта Аймақтардың әуежайлары құрылыстың І кезеңінде көлемі 35000 м2 кем емес жаңа терминал салуы керек және нысан 2014 жылдың 31 желтоқсанынан кешіктірілмей пайдалануға берілуі керек делінген. жылына 3,500,000 жолаушы тасымалдау ставкасы бар және шамамен 12 300 000 000 рубльді құрайды (2011 жылғы валюта бағамы бойынша), оның 4 331 000 000-ын жеке меншік иелері / компаниялар салуы керек болатын.[4][дәйексөз қажет ] Даму жобасының І кезеңіне қатысты келісімшарт ережелерінің көпшілігі орындалды.[дәйексөз қажет ]

2015 - қазіргі уақыт

II кезең 2015-2018 жылдар аралығында орнатылған және сол кездегі қолданыстағы терминалдың аумағын ұлғайтуға бағытталған (қосымша 25000 м2, жалпы беті 60,000 м² болатын объектіні құру), жаңа 4 жұлдызды қонақ үй, іскерлік орталық салу , а көп қабатты автотұрақ аймағы, және Aero express / вокзал. II кезеңнен кейін әуежай жыл сайын 4 000 000 жолаушыны қабылдай алатындай болуы керек.[дәйексөз қажет ]

2017 жылы, Skytrax Курумоч әуежайына 4 жұлдыз тиесілі және Ресей мен ТМД-дағы төртінші әуежай болды Баку, Қазан және Екатеринбург, ол да тиесілі Аймақтардың әуежайлары.

Демеушілік және қайырымдылық көмек

1970 жылдардан бастап Kurumoch халықаралық әуежайы демеушілік көмек көрсетті «Полет» футбол клубы ол КСРО-мен бірге жасады театр әртісі Александр Комиссаров. Бүгінгі таңда футбол клубына «Курумоч халықаралық әуежайы» АҚ демеушілік етеді. 2014 жылдың қараша айында Kurumoch халықаралық әуежайы келесі маусымда ФК Полет өткізген барлық матчтарды келесіге ауыстыру туралы шешім қабылдады Металлург стадионы Самарада.[5]

Инфрақұрылым

Курумочтың негізгі кіреберісі және тіркеу үстелдері
«ғарыш «әуежайдың ішкі көрінісі.

Бүгінгі таңда әуежай 2 ұшу-қону жолағынан, 1 жүк терминалынан, 1 VIP терминалдан (ұшып келу және келу) және 2 әуежайдан тұрады. Kurumoch-та әр түрлі типтегі ұшақтарға арналған 50 автотұрақ бар. Әуежай кез-келген уақытта 19 ұшақты басқара алады.[дәйексөз қажет ][күмәнді – талқылау]

Терминал A

Негізгі терминал және ұшып кету ғимараты ретінде де белгілі, А терминалы бүкіл әуежайдың ең көп қолданылатын ғимараты болып табылады. Терминал А терминалы 1993 жылы аяқталды, бірақ 1998 және 2004 жылдары күрделі жөндеуден өтті. Ғимарат 11,340 м2 құрайды және 3 қабаттан тұрады: жер асты қабаты, 1 қабат және 2 қабат. Негізгі терминал халықаралық және ішкі рейстерге кету қызметін атқарады ( ұшу рейстеріне арналған багажды өңдеуді қоса алғанда) және әуе қозғалысын басқару мұнара. Сонымен қатар, «Курумоч» халықаралық әуежайы »АҚ кеңселерінің көпшілігі А терминалында орналасқан, А терминалы сағатына 750 жолаушыны қабылдай алады. Ішкі аймақ сағатына 600 жолаушыны қабылдай алады, ал халықаралық терминал сағатына 150 жолаушыны қабылдай алады.

Терминал ішіндегі жөндеу жұмыстары 2014 жылдың көктемінде жүргізілді. 1 қабат ішкі рейстерге 8, ал халықаралық және ішкі рейстерге арналған 6 тіркеуден тұрады ұшу залы. 2 қабатта әр түрлі авиакомпаниялардың кеңселері, халықаралық ұшу аймағы және қызметкерлер бөлмелері бар.

VIP терминал

Бизнес-терминал 2004 жылы салынған. Ол сағатына 50 жолаушыны қабылдай алады. Бизнес-терминал жеке тіркелу үстелдерін және стандартты ойын-сауық жүйелері бар демалыс аймағын ұсынады. Kurumoch сонымен қатар бизнес-кластың барлық персоналына жеке автобустармен өз ұшақтарына баруды ұсынады.

Ұшу-қону жолақтары / басқалары

Әуежайда 2 ұшу-қону жолағы бар, бірақ қазіргі уақытта пайдаланылған ұшу-қону жолағы ғана ILS жабдықтарымен жабдықталған және IIIA ICAO ILS санатымен куәландырылған. Пайдаланылған ұшу-қону жолағы 3001мх55м және асфальт-бетоннан жасалған. Екінші ұшу-қону жолағы 2548х60 м болатын және бетоннан тұрғызылған, бірақ қазір қайта қалпына келтіру жұмыстары жүріп жатыр. Жүк терминалы сағатына 200 тонна жүк көтере алады және 3 758 м² құрайды.

Құрылыс

Терминал 1, 19 қыркүйек 2014 ж.
Ұшу-қону жолағынан әуежайдың көрінісі.

Жаңа терминал туралы шешім

1990-жылдары Kurumoch-тың жолаушылар ағыны төмендеп барады, сондықтан оған айтарлықтай инвестиция болған жоқ. Жолаушылар ағыны салыстырмалы түрде аз болды және оларға ескі терминалда ыңғайлы қызмет көрсетуге болатын еді. Бірақ жолаушылар ағыны көбейе бастаған кезде, адамдар толып кетуі мүмкін қауіп төндірді. Kurumoch терминалы жыл сайын шамамен 1 250 000 жолаушыға арналған, бірақ 2008 жылы әуежай 1 400 000 жолаушыға қызмет көрсетті. Негізгі терминалда 90-шы жылдардың аяғына дейін және бүгінгі ішкі және халықаралық деңгейге дейін нақты келу бөлімі болған жоқ Жүкті талап ету мұндай жолаушылар ағынымен жабдықталмаған.

2011 жылдың көктемінде Kurumoch нысандарын толықтай қалпына келтіруге инвестиция салуға конкурс жарияланды. 2011 жылдың күзінде аймақтық HC әуежайлары конкурсты жеңіп алып, Kurumoch халықаралық әуежайының инвестициялары бойынша толық заңды құқықтарға ие болды. Аймақтардың әуежайлары 2012 жылдың көктемінде көптеген жаңа нысандар салу бойынша толық жоспарын әзірлеуді аяқтады. Құрылыс екі кезеңге бөлінді: I кезең және II кезең. Жаңа әуежайдың бастапқы бағасы 339,11,1370 USD немесе 13,000,000,000 рубль деңгейінде орналастырылды. Бүгін жаңа әуежайды салушылар ЖАҚ KOMPACT Санкт-Петербург. KOMPAKT 2014 жылдың 31 желтоқсанында I кезеңнің аяқталу мерзімін белгіледі. II кезең 2018 жылдың көктеміне дейін аяқталады; дейін 2018 FIFA Әлем кубогы, онда Самара ресми қабылдаушы қала болып табылады.

I кезең

I кезеңге В терминалы, жердегі автотұрақ, жаңа жүк терминалы және қосымша пайдаланылмаған ұшу-қону жолағын қайта құру жұмыстары кіреді.

Әуежай терминалы 7 реактивті көпірден тұрады, оның екеуі қос көпір, 4 конвейер лентасы, 2000 м² Бажсыз дүкендер, Business Lounge, 24 тіркеу орны және коммерциялық дүкендер / мейрамханалар. Жаңа терминалдың өзі 41 700 шаршы метрден асады дейді. Реактивті көпірлер арқылы жеткізіледі Тиссен Крупп компания. Әуежай 5 қабаттан тұрады: 3 негізгі қабат және 2 аралықтар. Бірінші қабатта тіркелу орындары, багажды орау, Good Trip және Zdorovye Lyudi (Здоровые Люди) сияқты сауда дүкендері болады. Конспекттерде екінші қабаттағы жүктер мен багажды алу бөлімі көрсетілген. Үшінші қабатта қауіпсіздік столдары, паспорттық бақылау және кету аймағы, бажсыз дүкендер мен дүкендер болады VIP Lounge. Ішкі және халықаралық қауіпсіздік бекеттері мен паспорттық бақылау бір-бірінен бөлек болады. Әуежайдың ішкі бөлігінде 4 реактивті көпір болады, ал халықаралық деңгейде 3 болады деп айтылған. Реактивті көпірлерге арналған 7 қақпа және автобус жүйелеріне арналған 6 қақпа болады. Жаңа терминалда түрлі мейрамханалар болады. Әуежай жылына 4 000 000 жолаушыны қабылдай алады.

II кезең

II фаза В терминалына жақын немесе оған жақын орналасқан іскерлік орталық пен қонақ үйдің, Kurumoch халықаралық әуежайынан Самараға пойыз жүйесі мен тегістелген автотұрақтың құрылысын қамтиды.

Авиакомпаниялар мен бағыттар

АвиакомпанияларБағыттар
Аэрофлот Мәскеу – Шереметьево
АЛРОСА Мирный, Мәскеу – Домодедово
Азимут Краснодар,[6] Минеральные Воды,[7] Дондағы Ростов[8]
Azur Air Маусымдық жарғы: Дубай-әл-Мактум, Гоа, Nha Trang-Cam Ranh, Пхукет, Занзибар
Ellinair Маусымдық: Салоники
flydubai Маусымдық: Дубай – Халықаралық
I-Fly Маусымдық жарғы: Саня
IrAero Баку, Калининград, Нижний Новгород, Жаңа Уренгой, Санкт-Петербург, Волгоград
Ижавия Маусымдық жарғы: Жаңа Уренгой
Nordwind Airlines Стамбул (2020 жылдың 15 қарашасында басталады)[9]
Маусымдық жарғы: Nha Trang-Cam Ranh, Пхукет, Паттайя-У-Тапао
Pegas Fly Ереван
Маусымдық жарғы: Дубай-әл-Мактум
Қызыл қанаттар Мәскеу – Домодедово[10]
Маусымдық жарғы: Анталия
Ресей Санкт-Петербург
Маусымдық: Сочи
Корольдік ұшу Маусымдық жарғы: Дубай-әл-Мактум, Гоа-Даболим, Занзибар
RusLine Сыктывкар[11]
S7 Airlines Мәскеу – Домодедово, Новосибирск[12][13]
Smartavia Санкт-Петербург
Ақылды қанаттар Прага[14]
Turkish Airlines Стамбул[15]
Ural Airlines Душанбе, Худжанд, Мәскеу – Домодедово, Ноябрск, Симферополь, Сочи, Ереван
Маусымдық жарғы: Анталия, Тиват
Utair Мәскеу – Внуково, Нижневартовск, Екатеринбург
Маусымдық: Когалым, Сабетта, Сургут,[16] Уфа
UVT Aero Челябинск, Қазан, Жаңа Уренгой, Омбы, Пермь, Салехард
Uzbekistan Airways Ташкент
Yamal Airlines Мирный, Тюмень

Статистика

Жылдық трафик

Жыл сайынғы жолаушылар трафигі[17]
ЖылЖолаушылар% Өзгерту
20101,570,911Тұрақты
20111,740,641Өсу 10.8%
20121,890,483Өсу 8.6%
20132,167,728Өсу 14.7%
20142,377,418Өсу 9.7%
20152,208,129Төмендеу 7.1%
20162,091,818Төмендеу 5.3%
20172,649,426Өсу 26.7%

Апаттар мен оқиғалар

  • 8 наурыз 1965 ж. 513. Аэрофлот ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай құлады. Ұшақтағы 39 адамның 30-ы қаза тапты.[18]
  • 20 қазан 1986 ж. Аэрофлоттың 6502 рейсі қону кезінде апатқа ұшырап, борттағы 94 адамның 70-і қаза тапты.[19]
  • 2007 жылғы 17 наурызда а UTair Туполев Ту-134 ретінде жұмыс істейді UTair рейсі 471 апат кезінде жеті адам қаза тауып, тағы 23 адам жарақат алды.[20]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Объемы перевозок через аэропорты России» [Ресей әуежайларында тасымалдау көлемі]. www.favt.ru (орыс тілінде). Федералды әуе көлігі агенттігі. Алынған 23 қазан 2018.
  2. ^ «Аймақтардың әуежайлары». en.ar-management.ru. Алынған 8 қазан 2018.
  3. ^ а б c г. e f «Холдинг» Аэропорты Регионов"". ar-management.ru. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 25 қыркүйекте. Алынған 7 маусым 2015.
  4. ^ «» Курумоч «халықаралық международного аэропорта» жобасының инвестиционное келісімі | Официальный сайт ОАО «Самарской области Корпорациясы развития"". www.razvitie63.ru. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 5 маусымда. Алынған 3 маусым 2015.
  5. ^ «В 2015 году» Полет «переедет на» Металлург"". 15 қараша 2014 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 13 қаңтарда. Алынған 10 қаңтар 2015.
  6. ^ Лю, Джим (23 сәуір 2019). «SIM-де AZIMUTH ішкі жаңа бағыттардың кестесі». Routesonline. Алынған 23 сәуір 2019.
  7. ^ Лю, Джим. «Азимут 2020 жылдың қыркүйек айының ортасынан бастап қосымша ішкі бағыттардың кестесін жасайды». Routesonline. Алынған 2 қазан 2020.
  8. ^ «Авиакомпания Азимут открыла продажу авиабилетов на рейсы из Ростова в Новосибирск, Екатеринбург и Самару». азимут.аэро. Азимут. Алынған 25 қыркүйек 2017.
  9. ^ Лю, Джим. «Nordwind 2020 жылдың қазан айының соңынан бастап Стамбул желісін кеңейтеді». Routesonline. Алынған 23 қазан 2020.
  10. ^ «ЛЕТОМ БУДЕТ ЗАПУЩЕН НОВЫЙ РЕЙС В МОСКВУ». АвиаПорт. 21 ақпан 2020. Алынған 21 ақпан 2020.
  11. ^ Лю, Джим (20 желтоқсан 2019). «RusLine бірінші тоқсанда жаңа отандық секторларды толықтырады». Routesonline. Алынған 20 желтоқсан 2019.
  12. ^ «Ресей, Новосибирск, Толмачево (OVB) свопРоссия, Самара, Курумоч (KUF)». S7 Airlines. Алынған 14 қыркүйек 2017.
  13. ^ Лю, Джим (2018 ж. 5 наурыз). «S7 Airlines Новосибирскінің ішкі желісін S18-де арттырады». Routesonline. Алынған 5 наурыз 2018.
  14. ^ Лю, Джим. «CSA Чехия таңдалған ресейлік қызметті Smartwings-ке 2019 жылдың ақпанынан бастап көшіреді». Routesonline. Алынған 5 ақпан 2019.
  15. ^ «Стамбул жаңа әуежайының ауысуы 2019 жылдың 5 сәуіріне дейін кешіктірілді (ең басында)».
  16. ^ Лю, Джим (24 сәуір 2018). «UTair 2018 жылдың маусымынан бастап Сургуттың маусымдық маршруттарын қосады». Routesonline. Алынған 24 сәуір 2018.
  17. ^ Статистика ЖАҢАЛЫҚТАР. «аэропорт КУРУМОЧ → Об Аэропорте → Новости → Самарский аэропорт подвел итоги 2017 года». аэропорт КУРУМОЧ (орыс тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 18 тамыз 2018 ж. Алынған 18 тамыз 2018.
  18. ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft Tupolev 124V CCCP-45028 Куйбышев әуежайы (KUF)». aviation-safety.net. Авиациялық қауіпсіздік желісі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 12 тамызда. Алынған 21 мамыр 2017.
  19. ^ Рантер, Харро. «ASN әуе кемесі Туполевтің Ту-134A CCCP-65766 Куйбышев атындағы әуежайы (KUF)». aviation-safety.net. Авиациялық қауіпсіздік желісі. Алынған 23 қыркүйек 2020.
  20. ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft Tupolev 134A-3 RA-65021 Samara Airport (KUF)». aviation-safety.net. Авиациялық қауіпсіздік желісі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 30 маусымда. Алынған 21 мамыр 2017.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Kurumoch халықаралық әуежайы Wikimedia Commons сайтында