Gale Banks Engineering - Gale Banks Engineering

Gale Banks Engineering және оның төрт бөлімшесі - Banks Power, Banks Technology, Banks Marine және Banks Racing - бұл Оңтүстік Калифорния құрған компаниялар. ыстық таяқша және автомобиль инженері Гейл Бэнкс. Бұл компаниялар автомобиль және теңіз артқы нарығы мен әскери тұтынушылар үшін жоғары сапалы бөлшектерді жобалайды, жасайды және құрастырады. Орналасқан Азуса, Калифорния, компания бензинге де, дизельді қозғалтқышқа да арналған көлік құралдары үшін технологиялар мен компоненттерді шығарады, бірақ дамыған елдермен танымал турбо зарядтағыш жарыс және көше мақсаттары үшін ультра жоғары өнімді дизельді қозғалтқыштар.

Банктер басқаратын жарыс көліктері көптеген теңіз жарыстарында және чемпионаттарында жеңіске жетті және көптеген жылдамдықтар бойынша рекордтар орнатты. Олардың қатарына «Әлемдегі ең жылдам жолаушылар көлігі» және «Әлемдегі ең жылдам дизельді жүк көлігі» кіреді. Banks Sidewinder S-10, басынан бастап салынған Гейл Бэнкс Инжиниринг, 1250 ат күші өндіреді және «әлемдегі ең жылдам және жылдам дизельді сүйрейтін жүк көлігі» болып саналады, өткен 7,72 секунд және ширек мильде 179+ миль жылдамдықпен. Бұл жазбалар ресми автокөлік жарысына санкция беретін ұйымдармен, соның ішінде FIA және NHRA және төменде Тарихта егжей-тегжейлі көрсетілген.

Банктер қуат өнімдеріне кіреді ECM - дизельді қозғалтқышпен жұмыс істейтін пикап машиналары мен демалыс құралдарына арналған ауа қондырғылары мен сорғыштарын баптау құрылғылары. Дизель өнімділігі, Тіркеме өмірі, және басқа журналдарда бұл Banks Power өнімдері айтарлықтай жақсартылған ат күші мен айналу моментін өлшейді, ал жанармай жүгірісі 10% дейін жақсарады.

Тарих

1958: Гейл Бэнкс мансабын анасының машинасындағы қозғалтқышты өзгерте отырып, ыстық таяқшадан бастайды. Ол «C.P's Auto & Marine Racing Engine» құрамын өзінің колледж шығындарын Помонадағы Cal Poly-де қаржыландырудың тәсілі ретінде құрды.

1966: Банктер 1953-ті өзгертті Studebaker және оны сынып жазбаларына жібереді Эль-Мираж құрғақ көлі және Бонневильдегі тұзды пәтерлер Оңтүстік Калифорния Хронометраж Ассоциациясы куәландырған 184,52 миль / сағ жылдамдықпен.[1]

1970 ж.: Бірінші банктер маркалы турбо теңіз жарысы қозғалтқышы жасалды. Gale Banks Engineering және Banks Power қозғалтқыштары жеңіске жетеді Американдық қайықшылар қауымдастығы (APBA) & NJBA (Ұлттық Jet Boat Association) Jet Class ұлттық чемпионаты.

1974: Gale Banks Engineering және Banks Power компаниясы жасаған 398 текше дюймдік қозғалтқышпен жұмыс жасайтын Banks / Brunette туннельді қайығы бес қатарынан біріншісін жеңіп алды АПБА «Төзімділік» туннелінің «Халл» ұлттық чемпионаттары.

1976 ж. «Крест», Бэнкстің жанармай құятын нитро арқылы жүретін жарыс қайығы ХЕМИ ол кірген барлық іс-шараларды жеңеді, соның ішінде NDBA (Drag Boat ұлттық қауымдастығы) және АПБА ұлттық.

1978: Gale Banks Engineering келісімшартымен N.I.S.T.A. ішінде Көлік бөлімі оның үлкен ғылыми-зерттеу қауіпсіздігі құралы (L.S.R.V.) бағдарламасы үшін энергетикалық пойызды әзірлеу. Аяқтағаннан кейін ол 1985 жылы ұсынылған жанармай мен эмиссия стандарттарына сай келді. Сондай-ақ, осы жылы Банктер әлемдегі алғашқы электронды инъекцияланған оттекті сезетін турбо зарядтағыш қозғалтқышты жасап шығарды Volvo.

1980: The АҚШ әскери теңіз флоты 535 а.к. шығаратын және 84-октанды «Жауынгерлік газда» жұмыс жасайтын эксперименталды қос турбо теңіз қозғалтқышын жасау туралы келісімшарт.

1981 ж.: Банктер 6,2 литрлік GM дизельіне арналған алғашқы турбоагрегат жүйесімен жоғары өнімді дизельді қосалқы нарықты жасайды. Сондай-ақ, сол жылы Banks-та жұмыс істейтін 450 ат күші бар екі турбо-Buick V-6 Buick Grand National автокөлігінің прототипі болады.

1982 ж.: «Sundowner» Corvette, Бэнкстің екі турбо үлкен блогынан қуат алып, «Әлемдегі ең жылдам жолаушы машинасы» болды, ол рекордты «Hanky ​​Panky» -ден алыстатады. Studebaker, ол сонымен қатар Банктер дамытқан қос турбо электр станциясын қолданды. Осы жылы екі турбо-қуатпен жұмыс істейтін Banks S-1 Express-ті қабылдады АПБА әлем чемпионаты.

1984 ж.: 700 ат күші бар және банктер турбосы бар көше-заңды Pontiac Trans Am 200 мильдік шлагбаумды бұзып, бұл туралы әңгімеге айналды Көлік және жүргізуші журнал.

1987 ж.: Banks Power қос турбо, 1800 а.к. күші бар Pontiac GTA жылдамдығы бойынша «әлемдегі ең жылдам жолаушылар машинасы» рекордын орнатты. Бонневильдегі тұзды пәтерлер сағатына 277 миль жылдамдықпен Оңтүстік Калифорния Хронометраж Ассоциациясы. Бұл рекорд келесі он жыл ішінде тұрды.

1988 ж.: Банктердегі турбокомпрессорлық жүйелер GM дилерінің нұсқасына айналды.

1992 ж.: Banks Power компаниясы әзірлеген қос ауаны қабылдау және салқындатқыш жүйесі зауыт-турбокомпрессоры Dodge Cummins қозғалтқышының 80 а.к. жақсаруына әкеледі.

1993 ж.: «Sidewinder» банктері кейінгі турбоагрегат ұсынылды. Зерттеулер көрсеткендей, турбо-артта қалу уақыты азаяды және дроссельдің реакциясы зауыттық турбокомпрессорлармен салыстырғанда жақсарады.

1994: Банктер Ford Power Stroke дизельінің жұмысын жақсарту үшін салқындатқыштарды ұсына бастайды. Бұл кезде Форд зауыты дизельмен жұмыс жасайтын пикап машиналарында салқындатқыштарды қолданбайтын болған.

2002: Көше-заңды Додж Дакота жүк көлігін алу Sidewinder банктері ) 735 а.к., 1300 фунт-фт, 5,9 литрлік Banks Power дүкенінде салынған Cummins өзінің тіркемесін Бонневилл және орнатады FIA «Әлемдегі ең жылдам пикап» рекорды - екі жақты орташа жылдамдығы 217 миль / сағ және ең жоғары жылдамдығы 222 миль / сағ.

2007 ж.: Wes Anderson басқаратын «Sidewinder» S-10 1250 а.к., 6,6 литрлік Banks Power / Duramax қозғалтқышы, «әлемдегі ең жылдам және ең жылдам дизельді сүйрейтін жүк машинасы» болды, 7,72 секунд өткен және 179 жылдамдықпен. + миль / сағ. ширек мильде, Ұлттық Дизель Дизель Ассоциациясы жазған.[1].

2009 ж.: Гейл Бэнкстен белгілі қызметке сілтеме алады Автокөлік даңқы залы.

2010: 6 наурыз 2010 ж. Банктердің экипажы Top Diesel Dragster-дің жаңа «Stroker» 427 куб. in., Аризонадағы Виттманн қаласындағы NHRDA азаматтары қос-турбо 7.0L Duramax қозғалтқышы. Banks Sidewinder S-10 топикадағы NHRDA-да жұмыс істейді, Канзас штатында 7.77et @ 178 mil / с жылдамдықпен дизельдер классын жеңіп алды.

2011 жыл: Гейл Бэнкс әлемдегі алғашқы суперкүшейтілген Top Diesel Dragster құрастырады. Гейл Бэнкс Пол Далленбахпен жарысу үшін жарысады Pikes Peak International Hill Climb.

2012 ж: Пикс шыңындағы банктер мен Далленбах жарысы.

2013 ж.: Майк Райан банктері мен жарысушы / каскадер жүргізушісі Пикес шыңында а Freightliner Cascadia.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «SCTA веб-сайтының басты беті». SCTA-BNI.
  • Көлік және жүргізуші журнал, маусым, 1984 ж. мұқабасы
  • Автовик журнал, 1987 ж., 21 қыркүйек
  • Танымал механика журнал, 2002 ж. қараша
  • Жүк тренді журналы, 2003 ж., шілде, 2003 ж. - бұл әлемдегі ең жылдам жинау және дизель
  • Спорттық жүк көлігі журналы, мамыр, 2003 ж. «Тұзды жазықтарда тегістеу» атты оқиға
  • Дизель қуаты журналы, 2008 ж., ақпан, жер бетіндегі ең жылдам Duramax атты оқиға

Сыртқы сілтемелер