Герберт Томсон Киензл - Herbert Thomson Kienzle

Герберт Томсон Киензл
Bert kienzle2.jpg
Туған19 мамыр 1905 ж (1905-05-19)
Левука, Овалау, Фиджи
Өлді7 қаңтар 1988 ж (1988-01-08) (82 жаста)
Сидней, Жаңа Оңтүстік Уэльс
АдалдықАвстралия
Қызмет /филиалАвстралия армиясы
Қызмет еткен жылдары1942–1945
ДәрежеКапитан
Қызмет нөміріP461,[1] PX177[2]
БірлікАвстралиялық Жаңа Гвинея әкімшілік бөлімі
7-ші дивизион
Шайқастар / соғыстарKokoda Track акциясы
Буна – Гона шайқасы
МарапаттарБритан империясы орденінің қолбасшысы (Азаматтық)
Британ империясы орденінің мүшесі (Әскери)
Папуа Жаңа Гвинея Тәуелсіздігі медалі
Жіберулерде айтылады
Басқа жұмысПлантация иесі, авиакомпания операторы, банк директоры

Капитан Герберт Томсон «Берт» Киенцл CBE (1905 ж. 19 мамыр - 1988 ж. 7 қаңтар) болды Австралия солдаты бастап плантация иесі Папуа аумағы. Ол Австралия бойында соғысып жатқан әскери күштерге қолдау көрсететін отандық еңбекке жауапты офицер ретіндегі үлесімен ерекшеленеді Kokoda трегі. Ол құрғақ көл төсектерін анықтады және атады, Миола, бұл жабдықтауды төмендетудің маңызды аймағы мен кезеңі болуы керек Kokoda Track акциясы. Кейінгі өмірде ол Папуа Жаңа Гвинеяның дамуына қосқан үлесі үшін танылды.

Ерте өмір

Герберт Томсон «Берт» Киензель 1905 жылы 15 мамырда дүниеге келген Левука аралында Овалау, Фиджи. Ол Альфред Киенцле, Германия азаматы және Мэри (Нилсон Вильсон) дүниеге келген төрт баланың үлкені болды. Мэри ағылшын әкесінің және а Самоа ана. Ол ұл туылғаннан кейін 1914 жылы қайтыс болды. Келесі жылы Альфред австралиялық Мена Халлет «Халлли» Пирске екінші рет үйленді. 1916 жылы Альфред ретінде интерн болды шетелдік жат, сол кезде натуралдандырылған британдық субъект болғанына қарамастан. 1917 жылдың аяғында отбасы жіберілді Бурк, Австралия, олар жіберілгенге дейін Альфредке қосылды Молонгло.[3] Осындай тәжірибелерге қарамастан, Киенцл патриоттық тұрғыдан австралиялық болды.[4]

1920 жылы 14 жасында Берт Германияға туыстарына тұруға жіберілді. Ол 1925 жылы Австралияға оралды.[5] 1927 жылы Kienzle олардың плантацияларының бірінде бақылаушы ретінде Papuan Rubber Plantations Pty Ltd компаниясында орналасты. Папуа Жаңа Гвинея.[6] Плантация менеджеріне дейін көтеріліп, Киенцлль 1933 жылы Йодда алқабында жұмыс істейтін алтын өндіруші компанияда менеджердің көмекшісі болып орналасты. Кокода аңғардан оңтүстік-шығысқа қарай 10 шақырым (6 миль) қашықтықта орналасқан.[7] 1936 жылы 4 маусымда Киензель бұрынғы опера әншісі және медбикесі Мерил Холлидэйге үйленді, ол өткен жылы Сиднейде демалыста болған кезде емделді.[8] 1937 жылы Киенцле алтын кенішінің менеджері қызметін жалғастыра отырып, алтын кен орны маңында ауылшаруашылық жалдау шараларын алып, оны резинаға отырғызды.[9] Киензл шебер менеджер болған, бірақ оның жетістігі тілге, мәдени хабардарлыққа және өз жұмысшыларына деген жанашырлыққа ие сыйлық сияқты көрінеді, сол арқылы ол өзінің еңбек құралымен көптеген замандастарына қарағанда әлдеқайда жоғары өнімділікке қол жеткізе алды.[10]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Кокода жолын оңтүстік жағалаудан солтүстікке қарай созып жатқан солтүстік-шығысқа бағытталған карта.
Kokoda трегі

1941 жылдың желтоқсанында Жапониямен соғыс басталған кезде, Киенцле өзінің отбасын эвакуациялап, есеп берді Бригадир Базилик Моррис бірақ «Йоддаға оралып, одан әрі тапсырыстар күтетін операцияларды жүргізуге» кеңес берілді.[11] 25 қаңтарда «еңбекке жарамды ақ адамдарды» «шақыру» туралы бұйрық шығарылды.[12] Бұған төтеп бере отырып, Киенцл шахтаны наурыз айының соңына дейін басқаруды бұйырды, ол оған операцияларды бастауға және Порт-Морсбиге ордер офицері дәрежесімен келуге есеп беру туралы бұйрық берді.[13]

Жаңа Гвинеяның № 13 нұсқаулығы тағайындалды Австралиялық Жаңа Гвинея әкімшілік бөлімі (ANGAU) міндеті «Макдональдстан [Бұрыштан (Илолоның арғы жағында)] дейін жол салу» Кокода және Кокода ауданының әскерлерін жабдықтауды қамтамасыз ету. ... Жол [1942] 29 маусымнан кешіктірілмей басталуы керек еді ».[14] ANGAU одақтастардың соғыс әрекеттерін қолдау мақсатында Папуа жұмыс күшін тарту және басқару үшін жауап берді. Лейтенант атағын жаңадан алған Киенцлге осы міндет жүктелді.[15]

Жол салу жоспары туралы кейінірек Берт Киензле: «Штабтағы кейбір твит картаны қарап,» Біз сол жерге жол саламыз «деп айтты».[16] Деп сипатталдыарман ".[16] Тарихшы Питер Бруне оны «бұрыннан берілген ең күлкілі бұйрықтардың бірі» деп сипаттайды.[17] Автор Питер Фицсимонс бұл туралы хабарлайды Моррис, қазір Генерал-майор, командирі Жаңа Гвинея күштері, тапсырманың күткеннен асып түскенін «жай естуді қаламады», «Сәл аргибиялықтан кейін ақсақал атағын алып, тапсырыс берді Kienzle, оны бағалау үшін ».[18] Лейтенант Ноэль Оуэрс, Жаңа Гвинея күштерімен бірге барлаушы, Кокодаға баратын маршрутты зерттеу тапсырмасын алған болатын.[19] Оуэрс Кагиге баратын маршрут туралы есеп дайындады (Кокодаға дейін жарты жолда).[20][21][1 ескерту]

Киензул Иллолоға келді, бұл жергілікті жердегі плантациялық жұмыс күштерінен жұмысқа шақырылған 600-ге жуық жергілікті тұрғындарды басқаруға алды.[27] Капитан «Док» Вернон[2-ескерту] оған лагерьдегі денсаулық пен гигиенаға қатты алаңдайтынын білдіріп, командалық тізбектен өткен хатын тапсырды. Киензлге ашулы және бақытсыз күш тап болды. Әскери қашу қаупі жоғары болды және алауыздық қаупі туындайтын ұлтаралық зорлық-зомбылық болды. Оның алғашқы іс-әрекеттері олардың алдында тұрған міндеттерді өз тілінде түсіндіріп, содан кейін тұру және гигиена мәселелерін шешу болды, содан кейін күштің моральдық жағдайы айтарлықтай жақсарды. Содан кейін Uberi (Owers 'бұрышы) бағытындағы трассаны тазарту жұмыстары басталды.[30]

Жолды жақында білгендіктен, Kienzle B компаниясына басшылық жасауы керек еді 39-батальон, капитанның қол астында Сэм Темплтон, Кокодаға.[31] Бұл алға қарай қорғау туралы бұйрықтарға сәйкес болды Порт-Морсби код атымен Кокода аймағында орналасқан «Марубра».[32][33] Компания Illolo-дан 1942 жылы 8 шілдеде кетті[34] және 15 шілдеде Кокодаға келді.[35][3 ескерту] Осы сапар барысында Киензель соқпақ бойымен қою нүктелерін анықтап, жабдықтау үйінділерін орната бастады.[37] Оқиғалар жоспарланған орналастыруды тез басып озды Жапонияның Буна-Гонаға қонуы 1942 жылдың 21 шілдесінен бастап.[38] Жапондық күштің қауіп-қатеріне қарсы тұру үшін қосымша қондырғылар жасалды, осылайша жеткізілім жағдайы барған сайын маңызды бола бастады. Тапсырма үшін тасымалдаушы күш жеткіліксіз болды. Әуе тамшылары арқылы алға жылжытуға болатын нәрсені толықтыруға тырысты. Сенімсіз карталар немесе төмендеу аймағында нашар көріну жабдықтардың жиі дұрыс қабылданбағанын білдірді. Қалың орманды жерлерде көптеген жабдықтар жоғалып кетті. Парашюттер шектеулі мөлшерде жеткізілді. Нәтижесінде парашюттермен бірге маңызды құрал-жабдықтар, оқ-дәрі мен медициналық құралдар ғана тасталды.[39] Азық-түлік және басқа да жабдықтар «тегін түсірілді». Қаптама қарабайыр және жеткіліксіз болды.[40] Қалпына келтіру қарқыны төмен, ал үзілу деңгейі орташа - 50 пайызды құрады.[41][42] Kienzle Efogi немесе Kagi-де ұсынылғаннан гөрі жақсы құлдырау аймағы қажет екенін мойындады. Оуэн Стэнли арқылы өтетін соғыс алдындағы рейстерден Киенцле полигонның жотасына жақын жерде ашық аумақты көргенін еске түсірді. 1 тамызда ол Исуравадан оны табу үшін жолға шықты. 3 тамызда ол Myola деп атаған екі құрғақ көл төсегінің кішісін анықтады.[43][4-ескерту] Киензл бірден құлдырауды Миоладан бастауды сұрады және оны жабдықтау лагері ретінде құруға кірісті.[45] Автор, Раймонд Паул бұл жаңалықты «Кокода науқанын өткізудің кілті» деп санайды,[46] ал Питер Бруне оны «науқанның логистикалық бетбұрыс кезеңі» деп сипаттайды.[47]

Оуэн Стэнли полигонындағы науқан кезінде лейтенант Х Т Киензле OC Native Labor ретінде HQ 7 Aust Div-де болды және сол уақыттан бері Div штабында қалды. Дөңгелек үстіндегі шеруде ең қиын жағдайлар кездесті. Еліміздің өрескел және таулы табиғаты байырғы тұрғындардың жұмысын ауыр және қажырлы қылды, тек осы офицердің өз міндеттерін жалғастыруы үшін олардың шеберлігі, шыдамдылығы мен табандылығы ғана жауап берді. Ол үнемі оларға қамқор болып, оларға қарап отырды, ал оның күш-жігері мен қабілеттілігі әскердің қашып кету санын абсолюттік минимумға дейін төмендетуге көп жағдайда жауапты. Лейтенант Киензл әрқашан қиын әрі қиын болған жағдайда әрдайым жағдайды бақылауда ұстады. Дивизия дүкендерді тасымалдауға және жаралыларды эвакуациялауға сенген жергілікті тұрғындармен жұмыс істеу кезінде ол бөлімшенің сәтті болуына аз үлес қосты. Лейтенант Киензл сәйкесінше МВБ-ға ұсынылады.
- Австралия әскери күштерінің марапатына номинация.[48]

Қыркүйек айының соңында ол командалық офицер болып тағайындалды, ол байланыс желісі Кокода болып, штабқа бекітілді 7-ші дивизион.[49] Австралиялық аванс кезінде Киенцле Myola 2-де әуе жолағын жасау арқылы жеткізілім жағдайын жақсартуға жұмыс жасады.[50]

Оның қосқан үлестерін ескере отырып, Киензель жөнелтулерде айтылды,[1] және марапатталды MBE (Әскери бөлім)[51] осы лауазымдағы жұмысы үшін.[48] Науқанды талдай отырып, тарихшы Карл Джеймс былай дейді: «Австралиялықтар сонымен бірге ұйымдастырылған тасымалдаушы мен жабдықтау жүйесінің артықшылығына ие болды. Бұл көбіне бір адамның, лейтенант Берт Киенцлдің күш-жігеріне байланысты болды». [27]

Ол Кокода трассасында әрі қарай да қызмет ете берді Буна-Гона, ол 22 желтоқсанда ауырып эвакуацияланғанға дейін. Ол 1943 жылдың 16 қаңтарынан бастап капитан атағын алды.[52] Австралияда демалыстан кейін Kienzle постына орналастырылды Сопута OC ANGAU Еңбек Мамбаре ауданы ретінде.[53] Kienzle қосылуға өтініш берді AIF 7 дивизиямен шетелге орналастыру үшін. Оның өтініші 1944 жылдың 7 сәуіріндегі жауапта қабылданбаған, ол тропикалық соғыстың ауыртпалықтарына төтеп бере алмайтын қартайғанын ирониялық түрде байқады. Алайда, оның қызметін ескере отырып, оған AIF мүшесі ретінде тану үшін демалыс берілді.[54] Ол 1945 жылдың желтоқсанында жазадан босатылды.[55]

Киенцле Кокода төңірегіндегі ұрыс кезінде қаза тапқан Темплтонды еске алуға арналған «Темплтон өткелі» деп аталған.[56] Замандас газет мақаласында оны «Кокода соқпағын жалындаған адам» деп сипаттаған.[57] 25-жылдық мерейтойын еске алу кезінде пайда болған мақалада ол: «джунгли науқанындағы шешуші адам» деп сипатталған.[58] Автор, Питер Фицзимонс: «Киенцлдің жергілікті тұрғындармен орны өте маңызды болды, өйткені олар шынымен де ерекше болды және олар негізгі жұмыс күшін осы кампаниямен қамтамасыз ететін еді».[18] Автор Питер Бруне өзінің кітабының бір тарауын «Берт және Док» деп атауындағы Киензенің қосқан үлесіне қазірдің өзінде берілген,[59] әрі қарай: «Біз Берт Киензленің орасан зор үлесін көрдік. Бір тарауда оның күш-жігерін бөліп алу өте оңай. Оның үлесі тұрақты және табанды болды».[60] Карл Джеймс Киензель туралы: «[Ол] науқанның көрнекті австралиялық тұлғаларының бірі болды» деді. Ол әрі қарай тарихшы Алан Пауэллдің «Кокода жолында бірде-бір адам австралиялықтардың жеңісін қамтамасыз ету үшін Киенцледен артық жұмыс жасаған жоқ» деген пікірін қайталайды.[61][5 ескерту]

Кейінгі өмір

Соғыстан кейін Киенцле үйін қалпына келтіріп, ауылшаруашылық қожалықтарын қалпына келтіру үшін жұмыс істеді Ангус тұқымды ірі қара, 1952 жылы оның операциясын әртараптандыру үшін.[63] Кезінде ол Папуан әуе компаниясына иелік етіп, Папуа Жаңа Гвинея Даму Банкінің директоры қызметін атқарды. Ол байырғы халықтың соғыс уақытындағы жарналарын толығымен мойындауға ұмтылды. Ол Кокода отандық тасымалдаушылардың қосқан үлесін еске түсіретін ескерткіштің болуына ықпал етті. 1959 жылы 2 қарашада ресми түрде Австралия күштері Кокоданы қайтарып алғаннан кейін 17 жыл өткен соң ашылды.[64][6-ескерту] Ол тығыз жұмыс істеді Бригадир Мырза Дональд Клеланд Леди Рейчел Клеланд Папуа және Жаңа Гвинеядағы әскери қызметшілерге, полицияға және Папуа-Жаңа Гвинеядағы науқан кезінде қызмет еткен тасымалдаушыларға құрмет көрсету үшін ескерткіш орнатуы керек. Ол 1967 жылы 3 қарашада Кокоданың 25-жылдық мерейтойына арналған шаралар аясында Порт-Морсбидегі Три-Милль төбесінде ашылды.[66] Ол жеке кәсіпке және елге көрсеткен қызметі үшін 1969 жылы Британ империясы орденінің қолбасшысы болды.[67][68] 1973 жылдың басында ол жыл сайынғы Kokoda Trail Race жарысын ұйымдастырып, демеушілік жасады.[69]

1975 жылы тәуелсіздік алғаннан кейінгі реформалар нәтижесінде оның плантациясы 1979 жылы мәжбүрлі түрде алынды. Ол жылжымайтын мүлікке зейнеткерлікке шықты. Tweed Heads, Жаңа Оңтүстік Уэльс және Аллора (жақын Уорвик, Квинсленд ), Австралия. Ол 1988 жылы 7 қаңтарда Сиднейге барған кезде қайтыс болды. Ол өртеліп, күлі Алтын жағалауындағы Алламбе бақшасында болды.[70] Оның артында әйелі мен бес баласының төртеуі қалды: Кэтрин «Мэри» Харди, Дайан Молони, Джокн («Дж.К.») және Уоллес («Сок»). Олардың үлкен ұлы Карл 1947 жылы күйік салдарынан қайтыс болды.[71]

1995 жылы Австралия премьер-министрі, Пол Китинг, үкімет пен бірлесіп қаржыландырған нысандар жиынтығы аясында Кокода Герберт Киенцле мемориалдық мұражайын ашты. Халықаралық Ротари.[72]

Сондай-ақ қараңыз

Сілтемелер

  1. ^ Жоспар қажетті ресурстардың көлемі іске асырылған кезде жойылды. Джилл-тректің Иллолодан Науроға дейінгі ұзақтығы, Кагиге дейінгі үштен екі бөлігі,[22] орнына басталды. 1942 жылдың қыркүйек айының аяғында бұл жол тек Оерсерс бұрышына дейін дамыған болатын, бұл жоспар да жойылған жоқ.[23] Оуэрс бұрышы Порт-Морсбиден 61 шақырым (38 миль) жерде орналасқан.[24] 11 шақырымнан астам (6,8 миль) жол аяқталды.[16] Kokoda Track еске алу веб-сайты[25] және Джеймс[26] жолдың көлденең қимасын беріңіз. Қима тапсырманың қаншалықты зор екендігі туралы, әсіресе нақты аяқталған жұмыс көлемімен салыстырғанда біраз түсінік береді.
  2. ^ Капитан Джеффри Х.Вернон, MC, P390. (1-ші AIF, Полк дәрігері, 11-ші жеңіл ат полкі ) Дәрігер-практик және отырғызушы; Дару, Папуа; Хастингс, Англия, 16 желтоқсан 1882 жылы дүниеге келген. 1946 жылы 16 мамырда қайтыс болды.[2] Ол снарядтың жарылуынан қатты саңырау болды Бірінші дүниежүзілік соғыс.[28] Киензель соғыс басталғанға дейін Вернонмен достық қарым-қатынаста болған.[29] Екеуі науқан барысында бірге жұмыс істеді және жағдайдың шектеулі екендігіне қарамастан, әрқашан саналы болды.
  3. ^ Ақыры Киензль төрт айда сегіз рет маршрутты айналып өтуі керек болатын.[36]
  4. ^ Бұл оның досы және командирі, майор Сидней Эллиот-Смиттің әйелі үшін берілген. Миола - австралиялық абориген сөзі, «таңның атысы» дегенді білдіреді. Тікелей солтүстіктегі екінші үлкен көл табаны Myola 2 деп аталады, ал кішігірім көл табаны кейде Myola 1 деп аталады.[44]
  5. ^ Автор Пол Хэм Киензель туралы: «австралиялық соғыс күшіне қосқан үлесі үшін зор ризашылық білдіретін адам».[62]
  6. ^ Джеймс өз баяндамасында Киензл мемориалды бастаған және қаржыландырған деп мәлімдеді.[65]

Дәйексөздер

  1. ^ а б «Марапаттар мен марапаттар: Герберт Томсон Киенцле». Австралиядағы соғыс мемориалы. Алынған 29 қазан 2016.
  2. ^ а б Маккарти 1959 ж, б. 116.
  3. ^ Kienzle 2011, 1-42 б.
  4. ^ Добсон 2011; Kienzle 2011, 51-52 б.
  5. ^ Kienzle 2011, б. 54.
  6. ^ Kienzle 2011, 58-71 б.
  7. ^ Брун 2004, б. 96; Kienzle 2011, 75–84 б.
  8. ^ Kienzle 2011, 91-92 бет.
  9. ^ Kienzle 2011, 96-100 бет.
  10. ^ Kienzle 2011, 71–99 және 236 беттер.
  11. ^ Kienzle 2011, б. 109.
  12. ^ Kienzle 2011, б. 113.
  13. ^ Kienzle 2011, 114-121 бет.
  14. ^ Kienzle 2011, 122–123 бб.
  15. ^ Брун 2004, б. 97; Kienzle 2011, б. 112.
  16. ^ а б c Kienzle 2011, б. 123.
  17. ^ Брун 2004, б. 97.
  18. ^ а б Фицсимондар 2004 ж, б. 150.
  19. ^ Джеймс 2009, б. 25.
  20. ^ Джеймс 2009, 25-26 бет.
  21. ^ «AWM52 1/5/52/2 - 1942, Порт-Морсби Бунаға дейін» (PDF). Соғыс күнделігі - Жаңа Гвинея күштерінің адъютанты жалпы филиалы (NG Force AG филиалы). Австралиядағы соғыс мемориалы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 15 маусым 2015 ж. Алынған 28 қараша 2014.
  22. ^ Маккарти 1959 ж, б. 114. Орналасқан жерлерді картадан қараңыз.
  23. ^ Джеймс 2009, б. 26.
  24. ^ Джеймс 2008, б. 60.
  25. ^ «Кокода топографиясы». Kokoda трегі. Австралия үкіметінің ардагерлермен жұмыс жөніндегі департаменті. Алынған 29 қараша 2014.
  26. ^ Джеймс 2008, трек картасы.
  27. ^ а б Джеймс 2009, б. 17.
  28. ^ Брун 2004, б. 14.
  29. ^ Kienzle 2011, 98 және 123 б.
  30. ^ Маккарти 1959 ж, б. 116; Kienzle 2011, б. 124.
  31. ^ Джеймс 2009, 8 және 17 беттер.
  32. ^ Брун 2004, б. 95.
  33. ^ «AWM52 1/5/51/13: 1942 жылғы маусым» (PDF). Соғыс күнделігі - Жаңа Гвинея күштерінің штаб-пәтері. Австралиядағы соғыс мемориалы. 53-54 бет (PDF форматында). Алынған 29 қазан 2016.
  34. ^ Маккарти 1959 ж, б. 117.
  35. ^ Брун 2004, б. 98.
  36. ^ Kienzle 2011, б. 130.
  37. ^ Маккарти 1959 ж, б. 117; Kienzle 2011, 125–127 б .; Джеймс 2009, 8 және 17 беттер.
  38. ^ Маккарти 1959 ж, б. 122.
  39. ^ Әскери тарих орталығы 1990 ж, б. 20; Уотсон 1944 ж, б. 68.
  40. ^ Әскери тарих орталығы 1990 ж, б. 24.
  41. ^ Әскери тарих орталығы 1990 ж, б. 20; Маккарти 1959 ж, б. 131.
  42. ^ Уотсон және Рохфлейш 1950 ж, 116–117 бб., толық мәліметтер келтіреді.
  43. ^ Маккарти 1959 ж, 130-131 б .; Kienzle 2011, 136-139 беттер; Джеймс 2009, 31-32 бет; Фицсимондар 2004 ж, 214–215 бб.
  44. ^ Kienzle 2011, б. 147.
  45. ^ Брун 2004, 112–113 бб.
  46. ^ Паул 1958 ж, б. 98.
  47. ^ Брун 2004, б. 113.
  48. ^ а б Kienzle 2011, 220-221 бет.
  49. ^ Kienzle 2011, 160–161 бет.
  50. ^ Брун 2004, 409-410 бет; Kienzle 2011, 172–176 бб.
  51. ^ «Марапаттар мен марапаттар: Герберт Томсон Киенцле». Австралиядағы соғыс мемориалы. Алынған 29 қазан 2016.
  52. ^ Kienzle 2011, б. 209.
  53. ^ Kienzle 2011, б. 210.
  54. ^ Kienzle 2011, 223-224 беттер.
  55. ^ Kienzle 2011, б. 233.
  56. ^ Брун 2004, б. 113; Kienzle 2011, 141–142 б .; Джеймс 2009, б. 32.
  57. ^ «Кокода соққыларын өртеген адам: капитан Берт Киенцл Сиднейде». Сидней таңғы хабаршысы: 11. 13 ақпан 1943 ж. Алынған 29 қазан 2016.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  58. ^ Эйнсворт 1967 ж.
  59. ^ Брун 2004, 82–114 бб.
  60. ^ Брун 2004, б. 187.
  61. ^ Джеймс 2009, б. 17; Пауэлл 2003, б. 50.
  62. ^ Ветчина 2004, б. 39.
  63. ^ Kienzle 2011, б. 260.
  64. ^ Kienzle 2011, б. 270.
  65. ^ Джеймс 2009, б. 85.
  66. ^ Kienzle 2011, 289–291 бб.
  67. ^ Джеймс 2008, б. 389.
  68. ^ «Киензель, Герберт Томсон Киензль». Бұл құрмет. Премьер-министр мен кабинеттің бөлімі. Алынған 29 қазан 2016.
  69. ^ Джеймс 2009, б. 47; Kienzle 2011, б. 286; Джеймс 2008, б. 390.
  70. ^ Kienzle 2011, 324–327 беттер.
  71. ^ Kienzle 2011, 240–243 бб.
  72. ^ Макфредран 1995 ж.

Пайдаланылған әдебиеттер