Edsel Citation - Edsel Citation

Edsel Citation
1958 Edsel Citation (29145341465) .jpg
Шолу
ӨндірушіЭдсель (Форд )
Үлгілік жылдар1958
АссамблеяLouisville құрастыру зауыты, Луисвилл, Кентукки
Сомервилл ассамблеясы, Сомервилл, Массачусетс
Лос-Анджелес ассамблеясы, Пико Ривера, Калифорния
Ford River Rouge кешені, Дирборн, Мичиган
Оуквилл ассамблеясы, Оаквилл, Онтарио, Канада
Корпус және шасси
СыныпТолық өлшемді
Дене стилі2 есік айырбасталатын
2 есік қатты
4 есік қатты
ШассиДене жақтауы
БайланыстыЭдсель Корсар
Mercury Turnpike Cruiser
Меркурий Монклер
Меркурий Монтерей
Қуат күші
ҚозғалтқышФорд 410 куб (6,7 л) MEL V8
БерілуФорд 3 жылдамдықты Cruise-O-Matic MX автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы124 дюйм (3150 мм)[1]
Ұзындық218,9 дюйм (5,560 мм)[2]
Ені79,8 дюйм (2,027 мм)[1][2]
Жолдың салмағы4,300–4,500 фунт (1,950–2,041 кг)
Хронология
АлдыңғыЖоқ
ІзбасарЭдсель Корсар (1959)
Меркурий Монклер (жанама)

The Edsel Citation компаниясы шығарған автомобиль болып табылады Эдсель бөлу Форд 1958 модель жылына. Edsel модельдік желісі,[3] дәйексөз екі есікті айырбасталмалы ретінде ұсынылды; барлық Citation седандары қатты диск ретінде шығарылды. Жоғарыдан ойылған Корсар, Цитатаның сырты қосымша ерекшеленді тот баспайтын болат жиһаз және алтын-анодталған алюминийден жасалған панель Mercury Turnpike Cruiser ).

Барлығы 9 299 дәйексөзді Эдсел дайындады; 930 конвертированналар шығарылды, бұл 1958 ж. Ең сирек кездесетін Эдсель болды (тоғыз жолаушыдан кейін) Эдсель Бермуд вагон; 779 шығарылды).

Дәйексөз - бұл бірнеше рет қолданыла алатын Эддель тақтайшаларының бірі, өйткені Chevrolet оның атын қолдана алады. 1980–1985 жылдардағы ықшам модельдер желісі.

Модельге шолу

1958 жылы модель шығарған кезде Эддель дебют жасаған кезде маркасына тән корпус пен шассидің орнына оның арзан бағалы модельдері (Ranger and Pacer және барлық Эдсел станциясының вагондары) өздерінің шассиін Ford Fairlane-мен бөлісті, ал оның премиум желілері (Corsair және Citation) өздерінің негіздерін Меркурий Монтерей және Монклермен бөлісті.

Дәйексөз тек 1958 жылға арналған. 1959 ж. Эдель өзінің формаға негізделген көліктеріне, соның ішінде Ranger, Villager вагондарына және Корсарға (Ford шассиіне ауысу) өзінің ұсыныстарын шоғырландырды.

Шасси

Edsel Corsair-мен қатар, Edsel Citation өз шассиін 124 дюймдік доңғалақ базасына дейін ұзартқан Меркуриймен бөлісті.[4][1] Денеге арналған орналасуды қолдану,[5] Цитата Меркуриймен және Фордпен дизайнның жалпыға ортақтығын, артқы осьті жапырақ тәрізді және серіппелі серіппелі тәуелсіз шарикті ілулі аспаны қолданды.[1][6]

Дәйексөз 410 текше дюйммен жұмыс істеді MEL V8. 1958 жылы Меркурий, Эдсель және Линкольн үшін ұсынылған 410 тек 345 а.к. шығаратын Корсар мен Цитата үшін ерекше болды (және Линкольн-Меркурий модельдері жоқ).[6][7] 3 жылдамдықты автоматты стандартты, жұптастырылған Телетуш руль дөңгелегінің берілуін басқару.[7]

1958 Edsel Citation күштік қондырғыларының бөлшектері[6][7]
ҚозғалтқышКонфигурацияЖанармай жүйесіШығуБерілу
Ат күшіМомент
E-475 V8

(Форд.) MEL )

410 куб (6,7 л) OHV V84-баррелді карбюратор345 а.к. (257 кВт)475 фунт (644 Нм)Форд 3 жылдамдықты Cruise-O-Matic MX / FX

Дене

Дәйексөз екі есікті және төрт есікті қатты тақта ретінде және екі есікті айырбасталмалы ретінде ұсынылды. 1958 Эддсельдің арасында Цитата конверсия ретінде ұсынылған Меркурийге негізделген жалғыз модельдік желі болды. Басқа Эддельден айырмашылығы, Цитатада сырты баспайтын болаттан жасалған жиһаз және алтынмен анодталған алюминийден жасалған панель панелі орнатылған. Екі түсті бояумен (шатыр мен ковер тақтасының контрастылы) немесе үш түсті бояумен (корпус пен шатырдың контрастын жасау үшін боялған панель) бірнеше бояулар үйлесімі болды.

Ерекшеліктер

1958 жылы іске қосылған кезде Citation қауіпсіздік пен дизайнның бірқатар инновациялық мүмкіндіктерін ұсынды.[8] Драйвердің қолын рульде ұстауға арналған Teletouch жүйесі (трансмиссиялық басқару элементтерін руль дөңгелегінің хабына ауыстыру) Citation стандартты болды (Ranger және Pacer-де міндетті емес).[7] Аспап тақтасы калибрлерін рульдің алдына орталықтандырды, соның ішінде жылу жүйесіне арналған термостат стиліндегі басқару (кондиционер таңдау мүмкіндігі болған) және компас; тахометр өлшеуіш болды.[8] Автокөліктің бірнеше функциясын бақылауға арналған ескерту шамдары бар алғашқы көлік құралдарының бірі бола отырып, Цитатаның спидометрі алдын-ала орнатылған жылдамдықтан асып кетсе, ескерту жасады.[8][9] Автокөлік құралдар тақтасының батырмасын басу арқылы майлауға мүмкіндік беретін бірегей опция «Edsel Lubricator» болды (иесі резервуарды толтырды деп ойладым).[10] Қуат тежегіштерімен, электр рульімен және электр терезелерімен бірге,[11] сілтеме жүк салғышқа және капюшонға арналған ішкі шығарылымдарды ұсынды.[8]

Сілтеме бірнеше элементтерді қабылдады Ford құтқарушысы толтырылған панельді стандарттау, қауіпсіздік жүйесі,[12] терең ыдысқа арналған руль және екі есігі бар есіктер;[8] нұсқаларына қауіпсіздік белдіктері кірді[13] және ерте формасы балаларға арналған есік құлыптары.[3][14]

Өндіріс

Өндіріс көрсеткіштері
Дене стиліБірліктер
2 есікті айырбасталатын930
Екі есікті қатты купе2,781
4 есікті қатты седан5,588
Барлығы9,299


Әдебиеттер тізімі

  • Бонсолл, Томас Э. (2002). Дирборндағы апат: Эдсель туралы оқиға. Stamford University Press. ISBN  0-8047-4654-0.
  • Duetsch, қаң (1976). Эддель және корпоративті жауапкершілік. Йель университетінің баспасы. ISBN  0-300-01950-5.
  • Хизли, Джерри (1977). АҚШ автомобильдеріне арналған өндірістік суреттер кітабы. Motorbooks International. ISBN  0-87938-042-X.
  • Триплетт, Ти (1990). Эдсел иесінің анықтамалығы, екінші қайта қарау. Халықаралық Эдсель клубы. жоқ.
  • Флори, Дж. «Келли», кіші. 1946-1959 жылдардағы американдық машиналар. Джефферсон, NC: McFarland & Coy, 2008 ж.

Ескертулер

  1. ^ а б c г. Уорнок, С Гэйл (1980). Эдсель ісі. Pro West.
  2. ^ а б «Каталог индексі: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Sell-O-Graph». Oldcarbrochures.com. Алынған 2011-11-09.
  3. ^ а б Ганнелл, Джон А. (ред.) 1946-1975 жылдардағы американдық автомобильдердің стандартты каталогы. краузе басылымдары. ISBN  0-87341-027-0.
  4. ^ Флори, Дж. «Келли», кіші. 1946-1959 жылдардағы американдық машиналар (Джефферсон, NC: McFarland & Coy, 2008), 888-бет.
  5. ^ «Каталог индексі: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Foldout». Oldcarbrochures.com. Алынған 2011-11-09.
  6. ^ а б c «1958 Edsel Full Line қалтасы». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-03.
  7. ^ а б c г. Флори, с.890.
  8. ^ а б c г. e «1958 Edsel Full Line қалтасы». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-04.
  9. ^ «Каталог индексі: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Features». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-04.
  10. ^ «Каталог индексі: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Features». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-04.
  11. ^ «1958 Edsel Full Line қалтасы». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-04.
  12. ^ «1958 Edsel Full Line Prestige брошюрасы». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-04.
  13. ^ «Каталог индексі: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Accessories». www.oldcarbrochures.com. Алынған 2019-05-04.
  14. ^ «Каталог индексі: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Accessories». Oldcarbrochures.com. Алынған 2011-11-09.

Сыртқы сілтемелер