Icicle станциясы - Icicle Station

Icicle станциясы
Амтрак қалааралық теміржол станция
Icicle Station платформасы, тамыз 2010.jpg
Icicle станциясының платформалық көрінісі
Орналасқан жері11645 Солтүстік жол
Ливенворт, Вашингтон, АҚШ
Координаттар47 ° 36′23 ″ Н. 120 ° 38′38 ″ В. / 47.60639 ° N 120.64389 ° W / 47.60639; -120.64389Координаттар: 47 ° 36′23 ″ Н. 120 ° 38′38 ″ В. / 47.60639 ° N 120.64389 ° W / 47.60639; -120.64389
Иелік етедіBNSF теміржол
Сызықтар)BNSF теміржол: Сахналық бөлім
Платформалар1 бүйірлік платформа
Жолдар2
Құрылыс
Көлік тұрағыҚысқа мерзімді сауда орындары
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Станция кодыLWA[1]
Тарих
Ашылды2009 жылғы 25 қыркүйек
Жолаушылар
20187,443[2]Төмендеу 9.44%
Қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
Эверетт
қарай Сиэтл
Empire BuilderУенатчи
қарай Чикаго
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияҰлы солтүстік теміржолСтанциядан кейін
Шамстик
қарай Сиэтл
Негізгі желіПешастин
Орналасқан жері
Icicle Station is located in Washington (state)
Icicle станциясы
Icicle станциясы
Вашингтондағы орналасуы
Icicle Station is located in the United States
Icicle станциясы
Icicle станциясы
Америка Құрама Штаттарында орналасқан жер

Icicle станциясы, сондай-ақ Ливенворт станциясы, Бұл теміржол вокзалы жылы Ливенворт, Вашингтон, АҚШ. Оған күнделікті екі адам қызмет етеді Амтрак бойынша пойыздар Empire Builder батысқа қарай жылжиды Сиэтл және шығысқа қарай Чикаго. Станцияның бір платформасы бар және ол Левенуорт орталығынан солтүстік-шығыста орналасқан Бавария ауыл тақырыбы.

Ливенвортқа Ұлы солтүстік теміржол 1893 жылдан бастап 1950 жылдардағы жолаушыларға қызмет көрсету тоқтатылғанға дейін. Теміржол және оның ізбасары Амтрак жұмысын жалғастырды экскурсиялық пойыздар және басқа да арнайы қызметтер 1991 жылға дейін. Жергілікті үкімет 2000-шы жылдардың басында тұрақты теміржол вокзалының лоббизмін бастады және федералдық үкіметтен және жеке қайырымдылықтардан қаражат тапты. Icicle Station деп аталатын тұрақты станция 2009 жылдың қыркүйегінде үш айлық құрылыстан кейін ашылды.

Сипаттама

Icicle станциясы қала орталығынан солтүстік-шығыста бір миль қашықтықта (1,6 км) орналасқан Ливенворт солтүстік жолда. Ол оң жақта орналасқан екі платформалы секцияның бір платформасынан тұрады Сахналық бөлім, тиесілі және басқарылатын BNSF теміржол.[1][3] Платформаның ұзындығы 600 фут (180 м), екі жабық баспана бар, а велосипед сөресі және а портативті дәретхана.[4] Вокзалда 20 қысқа мерзімді автотұрақ және жолаушылар күту залы бар шағын кабинасы бар.[5][6]

Тарих

Ымырт жабылған кездегі Amtrak платформасы

Ливенворт 1892 жылы, көп ұзамай құрылған Ұлы солтүстік теміржол арқылы маршруттың құрылысын бастау үшін ауданға келді Стивенс Пасс қарай Сиэтл ол 1893 жылы 6 қаңтарда аяқталды.[7] Қала теміржол бойында өсті, өйткені Үлкен Солтүстік шахталармен жұмыс істеді және ағаш зауыттары ауданда, 1926 жылы теміржол өзінің пойыз жұмысын ауыстырғанға дейін.[7] Үлкен Солтүстік 1950-ші жылдардың ортасында Ливенуортқа жолаушылар пойызымен қатынасын тоқтатты,[1] бірақ Сиэтлден жыл сайынғы қалаға көрермендерге қызмет көрсету үшін арнайы пойыздарды жіберуді жалғастырды трамплиннен секіру бәсекелестік.[8][9]

1960 жылдардағы қалалық бағдарлама ғимараттарды а-ға сәйкес етіп жөндеуге ықпал етті Бавария Альпі Ливенвортқа туристерді тарта бастаған тақырып.[10] Жылдық экскурсиялық пойыздар Күзгі жапырақтар фестивалі мен мерекелік фестивальдер үшін 1964 ж. басталды, оны бастапқыда Ұлы Солтүстік басқарды және коммерциялық емес топ қаржыландырды. туристік фирмалар қабылдады.[11][12] Экскурсиялық пойыздар бір жыл бойы жалғасты Берлингтон Солтүстік, Ұлы Солтүстік мұрагері және Амтрак ол 1971 жылы ұлттық жолаушылар теміржол қызметін алғаннан кейін.[13][14] Жеткіліксіздігі себепті экскурсиялық пойыздар 1991 жылы тоқтатылды және ішінара ақысыз автобуспен ауыстырылды Уенатчи станциясы.[15][16]

Аймақтық экономикалық даму кеңесі және Челан округінің порты 1990 жылдардың басында Ливенвортқа пойызбен жыл бойы қызмет етудің орындылығын зерттей бастады.[17][18] Екі агенттік Юта штатында жарияланбаған компанияны жыл бойғы демалыс күндерін өткізуге азғырды кешкі ас пойызы 1993 жылы Берлингтон Солтүстік және Амтракпен келіссөздерден кейін қызмет, оның ішінде Левенуортта 300 футтық (91 м) платформа және қаланың Бавария тақырыбына сәйкес депо салу.[19][20] Берлингтон Солтүстігімен келіссөздер кесте бойынша мәселелер мен қолданыстағы жүк тығындары бойынша тоқтатылды, бірақ Ливенворттегі азаматтық белсенділер келесі жылы балама ұсыныстармен оралды.[21][22]

1995 жылы сәуірде Amtrak трансконтинентальға Leavenworth аялдамасын қосуға қызығушылық танытқанын жариялады Empire Builder егер жергілікті қаржыландыру арқылы платформа салынатын болса.[23] Порт Ливенвортпен платформаны бірлесіп қаржыландыруды ұсынды, егер Amtrak құрылысы аяқталғаннан кейін қызметті қосуға міндеттеме алады.[24] Amtrak және порт әлі қолданылудың орнына демалыс маусымы мен фестивальдің басқа кезеңдерінде әлеуетті экскурсиялық пойыздарды ұйымдастыратын туроператормен келіссөздер жүргізді. Empire Builder.[25][26] Alki Tours туроператоры 1996 жылдың желтоқсанында мерекелік экскурсиялық пойыздарды басқара бастады.[27][28] Amtrak, порт және жергілікті сауда палатасы экскурсиялық пойыз үшін Солтүстік жолдағы жаңа уақытша платформаны қаржыландыруға үлес қосты.[29] Alki Tours сонымен қатар Сиелт пен Спокане арасында 1997 жылы сирень фестиваліне арнайы ақы төлеп, Ливенвортқа аялдады.[30]

Бір секундтан кейін нарық Ливенворт қаласының үкіметі техникалық-экономикалық негіздемені жыл бойына тоқтату үшін үгіт жүргізе бастады Empire Builder Солтүстік жолда орналасуы керек.[31][32] Ұсыныс АҚШ сенаторының қолдауына ие болды Пэти Мюррей және штат сенаторы Линда Эванс Парлет, және қала үкіметі Amtrak және BNSF теміржолымен келіссөздер жүргізді.[33][34] Қалаға федералды үкіметтің вокзал жобасын жобалау жұмыстарын бастау үшін 75000 АҚШ доллары көлеміндегі гранты тағайындалды, ол үкіметтік гранттар мен жеке қайырымдылықтар есебінен қаржыландырылатын болады.[35]

2007 жылдың ақпанында Amtrak және BNSF шартты түрде келісім берді Empire Builder Ливенвортта тоқтаңыз, ол «Icicle Station» деп аталатын тұрақты станция аяқталғаннан кейін басталады.[36] BNSF-пен келісімде қала үкіметі бұл деп мойындауы керек болатын Empire Builder жылжуы мүмкін Stampede Pass дәліз және Ливенвортты айналып өту.[37] 750 000 доллар тұратын жоба штат үкіметінен 250 000 доллар және федералды үкіметтің даму қорларынан 300 000 доллар алды, оған қосымша қала үкіметі жинаған 200 000 доллардан.[1][38]

Станцияны жобалаған HNTB және бұрынғы BNSF негізінде салынатын екі жобалық кезеңге бөлінді қою алаңы. Бірінші кезең платформа, екі баспана және автотұрақ салады. Екінші кезеңге Бавария үлгісіндегі үлкен баспана, қосымша автотұрақтар және ұзын платформа кіреді.[6] 2008 жылдың мамырында бірінші кезеңнің сметалық құны қайта қаралып, 850 000 долларға жетіп, жетіспеушілікті қала әкімі бастаған қаржыландыру науқанында жеке қайырымдылық есебінен жабу жоспарланған.[39] Жоспарланған ашылу күні 2008 жылдың қараша айы да 2009 жылдың қыркүйегіне шегерілді.[40] Жыл соңына дейін қала үкіметі бірінші кезеңнің құрылысын жабу үшін қосымша 175000 доллар жинады.[1][41]

Icicle станциясының құрылысы 2009 жылдың маусым айының соңында Wenatchee фирмасына өтінім берілгеннен кейін басталды.[42] Платформаның бірінші жартысы шілдеде аяқталды, ал екінші жартысы тамыздың басында құйылды.[43] Icicle станциясы 2009 жылдың 25 қыркүйегінде Сиэтлден шығысқа қарай бағытталған алғашқы пойыз келгеннен кейін 200 адамға арналған салтанатқа қатысуымен ашылды.[44][45] Жаңа станция қызмет көрсетудің алғашқы төрт айында 4 461 жолаушыға қызмет көрсетіп, Amtrak белгілеген рейстер бағасынан асып түсті.[46] 2013 жылдың қаңтарында вокзалдың автотұрағында жолаушылар үшін жылынатын баспана ретінде жұмыс істейтін шағын кабина орнатылды.[47][48] Станциялық жобаның екінші кезеңі ішінара қаржыландырылады, 2010 жылы федералды үкімет 900 000 доллар бөлді.[49]

Қызметтер

Icicle станциясына күнделікті екі Amtrak пойызы қызмет етеді Empire Builder, Сиэтлге қосылатын трансқұрлықтық бағыт, Спокан, және Чикаго. Келесі Empire Builder болып табылады Эверетт батысқа және Вентачи шығысқа қарай[50][51] Желтоқсанның сенбі күндері Alki Tours Amtrak чартерлік пойыздарының көмегімен Сиэтл мен Ливенворт арасындағы күндізгі экскурсиялық пойыздарды ұсынады.[52][53]

Станцияда тікелей автобус қатынасы жоқ Солтүстік-Батыс трассалар және Amtrak Thruway Motorcoach Ливенворттегі жеке қондырғыны пайдалану АҚШ 2-маршрут.[54] Leavenworth Shuttle & Taxi жеке компаниясы тұрақты тариф бойынша жұмыс істейді такси Icicle станциясы мен Ливенворттің басқа аудандары арасындағы қызмет.[4][55] Транзиттік сілтеме Ливенвортқа қызмет көрсететін жергілікті транзиттік оператор станцияға жететін автобустармен жұмыс жасамайды.[56][57]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e «Leavenworth, WA (LWA)». Ұлы американдық станциялар. Амтрак. Алынған 26 ақпан, 2018.
  2. ^ «Факт: Вашингтондағы Амтрак» (PDF). Теміржол жолаушылар қауымдастығы. 2019. Алынған 18 маусым, 2019.
  3. ^ «Ливенворт қаласы бойынша кешенді жоспар» (PDF). Ливенворт қаласы. Маусым 2017. б. CF9. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  4. ^ а б Кантвелл, Брайан Дж. (2009 ж. 29 қазан). «Амтрак Ливенвортқа: Опмахтаунға жақсы сапар, бірнеше хикуппен». Сиэтл Таймс. б. D6. Алынған 26 ақпан, 2018.
  5. ^ Штаймеймейер, Рик (6 ақпан, 2009). «Icicle Station осы күзде ашылады». Wenatchee әлемі. б. A2. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  6. ^ а б «Icicle Station пойыздар мен туристерді Ливенвортқа апарады». Сиэтл күнделікті сауда журналы. 26 қараша, 2008 ж. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  7. ^ а б Штаймеймейер, Рик (3 қыркүйек 2006). «Leavenworth 100: бұл қаланың жүз жылдық мерейтойы, ол қарқынды кезеңнен бастап Баварияның шулы, туристермен толтырылған бөлігіне айналды». Wenatchee әлемі. б. A1. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  8. ^ Ливсли, Буд (1966 ж. 28 қаңтар). «Сарапшылар алыс; бұл жыл тыс». Сиэтл Таймс. б. 25.
  9. ^ Прочнау, Билл (12 ақпан, 1960). «Ливенворттегі құлдырауға байланысты шаңғы-секіру рекордтары». Сиэтл Таймс. б. 16.
  10. ^ Грин, Эмили (2003 ж. 11 наурыз). «Ерлі-зайыптылардың анықтайтын сәттері: Тынық мұхитының солтүстік-батысына олар« Баварияландыру »берді'". Los Angeles Times. б. A1. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  11. ^ «Leavenworth теміржол экскурсиясы жоспарланған». Сиэтл Таймс. 15 қыркүйек, 1968. б. D6.
  12. ^ Моррис, Марибет (1987 ж., 26 ақпан). «Басқаша айтқанда, бас тартпаңыз!». Seattle Post-Intelligencer. б. C2.
  13. ^ Муди, Дик (1975 ж., 28 ақпан). «Күндізгі экскурсиялар теміржолмен өтті». Сиэтл Таймс. б. A13.
  14. ^ Лацит, Эрик (14 мамыр 1985). «Рельстік ралли: жергілікті Амтракты қолдайтын кез келді». Сиэтл Таймс. б. E1.
  15. ^ Бьорхус, Дженнифер (28 желтоқсан 1995). «Амтрак салмағы демалыс пойызы». Сиэтл Таймс. б. B1.
  16. ^ «Қар пойызы демалыс үшін Ливенвортқа бет алады». Сиэтл Таймс. 26 қараша 1996 ж. E5.
  17. ^ «EDC: Leavenworth пойызы мүмкін». Wenatchee әлемі. 16 желтоқсан 1992 ж. 12.
  18. ^ «Ливенвортқа барар жолдағы кешкі пойыз». Wenatchee әлемі. 17 наурыз 1993 ж. 1.
  19. ^ «Экскурсиялық пойыздардың жоспары соққыға жығылады». Wenatchee әлемі. 21 сәуір 1993 ж. 6.
  20. ^ «Бавария депосы жобаланған». Wenatchee әлемі. 5 мамыр 1992 ж. 6.
  21. ^ «Ливенворт пойызы жолдан шықты». Wenatchee әлемі. 18 маусым 1993 ж. 6.
  22. ^ «Б.Н. Ливенвортқа қызығушылық танытады». Wenatchee әлемі. 12 маусым 1994 ж. 7.
  23. ^ «Амтрак Ливенворт аялдамасы деп санайды». Wenatchee әлемі. 19 сәуір 1995 ж. 10.
  24. ^ «Amtrak міндеттемесі Leavenworth депосының жоспарын іздеді». Wenatchee әлемі. 11 қазан 1995 ж. 6.
  25. ^ «Амтрак экскурсиялық пойызды қарастырады: Ливенвортқа жүгіруді жоспарлау қатты қысу болар еді». Wenatchee әлемі. 21 желтоқсан, 1995. б. 1.
  26. ^ "'Қар пойызының есебі даулы ». Wenatchee әлемі. 31 желтоқсан 1995 ж. 11.
  27. ^ «Ливенвортқа келетін арнайы пойыз». Wenatchee әлемі. 17 қазан, 1996. б. 6.
  28. ^ Партридж, Мишель (1996 ж. 5 желтоқсан). «Рождество пойызы қайтып келеді!». Wenatchee әлемі. б. A3.
  29. ^ Махер, Стивен (7 қараша, 1996). «Рождество пойызы жаңа аялдамаға ие болды». Wenatchee әлемі. б. 7.
  30. ^ Кларк, Даг (18 мамыр 1997). «Парад теміржол әуесқойларын ерекше қызықтырады». Хабарламашы-шолу. б. A1. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  31. ^ Партридж, Мишель (9 маусым 2004). «Қысқаша: қалалық кеңес вокзал идеясын қолдайды». Wenatchee әлемі. б. A3.
  32. ^ Алтарас, Шарон (2005 ж. 11 ақпан). «Ливенворт өзінің теміржол станциясын іздейді». Wenatchee әлемі. б. A1. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  33. ^ Лакайо, Эрик (2005 жылғы 25 шілде). «Амтракты Ливенвортқа апару үшін итермелеңіз». Wenatchee әлемі. б. C1. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  34. ^ Алтарас, Шарон (2005 ж. 25 тамыз). «Заң шығарушылар Leavenworth пойыз жобасын қайтарып алды». Wenatchee әлемі. б. A2. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  35. ^ Мехаффи, К.С. (16.03.06). «Федералдық көлік гранттары үшін NCW сегіз жобасы таңдалды». Wenatchee әлемі. б. A2. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  36. ^ «Icicle Station жобасы маңызды шешімдерді қабылдайды» (PDF) (Ұйықтауға бару). Ливенворт қаласы. 8 ақпан, 2007. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 13 шілдеде. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  37. ^ Мехаффи, К.С. (9 ақпан, 2007). «Пойызбен Ливенвортқа дейінгі жол: Амтрак, теміржол жасыл жарық береді, бірақ жағдай алаңдатады». Wenatchee әлемі. б. A1. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  38. ^ «Мюррей NCW жобаларын шығындар саласындағы басымдыққа айналдырады». Leavenworth жаңғырығы. 2007 жылғы 26 желтоқсан. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  39. ^ Данн, Ян (27 мамыр, 2008). «Icicle станциясы үшін толық бу». Leavenworth жаңғырығы. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  40. ^ Патрик, Джей (4 маусым, 2008). «Ливенворт пойызының аялдамасы кешіктірілді». Wenatchee әлемі. б. A1.
  41. ^ Данн, Ян (4 қараша, 2008). «Теміржол станциясының жобасы алға қарай бумен пісіру». Leavenworth жаңғырығы. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  42. ^ Штаймеймейер, Рик (24.06.2009). «Leavenworth пойыз депосы жүреді». Wenatchee әлемі. б. A2. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  43. ^ «Жобаның жаңартулары». Icicle Station жобасы. Ливенворт қаласы. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 13 шілдеде. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  44. ^ Пратт, Кристин (26 қыркүйек, 2009). «Мүмкіндігі бар кішкентай қала: Ливенвортте пойыз бар». Wenatchee әлемі. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  45. ^ «Icicle бекеті енді ашық». Leavenworth жаңғырығы. 2009 жылғы 30 қыркүйек. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  46. ^ Ирвин, Майк (24 наурыз, 2010). «Ливенвортқа мінген пойыз шабандоздары мен саяхатшылар». Wenatchee әлемі. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  47. ^ Данн, Ян (24 қазан 2012). «Қалалық кеңес Icicle станциясына уақытша ғимарат сатып алуға көшті». Leavenworth жаңғырығы. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  48. ^ Данн, Ян (2 қаңтар, 2013). «Leavenworth қаласының жаңа қаулысы тротуарларды қардан тазартуды талап етеді». Leavenworth жаңғырығы. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  49. ^ «Станцияның екінші кезеңіне 900 000 АҚШ доллары берілді». Leavenworth жаңғырығы. 2010 жылғы 18 тамыз. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  50. ^ «2019 Вашингтон штатының теміржол жүйесінің жоспары» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. Желтоқсан 2019. б. 19. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  51. ^ «Empire Builder кестесі» (PDF). Амтрак. 2018 жылғы 29 сәуір. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  52. ^ Браун, Андреа (21 қараша, 2013). «Ливенворт Рождествоны ескі әлем стилімен жандырады». Everett Herald. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  53. ^ «Alki Tours Leavenworth қар пойызы» (PDF). Алки-турлар. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  54. ^ «Icicle теміржол вокзалы». Leavenworth Shuttle & Taxi. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  55. ^ «Қалалық кеңес теміржол вокзалы мәселелерін талқылады». Leavenworth жаңғырығы. 2010 жылғы 17 ақпан. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  56. ^ Данн, Ян (27 мамыр, 2008). «LINK Ливенвортте вагонеткалардың аз аялдамасын қарастырады». Leavenworth жаңғырығы. Алынған 9 қаңтар, 2020.
  57. ^ «Leavenworth DART қызметі». Транзиттік сілтеме. Алынған 9 қаңтар, 2020.

Сыртқы сілтемелер