DMW мотоциклдері - Википедия - DMW Motorcycles

DMW мотоциклдері
ӨнеркәсіпӨндіріс және машина жасау
ТағдырКомпания сатылды және инженерлікке айналды және Виллиерс бөлшектер мамандары
Құрылған1945
Жойылған1971
ШтабВулверхэмптон Ұлыбритания
Негізгі адамдар
Лесли Доусон және Гарольд Нок
ӨнімдерМотоциклдер

DMW мотоциклдері британдық болған мотоцикл өндіруші. Негізделген Вулверхэмптон, DMW 1940 жылы құрылды. Компания өз мойнына алды Елші мотоциклдер 1963 жылы және 1965 жылы компанияны жапқанға дейін өндірісті жалғастырды.[1][2] 1971 жылы DMW мотоцикл өндірісін тоқтатқанымен, сынақтар мен жарыс машиналарына назар аударылды және көптеген DMW-ді Ұлыбританияның спорттық шараларында көруге болады. DMW шамамен 15000 мотоцикл шығарды және бірнеше басқа өндірушілер DMW шанышқылары мен қозғалтқыштарын қолданды.[3]

Тарих

Лесли «Smokey» Доусон негізін қалаған, оған артқы айналмалы қолдың ілінуіне, қос тежегішке және телематикалық алдыңғы шанышқыларға британдық патент берілген. 1940 жылы Dawson Motors Wolverhampton ретінде DMW бар машиналарға жаңа бұралмалы жинақ жиынтықтарын жасап шығарды. Доусонның телематикалық шанышқылары, олар телескопиялық серіппелі және пневматикалық алдыңғы шанышқылар болды, оларды стандартты «арқалық» шанышқыларға ауыстыруға болады ». 1943 жылы Доусон өзінің Вулверхэмптондағы шеберханасына сәйкес келетін артқы суспензия опцияларын қосты. Екінші Дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін 1945 жылы Смоки Доусон D.M.W құрылысын бастады. 350 см және 500 см болатын мотоциклдермен шөп шабатын машиналар JAP қозғалтқыштар.[3] Доусон бұрынғы серіктестікке көшті AJS және Винсент Гарольд Нок есімді адам екі соққы мотоциклдер. Лесли Доусон венчурлық капиталды жинауда сәтсіз болды және 1948 жылы Канадаға қоныс аударды. Лесли 1989 жылы 6 қаңтарда Эллесмир портында қайтыс болды.

Леслидің орнына бұрынғы келді BSA инженері Майк Райли, ол 1948 жылы 200 кВт DMW бойынша шотландтық сотта жеңіске жетті. Өндіріс Харольд Ноктың үйіне көшті Седгли және 122 cc DMW а Виллиерс қозғалтқыш 1950 жылы іске қосылды. Олар енгізіліп, көптеген жарыстарда жеңіске жетті және DMW көрмесіне қойылды Эрлс соты 1952 жылы үш жол мотоциклімен және үш жарыс велосипедімен өтетін мотоциклдер көрмесі. Содан кейін өндіріс жақын маңдағы үлкен зауытқа ауысты Седгли, Metal Profiles Ltd. базасы[4]

1960 жылдар бойы салыстырмалы түрде сәтті екі соққылы модельдер шығарылды, атап айтқанда DMW Dolomite. DMW өндірісі 1971 жылы аяқталды, ал Гарольд Нок 1975 жылы компанияны инженерлік және бөлшектер сатумен айналысқан Грэм Беддалл мен Иван Дайкке сатты, бірақ олар бір реттік бәсекеге арналған мотоциклдер құрастырды, және DMW 250 cc Midland Center Group сынақтарында жеңіске жетті 1976 және 1977. Беддалл мен Дайк DMW атауын 2001 жылға дейін, ол пайда болғанға дейін сақтап қалды.[3]

Sedgley фабрикасы 1990 жылдардың ортасына дейін қолданыста болды және 2002 жылдың жазында жаңа жеке тұрғын үйге жол ашу үшін қиратылғанға дейін бірнеше жыл бойы қаңырап бос тұрды.[5]

Модельдер

ҮлгіЖылЕскертулер
DMW De luxe1953Villiers 250 cc екі соққылы тік-егіз.
DMW тәжі1953Villiers 10D 122 cc екі соққы
Кортина1954225 cc Villiers 1H қозғалтқышы
Доломит 11954250 cc ohc 4 тактілі Ateliers Mechanique du Center (AMC) қозғалтқышы
DMW Hornet1954125 cc ohc 4 тактілі Ateliers Mechanique du Center (AMC) қозғалтқышы
Мото кросс1955200 cc екі соққы
Сынақтар1955200 ксс екі соққылы қозғалтқыш
DMW Leda1955150 ш.б. екі соққылы «спорттық ойындар»
Бэмби скутері195798 cc Villiers 4F екі соққы
DMW Deemster скутері1961-1967249 cc Villiers екі цилиндрлі екі соққы
DMW Sports Twin1962249 cc екі соққылы Villiers Mark 4T
DMW Dolomite II1963DMW белгісіндегі елші мотоциклдері
250 cc Hornet1964Villiers 'Starmaker' 247 куб
Егіз спорт1964Villiers 4T 249 cc екі соққылы егіз
DMW тайфуны1965494 cc Villiers екі соққылы егіз жол жарысы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Чадвик, Ян. «Елші мотоциклдер». Алынған 6 маусым 2008.
  2. ^ [1] Чадвик, Ян DMW 2013-09-03 алынған
  3. ^ а б c «DMW хикаясы». Алынған 3 қыркүйек 2013.
  4. ^ [2]
  5. ^ [3]

Сыртқы сілтемелер