Джон Гриерсон (ұшқыш) - John Grierson (pilot)

Джон Гриерсон
Туған(1909-01-02)2 қаңтар 1909 ж
Ливерпуль, Ланкашир, Англия
Өлді21 мамыр 1977 ж(1977-05-21) (68 жаста)
Вашингтон, Америка Құрама Штаттары
Адалдық Біріккен Корольдігі
Қызмет /филиал Корольдік әуе күштері
ДәрежеҚанат командирі
Басқа жұмысСынақ ұшқышы, Автор

Джон Гриерсон (2 қаңтар 1909 - 21 мамыр 1977) болды Ағылшын қалааралық ұшқыш, сынақшы-ұшқыш, автор және авиациялық әкімші.[1]

Гриерсон өзінің ұшу сабақтарын бастайды Брукленд әлі мектеп оқушысы болған кезде, бітірді RAF Cranwell 1929 жылы Үндістанға 1930 жылы ұшып кетті Сыған көбелегі, аталған Руж және Нуар, оның RAF эскадрильясына қосылу үшін. Сол ұшақта ол 1931 жылы 411 күндік ұшумен рекорд орнатты Карачи, Үндістанға Лимфа, Англия, және 1932 жылы КСРО арқылы 8800 миль ұшып өтті Самарқанд.[2] Ол досынан сұраған болатын Бернард Шоу оған кеңес беру үшін кеңес өкіметіне лобби жасау.[3]

Ол кездесті Линдбергтер жылы Рейкьявик, Исландия 1933 ж. Ол сол кезде Америкаға жеке ұшуға тырысқан Руж және Нуар, қазір жүзгіштермен жабдықталған, бірақ ұшу кезінде аударылған. Оның келесі әрекеті а Түлкі көбелегі аталған Роберт Брюс. Үшінші әрекетте Гриерсон бірінші Лондон - Оттава рейсін сәтті жасады, сонымен бірге Гренландия мұз айдыны арқылы алғашқы жеке ұшуды жасады.[4]

Гриерсон Операция офицері ретінде қызмет етті Әуе министрлігі және Ұлыбританиядағы алғашқы реактивті ұшақтың сынақшы-ұшқышы болды Глостер E.28 / 39, екінші E.28 / 39 бірінші рейсін жасау, W4046 / G, а орнатылған Rover W2B / # 110 турбо-реактивті, Edgehill аэродромынан 1943 жылдың 1 наурызында,[5] және Глестер метеоры F.9 / 40 1944 жылы 15 сәуірде АҚШ-тағы алғашқы рейсін жасады.[6] Сияқты Қанат командирі Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін ол Азаматтық авиация директорының орынбасары болды Оккупацияланған Германияның Британдық аймағы.[1] Ол сондай-ақ ұшу коммодоры ретінде жұмыс істеді кит аулау зауыттық кеме, Балаена, екеуін пайдаланып Морж ұшақ,[7] және Англиядағы жетекші авиация корпорациясының басқарушысы ретінде.

Ол кейінірек өмір сүрді Гернси 1966 жылы қарашада Оңтүстік полюске ұшуды жүзеге асыра отырып, меншікті ұшағымен және полярлы ұшумен авиациямен байланыста болды. Ол Кеңес Кеңесінің мүшесі болды Корольдік географиялық қоғам және Ұлыбритания өкілі қатысты Терең мұздату операциясы жылы Антарктида 1966 ж.[1] Ол ерте авиация туралы және Чарльз Линдберг туралы кеңінен жазды және дәріс оқыды. Ол Смитсонда сөйлегеннен кейін қайтыс болды Әуе және ғарыш мұражайы Линдбергтің елу жылдығына арналған симпозиум жеке Нью-Йорк - Париж рейсі.[1][8]

Ол Санкт-Майкл шіркеуінің ауласында жерленген және барлық періштелер шіркеуі, жылы Оффам, Кент.[9]

Ескертулер

  1. ^ а б c г. «Джон Гриерсон - Обитуари». ҰШУ Халықаралық. 11 маусым 1977 ж. 1689.
  2. ^ Джон Гриерсон (1932 ж. 10 қараша). «Ресейдегі рейс». ҰШУ. 1121-1123 бет.
  3. ^ Boughton, Terence (1963). Британдық жеңіл ұшақтың тарихы. Дж. Мюррей. б. 206.
  4. ^ Джон Гриерсон (1935 ж., 10 қаңтар). «Арктикалық маршрут». ҰШУ. б. 44.
  5. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 7 мамырда. Алынған 27 шілде 2013.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  6. ^ Халион, Ричард (1988). Сынақ ұшқыштары: ұшудың шекарашылары. т. 28. Смитсон институтының баспасы. б. 171.
  7. ^ Джон Гриерсон (27 қазан 1949). «Морус пен китке қарсы». ҰШУ. б. 551.
  8. ^ Гриерсон 1977 ж
  9. ^ «Сент-Майклдың шіркеу ғимараты туралы». Сент-Майкл және барлық періштелер шіркеуі. Алынған 18 қаңтар 2015.

Жарияланған еңбектері