Гринвилл - Спартанбург халықаралық әуежайы - Greenville–Spartanburg International Airport

Гринвилл - Спартанбург халықаралық әуежайы

Роджер Милликен өрісі
Гринвилл – Спартанбург халықаралық әуежайы Logo.jpg
KGSP Greenville Spartanburg 001.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіГринвилл – Спартанбург
Әуежай ауданы
ОператорГринвилл – Спартанбург
Әуежай комиссиясы
Қызмет етедіОңтүстік Каролина штатында
Орналасқан жеріГрир, Оңтүстік Каролина
БиіктікAMSL964 фут / 294 м
Координаттар34 ° 53′44 ″ Н. 082 ° 13′08 ″ В. / 34.89556 ° N 82.21889 ° W / 34.89556; -82.21889
Веб-сайтwww.GSPairport.com
Карта
GSP Оңтүстік Каролинада орналасқан
GSP
GSP
GSP Америка Құрама Штаттарында орналасқан
GSP
GSP
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
4/2211,0013,353Асфальт / бетон
Статистика (2019)
Ұшақ операциялары65,760
Әуе кемесі25
Жолаушылар2,612,236
Жүк тасымалы (тонна)57,309

Гринвилл - Спартанбург халықаралық әуежайы (IATA: GSP, ИКАО: KGSP, FAA ЖАБЫЛҒАН: GSP) (Роджер Милликен өрісі) жақын Greer, Оңтүстік Каролина, ортасында Гринвилл және Спартанбург, ірі қалалары Upstate аймақ. Аэропорт - Оңтүстік Каролинадағы ең қарқынды екінші әуежай Чарлстон халықаралық әуежайы 2019 жылы шамамен 2,61 миллион жолаушы.[2]

The Федералды авиациялық әкімшілік (FAA) Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары 2017–2021 жылдарға арналған жіктелген бұл шағын хабтық бастапқы коммерциялық қызмет көрсету орны ретінде.[3]

Тарих

Гринвилл-Спартанбург халықаралық әуежайы (GSP) салынбай тұрып, әр қаланың өз әуежайы болған және авиакомпания қызметіне бәсекелес болған. 1950 жылдардың ортасында Роджер Милликен, тоқыма мұрагері, өнеркәсіпші, кәсіпкер (бас директоры Milliken & Company ) және саяси белсенді, екі қалаға ортақ әуежай алу үшін басқа Upstate бизнес басшыларымен жұмыс істеді. 1958 жылы екі округтің арасында заң шығарушы делегацияға екі қала арасында әуежай салу туралы ұсыныс жасалды, ол Милликен басқарған аэропорт комиссиясының құрылысын және құрылуын мақұлдады.

GSP 1962 жылы 15 қазанда ашылды Гринвилл қаласындағы әуежай аймақтағы әуекомпанияның негізгі бағыты ретінде. 1980 жылдары GSP өзінің терминалы мен жүк тасымалдау құралдарын кеңейтті, ал ұшу-қону жолағы 1990 жылдары екі рет ұзартылды. 2004 жылы аэродром Милликенге аталды.

Жақын жерде үлкен хабтары бар бұрынғы тасымалдаушылар қызмет етті Атланта және Шарлотта, GSP ұзақ уақыт бойы жоғары тарифтермен ауырған. Келу арзан тасымалдаушылар соңғы жылдары жол ақысы арзандады және жолаушылар саны өсті. Allegiant Air 2006 жылы Флоридаға рейстер бастады,[4] және 2011 жылы Southwest Airlines бес қалаға қызмет ете бастады.[5]

Жергілікті шенеуніктер Оңтүстік-батыстың болуын 2010-2011 жылдар аралығында жолаушылар санының бұрын-соңды болмаған 38% өсуімен байланыстырады.[6] 2011 жылы GSP компаниясы ANNIE сыйлығын алды Әуекомпания және әуежай жаңалықтары және анализі Құрама Штаттардағы ең жылдам дамып келе жатқан шағын әуежай болғандықтан.[6] 2012 жылы АҚШ көлік министрлігі Саяхат статистикасы бюросы GSP-тен орташа тарифтердің 14% -ға төмендегенін хабарлады. елдегі ең үлкен төмендеу.

Нысандар

GSP үшін FAA әуежайының диаграммасы
Конкурс A
Concourse B-ден орталық қауіпсіздікке қарайтын көрініс
Delta Air Lines A320 қақпасында

Әуежай 3,500 акрды (1400 га) алып жатыр және бір ұшу-қону жолағы бар, 4/22, 11001 фут × 150 фут (3353 м × 46 м) асфальт / бетон.[1]

Әуежайда екі терминалы бар бір терминал ғимараты бар: Конкурс A (A1-A9 қақпалары), және Конкурс Б. (B1-B4 қақпалары). Тіркеу деңгейі барлық жолаушылар үшін бірдей. 2012 жылы әуежай терминалды жаңарту және жолаушылар ағынын жақсарту, сондай-ақ болашақта кеңейтуге дайындықты қамтамасыз ететін төртжылдық 102 миллион долларлық терминалды жақсарту бағдарламасына кірісті.[7] Болашақ жоспарлау бірнеше нұсқаны қамтиды, яғни терминалды қолданыстағы қуаттың 300% -на кеңейту және қолданыстағы жолға екінші ұшу-қону жолағын қосу мүмкіндігі.

Конкурс тек қана қолданылады Американдық, Оңтүстік-батыс және Біріккен. Allegiant Air және Дельта Concourse B қолданыңыз.

Әуежай иммиграциялық және кедендік бақылау бекеттері арқылы сағатына 250 жолаушыны қабылдай алады.[8]

FedEx әуежайдың солтүстік жағында ірі пакеттік қондырғы бар және БМВ келіп түскен бөлшектерді компанияның өндіріс орнына, шығысқа қарай үш мильге оңай жіберуді қолдайтын қондырғы бар.

Аэропорт көптеген ат спорты командалары үшін жылқыларды қайтуға және жеткізуге арналған құрал болды 2018 FEI Дүниежүзілік ат спорты ойындары көршілес Трион, Солтүстік Каролина.

Авиакомпаниялар мен бағыттар

GSP-ге алты жолаушы авиакомпаниясы және олардың аймақтық филиалдары қызмет көрсетеді. Барлық қызмет тұрмыстық.[8]

2016 жылдың шілдесінде GSP әуежайы мен Германияның Халықаралық сенаторы қараша айында Гринвилл / Спартанбург пен Мюнхен (Германия) арасында аптасына екі рет жоспарланған жүк тасымалы басталатынын хабарлады. Жүк қызметі әуежайдың алғашқы жоспарланған халықаралық бағыты болар еді.[9][10][11][12] Халықаралық сенатор қараша айында Германияға халықаралық жүк тасымалын бастады Эйр Атланта Исландия Boeing 747-400F ұшағымен Мюнхенге де, Франкфурт-Ханға да.[13][14]

Жолаушы

АвиакомпанияларБағыттарСілтемелер
Allegiant Air Форт-Лодердейл, Орландо / Санфорд, Санкт-Петербург / Клируотер [15]
American Airlines Даллас / Форт-Уорт [16]
Американдық бүркіт Шарлотта, Чикаго – О'Харе, Даллас / Форт-Уорт, Майами, Филадельфия, Вашингтон - Ұлттық [16]
Delta әуе желілері Атланта
Маусымдық: Детройт
[17]
Delta қосылымы Детройт, Нью-Йорк – Ла-Гвардия [17]
Southwest Airlines Атланта, Балтимор, Хьюстон – Хобби [18]
United Express Чикаго – О'Харе, Денвер, Хьюстон – Континентальдық, Ньюарк, Вашингтон – Даллес [19]

Жүк

АвиакомпанияларБағыттар
Эйр Атланта Исландия Хахн, Мюнхен,[20] Керетаро[21]
Amerijet International Майами
FedEx Express Индианаполис, Мемфис
FedEx фидері Гринсборо
UPS Airlines Чарлстон (SC), Колумбия (SC), Луисвилл, Майами, Роли / Дарем
Маусымдық: Хартфорд

Статистика

Үздік бағыттар

GSP-ден ең қызықты ішкі маршруттар (2019 жылғы тамыз-2020 ж. Шілде)[22]
ДәрежеҚалаЖолаушыларТасымалдаушылар
1Атланта, Джорджия284,000Дельта, Оңтүстік-батыс
2Шарлотта, Солтүстік Каролина135,000Американдық
3Даллас / Форт-Уорт, Техас65,000Американдық
4Чикаго – О'Хар, Иллинойс56,000Американдық, Біріккен
5Детройт, Мичиган40,000Дельта
6Вашингтон – Даллес, Колумбия округу33,000Біріккен
7Филадельфия, Пенсильвания30,000Американдық
8Нью-Йорк – Ла Гуардия, Нью-Йорк28,000Дельта
9Хьюстон, Техас28,000Біріккен
10Денвер, Колорадо28,000Біріккен

Әуекомпаниялар нарығының үлесі

Тасымалдаушы акциялар: (тамыз 2019 - шілде 2020)[22]
ТасымалдаушыЖолаушылар (келу және кету)
Дельта
459,000(26.79%)
PSA
356,000(20.76%)
Оңтүстік-батыс
160,000(9.31%)
Envoy Air
100,000(5.84%)
American Airlines
98,190(5.73%)
Басқа
541,000(31.58%)

Жылдық трафик

GSP, CY 1963 - 2019 жылдардағы жыл сайынғы жолаушылар ағыны (жоспарланған + депланирленген)[23]
2010 жылдар2000 ж1990 жылдар1980 жылдар1970 жж1960 жж
ЖылЖолаушыларӨзгертуЖылЖолаушыларӨзгертуЖылЖолаушыларӨзгертуЖылЖолаушыларӨзгертуЖылЖолаушыларӨзгертуЖылЖолаушыларӨзгерту
20101,301,744Өсу 3.25%20001,590,786Өсу 4.76%19901,184,580Өсу 6.69%1980666,541Төмендеу 3.53%1970325,686Төмендеу 1.93%
20192,612,236Өсу 12.7%20091,250,766Төмендеу 11.65%19991,518,561Өсу 6.59%19891,110,314Төмендеу 2.57%1979690,904Өсу 3.86%1969332,090Өсу 11.36%
20182,317,984Өсу 8.8%20081,415,688Төмендеу 8.96%19981,424,669Төмендеу 1.76%19881,139,640Өсу 3.06%1978665,203Өсу 16.86%1968298,221Өсу 16.09%
20172,130,885Өсу 6.0%20071,555,077Өсу 1.71%19971,450,174Өсу 1.54%19871,105,752Өсу 17.9%1977569,246Өсу 7.06%1967256,885Өсу 31.13%
20162,011,047Өсу 3.6%20061,528,979Төмендеу 14.71%19961,428,223Өсу 7.99%1986937,863Өсу 9.81%1976531,695Өсу 14.33%1966195,898Тұрақты 0%
20151,940,602Өсу 2.3%20051,792,597Өсу 13.81%19951,322,540Төмендеу 15.22%1985854,092Өсу 16.05%1975465,058Төмендеу 6.24%1965195,893Өсу 7.16%
20141,897,264Өсу 1.63%20041,575,117Өсу 16.62%19941,560,042Өсу 33.13%1984735,961Өсу 18.61%1974496,019Өсу 7.23%1964182,798Өсу 15.65%
20131,866,826Төмендеу 1.8%20031,350,648Төмендеу 2.61%19931,171,826Өсу 6.79%1983620,508Өсу 20.85%1973462,565Өсу 12.36%1963158,068
20121,901,032Өсу 6.37%20021,386,828Төмендеу 1.82%19921,097,287Өсу 3.93%1982513,450Төмендеу 11.83%1972411,683Өсу 17.71%
20111,787,161Өсу 37.29%20011,412,567Төмендеу 11.20%19911,055,823Төмендеу 10.87%1981582,352Төмендеу 12.63%1971349,735Өсу 7.38%

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б GSP үшін FAA Airport 5010 нысаны PDF, 2018 жылдың 1 ақпанынан бастап күшіне енеді
  2. ^ "Гринвилл - Спартанбург халықаралық әуежайының жолаушылар статистикасы." GSPairport.com.
  3. ^ «NPIAS әуежайларының тізімі» (PDF). FAA.gov. Федералды авиациялық әкімшілік. 2016 жылғы 21 қазан. Алынған 26 сәуір, 2017.
  4. ^ Қызметкерлер туралы есептер »http://www.goupstate.com/article/20060824/NEWS/608230366 «2006 жылы 23 тамызда.
  5. ^ Қызметкерлер туралы есептер «[1]." Spartanburg Herald журналы. 11 мамыр 2010. Алынған 11 мамыр 2010 жыл.
  6. ^ а б «GSP халықаралық әуежайы». GSP халықаралық әуежайы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 8 сәуір, 2015.
  7. ^ «GSP халықаралық әуежайы». GSP халықаралық әуежайы. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 24 маусымда. Алынған 8 сәуір, 2015.
  8. ^ а б «GSP халықаралық әуежайы». GSP халықаралық әуежайы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 8 сәуір, 2015.
  9. ^ Монтгомеребоб, Боб. «GSP Германияға әуе жүк тасымалы туралы хабарлайды - Жаңалықтар - GoUpstate - Спартанбург, СК». GoUpstate. Алынған 27 шілде, 2017.
  10. ^ «GSP Senator International-дан жаңа жүк тасымалдау қызметі туралы хабарлайды». Upstate Business Journal. 2016 жылғы 19 шілде. Алынған 27 шілде, 2017.
  11. ^ «GSP - элиталық компания, жаңа халықаралық әуе жүктері қызметі бар». Greenvilleonline.com. 2016 жылғы 12 тамыз. Алынған 27 шілде, 2017.
  12. ^ «SENATOR Атлантикалық көпір». Халықаралық сенатор. 2016 жылғы 5 қараша. Алынған 27 шілде, 2017.
  13. ^ «Оңтүстік Каролинамен жаңа BMW байланысы». Freightweek.org. Алынған 27 шілде, 2017.
  14. ^ «Сенатор Атлантикалық әуе көпірі аптасына бір рет Мюнхеннен Гринвиллге кетеді / Спартанбург, СШ, АҚШ». Ajot.Com. Алынған 27 шілде, 2017.
  15. ^ «Allegiant Air Route Map». www.allegiantair.com. Алынған 25 ақпан, 2017.
  16. ^ а б «Ұшу кестесі және хабарламалар». Алынған 25 ақпан, 2017.
  17. ^ а б «Дельтаға ұшу кестесі» (PDF). Delta.com. 631-635 бет. Алынған 25 ақпан, 2017.
  18. ^ «Ұшу кестесін тексеру». Алынған 25 ақпан, 2017.
  19. ^ «Кесте». Алынған 25 ақпан, 2017.
  20. ^ «Халықаралық сенатор Атлантикалық әуе көпірін іске қосты». cargoforwarder.eu. 2016 жылғы 24 шілде. Алынған 5 қараша, 2016.
  21. ^ «Senator International GSP-тен Мексикаға апта сайынғы жүк рейсін қосады». wspa.com. 25 маусым 2018 ж. Алынған 26 маусым, 2018.
  22. ^ а б «RITA - BTS - Transtats». bts.gov. Алынған 20 ақпан, 2018.
  23. ^ «GSP халықаралық әуежайы». GSP халықаралық әуежайы. Алынған 29 сәуір, 2017.

Сыртқы сілтемелер