Хай-Тек дауылы 103 - Википедия - Hy-Tek Hurricane 103

103. Химиялық дауыл
РөліУльтра жеңіл авиация
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіХай-Тек дауылы
ДизайнерДжек Бриттон
Кіріспе1991
КүйӨндірістен тыс
ӘзірленгенPhantom X1

The 103. Химиялық дауыл бір моторлы, жоғары қанатты отбасы үш дөңгелекті беріліс қорабы - жабдықталған ұшақтар жинақ формасы бастап Хай-Тек дауылы туралы Аврора, Орегон.[1][2][3]

Hurricane 103 және Ultra 103 конструкциялары 254 фунттан (115 кг) дейінгі бос салмаққа және сәйкес келуге арналған US FAR 103 өте жеңіл категориясы. Қалған дизайны ауыр және сәйкес келеді US Experimental - әуесқойлар құрастырған санат.[2][3]

Даму

Дауыл бастапқыда клон ретінде дамыған Phantom X1 1980 жылдардың соңында Джек Бриттонның дизайны және атаумен сатылды Кек алушы. Бриттон қайтыс болғаннан кейін дизайнды Дони Экккер сатып алды, ол оны дауыл ретінде сатты. Ұшақ нарыққа 1991 жылы шығарылды және сол жылы Phantom өндірісінің аяқталуынан пайда көрді. Уақыттың, өндірілген жиынтықтардың сапасы мен арзан бағасының нәтижесінде ұшақ тез арада нарықтық жетістіктерге жетті.[1]

1996 жылы дизайн құқығы және құрал-саймандар Hy-Tek-ке сатылды.[1] Ұшақ енді өндірілмейді.

Дизайн

Phantom X1 көшірмесі ретінде, дауыл отбасы оның құрылысымен бөліседі. Қанаттар, құйрық және фюзеляж анодталғаннан жасалған алюминий құбырлар, бір-біріне бекітілген. Қанаттар мен құйрық беттері жабылған Дакрон конверттер. Қанаттар төңкерілген V- кабельдік тіреуішпен тіреледіпатша. Кабинаның жабылуы немесе под, жасалған шыны талшық. Ұшақ үш дөңгелекті десантты қондырғыға ие. Қозғалтқыш негізгі түтіктің алдыңғы жағына орнатылған, құйрығы сол түтікшенің шеткі шетіне орнатылған.[1]

Жинақты жинауға 80-100 сағ кетеді.[1]

Нұсқалар

103. дауыл
Оның атымен аталған FAR 103 өте жеңіл машиналар сәйкес салмағы 252 фунт (114 кг), қанаттарының ұзындығы 28,0 фут (8,53 м), жартылай симметриялы аэрофоль, стандартты қозғалтқыш - 40 а.к. (30 кВт) Ротакс 447.[1][2][3]
Ультра 103
Оның атымен аталған FAR 103 өте жеңіл машиналар үйлесімді бос салмағы 250 фунт (113 кг), қанаттарының ұзындығы 28.0 фут (8.53 м), жалпақ түпті жоғары көтергіш аэрофоль, стандартты қозғалтқыш - 40 а.к. (30 кВт) Ротакс 447.[1][2][3]
Дауыл HP Clipwing
Қанаттарының ұзындығы екі футтан қысқа (7,92 м), бос салмағы 275 фунт (125 кг), оны АҚШ-та қояды Тәжірибелік-әуесқойлық-құрастырылған жартылай симметриялы категория аэрофоль, + 8 / -6 г дейін тексерілген, стандартты қозғалтқыш 50 а.к. (37 кВт) Ротакс 503.[1][2][3]
Дауыл
Қанаттарының ұзындығы 28,5 фут (8,53 м), бос салмағы 285 фунт (129 кг) оны АҚШ-та қояды Тәжірибелік-әуесқойлық-құрастырылған + 8 / -6 г дейін тексерілген, үлкенірек ұшқыштарға арналған кеңірек кабинасы, стандартты қозғалтқышы - 50 а.к. (37 кВт) Ротакс 503, 64 а.к. (48 кВт) Ротакс 582 және 60 а.к. (45 кВт) HKS 700E опциялар ретінде төрт соққы.[2][3]
Дауыл II
Екі орын қатар отыру өте жеңіл жаттықтырушы ретінде сатылатын екі басқару және екі дроссельді конфигурация. Қанат а-дан сыммен бекітілген патша. Бос салмағы 300 фунт (136 кг), қанаттарының ұзындығы 30,0 фут (9,14 м) және қанаттарының ауданы 152 шаршы фут, алдын ала тігілген дакрон конверттерімен жабылған. Қанат қақпақтармен жабдықталған және лифтінде трим жүйесі бар. Стандартты қозғалтқыш - 50 а.к. (37 кВт) Ротакс 503.[1]

Техникалық сипаттамалары (103-дауыл)

Деректер Cliche, Kitplanes және Purdy[1][2][3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Ұзындығы: 17 фут 0 дюйм (5,18 м)
  • Қанаттар: (8,53 м) 28 фут 0
  • Биіктігі: (2,49 м) 8 фут 2
  • Қанат аймағы: 143 шаршы фут (13.3 м.)2)
  • Airfoil: жартылай симметриялы
  • Бос салмақ: 252 фунт (114 кг)
  • Брутто салмағы: 525 фунт (238 кг)
  • Электр станциясы: 1 × Ротакс 447 екі цилиндрлі, екі соққылы авиациялық қозғалтқыш, 40 а.к. (30 кВт)
  • Пропеллерлер: 2-жүзді жер реттеледі

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 100 миль / сағ (160 км / сағ, 87 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 65 миль / сағ (105 км / сағ, 56 кн)
  • Тоқтау жылдамдығы: 27 миль / сағ (43 км / сағ, 23 кн)
  • Ауқым: 80 миля (130 км, 70 нм)
  • Қызмет төбесі: 12,500 фут (3,800 м)
  • Көтерілу жылдамдығы: 800 фут / мин (4,1 м / с)
  • Қанатты жүктеу: 3.67 фунт / шаршы фут (17.9 кг / м)2)

Авионика

  • жоқ

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f ж сағ мен j Кличе, Андре: Ультралайт жеңіл әуе кемесін сатып алушыларға арналған нұсқаулық 8-ші басылым, В-32 және В85 беттер. Cybair Limited Publishing, 2001 ж. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б в г. e f ж Дауни, Джулия: 1999 ұшақтар жиынтығының анықтамалығы, Kitplanes, 15-том, 12-нөмір, 1998 ж. Желтоқсан, 52-бет. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  3. ^ а б в г. e f ж Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалынған әуе кемесі, 179 бет. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1

Сыртқы сілтемелер