Dooars - Dooars

Dooars
Dooars.jpg ішіндегі шай бақшасы
Артқы жағында Гималай бар Dooars-да шай бақшасы
Экология
ПатшалықИндомалай саласы
География
ЕлҮндістан Үндістан
Биіктік90–1,750 м (300–5,740 фут)
ӨзендерБрахмапутра өзені, Мурти өзені
Сақтау
Жаһандық 200Терай-Дуар саваннасы және шабындық

The Dooars немесе Дуарлар (/г.сенˈɑːрз/) аллювиалды болып табылады жайылмалар шығыс-солтүстік-шығысында Үндістан сыртқы етегінің оңтүстігінде орналасқан Гималай және солтүстігінде Брахмапутра өзені бассейн. Бұл аймақтың ені шамамен 30 км (19 миля), ал шамамен 350 км-ге (220 миль) созылып жатыр Тееста өзені жылы Батыс Бенгалия дейін Дхансири өзені жылы Ассам. Аймақ кіретін қақпаны құрайды Бутан.[1] Бұл Терай-Дуар саваннасы және шабындық экорегион.[2]

Dooars «есік» дегенді білдіреді Ассам, Бенгал, Maithili, Бходжури, және Магахи тілдер.[3] Бутандағы таулар мен Үндістандағы жазықтар арасында 18 өткел немесе шлюз бар.[1] Бұл аймақ бөлінеді Санкош өзені 880 км аумақтан тұратын Шығыс және Батыс дуарларға2 (340 шаршы миль) Батыс дуарлар Бенгал дуарлары, ал шығыс дуарлар Ассам дуарлары деп те аталады. Dooars ұқсас Терай солтүстігінде және оңтүстігінде Непал.

Тарих

Чилапата орманындағы Налражар Гархтың қалдықтары
Гималай тауының көрінісі
Dooars шай бағындағы жұмысшылар

Дуарлар тиесілі болды Камата патшалығы астында Кох әулеті; және кейінгі кезеңдердегі Кох патшалығының әлсіздігін пайдаланып, Бутан дуарларды иеленді. Бұл аймақ Бутан патшалығымен бақыланды Британдықтар кейін 1865 жылы қосылды Бутан соғысы капитан Хедаят Әлидің басшылығымен. Аудан екі бөлікке бөлінді: шығыс бөлігі біріктірілді Голпара ауданы жылы Ассам және батыс бөлігі жаңа ауданға айналды Батыс дуарлар. Тағы 1869 жылы бұл атау өзгертілді Джалпайгури ауданы. 1947 жылы Үндістандағы Ұлыбритания билігі аяқталғаннан кейін дуарлар Үндістанның доминонына қосылды және ол 1949 жылы көп ұзамай Үндістан одағына қосылды.

География және климат

Саяси география

Мурти өзені
Ішінен ағып жатқан Мурти өзені Горумара ұлттық паркі

Dooars аймағы саяси жағынан жазықтарды құрайды Дарджилинг ауданы, бүкіл Джалпайгури ауданы және Алипурдуар ауданы және жоғарғы аймақ Кух Бехар ауданы жылы Батыс Бенгалия және аудандары Kokrajhar және Бонгайгаон күйінде Ассам.

Физикалық география

Dooars-да шай бақшасы
Бамбук өзен арқылы тасымалданады
Ішіндегі ағаш үй Горумара ұлттық паркі

Dooars аймағының биіктігі 90-1750 м аралығында. Бутан тауларынан осы құнарлы жазықтар арқылы сансыз өзендер мен өзендер ағып жатыр. Ассамда ірі өзендер болып табылады Брахмапутра және Манас. Батыс Бенгалияның солтүстігінде негізгі өзен болып табылады Тееста сияқты көптеген басқалардан басқа Джалдхака, Мурти, Торша, Санкош, Дина, Каратоя, Райдак және Калчини өзендері, басқалары.

Климат

Ауданның орташа жауын-шашын мөлшері шамамен 3500 мм. Муссон негізінен мамырдың ортасынан басталып, қыркүйектің соңына дейін жалғасады. Таңертең және түнде тұман түсіп, қысы суық. Жаз жұмсақ және жылдың өте қысқа кезеңін құрайды.

Қалалар мен қалалар

Dooars - бұл үлкен аймақ және көптеген қалалар мен қалаларда орналасқан. Бастап созылып жатқан аймақтың ірі қалалары Дарджилинг тау етектері Аруначал-Прадеш тау етектері болып табылады Силигури және Джалпайгури, екеуі де ішінара Терай аймақ, географиялық жағынан Dooars. Бұл солтүстік Бенгалия қалалар автомобильдермен, әуе және теміржолмен басқа елдермен жақсы байланысты және бұл аймақтың іскери орталығы болып табылады.

Ішінде ұлттық тас жол Горумара ұлттық паркі

Басқа ірі қалалар Kokrajhar, Бонгайгаон, Голпара, Барпета және Дубри Ассам. Cooch Behar, Алипурдуар, Дхупгури, Малбазар, Майнагури, Фалаката және Бирпара Батыс Бенгалиядағы Дуарлардың және Бихардағы Кишанганждің ірі қалалары. Сондай-ақ, Бутанның коммерциялық астанасы, Фуэншолинг, жақын Джайгаон, осы аймақтың бір бөлігі деп санауға болады.

Саясат

Тарихи тұрғыдан алғанда аймақ ұлтаралық қақтығыстардан зардап шекті. The Бодоланд үшін бөлек штат үшін Ассамдағы үгіт Бодо адамдар және Камтапур немесе Раджбонгшилер үшін Солтүстік Бенгалиядағы Камтапур мемлекеті үшін Үлкен Кух Бехар қозғалысы - бұл екі дауысты қозғалыс. Дуарлардың Адиваси (Тайпа) автономиясын талап етіп, Алтыншы кестеге сәйкес Үндістан конституциясы.

Dooars экономикасы

Dooars экономикасы үш «Т» - шай, туризм және ағашқа негізделген. Dooars аймағының негізгі саласы болып табылады шай өнеркәсіп. Мыңдаған адамдар шай учаскелерімен және зауыттармен айналысады. Өсірумен бірнеше адам айналысады бетель жаңғағы бұл да экономикаға ықпал етеді. Басқа дақылдарды өсіру негізінен жергілікті тұтыну үшін жасалады.

Аудан бірнеше нүктелермен бөлінген ұлттық саябақтар және жабайы табиғат қорықшалары бұл бүкіл Үндістаннан және одан тыс жерлерден көптеген туристерді тартады, бұл оны экономикаға маңызды үлес қосады, сонымен қатар бірқатар адамдардың жұмыс берушісі болып табылады.

Бұл аймақта заңды және заңсыз ағаш өнеркәсібі өркендейді. Бірқатар аралау зауыттары, фанера өндірістері және басқа да одақтас бизнес экономикаға маңызды үлес қосады.

Дуарлар Бутанға апаратын есік рөлін атқарады; осылайша ауданда экспорттық-импорттық өндіріс дамып келеді. Хайгаон, Силигури және Фуентшолинг қалалары экспорт-импорт индустриясының маңызды орталықтары болып табылады.

Аймақ Бутан, Непал және Бангладештің халықаралық шекараларына жақын болғандықтан Шекара қауіпсіздігі күштері (BSF), Орталық резервтік полиция күші (CRPF), Үндістан армиясы және Үндістан әуе күштері аймақтағы үлкен қатысуды қолдау. Бұл жергілікті экономикаға ақша әкелетін жартылай тұрақты тұрғындардың көп санына әкеледі.

Ормандар мен жануарлар

Мүйізтұмсықтар Горумара ұлттық паркі

Шай бақшалары мен әртүрлі қорғалатын табиғи аумақтар арқылы теміржол желісі өтеді және бірқатар пілдер пойыздармен соқтығысу кезінде қаза тапты.[4]

Аймақтың көркі тек шай бақшаларында ғана емес, сонымен қатар ауылдық жерлерді құрайтын тығыз джунглилерде. Көптеген табиғи қорықтар мен ұлттық парк сияқты Манас ұлттық паркі Ассамда, Джалдапара ұлттық паркі, Buxa Tiger қорығы, Горумара ұлттық паркі, Чапрамари жабайы табиғат қорығы, Чилапата ормандары, Сингалила ұлттық паркі, Neora Valley ұлттық паркі, және Махананда жабайы табиғат қорығы Батыс Бенгалияда осы аймақта орналасқан.

Дуарлардың ормандарында жойылу қаупі төнген бірқатар жануарлар өмір сүреді Бенгал жолбарысы, Үнді мүйізтұмсықтары, Үнді пілі, читаль, самбар, бұлтты барыс, Үнді барысы, гаур, Үнді тауысы және ұлы үнді мүйізі, кесірткені бақылау, Үнді питоны, Үнді кобрасы, торлы питон. Аю түрлері ұнайды жалқау аю және Гималайдың қара аюы солтүстікте өмір сүру. Қызыл панда, резус-макака, сұр лангур, бинтуронг, шошқа және Үнді қабаны табуға болады .. Үнді түлкі, және Үнді қасқыры, нүктелі линсанг жолбарыстардан басқа кейбір жыртқыштар. The қоян өте сирек кездесетін түр. барыс мысық және Азиялық алтын мысық жазылған. Солтүстікке қарай, Гималай тахры, Бутан такині, Гималай горал, және Гималай серовы табылды. Өзендерде, қолтырауындар және гариальды көрінді. Көлдерде, Еуразиялық қасық, брахми үйрек, лайықты, сияқты боялған лейлек, Үнді корморанты, қызыл жалынды ибис, король және жыртқыш құстар сияқты лашындар және бүркіт түрлері осы жерден табылған. Buxa Tiger қорығы көбелектермен әйгілі, ал Джорепохри соңғы баспана болып табылады tilototriton verrucosus (Гималай саламандры немесе тритон) .Похари көлі түрлерін қолдайды лақа.

Қызығушылық танытар аймақтары

Көлік

31-ші ұлттық тас жол Латагури, Батыс Бенгалия.
Тепловозы Үндістан темір жолдары Дуарс орманынан өту

Аудандағы көліктің негізгі түрі - автомобиль жолдары. Көптеген жерлер автомобиль жолдарымен жақсы байланысты. NH31 ауданның басты магистралі болып табылады. Азия магистралі AH48 Dooars аймағы арқылы салынуда.

Автобустың тұрақты қызметтері Солтүстік Бенгалия мемлекеттік көлік корпорациясы және Ассам мемлекеттік көлік корпорациясы және басқа жеке кештер ауданның барлық маңызды орындарының арасында өтеді. Бұл жерде джиптер мен максималды таксилер танымал.

Сияқты бірнеше маңызды теміржол станциялары бар Жаңа Джалпайгури, Жаңа Мал түйіні, Жаңа Кух Бехар, Алипурдуар, Жаңа Бонгайгаон, хасимара, Фалаката. Алипурдуар түйіні мен Жаңа Джалпайгури арасындағы маңызды теміржол бағыты Малбазар Dooars-ты түгелдей қамтиды.

Ауданның екі маңызды әуежайы Багдогра әуежайы жанында Силигури және Гувахати әуежайы. Басқа әуежайды бастау ұсынылады Cooch Behar қысқаша.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Дебнат, С. (2010). Тарихи өтпелі кезеңдегі дуарлар (PDF). Шив Мандир: N. L. баспагерлері.
  2. ^ Dinerstein, E., Loucks, C. (2001). «Терай-Дуар саваннасы және шабындықтар». Құрлықтағы экорегиондар. Дүниежүзілік жабайы табиғат қоры.
  3. ^ Батыс Бенгалия туризмі Мұрағатталды 2013-08-06 Wayback Machine
  4. ^ Пинак Прия Бхаттачария (24 қыркүйек 2010). «Пойыздар 7 пілді шауып тастайды | Индия жаңалықтары - Times of India». The Times of India. Алынған 4 қазан 2019.

Сыртқы сілтемелер