Калев класындағы суасты қайығы - Kalev-class submarine

Kalev lembit1.jpg
Калев және Лембит
Сыныпқа шолу
Атауы:Калев сынып
Құрылысшылар:Викерс Армстронг
Операторлар:
Комиссияда:1936 - 1979
Аяқталды:2
Жоғалған:1
Сақталған:1
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Сүңгуір қайық
Тонаж:570 (қазіргі күйінде)
Ауыстыру:
  • 665 тонна жер бетіне шықты
  • 853 тонна су астында қалды
Ұзындығы:59,5 м (195 фут 3 дюйм)
Сәуле:7,5 м (24 фут 7 дюйм)
Жоба:3,6 м (11 фут 10 дюйм)
Жылдамдық:
  • беті - 13,5 түйін (25,0 км / сағ; 15,5 миль)
  • суға батқан - 8,5 түйін (15,7 км / сағ; 9,8 миль)
Қосымша:4 офицер + 28 шақырылды
Қару-жарақ:

The Калев сынып екеуінен тұрды шахта төсеу сүңгуір қайықтар үшін салынған Эстония Әскери-теңіз күштері.

Даму тарихы

Жаңа тәуелсіз Эстония Республикасы соңынан ерді Финляндия әскери-теңіз қару-жарақ бағдарламасы және қорғаныс саласындағы жалпы құпия ынтымақтастық сүңгуір қайықтарды алуда. Айырмашылығы Неміс дизайны Фин субстанциялары, Эстония Ұлыбританияда жасалған сүңгуір қайықтарды таңдады. Сыныптың екі қайығы, Калев және Лембит, салған Викерс-Армстронг кезінде Furness in Furness, ішінде Біріккен Корольдігі.[1]

Қызмет тарихы

Екі қосалқыға 1934 жылы тапсырыс беріліп, 1937 жылы жеткізілген Эстонияның кеңестік қосылуы 1940 жылы Эстония Әскери-теңіз күштері Кеңестің құрамына кірді Балтық флоты. The Калев-класс сүңгуір қайықтары пайдалануға берілді Кеңес Әскери-теңіз күштері 1940 жылы 18 қыркүйекте. Калев далаға батып кетті Ханко, Финляндия 1941 ж., Бірақ Лембит қарсы табысты науқанды жалғастырды Швед темір кенін тасымалдау Германияға. Лембит 1979 ж. пайдаланудан шығарылды. Ол қазірге дейін сақталған мұражай кемесі кезінде Эстония теңіз мұражайы Леннусадам (теңіз ұшағы айлағы / гидроплан порты), Таллин.

Мұражай экспонаты ретінде

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер