Фрэнк Костин - Frank Costin

Ванволл VW5
Әлем чемпионы F1 Конструктор 1958 ж
«классикалық Костиннен рухтандырылған форма»
1968 Костин Натан

Фрэнсис Альберт "Фрэнк" Костин (8 маусым 1920 - 5 ақпан 1995)[1] алға озған автомобиль инженері болды монокок шасси конструкциясы және ұшақтарды бейімдеуде маңызды болды аэродинамикалық автомобильді пайдалануға арналған білім.

Мансап

Костин инженер болды de Havilland авиакомпаниясы 1954 жылы оның ағасы болған кезде Майк, содан кейін жұмыс істеген бұрынғы Гавилланд инженері Lotus Engineering Ltd., оған жаңа жарыс машинасының аэродинамикалық корпусын жасауды сұрады. Жарыс автомобильдеріне аэродинамиканы қолдану идеясымен қызығушылық танытқан Костин денені арналған Lotus Mark VIII.[1] Ағасынан айырмашылығы, Костин ешқашан Lotus қызметкері болған емес; ол жерде оның жұмысы ақылы кеңесші немесе ерікті ретінде болды.[2]

1956 жылы Чэпменнің тапсырысы бойынша Тони Вандервелл Масерати мен Феррари формуласының үстемдігіне қарсы тұру үшін Гран-при жарыс автокөлігін жобалау үшін Чапман Костинді кузов дизайнері ретінде Вандервеллге ұсынды. Костин денені жасады Ванволл бірінші жеңді Гран-при құрылысшыларының чемпионаты.[1]

Кейінірек Костин оны қолданды авиациялық фанерадан шасси құрастыру және құрастыру бойынша білім. Бұл жеңіл, қатты құрылымға әкелді, содан кейін ол тиімді, аэродинамикалық корпуспен киінуі мүмкін еді, қуаттылығы төмен спорттық автомобиль жарысы соғыстан кейінгі кезең. Ол сонымен қатар түрлі өндірушілерге арналған бірқатар автомобильдер жобаларына қатысты, соның ішінде Листер және Лотос, ол ерте аэродинамикалық дизайнға үлес қосты; Маркос бірге құрған Speedex Көліктер' Джем Марш (MARsh және COSқалайы); және автомобильдер шассиі Масерати, Lotus және DTV. Ол сонымен қатар Костин Амиго, TMC Costin, және Costin Sports Roadster. Ол сонымен бірге ультра жеңіл планер жасады Кит Дакворт, ескі дос және оның ағасының іскери серіктесі.

Жеке өмір

Жас кезінде Костин олимпиадалық стандартты жүзгіш болған, ал кейінгі жылдары ол музыка шығарған.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Тремейн, Дэвид (6 наурыз 1995). «ОБИТУАРИЙ: Фрэнк Костин». Тәуелсіз. Лондон, Ұлыбритания. ISSN  0951-9467. OCLC  185201487. Алынған 21 шілде 2012. Оның олимпиадалық жүзуден алғашқы күндері жұмсақ істерге, соның ішінде музыка жазуға жол берді.
  2. ^ Шрайбер, Ронни (23 маусым 2010). «Кітапқа шолу: Колин Чэпмен: Инноватордың ішінде». Көліктер туралы шындық. Алынған 21 шілде 2012. Майктың ағасы Фрэнк Костин deHavilland және Чапманның алғашқы аэро-гуруының аэродинамигі болған (Питер Райт кейін бұл рөлді жер эффектілерімен толтырады), бірақ Фрэнк Костин ешқашан Lotus қызметкері болған жоқ, тек кеңес берушілердің ақысы немесе ақысыз жұмыс жасауды жөн көрді. оның идеяларының тексерілгенін көру.

Әрі қарай оқу

  • Ортенбургер, Деннис Е. (1986 ж. 17 ақпан). Төрт дөңгелекте ұшу: Фрэнк Костин және оның автомобильдері. Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-770-6.

Сыртқы сілтемелер