Жапондық мина-кемесі W-101 (1943) - Japanese minesweeper W-101 (1943)

Тарих
Жапония империясы
Атауы:W-101
Құрылысшы:Taikoo верфі және инжиниринг компаниясы, Гонконг
Аула нөмірі:101
Қойылған:12 шілде 1941 ж
Іске қосылды:20 ақпан 1943 ж
Аяқталды:10 сәуір 1944
Сатып алынған:тәркіленген Жапон империясының әскери-теңіз күштері, 25 желтоқсан 1941 ж
Тапсырылды:10 сәуір 1944
Ұрылған:10 наурыз 1945
Гомепорт:Сасебо
Тағдыр:ұшақпен батып кетті, 12 қаңтар 1945 ж
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Мина тазалаушы
Тонаж:600 GRT[1]
Ұзындығы:54,86 м (180 фут 0 дюйм) o / a[1]
Сәуле:8,69 м (28 фут 6 дюйм)[1]
Жоба:2,54 м (8 фут 4 дюйм)[1]
Орнатылған қуат:2,200 а.к. (1,600 кВт )
Жылдамдық:15.8 түйіндер (29,3 км / сағ; 18,2 миль)
Қару-жарақ:

W-101 немесе № 101 (Жапон: 第 百 一號 掃 海 艇) болды а Бангор- сыныпты мина сыпырушы оны тәркілеген Жапон империясының әскери-теңіз күштері аяқталғанға дейін Екінші дүниежүзілік соғыс а-ға айналдырылды колонна эскорт.

Тарих

Ол 1941 жылдың 12 шілдесінде жатып қалды Гонконг кеме жасау зауыты Taikoo верфі және инжиниринг компаниясы HMS ретінде Портланд.[3][2][4] 1941 жылдың қыркүйегінде ол әлі салынып жатқан кезде HMS болып өзгертілді Тайтам.[3] 1941 жылдың 26 ​​желтоқсанында әлі аяқталмаған оны жапондықтар кейін тартып алды Гонконгтың құлауы.[3] Жапондықтар құрылысты жалғастырды және ол 1943 жылы 20 ақпанда іске қосылды және оның атауы өзгертілді W-101.[3] 1944 жылы 10 сәуірде ол аяқталды, пайдалануға берілді және оған бекітілді Йокосука теңіз округі лейтенант командирі Джинджи Ямашитаның қол астында.[3][5]

Ол 1944 жылдың көп бөлігін Филиппиндегі жапон бақыланатын порттары арасында эскорттық кезекшілікке және мина тазарту жұмыстарына жұмсады (Манила, Замбоанга, Базилан аралы ), Борнео (Таракан, Лот аралы, Баликпапан ), Флорес аралы (Маумере ), Java (Сурабая ), және Сулавеси (Макассар ).[3][2]

МИ-27 конвойы

1944 жылы 15 қарашада ол кетіп қалды Моджи, Kitakyūūū арналған Мири, Борнео бірге С типіндегі эскорт кемесі CD-61,[6] D типті эскорт кемесі CD-134, және №1 классты қосалқы сүңгуір қайықшылары Ча-156 және Ча-157 төрт танкерден тұратын МИ-27 автоколоннасы (Авагава Мару, Киокуин Мару, Осакасан Мару, және Энкей Мару) және алты көлік / жүк кемесі (Эдогава Мару, Шохо Мару, Мацуура Мару, Сейшо Мару, Кошу Мару, және Чинкай Мару).[3] Энкей Мару және Киокуин Мару механикалық мәселелерді дамытып, Моджи-ге оралуға мәжбүр болды.[3] Колонна параллель жүгіріп келе жатты Конвой Hi-81 кетіп қалды Имари 1944 жылы 14 қарашада Формоза HI-81 қондырғылары ұсынатын ауа қақпағынан пайда көру эскорт тасымалдаушы Шиньō он төрт көтерген Накаджима B5N «Кейт» торпедалық бомбалаушылар 931-ші эскадрильяның, Saeki Naval Air Station.[7] Екі колонна кейде бір-біріне жақындады.[7]

1944 жылы 17 қарашада Сары теңіз өшірулі Чеджу аралы, МИ-27-ны АҚШ сүңгуір қайықтары байқады Күн балықтары және Пето а. жұмыс істейтін қасқыр бірге Спадефиш.[3] Күн балықтары торпедалы және екеуіне де зақым келтірді Эдогава Мару және Сейшо Мару уақыт Пето торпедо және батып кетті Осакасан Мару (өлтіру 142).[3] Жақын, Спадефиш дақты Шиньō HI-81 және алты торпеданы атқан, оның төртеуі соққының салдарынан тасымалдаушы отқа оранып, батып кетті (1130 адам қаза тапты).[7] W-101 және CD-61 тірі қалғандарды алып кету үшін МИ-27-ден бекітілмеген.[7] 1944 жылы 18 қарашада, Күн балықтары торпедо және бүлінгендерді батып кетті Сейшо Мару (448-ін өлтіру) және бүлінгендер Эдогава Мару (2083 адамды өлтіру); уақыт Пето торпедо және батып кетті Чинкай Мару (өлтіру 39).[3] Сегіз кеменің төртеуін жоғалтқаннан кейін қалған МИ-27 колоннасы келді Сидзяо аралы 19 қараша 1944 ж.[3]

Тама-33 конвойы

1944 жылдың 30 қарашасында, W-101 кетті Такао үшін Манила қонуға арналған кеме депосының кемелерін сүйемелдеу Шиншо Мару және Кибитсу-Мару эскорттармен бірге Цусима, Укуру- класс эскорты кемесі Дайтожәне төрт типті эскорт кемесі (CD-14, CD-16, CD-46, және CD-134). Колонна бағытын бұрып, өз әскерлерін түсірді Сан-Фернандо, Лузон жаудың Маниладағы әуе шабуылдары салдарынан.[3]

Колонна HI-85

1944 жылы 29 желтоқсанда ол ХИ-85 колоннасына қосылды Оңтүстік Қытай теңізі жеңіл крейсерден тұрады Кашии, екі Укуру-класс эскорт кемелері (Укуру және Дайто) және үш С типіндегі эскорт кемелері (CD-23, CD-27, CD-51 тоғыз танкерді алып жүру кезінде (Энкей Мару, Ямазава Мару, Энген Мару, Энчо Мару, Daigyo Maru, Отусусан Мару, Фуэй-Мару, Oei Maru, Серия Мару) және бір жүк кемесі (Shinyu Maru).[3] Бірнеше сәтсіз шабуылдардан кейін B-24 босатқыш бомбалаушылар, колонна келді Сен-Жак қалпақшасы 1945 жылдың 4 қаңтарында.[3]

Demise

1945 жылы 11 қаңтарда W-101 бірге CD-35, CD-43, патрульдік қайық № 103 және субчасер CH-31 Екі автокөліктен тұратын SATA-05 автоколоннасын ілесіп бара жатқан Сент-Жак қаласынан (Кенсей-Мару, Тойо Мару), а №101 класты қону кемесі (Т-149) және үш танкер (Аяюки Мару, Кошин Мару, Эйхи Мару)[3] (Т-149 ауыр теңіздерді көтере алмады және қайтадан Сент-Жакқа оралды).[3] 1945 жылы 12 қаңтарда Кап-Падараннан (оңтүстікке қарай) Phan Rang – Tháp Chàm ) ішінде Оңтүстік Қытай теңізі (11 ° 10′N 108 ° 55′E / 11.167 ° N 108.917 ° E / 11.167; 108.917Координаттар: 11 ° 10′N 108 ° 55′E / 11.167 ° N 108.917 ° E / 11.167; 108.917), W-101 вице-адмиралдан ұшақтар шабуылдап, батып кетті Джон С. Маккейн, аға Келіңіздер 38-топ болды Оңтүстік Қытай теңізіне жапондық кеме қатынасына шабуыл жасады.[8] SATA-05-тің қалған барлық кемелері (қоспағанда) Т-149) шабуылға ұшырап, жақын жерде батып кетті.[3] W-101 -дан ұрылды Әскери-теңіз күштерінің тізімі 10 наурыз 1945 ж.[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Тода, Дженгоро С. «掃 海 艇 Minesweeper (кеме статистикасы)». Жапон империясының әскери-теңіз күштері - Токусэцу Кансен (жапон тілінде). Алынған 28 сәуір 2020.
  2. ^ а б c Тода, Дженгоро С. «第 百 一號 掃 海 艇 の 艇 歴 (№ 101 шахта жүргізушісі - Кеме тарихы)». Жапон империясының әскери-теңіз күштері -Токусэцу Кансен (жапон тілінде). Алынған 28 сәуір 2020.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с Хэкетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Макилвин, Ганс; Кассе, Гилберт; Кундалл, Питер. «IJN Minesweeper W-101: қозғалыстың кестелік жазбасы». Combinedfleet.com. Алынған 25 сәуір 2020.
  4. ^ Тода, Дженгоро С. «掃 海 艇 (Minesweeper)». Жапон империясының әскери-теңіз күштері - Токусэцукансен (жапон тілінде). Алынған 30 сәуір 2020.
  5. ^ Нихорстер, Лео; Донаху, Джефф. «Жапон империясының әскери-теңіз флотының мина жасаушылары». Екінші дүниежүзілік соғыс қарулы күштері - шайқастар мен ұйымдар. Алынған 30 сәуір 2020.
  6. ^ Хэкетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Ютака, Ивасаки; Кассе, Гилберт; Кундалл, Питер. «IJN Escort CD-61: қозғалыстың кестелік жазбасы». Combinedfleet.com. Алынған 30 сәуір 2020.
  7. ^ а б c г. Тулли, Энтони П. «IJN Shinyo: қозғалыстың кестелік жазбасы». Combinedfleet.com. Алынған 30 сәуір 2020.
  8. ^ «VII тарау: 1945». Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ресми хронологиясы. 2006. Алынған 30 сәуір 2020.