Генрих Гейне (пойыз) - Википедия - Heinrich Heine (train)

Генрих Гейне
Шолу
Қызмет түріTrans Europ Express (TEE)
(1979–1983)
Қалааралық (МЕН ТҮСІНЕМІН)
(1985–1989)
EuroCity (EC)
(1989–2003)
ЖергіліктіГермания
Франция
Бірінші қызмет28 мамыр 1979 ж (1979-05-28)
Соңғы қызмет14 желтоқсан 2003 ж (2003-12-14)
Бұрынғы оператор (лар)Deutsche Bundesbahn /
Deutsche Bahn
Техникалық
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Электрлендіру25 кВ 50 Hz (Франция)
15 кВ 16,7 Гц (Германия)
Маршрут картасы
Аңыз
Париж эст
Метц-Вилл
Сен-Авольд
Форбах
Франция / Германия шекарасы
Саарбрюккен Hbf
Гомбург (Саар) Hbf
Кайзерслаутерн Hbf
Нойштадт (Вайнстр) Hbf
Мангейм Hbf
Франкфурт Hbf
Фульда
Эйзенах
Эрфурт Hbf
Веймар
Лейпциг Hbf
Дрезден-Нойштадт
Дрезден Hbf
Нашар Шандау
Германия / Чехия шекарасы
Děčín
Labstí nad Labem
Прага-Холешовице
Прага қ.

The Генрих Гейне болды жедел пойыз басқарады Deutsche Bundesbahn, бастапқыда байланыстыру Майндағы Франкфурт және Дортмунд. Пойызға неміс ақыны мен журналистінің есімі берілді Генрих Гейне.[1]

Тарих

Trans Europ Express

The Генрих Гейне 1979 жылдың 28 мамырында енгізілген IC79 схемасының бөлігі болды. Бұл «айнасы» болды Гете үстінде Батыс Рейн темір жолы. Таңертең ерте Генрих Гейне Франкфурттан солтүстік бағытқа сапарға және Гете Дортмундтан оңтүстікке қарай. Кешке екі пойыз да қарсы бағытта жүрді.[2] Бір уақытта бір бағытта қарама-қарсы бағытта жүретін жұп пойыздар туралы бұл түсінік кейіннен принцип ретінде қолданылды EuroCity желі кестесі.

TEE 29елстанциякмTEE 28
19:23 ГерманияДортмунд010:21
19:44 ГерманияЭссен3410:00
19:55 ГерманияДуйсбург5409:49
20:09 ГерманияДюссельдорф7709:36
20:36 ГерманияКельн11709:09
20:56 ГерманияБонн15108:45
21:31 ГерманияКобленц21008:13
22:22 ГерманияМайнц30207:21
22:46 ГерманияМайндағы Франкфурт34006:56

IC79 схемасының бір бөлігі тек жұмыс күндері жұмыс істеді.[3] Бір жыл қызмет еткеннен кейін Генрих Гейне жазда тоқтатылған, сондықтан 1980, 1981 және 1982 жылдары пойыз маусым, шілде және тамыз айларында жүрмеген.[4] 1982 жылдың 26 ​​қыркүйегінен бастап бұл қызмет аптасына бір рет, дүйсенбіде солтүстікке, ал жұмада оңтүстік бағытта азайтылды, өйткені Lufthansa олардың таныстырды Lufthansa Airport Express сол маршрут бойынша бірдей клиенттерге қызмет көрсету. Ақыр соңында TEE приключения Генрих Гейне 1983 жылы 27 мамырда аяқталды.

Қалааралық

The Генрих Гейне ретінде қайта жанданды Қалааралық 1985 жылдың 2 маусымында Гамбург және Майндағы Франкфурт.[5]

EuroCity

Арасында EuroCitys жиілігін арттыру мақсатында Париж және Майндағы Франкфурт The Генрих Гейне бірге маршрутқа жіберілді EC Gustave Eiffel, осы бағыттағы EuroCitys санын екі есеге көбейту. Кестесі EC Heinrich Heine таңертең Парижден кетуге, Франкфурттағы кездесуге қатысуға және бортында кешкі ас ішуге Парижге оралуға арналған.

EC 54елстанциякмEC 55
16:49 ГерманияМайндағы Франкфурт013:13
 ГерманияМангейм81
 ГерманияКайзерслаутерн142
 ГерманияСаарбрюккен209
 ФранцияФорбах Лотарингия219
 ФранцияМетц289
23:11 ФранцияПариж эст64306:58

Германия қайта біріктірілгеннен кейін Генрих Гейне шығысқа қарай ұзартылды Дрезден 1991 ж. 2 маусымда. 1995 ж. 28 маусымда шығыс терминалы тіпті өзгерді Прага бірақ 1997 жылы 27 мамырда ол бастапқы Франкфурт-Париж EuroCity қызметіне дейін қысқарды. 2003 жылдың 14 желтоқсанында Германияның Еврокомитеттері анонимизацияланды, солай болды Генрих Гейне және 2007 жылдың 10 маусымында EuroCity LGV-est көмегімен жоғары жылдамдықты қызметке ауыстырылды.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Келтірілген жұмыстар

  • Хедж, Йорг (2001). Tee Buch (неміс тілінде). Бонн / Кенигсвинтер: өкшелі верлаг. ISBN  3-89365-948-X.
  • Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер (2007). La Légende des Trans Europ Express (француз тілінде). Ваннес: LR Presse. ISBN  978-29-036514-5-9.
  • Гетт, Питер (2008). Дойчландтағы TEE-Züge (неміс тілінде). Фрайбург: ЭК-Верлаг. ISBN  978-3-88255-698-8.