Исламабад – Равалпинди метрополия аймағы - Википедия - Islamabad–Rawalpindi metropolitan area

Исламабад - Равалпинди мегаполисі
Faisal Masjid from Damn e koh.jpg
Ел Пәкістан
Негізгі қалаларИсламабад, пешавар
Аудан
• Барлығы479 км2 (185 шаршы миль)
 Равалпинди: 259 км²
Исламабад: 220 км²
Халық
 (2017 )[3]
• Барлығы3,113,056
• Тығыздық6500 / км2 (17,000 / шаршы миль)
 пешавар: 2,098,231
Исламабад: 1,014,825
Уақыт белдеуіПәкістанның стандартты уақыты

The Исламабад - Равалпинди мегаполисі - Пәкістанның ең ірі метрополияларының бірі. Ол негізінен бауырлас қалалар туралы Исламабад және Равалпинди, соның ішінде бірнеше қақпа маңындағы қала DHA Исламабад және Бахрия қаласы.[4][5][6][7]

Жабу Потохар үстірті, аймақ Равалпинди және қазіргі заманғы колониялық қаладан тұрады жоспарланған қала Исламабад.[8] Бұл аймақ 1960 жылдары Пәкістанның астанасы ретінде Исламабадтың салынуымен үлкен серпіліс алды.[9]

География

Исламабад пен Равалпинди орналасқан Потохар аймағы солтүстік Пенджаб, фонының фонында Маргалла Хиллс.[10]

Экономика

Исламабад - Пәкістан экономикасына таза үлес қосушы, өйткені ел халқының 0,8% -ы ғана болғанымен, ол елдің ЖІӨ-не 1% үлес қосады.[11] Исламабад қор биржасы, 1989 жылы құрылған, Пәкістаннан кейінгі үшінші ірі қор биржасы Карачи қор биржасы және Лахор қор биржасы, және қалыптастыру үшін біріктірілді Пәкістан қор биржасы.[12] Биржаның 104 мүшесі бар 118 мүшесі болды корпоративтік органдар және 18 жеке мүше. Қор биржасының орташа күнделікті айналымы 1 миллионнан астам акцияны құрайды.[13]

2012 жылғы жағдай бойынша, Исламабад LTU (Үлкен салық бөлімі) 371 миллиард рупий салықтық кірісіне жауап берді, бұл Федералды Кірістер Кеңесі жинайтын барлық кірістің 20% құрайды.[14] Исламабадта кеңею байқалды ақпараттық-коммуникациялық технологиялар екеуімен Бағдарламалық жасақтама технологиялары парктері көптеген ұлттық және шетелдік технологиялық және ақпараттық технологиялар компаниялары орналасқан. Технологиялық парктер Evacuee Trust кешені мен Авами Марказда орналасқан. Авами Орталық 36 үй IT компаниялар, ал Evacuee Trust 29 компанияны құрайды.[15]

Равалпинди экономикасы және айналасындағы аудан әртүрлілігі бар индустриялық базалық, бірақ негізінен қызметке негізделген болып қалады. Пенджабтың Индустрия және минералды шикізат дирекциясы өткізген өнеркәсіптің жалпы сауалнамасына сәйкес, ауданда 939 өндірістік бөлімше жұмыс істейді. Бұл аудан басқа аудандар сияқты өнеркәсіп тауарларымен танымал емес. Прогресс көбінесе жеке секторда болды. Қолданыстағы өндірістік бөлімшелер шамамен 35000 адамды жұмыспен қамтамасыз етеді, яғни аудан халқының 1,6% -ы тікелей ірі, орта және кіші өндірістік бөлімшелерде жұмыс істейді. Ауданда жұмыс істейтін техникалық / кәсіптік оқыту институты жыл сайын шамамен 974 техник / қолөнершілерді шығарады. Олар инженерлік, ауаны кондиционерлеу, эскиздік жобалар, металлургия, дәнекерлеу, авто тоқу, телекоммуникация және коммерция және тағы басқа мамандықтар бойынша оқыды. Бұрын «Сити Саддар Роуд» деп аталған «Джиннах Роуд» - бұл ең көп жұмыс істейтін базарлардың бірі. Мұны солтүстік Пәкістанның штаб-пәтері деп санауға болады, оның ішінде бөлшек саудагерлер, көтерме саудагерлер, дистрибьюторлар, шамамен 1 миллиард рупиден астам ақша ағыны бар өндірушілер[түсіндіру қажет ] тәулігіне. Джинна жолының маңыздылығын жолда тоғыздан астам банктің болуы, жақын арада ашылуы мүмкін.[16] 2015-2020 жылдар аралығында қымбат қала бола отырып, Исламабадта жемістердің, көкөністер мен құс өнімдерінің көпшілігі қымбаттады[17]

Инфрақұрылым

Метрополитен бүкіл елмен магистральдар торабымен байланысты. Метро аймағында Исламабад тас жолы және Кашмир тас жолы Исламабад пен Равалпинди арасындағы негізгі байланысты қамтамасыз ету. Ауданы бөлінеді Үлкен магистральдық жол қай аймақты қосады Лахор және Пешавар. Жаңа, М2 автомагистралі байланысатын аймақ Лахор және Лахор арқылы порт қаласымен бірге Карачи.[18]

Аудан сонымен бірге Пәкістан темір жолы ұлттық теміржол желісі. Пәкістандағы ең ірі әуежайлардың бірі болып табылатын Исламабад халықаралық әуежайы қызмет көрсетеді, ол жылына 9 миллион жолаушыға қызмет көрсете алады, оны 25 миллионға дейін жеткізуге болады. Азаматтық авиация басқармасы үшінші ұшу-қону жолағын дамыту үшін көбірек жер алуды жоспарлап отыр, бұл Пәкістандағы Airbus A380 қонуға қабілетті жалғыз әуежай.[19] The Равалпинди-Исламабад метробусы 24 км (14,9 миля) автобустың жылдам транзиті егіз қалаларға қызмет ететін жүйе Равалпинди және мегаполис аумағы үлкен Исламабад. Ол 24 автовокзалды қамтитын барлық бағыттар үшін арнайы автобус жолақтарын пайдаланады.

Саясат

Пәкістан сияқты Астана, Исламабад федералды үкіметтің орталығы ретінде қызмет етеді және елдің саяси орталығы болып табылады. Равалпинди тарихи маңызды болып қала берді, өйткені Пәкістанның штаб-пәтері орналасқан армия.[20] Равалпинди 1960 жылы Исламабад салынып жатқанда, уақытша федералды астана ретінде Карачидің орнына астана ретінде қызмет еткен.[21]

Демография

Қалалық аймақПровинцияХалықТүрі
ИсламабадИсламабад астанасы1,014,825[22]Астана
Голра ШарифИсламабад астанасы143,000Қала
НилореИсламабад астанасы132,000Қала
ҚорғанысИсламабад астанасы (бөлім), Пенджаб (бөлік)-Қақпалы қоғамдастық
РавалпиндиПенджаб2,098,231[22]Ірі қала
БахрияПенджаб120,000[23]Қақпалы қоғамдастық
Вах кантонПенджаб350,000[24]Гарнизон Таун /Бас бостандығынан айыру кеңесі
ТаксилаПенджаб677,951[25]Қала
Гуджар ханПенджаб678,503[25]Қала
МурриПенджаб233,471[25]Төбелік станция

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ http://peshawar.dc.phc.gov.pk/PublicPages/HistoryOfDistrict.aspx
  2. ^ http://www.kbs.gov.pk/content/district-glance-islamabad
  3. ^ «Пәкістан: провинциялар және ірі қалалар - халық статистикасы, карталар, диаграммалар, ауа-райы және веб-ақпарат». citypopulation.de.
  4. ^ Раза, Сайд Ирфан (2012-08-07). «Исламабад тұрғындары екі миллионға жетті». DAWN.COM. Алынған 2016-10-29.
  5. ^ «Әкімшілік құрылымдардың ауданы және халқы». Пәкістан Статистика бюросы. Алынған 2019-10-25.
  6. ^ «Пешавар қаласы мен ауданының кәсіподақ кеңесінің шекаралары». Пәкістан ГАЖ. 2012 жылғы 2 ақпан. Алынған 2016-10-29.
  7. ^ «Заманауи көліктің жаңа дәуірі басталады». www.kid.gov.pk. Алынған 2016-10-29.
  8. ^ «пешавар: қарбалас қаланың тарихы». Алынған 2016-10-29.
  9. ^ Массачусетс, Лесли Нойес (2011-10-15). Пәкістанға оралу: елу жылдық саяхат. Роумен және Литтлфилд. б.170. ISBN  9781442213197.
  10. ^ Халл, Мэттью С. Қағаз үкіметі: қалалық Пәкістандағы бюрократияның маңыздылығы. Калифорния университетінің баспасы. б. 34. ISBN  9780520951884.
  11. ^ Шахид Джавед Бурки (5 қаңтар 2010). «Экономика және экстремизм». DAWN.COM. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 8 қаңтарда. Алынған 2 маусым 2010.
  12. ^ «Пәкістан қор биржалары». Архивтелген түпнұсқа 2010-02-28. Алынған 2016-11-22.
  13. ^ «ISE туралы». Исламабад қор биржасы. Архивтелген түпнұсқа 2011-06-17.
  14. ^ «371 млрд. Кірістің мақсаты: FBR Исламабад ЛТУ-дың жұмысын жоғары бағалайды». Іскери жазба. 2012 жылғы 5 шілде. Алынған 9 шілде 2012.
  15. ^ Пәкістан бағдарламалық жасақтамасын экспорттау кеңесі. «Исламабад». Архивтелген түпнұсқа 2010-05-05.
  16. ^ «Жиһаз». Скрипд. Алынған 2016-09-24.
  17. ^ «2015-2020 жылдардағы Исламабадтағы көкөністердің, жемістердің және құстың бөлшек саудадағы бағалары». Оны жеткізіңіз - Исламабадтағы Интернеттегі азық-түлік дүкені. Архивтелген түпнұсқа 2020-04-14.
  18. ^ «Пәкістан автомобиль жолының жобасы». www.pakpost.gov.pk. Алынған 2016-10-29.
  19. ^ «Іскер жазба». www.brecorder.com. Алынған 2016-10-29.
  20. ^ Король, Джон С .; Мэйью, Брэдли (1998). Қаракорам тас жолы. Жалғыз планета. б.233. ISBN  9780864425317.
  21. ^ Камерапикс (1989). Пәкістанға арналған спектрлік нұсқаулық. Файлдағы фактілер. б. 229. ISBN  9780816021260.
  22. ^ а б «Халықты және тұрғын үй қорын санаудың уақытша қорытындылары-2017 | Пәкістан Статистика Бюросы». www.pbs.gov.pk. Алынған 2017-12-25.
  23. ^ Али, Фахим Заман | Назиха Сайд (2016-04-18). «Бахрия қаласы Карачи: ашкөздік шексіз». DAWN.COM. Алынған 2016-10-29.
  24. ^ Икбал, Амджад (2015-04-29). «Уаханттың сайлау статистикасы қызықты тенденцияларды анықтайды». DAWN.COM. Алынған 2016-10-29.
  25. ^ а б c «Халықты және тұрғын үй қорын санаудың 6-шы қорытынды қорытындылары-2017». http://www.pbscensus.gov.pk/ Мұрағатталды 2017-10-15 сағ Wayback Machine. 2017-12-25 аралығында алынды.