Темір жол (опера) - Википедия - Iron Road (opera)

Темір жол болып табылады опера марапатталған канадалық жазған екі актіде композитор Чан Ка Нин а либретто арқылы Марк Браунелл және Джордж К. Вонгтың кантондық аудармалары. Операның продюсері және премьерасы Гобелен Жаңа Опера Шығармалары кезінде Эльгин театры 2001 жылы Том Даймондтың жетекшілігімен Торонтода басты рөлді Чжу Гэ Цзэн бейнеледі. Композицияның құрамында қырық екі адам, отыз жеті мүшесі бар оркестр бар және ХІХ ғасырдың аяғында ер адам кейпіне еніп, әкесін іздеп Канадаға қоныс аударған қытайлық жас әйелдің оқиғасы баяндалады.[1]

Тарихи контекст

Чанның операсы ХІХ ғасырдың соңында орын алады Британдық Колумбия үлкен саяси үйкеліс кезінде.Джон А. Макдональд, Канададағы алғашқы Премьер-Министр, 1867 жылы қызметіне кірісті және өзінің саяси мақсаттарының бір бөлігі ретінде Канаданың кең ландшафттарын біріктіруге ұмтылды.[2] Макдональдтың бірігуге ұмтылуынан кейін трансконтинентальды теміржол жүйесінің дамуы дамыды Канадалық Тынық мұхиты. Бұл теміржол жағалаудан жағалауға қосылудың физикалық құралын салып, үлкен саяси, әлеуметтік және экономикалық жүйелілікке мүмкіндік береді. Бұл іздеу елдің қатал болуын ескере отырып қиынға соғады ландшафт унификацияға қатысты әртүрлі саяси сезімдер және шетелдік жұмысшы иммиграциясының шабуылы, басқа факторлармен қатар.[2]

Осы саяси шиеленістің тұспа-тұс келуі әлеуметтік толқулар болды Гуандун провинциясы Оңтүстік Қытай. Уақыттан бері Таң династиясы (618–907 жж.), Тұрғындары Кантон аймақ элиталық, солтүстік қытайлық мәдениеттің арасында төмен деп саналды.[3] Шетелдік басқаруға бағындыру провинциядағы әлеуметтік атмосфераны ұзақ уақыт анықтаушы болды.[4] Канада уақытында Конфедерация, нәтижесінде кантондықтар зардап шекті Біріншіден және Екінші апиын соғысы, бұл Гуандунның экономикалық жағдайына қатты нұқсан келтіріп, бұрын жұмыс істейтін жұмысшыларды кедейлікке мәжбүрлеп, жалпы жанжалдарды тудырды.[5] Соғыстардан кейін эмиграция Гум Сан (金山) немесе «Алтын тау» (Сан-Франциско ) Gold Rush нәтижесінде кеңейіп, көптеген ер адамдар отбасыларына қаржылық бостандық береді деп сенген жерінде жұмыс іздеп Канадаға заңсыз кеткен.[6] Көптеген адамдар келді Ванкувер елдің дамып келе жатқан теміржол жүйесін құру бойынша жұмыс.

Басқарды Эндрю Ондердонк, алғашқы қытайлық жұмысшылар Канаданың Тынық мұхиты теміржолында 1880 жылы 14 мамырда жұмыс істей бастады. Канадалықтар бұл иммигранттарға әдетте күдікпен қарады.[7] Көптеген азаматтар қытайлықтардың еңбек мүмкіндіктерін жоғалтады деп сенді, олар Канадада өмірінде ұзақ мерзімді инвестиция жоқ деп санайды, өйткені олар көбінесе әйелі мен балаларысыз келген.[7] Алайда, Ондердонк бұл иммигранттардың еңбегін қолдады, өйткені теміржолды аяқтау үшін оған шамамен он мың жұмысшы қажет болды; сол кезде Британ Колумбиясының шамамен отыз бес мың тұрғыны ғана болған Еуропалық шығу тегі.[8] Макдональд Қытайдың жұмыс күшін ерекше қолдады, өйткені оның саяси бірігудегі мақсаттары оларсыз жүзеге аспайтынын түсінді, өйткені «бұл тек баламалы мәселе: не сенде осы жұмыс күші болуы керек, не сенде теміржол болмауы мүмкін. «[9] Бұл жұмысшылардың көпшілігі жұмыс істейтін еді Фразер өзені Аңғар, жер бедерінің ең қиын аймақтарының бірі. Теміржол жұмысының жағдайы нашар болды және қытайлық жұмысшылар ең қауіпті жұмысты күніне 1 доллардан асырмады.[10] Бұл Чан өзінің операсын қоятын орта.

Композиция процесі

Чан 1990 жылы опера идеясын сала бастады. Оның айтуынша, ол операға шабыт берген сәтте сенімсіз, бірақ оның дамуы жартылай канадалықтар хор кеңесінің мүшесімен болған әңгімеден туындаған, ол басқарды.[11] Хористер оған көптеген жылдар бұрын қытайлық әйелдерге Канадаға қоныс аудару құқығы берілмеген деп кеңес берді. Чан бұл идеяға қызығып, тақырыпты әрі қарай зерттей бастады. Әйелдердің іс жүзінде көшуіне тыйым салынғанын анықтағаннан кейін, ол басты кейіпкер еркектің кейпіне енген әйел болады деген қорытынды жасады. Суреттері Соңғы масақ операның фонына шабыт берді, ол «табиғи түрде» канадалық Тынық мұхиты теміржолы арасында орналасады.[11] Бұл фон «оның ойдан шығарылған оқиғасын Канада жұртшылығымен байланыстыратын көпір» болар еді.[11]

Кейінірек ол құрылды героин әкесін іздеу үшін жалғыз Канадаға қоныс аударады. Алайда Чан он тоғызыншы ғасырдың аяғында мұндай сценарийдің болу ықтималдығымен күресіп келген еді. Кездейсоқ композитор норвегиялық Хебе кемесін сипаттайтын мақаламен кездесті, оған Гонконгтан 265 кантондық иммигранттар келді; олардың бірі жас келіншек болатын. Бұл жаңалық Чанның дамып келе жатқан сюжеттік желісінің сенімділігін растады.[11]

Чанның інісі Эдмонд бұл жобаның алғашқы жобасы болмақ либреттист. Эдмондты либреттист ретінде таңдау оның бітіргені сияқты табиғи болып көрінді Райсон колледжінің киномектебі дәрежесі бар Ағылшын және сценарийлер жазу тәжірибесі болды.[11] Композитор өзінің ағасымен ерекше жақын болмағанын мойындайды, өйткені ол Эдмондтың жасөспірім кезінде университетте оқыған. Бұл ынтымақтастық қайта қосылуға мүмкіндік берді. Бір жыл бойы екеуі ынтымақтастықта болды, бірақ Гобелен жаңа опера туындылары да, Чан да сенімді оқиға желісінің дамымай келе жатқанына келісіп, Эдмондты жіберді.

Жоба 1997 жылы өзінің соңғы либреттологы Марк Браунеллді құрғанға дейін тағы бес жазушыны жалдады. Сол жылдың ақпанында Чан мен Браунелл Гобелен жаңа опера шығармаларының Композитор-Либреттисттер зертханасында кездесті, бұл шара композиторлар мен либреттистерді біріктіреді. жұмыс қатынастары.[11] Олардың алғашқы кездесуі қысқа, ал өндірісі қысқа болар еді Темір жол көп ұзамай тоқтатылды. Үш айдан кейін Чан Браунеллге жеке баруға шешім қабылдады. Бұл жолы олардың композитор-либреттистері ынтымақтастығы сәтті болып, гобелен жаңа опералық шығармалары жалғасты Темір жол'өндіріс. Чан әрбір либреттологты жобаға маңызды нәрсе қосқан деп есептейді, бірақ Браунелл «адамдар арасындағы қарым-қатынастар мен тарихи оқиғаларды» теңестіретін оқиға құра алды дейді.[11]

Оған апаратын соңғы жылдар премьера бірнеше көрді шеберханалар. Либретто 1998 жылдың наурызында аяқталды, бірақ музыканың көптеген редакциялары сақталды, әсіресе соңғы сахнада.[12] Жобаның соңғы кезеңінде аудармашы Джордж К.Вонг командаға 1999 жылы қосылады, ал 2000 жылы әйгілі канадалық режиссер Том Даймонд Tapestry-ге тапсырыс береді. Чан опера театрының дәстүрлі қытайлық рәміздерді біріктіруге көп мүмкіндік береді, мысалы Бес элемент, айдаһар биі және Том Даймондпен дәстүрлі отбасылық қатынастар.[11] 2001 жылы, он бір жылдық зерттеуден, дамудан, шеберханалардан және композициядан кейін Чанның операсының премьерасы Торонтода өтті.

Рөлдері

РөліДауыс түрі[13]Премьерасы, 19 сәуір, 2001 жыл
Дирижер: Уэйн Стронгмен
Лай Гван, қытайлық жас әйел, Канадаға қоныс аудардысопраноЧжу Гэ Цзен
Манли, Лай Гванның әкесібас-баритонЧжэн Чжоу
Джеймс Никол, теміржол инженерітенорСтюарт Хоу
Ама, Лай Гванның анасыальтГрейс Чан
Ах Лум, жұмысшытенор немесе басГенри Ли
Ах Чарн, жұмысшытенор немесе бассДжованни Сы
Сэр Джон А. Макдональд, Премьер-МинистрбаритонКертис Салливан
Дональд Смит, көрнекті кәсіпкержоғары баритонМартин Хоутман
МалшытенорБрайан Дюн
SATB хор, туберкулезге қарсы хор

Аспаптар

Аспаптар:[13]

Конспект

Пролог

Темір жол 1880 жылдары Қытайдың Гуандун провинциясында ашылады. Лай Гван өлім төсегінде жатқан анасы Амаға барады. Анасы қайтыс болған кезде, ол Лай Гванға береді үйлену көйлегі, махаббаттың соңғы белгісі және оған Гум Санға бірнеше жыл бұрын Канадада жұмыс іздеп кеткен әкесін іздеуге баруға кеңес береді.

1-әрекет

Лай Гван ер адамның кейпін киіп, Канадаға кемеге отырды. Бұл арада Манли, эмигрант, қытайдың арзан жұмыс күшін жалдауға жауапты қуатты букмекерге айналды. Лай Гван келген кезде әкесі мен қызы кездеседі, бірақ бір-бірін танымайды. Лай Гванның бүлікшіл рухы Манлиді ашуландырады және оған қауіпті отырғызу жұмыстарын орындауға бұйрық беріледі динамит тастың бетіне ілулі. Кейінірек Лай Гван ағынды суға шомылып жатқан кезде Никол, ақ түсті теміржол инженері, кіріп, өзінің шынымен әйел екенін түсінеді. Лай Гван Николдан жеке басын қорғауды өтінеді. Кенеттен Манли ішке кіріп, дереу жұмысқа оралуын бұйырады.

Келесі күні қытайлық жұмысшылар шеруі тағы бір қайтыс болған жолдастың денесін әкеледі; Лай Гван шеруді басқарады. Жұмысшылар өлімге Николды кінәлайды және ол Лай Гванды қорғауға бел буады. Жұмысшылар жиналып, үйге деген сағыныштарын, нашар жұмыс жағдайларын және ақ жұмысшыларды өлтіруді талқылайды. Лай Гван оларға жұмысты тоқтатып, бейбіт түрде наразылық білдіруге кеңес береді. Манли олардың наразылығынан хабардар болады және оған бұйрық беріп, Лай Гванды кінәлайды асылды бірден. Алайда, Никол оны Манлидің атына жүгініп қорғайды. Лай Гван букмекердің өзінің әкесі екенін түсінеді және мойындайды.

2-әрекет

Лай Гван жұмыстан қуылды. Ішінде таң, Манли қызын тауып, екеуі айтысады. Лай Гван шешесінің қайтыс болғанын ашады, ал Манли кінәлі бола бастайды. Жеңіліп, ол бағытқа қарай бет алды тау динамитпен. Лай Гван мен Никол кездеседі, әкесі кеткен туннельге асығып, бірақ олар қақпанға түсіп қалады жарылыс үңгірді құлатады. Никол өліп жатқанда, олар өздерін мойындайды махаббат. Никол қайтыс болады; кейінірек, Манли тірі табылды.

Бірнеше жылдан кейін жұмысшылар а пойыз бастап келу шығыс; теміржол аяқталды. Дональд Смит кіріп, Бүркіттің асуындағы соңғы ставканы ұрады. Осыдан кейін Манли мен Лай Гван өнер көрсетеді жерлеу өлілерге арналған рәсімдер, олар арқылы рухтар оларға батасын береді және олар бірге бейбіт өмір сүреді.[14][бет қажет ][15][бет қажет ]

Мәдениетаралық элементтер

Тақырыптық мазмұнның көп бөлігі Темір жол тартады Қытайдың танымал діні, қоспасы Буддизм, Конфуцийшілдік және Даосизм.[16] Бұл элементтер мінез, сюжет және музыканың өзі, басқалар арқылы шығарылады.[2] Ішінде Темір жол оқу нұсқаулығы, Чан операның әр кейіпкерінің қытай космологиясының элементімен сәйкес келетіндігін түсіндіреді: Су (Сеуи), От (), Жер (Tóu), Металл (Гам) және Ағаш (Мухк).[2] Бұл элементтер арасындағы қатынастар үйлесімді немесе келіспеушілікте болуы мүмкін. Оқу нұсқаулығында Лай Гванның Су элементіне сәйкес келетіні, ал Манли - дәстүрлі түрде бір-біріне қайшы келетін екі элемент екендігі айтылған.[2]

Элементтер Инь және Ян, қарама-қарсы, бірақ өзара тәуелді элементтерін білдіретін екі негізгі күш табиғи әлем,[17] Чанның Шығыс пен Батыс ерекшеліктерін қатар қоюында мысал келтірілген. Ерлі-зайыптылардың, шебер мен жұмысшының және әкесі мен қызының қарым-қатынасы осы дәстүрлі элементтерді тереңірек ашады.[18] Инь мен Янның көптеген көріністері бар, оның ішінде Пролог - Жаңа әлем, онда Ама мен Лай Гван дәстүрлі қытай қоғамындағы әйел ретіндегі әртүрлі, бірақ тәуелді көріністерді бейнелейді. Қытайлық дәстүрлі әйел кейіпкері Ама өзінің қоғамдық рөлін енжар ​​қабылдайды, ал дәстүрлі Лай Гван оның рөлін белсенді қабылдайды.[19]Шығыс пен батыс элементтерін қатар қою әсіресе операда кездеседі оркестрлеу, онда Чан шығыс және батыс елдерінде жұмыс істейді аспаптар. Оның оркестрі дәстүрліден тұрады аспаптар сияқты скрипкалар, кернейлер және мүйіз, сонымен бірге ерху, гужэн және Янцкин және көптеген қытайлар көмекші перкуссия аспаптар. Кейбір қытайлық аспаптар әсіресе кантондық кейіпкердің дауысын қолдағанда қолданылады әуендер жиі орнатылады пентатоникалық режимі. Чан бұл параметрді «... сөздердің табиғи салдары сияқты [...] бұл сөздер [...] пентатоникалық таразыны қалыптастыруға бейім» деп ойлады.[20] Сол сияқты ақ кейіпкерлер айтатын әуендер кейде құрастырылады Ирландиялық халық және жұмыс әндері,[21] ықпалына қытай мәдениетінен туындайтын даосистік дуализмді баса назар аударуға мүмкіндік береді.

Сыни қабылдау

Оның премьерасы 2001 жылдан бастап, Темір жол оны мақтай отырып, негізінен оң пікірлер алды қос мәдениетті тақырыптар, тарихи түсіндірме және дихотомиялық музыкалық. Уильям Литтер Toronto Star опера «үшін балл» деп жариялады көпмәдениеттілік «, егер Канаданың архетипикалық операсы болса, Луи Рил - канадалық бикультурализмнің өкілі, Темір жол, демек, қазіргі Канададағы көпмәдениеттілікті бейнелейді.[22] Джон Боулборн Торонто Сан «Алтын рельстерде!» операсын бес жұлдыздың бесеуін тарихи баяндау және шығыс пен батыс дыбыстарының ерекше үйлесімі үшін марапаттады.[23] Тамара Бернштейн Ұлттық пошта Алайда Чанның махаббат хикаясын жеткіліксіз деп санады және жоғары музыкалық драманы өліммен байланысты көріністерде қабылдауға болар еді. Сонда да ол Чанның мақтауын айтады эстетикалық ол оны «түрлі-түсті және тоналды, бірақ мультфильмге ұқсамайтын» деп сипаттайды.[24]

Марапаттар

Актерлік құрамы Темір жол 2001 жылы қойылымы үшін көптеген қаржыландырулар мен марапаттарға ие болды. Операның тапсырысымен Канада кеңесі, Онтарио көркемдік кеңесі, Канаданың хабар тарату корпорациясы, Торонто көркемдік кеңесі, Laidlaw Foundation, Art-Millennium Arts Fund Канада Кеңесі, Эстер Гелберді дамыту қоры, Дж.П. Пикелл қоры және Lila Wallace Readers Digest / Жаңа Америкаға арналған опера.[25] Өндіріске тек Канада Кеңесінің өзі 250 000 доллар алды, бұл ұйымның ең үлкен өнер гранты. 2001 жылы опера жеңіске жетті Дора Мавор Мур сыйлығы Керемет музыкалық шығарма үшін.

Ескертулер

  1. ^ Инграхам, Мэри (2007). «Ка Нин Чан». БАҚ бөлімі. Көптеген музыкалардың әсері: Канадалық музыка орталығы 2009 ж. Алынған 6 қаңтар 2014.
  2. ^ а б c г. e Темір жол Оқу нұсқаулығы
  3. ^ Чан 1983 ж, б. [https://archive.org/details/goldmountainchin0000chan/page/11 11.
  4. ^ Чан 1983 ж, б. 11.
  5. ^ Чан 1983 ж, 27-30 б.
  6. ^ Чан 1983 ж, 31-2 бб.
  7. ^ а б Бертон 1971, б. 195.
  8. ^ Бертон 1971, б. 194.
  9. ^ Бертон 1971, б. 196.
  10. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 40.
  11. ^ а б c г. e f ж сағ «Чан Ка Нин туралы жазады Темір жол". musiccentre.ca. 2002. Алынған 2018-02-04.
  12. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 46.
  13. ^ а б Чан Ка Нин (2001). Темір жол. Торонто: Канадалық музыка орталығы. б. 3.
  14. ^ Чан Ка Нин (2001). Темір жол. Торонто: Канадалық музыка орталығы.
  15. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті.
  16. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 106–108.
  17. ^ «Инь және Ян». Britannica энциклопедиясы.
  18. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 129-130.
  19. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 180.
  20. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 51.
  21. ^ Хунг, Я Лин (2004). Чан Ка Ниннің «Темір жолы»: Канадалық операдағы қытай элементтері (СІМ). Виктория университеті. б. 48.
  22. ^ Литтлер, Уильям (2001 ж. 22 сәуір). «Темір жол көпмәдениеттілік үшін балл ». Toronto Star.
  23. ^ Коулбурн, Джон (21 сәуір 2001). «Темір жол Триумфтар ». Сенбі күн. Торонто.
  24. ^ Бернштейн, Тамара. «Қиын оқиғаға керемет фон». Ұлттық пошта. Торонто.
  25. ^ Чан Ка Нин (2001). Темір жол. Торонто: Канадалық музыка орталығы. б. 1.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер